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工具准备,粉笔、中型集中扳手、 五至二十五牛米预支式牛力扳手、中型十毫米套筒、十二毫米套筒、 十四毫米托筒、中型短接杆、十毫米两用扳手、 十四毫米粮油扳手、手电筒、万用表、劳保手套、 爆照。启动发动机,检查仪表、充电指示灯工作状况,档位调至 om 档, 包邮表,质检 档位调至福特档。测量去电子充电电压,关闭发动机, 检查发电机皮带粘紧度。检查发电机线束连接情况。 测量发电机正极线电压, 打开电源开关, 将万用表档位调至 om 档。 外用表自检, 将万用表档位调至福特档。 测量发电机正极线电压, 断开蓄电池负极 并合理摆放。拧松发电机正极连接线,紧固螺母。 取下螺母, 取下正极连接线, 断开发电机插头, 断开发电机限速卡,夹 在发电机皮带上做朝向记号。 拧松发电机紧固螺栓, 视化发电及皮带粘紧力。 取下发电机皮带, 拧松发电机支架 固螺栓。 拆下发电机紧固螺栓。 猜一下八点几之间 架紧鼓螺丝,取出发电机支架, 取出发电机总成。

你像大众奥迪的很多车型啊,他这个发电机设计都是采用这种单导向轮设计的,如果说发电机损坏,咱们想去维修的时候,你取这个轮子的时候,你可以发现,你看他这个是需要专用工具来取的, 就是这套工具啊,他用的是这个三十三尺的一个花键尺,刚好卡进去,然后咱们直接拿风炮打就行了。咱们装配的时候就不要去拿风炮打啊,容易打过劲。他里圈呢是一个 m 十的花键,可以刚好卡到这个轴里边, 插好之后啊,咱们拿十七的扳手去紧这个螺丝就可以了。这个小工具啊,就是专门用来拆卸各种发电机皮带轮的啊,总共有十三件,日系的,德系的,还有国产车,他都可以使用的啊,非常方便,有需要的兄弟啊,视频下方小黄车就有。 你像大众奥迪的很多车型啊,他这个发电机设计都是采用这种单导向轮设计的,如果说发电机损坏,咱们想去维修的时候,你可以发现,你看他这个是需要专用工具来取的, 就是这套工具啊,他用的是这个三十三尺的一个花键尺,刚好卡进去,然后咱们直接拿风炮打就 行了。咱们装配的时候就不要去拿风炮打啊,容易打过劲,它里圈呢是一个 m 十的花键,可以刚好卡到这个轴里面,卡好之后啊,咱们拿十七的扳手去紧这个螺丝就可以了。 这套小工具啊,就是专门用来拆卸各种发电机皮带轮的啊,总共有十三件,日系的,德系的,还有国产车,他都可以使用的,非常方便,有需要的兄弟啊,视频下方小黄车就有 你像大众奥迪的很多车型啊,他这个发电机设计都是采用这种单导向轮设计的,如果说发电机损坏,咱们想去维修的时候,你取这个轮子的时候,你可以发现,你看他这个是需要专用工具来取的, 就是这套工具啊,他用的是这个三十三尺的一个花键尺,刚好卡进去,然后咱们直接拿风炮打就行了。咱们装配的时候就不要去拿风炮打啊,容易打过劲,他里圈呢是一个 m 十的花键,可以刚好卡到这个轴里边,卡好之后啊,咱们拿十七的扳手去紧这个螺丝就可以了。 这个小工具啊,就是专门用来拆卸各种发电机皮带轮的啊,总共有十三件,日系的、德系的,还有国产车,他都可以使用的啊,非常方便,有需要的兄弟啊,视频下方小黄车就有。

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要是早点知道有这个拆皮带的专用工具,就不用那么折腾。像这些发动机这么设计,要拆根发电机皮带连个位置都没有,你看这个张紧器螺丝这么靠下,这设计真的很不友好,特殊的设计,用来拆卸皮带,嘎嘎好使, 单手即可轻松操作,既方便又实用,可换头设计,规格配置齐全,左下角小黄车即可下。 给大家推荐一个专门拆皮带长颈人的专用工具,这小小的空间,用这种加长型的扳手带有角度,一个人都可以轻松搞定。 好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手怎么弄好才会滑?这时候有一套这样的场景漆伴奏就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力,还不会滑,方便很多。 像这种本田的皮带特别紧,问这个伴奏自己一个人也可以操作,一盒十五件套,适合大部分车型使用,如果你有需要,可以左下角备上一盒。 喂,你是那个修车的李师傅啊,我上个礼拜开车给你修啊,现在发动机打不着火了,你们到底会不会修车啊?我告诉你啊,如果你们不负责任的话,我就怎么 啊,我上次只是开去补胎,是吗?