奕跑2026款内饰功能介绍

兄弟们，今天来到了起亚的四 s 店啊，不得不承认，现在起亚四 s 店确实是变少了，因为我们找的这家店呢，是在房山的店，距离我们也是很远很远的了。嗯，然后来到店里面的看到的最入门的车型就是这个了，起亚的 e 跑，这台车型呢，整体的销量我觉得还算是不错啊，因为我查了一下， 在十二月份，他也是卖了一千八百多辆的，哎，你能想象的到吗？你不要以为起亚在国内已经怎么样了，怎么样，其实人家活的还可以啊，就是在二零二六年，我不敢说哪个品牌会消失，但是起亚 绝对算是