哦,这样子啊,哎,有没有可能说是你们补胎的过程中碰到那个发动机那个,哎哎哎哎哎哎呦噶,那个。 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好还会滑,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多,车主看着也专业。 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好才会滑,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了。各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多,车主看着也专业。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松,像本田车这种空间狭小又很紧的,也是一下搞定。十五件套,各凡钢材质,大部分车型通用,安全又节省时间,值得推荐。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松,像本田车这种空间狭小又很紧的也是一下搞定, 好多车型,琉璃伴奏进不去还得用梅花伴奏,用梅花伴奏使不上力,弄不好还会划,整不好就把车弄破了。就只有一套这样的长颈器伴奏就方便很多了。十五件套,各种样式的头都有,适配很多车型,精准调整皮带松紧,操作简单,效率翻倍。如果你也有需要,可以左下角备上一套。 喂,你是那个修车的李师傅吗?我上个礼拜开车给你修啊,现在发动机打不着火了,你们到底会不会修车啊?我告诉你啊,如果你们不负责任的话,我就怎么 啊,我上次只是开去补胎,是吗?哦,这样子啊,有没有可能说是你们补胎的过程中碰到那个发动机那种?哎呦嘎,那个 大家推荐一个专门拆皮带长颈人的专用工具,在狭小的空间用这种加长型的扳手,带有角度,一个人都可以轻松搞定。这个工具最实用在于小小的空间,然后一套里面配的有各个型号的转换头,换皮带更换更简单,有需要的师傅可以备上一盒。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松。像本田车这种空间狭小又很紧的,也是一下搞定 好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手使不上力,弄不好还会划,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,十五件套,各种样式的头都有,适费很多车型精准调整皮带松紧,操作简单,效率翻倍。如果你也有需要,可以左下角备上一套。 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好还会滑,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的讲解器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多。车主看着也专业。 像我们平时要把皮带拿掉的时候,可能要调节皮带长颈器,想拿吉伦巴又放不进去,小工具又是不上镜,像一些本田空间又小,而且它的长颈力度很紧,而且还搬不动,用了这个工具轻松搞定, 并且它在里面一套配置了各种大小的套头,有需要视频。同款的时候,好多车型扭力扳手弄不好还会滑,整不好就把车弄破了。 这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多。车主看着也专业, 要是早点知道有这个拆皮带的专用工具,就不用那么折腾。像这些发动机这么设计,要拆根发电机皮带连个位置都没有,你看这个长颈器螺丝这么靠下,这设计真的很不友好,特殊的设计,用来拆卸皮带,嘎嘎好使, 单手即可轻松操作,既方便又实用,可换头设计,规格配置齐全,左下角小黄车即可下。 给大家推荐一个专门拆皮带长颈轮的专用工具,这小小的空间,用这种加长型的扳手带有角度,一个人都可以轻松搞定。 好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手让梅花扳手整弄好才会滑。这时候有一套这样的场景器伴奏就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多。 像这种本田的皮带特别紧,问这个伴奏自己一个人也可以操作,一盒十五件套,适合大部分车型使用,如果你有需要,可以左下角备上一盒。 喂,你是那个修车的李西夫啊,我上个礼拜开车给你修啊,现在发动机打不着火了,你们到底会不会修车啊?我告诉你啊,如果你们不负责任的话,我就怎么 啊,我上次只是开去补胎是吗?哦,这样子啊,哎,有没有可能说是你们补胎的过程中碰到那个发动机那个,哎哎哎,哎呦嘎,那个, 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好还会划,整不好就把车弄破了,这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多,车主看着也专业。 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好还会划,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多,车主看着也专业。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松,像本田车这种空间狭小又很紧的也是一下搞定。十五件套,各凡钢材质,大部分车型通用,安全又节省时间,值得推荐。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松,像本田车这种空间狭小又很紧的也是一下搞定, 好多车型琉璃伴奏进不去还得用梅花伴奏,用梅花伴奏使不上力,弄不好还会划,整不好就把车弄破了。就只有一套这样的长颈膝伴奏就方便很多了。十五件套,各种样式的头都有,适费很多车型精准调整,皮带松紧,操作简单,效率翻倍。如果你也有需要,可以左下角备上一套。 喂,你是那个修车的李师傅吗?我上个礼拜开车给你修啊,现在发动机打不着火了,你们到底会不会修车啊?我告诉你啊,如果你们不负责任的话,我就怎么 啊,我上次只是开去补胎是吧,这样子啊,有没有可能说是你们补胎的过程中碰到那个发动机那种?哎呦嘎,那个 给大家推荐一个专门拆皮带长颈人的专用工具,在狭小的空间用这种加长型的扳手,带有角度,一个人都可以轻松搞定。这个工具最实用在于狭小的空间,然后一套里面配的有各个型号的转换头,换皮带更换更简单,有需要的师傅可以备上一盒。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松。像本田车这种空间狭小又很紧的,也是一下搞定 好多车型扭力扳手进不去还得用梅花扳手,用梅花扳手使不上力,弄不好还会划,整不好就把车弄破了。就只有有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,十五件套,各种样式的头都有,适费很多车型精准调整,皮带松紧,操作简单,效率翻倍。如果你也有需要,可以左下角备上一套。 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好还会滑,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的讲解器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力,还不会滑,方便很多车主看着也专业。 像我们平时要把皮带拿掉的时候,可能要调节皮带长颈器,想拿吉伦巴又放不进去,小工具又是不上镜,像一些本田空间又小,而且它的长颈力度很紧,而且还搬不动,用了这个工具轻松搞定。 并且它在里面一套配置了各种大小的套头,有需要视频。同款的时候,好多车型扭力扳手用梅花扳手,弄不好才会滑,整不好就把车弄破了, 这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力,还不会滑,方便很多。车主看着也专业, 要是早点知道有这个拆皮带的专用工具,就不用那么折腾。像这些发动机这么设计,要拆根发电机皮带连个位置都没有,你看这个长颈器螺丝这么靠下,这设计真的很不友好,特殊的设计,用来拆卸皮带,嘎嘎好使, 单手即可轻松操作,既方便又实用,可换头设计规格配置齐全,左下角小黄车即可下。 给大家推荐一个专门拆皮带长颈轮的专用工具,这小小的空间,用这种加长型的扳手带有角度,一个人都可以轻松搞定。 好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,让梅花扳手手弄好才会滑。这时候有一套这样的场景器伴奏就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力,还不会滑,方便很多。 像这种本田的皮带特别紧,问这个伴奏自己一个人也可以操作,一盒十五件套,适合大部分车型使用,如果你有需要,可以左下角备上一盒。 喂,你是那个修车的李师傅啊,我上个礼拜开车给你修啊,现在发动机打不着火了,你们到底会不会修车啊?我告诉你啊,如果你们不负责任的话,我就怎么 啊,我上次只是开去补胎是吗?哦,这样子啊,哎,有没有可能说是你们补胎的过程中碰到那个发动机那个,哎哎哎呦噶,那个, 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好还会划,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多,车主看着也专业。 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好才会滑,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力还不会滑,方便很多,车主看着也专业。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松,像本田车这种空间狭小又很紧的,也是一下搞定。十五件套,各凡钢材质,大部分车型通用,安全又节省时间,值得推荐。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松,像本田车这种空间狭小又很紧的,也是一下搞定, 好多车型油泥伴奏进不去还得用梅花伴奏,用梅花伴奏使不上力,弄不好还会划,整不好就把车弄破了,就只有一套这样的长颈器伴奏,就方便很多了。十五件套,各种样式的头都有,适费很多车型精准调整皮带松紧,操作简单,效率翻倍。如果你也有需要,可以左下角备上一套。 喂,你是那个修车的李师傅吗?我上个礼拜开车给你修啊,现在发动机打不着火了,你们到底会不会修车啊?我告诉你啊,如果你们不负责任的话,我就怎么 啊,我上次只是开去补胎,是吗?这样子啊,有没有可能说是你们补胎的过程中碰到那个发动机那种,哎呦嘎那个 大家推荐一个专门拆皮带长颈人的专用工具,在狭小的空间用这种加长型的扳手带有角度,一个人都可以轻松搞定。这个工具最实用在于小小的空间,然后一套里面配的有各个型号的转换头,换皮带,更换更简单,有需要的师傅可以备上一盒。 这套发动机皮带拆装工具是真的好用,一个人拆装皮带轻轻松松。像本田车这种空间狭小又很紧的,也是一下搞定 好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手使不上力,弄不好还会划,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,十五件套,各种样式的头都有,适费很多车型精准调整皮带松紧,操作简单,效率翻倍。如果你也有需要,可以左下角备上一套。 平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去,还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好还会滑,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的讲解器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力,还不会滑,方便很多车主看着也专业。 像我们平时要把皮带拿掉的时候,可能要调节皮带长颈器,想拿吉伦巴又放不进去,小工具又是不上镜,像一些本田空间又小,而且它的长颈力度很紧,而且还搬不动,用了这个工具轻松搞定, 并且它在里面一套配置了各种大小的套头,有需要视频同款的,点击下方小黄车即可。平时我们换发电机皮带的时候,好多车型扭力扳手进不去, 还得用梅花扳手,用梅花扳手弄不好还会划,整不好就把车弄破了。这时候有一套这样的长颈器扳手就方便很多了,各种样式的头都有,也好用力,还不会滑,方便很多,车主看着也专业。

大疆 d 幺四零零零 i e 拆机教程发电机拆卸工具准备使用八号工具拆卸油箱装饰板螺栓,取下油管,断开汽油泵线束。 使用八号工具拆卸汽油泵螺栓, 取下汽油泵总成。拆卸汽油泵过滤网, 取下汽油泵密封圈。用十五毫米工具拆下放油螺栓及 o 型橡胶密封圈。使用八号工具拆卸油箱螺栓。 取下油箱总成。使用八号工具拆卸控制器外罩。拆卸控制器内所用可拆卸扎线带。 拆卸控制器上连接插头,拔掉散热箱电源通信插头。 使用十字梅花拆卸定子输出线充电线螺栓 拆除充电线固定螺栓取出充电线。 使用八号工具拆卸充电头线位卡使用八号工具拆卸控制面板组合并取下 使用十字梅花拆卸指示灯显示板, 取出指示灯显示板,拔掉通信线。拆卸所用可拆卸扎线带及固定扎带螺纹, 取出所用控制器内线束。使用八号工具拆卸直流控制器固定螺纹。 拆卸导风罩密封条螺栓。 取出直流控制器总成和内罩。取出控制器总成。 取下空滤器外罩螺栓。取下空滤器外罩。取下空滤器纸滤芯,取下空滤器海绵滤芯。使用十号工具拆卸空滤器底座螺母和螺栓。拆下空滤器支架螺栓。 拆下空滤器支架。拆卸废气管,取下空滤器底座。取下空滤器密封垫及废气管。 取下喷油嘴线束,取下油管, 取下 ecu 线束,取下 ecu 组件。使用八号工具拆卸喷油嘴组合, 拆下喷油嘴支架。使用内六角三号工具拆卸电子控制器, 拔下线束,拆下布进电机外找螺栓。 使用内六角三号工具拆卸布进电机,注意小弹簧勿脱落。取出布进电机。 取下 ecu 密封垫。取下 ecu 隔热板。取下进气口密封垫。 拔掉启动电机继电器插头。 拔掉机油传感器插头。使用十号工具拆下扎带螺栓。拆下搭铁线螺栓。 拔掉点火线圈插头。拔掉触发器插头。拔掉氧传感器插头。 拆下点火线圈螺栓。 拔掉火花塞帽。 取下点火线圈。取下机架上的油管油泵供线束。拆卸温度传感器连接线。用十二号开口扳手拆卸温度传感器 十号工具拆下七缸头盖螺栓。 用钳子取下缸体导风罩上的缸头温度传感器插头。取下 e、 c、 u 线束。使用十号工具拆卸导风罩。 使用十号工具拆卸控制器安装支架。拆下横杆。 使用八号工具拆下启动继电器。 使用十号工具拆下触发器螺栓。取下触发器。拆下启动电机螺栓。取下启动电机。 用二十四号套筒拆下飞轮螺鼓。取下叶轮及叶轮安装盘,用胶木榔头敲击。拆下飞轮。使用八号工具拆下通风管。 拆下电机尾盖螺栓。 取下电机尾盖。拆下电机叶轮螺栓。 取下电机叶轮二十七号套筒。拆下转子螺母专用工装拆下电机转子 八号工具拆下电机压线板。 取下橡胶塞。使用十号工具拆下定子固定螺栓。取下定子。 拆下电机支架螺栓。 拆下氧传感器 十号工具拆下消声器固定螺栓十三号工具拆下消声器螺母。 取下消声器。取下消声器垫片。用八号工具拆下缸头挡风板。 取下缸头盖密封垫。拆下火花塞, 转动曲轴到上止点。摇臂与气门调整之间有距离。 用十号工具拆下气门消子泄位板。取下摇臂轴和气门摇臂组合。 取下气门停杆组合。取下气门调整棒。用十五号工具拆卸气缸头组合箔栓。 取下七缸头组合。取下七缸头定位销。取下七缸头密封垫。用十五号工具拆下动力固定螺母。 取下动力及底板。用十号工具拆上横杆。 用十三号工具拆下机架减震座。 用八号工具拆下减震胶垫螺栓。 用十三号工具拆下机架减震座支架。 用套筒和木胶榔头拆下气门锁夹,取出弹簧座气门弹簧气门组合, 取出进气门挡油罩。 拆下动力底板螺栓。 用十号工具拆卸曲轴箱盖螺栓。 取下曲轴箱箱盖止电以及定位销。 十四号工具拆卸机油传感器螺母,转动曲轴上齿轮点对点。 拆卸凸轮。取下气门挺柱以及平衡轴。 使用十号工具拆卸机油传感器螺栓。 机油传感器,取出连杆螺栓,然后取出连杆帽,将曲轴转至活塞上止点, 取出曲轴并与戴上连杆帽。油勺方向与活塞箭头方向一致 向内推活塞。取出活塞连杆。 用钳子拆卸两个活塞销卡圈。 取出活塞消极连杆。 取下活塞环组合。 拆下放油管。 使用十六号工具拆卸放油螺栓和平垫圈。

这就是我们的汽车皮带轮工具套装,专门用于拆卸安装十三件三十三尺发电机皮带轮单向轮,它兼容大众、奥迪、奔驰、丰田等多种车型,使用起来非常便捷。无论你是汽修店的专业人士,还是喜欢自己动手维护汽车的朋友,这款工具套装都是你的理想选择。 一位汽车修理工望过来,十三件套工具轻松应对多种车型,大众品牌,奥迪 a 六、沃尔沃、宝马,适用于电机皮带轮的拆卸、 皮带盘的安装与拆卸,一套工具轻松解决,节省时间和劳力,提升修车效率。 这就是我们的汽车皮带轮工具套装,专门用于拆卸安装十三件三十三尺发电机皮带轮单向轮,它兼容大众、奥迪、奔驰、丰田等多种车型,使用起来非常便捷。无论你是汽修店的专业人士,还是喜欢自己动手维护汽车的朋友,这款工具套装都是你的理想选择。 汽车发电机皮带轮拆装工具,适用于大众、奥迪、奔驰、宝马、斯柯达、沃尔沃、保时捷等市面大部分车型,硬度高,不变形,有需要的老铁可以备一套,感谢您的关注!


曲轴皮带轮太紧拆不下来怎么办?千万别用一次刀削,用这个拉马很轻松就能拆卸!这个拉马使用范围特别广,小到发电机轮,大到曲轴皮带轮都能使用。它两边的勾爪啊,可以刚好焊咱们这个皮带轮,它这个磁相吻合, 调整两边大小,然后把咱们中间的顶杆往里拧,就可以轻松拆卸。可以拆最大直径十七公分,最少四公分的皮带轮。 空调压缩机离合器太紧拆不下来怎么办?千万别用一字刀去撬,用这个拉马很轻松就能拆卸!这个拉马使用范围特别广,小到发电机轮,大到曲轴皮带轮都能使用。喜欢的老铁可以左下角下单购买, 这个就叫专业!

曲轴皮带轮太紧拆不下来怎么办?千万别用一次刀削,用这个拉马很轻松就能拆卸!这个拉马使用范围特别广,小到发电机轮,大到曲轴皮带轮都能使用。它两边的勾爪啊,可以刚好焊咱们这个皮带轮,它这个磁相吻合, 调整两边大小,然后把咱们中间的顶杆往里拧,就可以轻松拆卸。可以拆最大直径十七公分,最少四公分的皮带轮。 空调压缩机离合器太紧拆不下来怎么办?千万别用一字刀去撬,用这个拉马很轻松就能拆卸!这个拉马使用范围特别广,小到发电机轮,大到曲轴皮带轮都能使用。喜欢的老铁可以左下角下单购买 啊,这个就叫专业!

在遇到这种比较难拆卸的皮带大轮的时候啊,大家千万不要拿起子啊,撬棍啊,去,这样去撬啊,容易把这个轮撬变形,还容易把壳撬坏。今天啊咱们试试这个工具怎么样,它两边的钩爪啊,可以刚好和咱们这个皮带轮啊,它这个槽相吻合,这样固定的非常紧啊,固定好之后,把这个锁紧螺丝稍微加一下力, 然后把咱们中间的顶丝往里边旋转,刚好顶到这个竹的固定螺丝,我们用扳手直接这样顶, 这个皮带轮就被拉下来了。不管是这种曲轴的皮带轮还是压缩机的还是发电机的皮带轮,都可以用这个工具拆卸,因为它这个是可调的,最大的可以裁直径十七公分的,最小可以裁直径四公分的,想要的视频下方就有, 干什么样的活啊,还得用什么样的工具,你说你就拆一个曲头皮带轮,又使用撬棍撬啊,又使用手放的,搞半天搞不出来,我觉得就是没选对工具吗? 看这一款专门为拆皮带轮而设计的拉马两边呢,它这个是可以左右进行移动的,所以说指定在四到十六点五厘米的皮带轮啊,都可以拆啊, 两边的这个拉钩呢,它是根据我们的这个皮带轮上面的这些槽啊进行开槽设计啊,能恰到好处的卡进这个皮带轮里面。 卡进皮带轮过后啊,我们可以拧紧他这一颗列六角的螺丝啊,就可以固定了,然后带有风炮啊,或者大飞 直接打中间这一颗十七螺丝啊,就可以把我们的皮带轮啊轻松的拆卸出来了,所以说选对工具啊,干活就是这么简单,遇到比较难拆的压缩机焊皮带大轮,不要再拿一支刀去撬了,来看看我们这款工具吧, 它两边这个勾爪刚好跟我们的皮带槽相吻合好,把它卡上之后调整我们的位置,使这个中间那个顶丝刚好顶个大螺帽。调整好之后呢,就可以把两边的锁紧螺丝给它锁紧,这样它就不会动了, 锁紧螺丝锁紧起来就非常牢固,然后拿我们那个扳手往里边紧螺丝,这皮带法就出来了, 这种曲轴皮带轮的大家都知道紧的时候很紧,一点都没办法拿不掉。有这种曲轴皮带轮的拉马,左右两边是卡槽,直接卡进去,然后中间这个十七的螺丝直接顶着大螺帽,螺丝 可以直接用十七的扳手一点点往外拧,直接拉出来,并且这拉马两边的角度,两边的长度都可以调整。压缩机也是一样的原理,直接用这个拉马顶着中间的杆直接可以顶出来, 有的时候不起后翘就用这个拉链拉出来,并且它的两条的间距大小是可以调整的,视频同款放在左下角了,这个皮带轮的拉链我相信很多人都没有用过, 那我们遇到一些皮带轮很简单,让我们这个拉链就用的上了,它可以调节到它的这个大小,比如说我们的一些发电机啊,或者是我们这些压缩机的轮呢,还有我们这个驱走的这个皮带轮呢,都可以用啊,如果你们也有需要的,可以左下角备上一个。 在遇到这种比较难拆卸的皮带大轮的时候啊,大家千万不要拿起子啊撬钩啊去,这样去撬啊,容易把这个轮撬变形,还容易把壳撬坏。今天啊咱们试试这个工具怎么样,它两边的钩爪可以刚好和咱们这个皮带轮啊它这个槽相吻合,这样固定的非常紧啊,固定好之后把这个锁紧螺丝稍微加一下力, 然后把咱们中间的顶丝往里边旋转,刚好顶到这个曲轴的固定螺丝,我们用扳手直接这样顶, 这个皮带轮就被拉下来了。不管是那种曲轴的皮带轮还是压缩机的还是发电机的皮带轮,都可以用这个工具去拆卸,因为它这个是可调的,最大的可以拆直径十七公分的,最小可以拆直径四公分的,想要的视频下方就有, 干什么样的活啊,还得用什么样的工具,你说你就拆一个曲头皮带轮,又是用撬棍撬啊,又是用手放的,搞半天搞不出来,我觉得就是没选对工具嘛。 看这一款专门为拆皮带轮而设计的拉马两边呢,它这个是可以左右进行移动的,所以说指定在四到十六点五厘米的皮带轮啊,都可以拆啊, 两边的这个拉钩呢,它是根据我们的这个皮带轮上面的这些槽啊进行开槽设计啊,能恰到好处的卡进这个皮带轮里面。 卡进皮带轮过后啊,我们可以拧紧他这一颗六角的螺丝啊,就可以固定了,然后带有风炮啊,或者大飞直接打中间这一颗十七螺丝啊,就可以把我们的皮带轮啊轻松的拆卸出来了。

一声巨响之后,这个百米多高的风力发电机便轰然倒下, 这也并不是什么安全事故,这其实是人们拆除退役风机的画面。那问题来了,人们为何要拆除这些高大的风力发电机?具体的拆除流程又是怎样的呢?通常情况下,拆除这些大型的风力发电机,需要先从基础处进行处理, 人们会拆掉螺栓,破碎掉机座,进行安全规划,之后通过大型的起重机和拖车,最终使气倒塔。但是,当风力发电机的体型比较大,高度比较高时,上述方法可能就行不通了。 这是通常会通过爆破拆除的方法,让塔伸导向特定的方向,最后再进行残余部分的拆卸以及现场的清理。而除了上述的两种方法,常见的拆除方法还有部分拆除法和分解拆除法。而至于为什么要将风力发电机 拆除,原因其实也是多方面的,首先就是那些达到年限不得不退役的风力发电机,其次,由于技术的进步,对于那些已经被淘汰的风力发电机,同样需要拆除。最后,当风力发电机出现故障,无法修复或成本过高,又或是土地的用途发生了变化时,同样也需要拆除。

汽车修理师傅看过来,这款十三件套工具能轻松搞定多种车型,像大众旗下的奥迪 a 六、沃尔沃、宝马等都适用。它可用于电机、皮带轮的拆卸,还有皮带盘的安装与拆卸,一套工具就能轻松解决这些问题,既能节省时间和人力,又能提高修车效率。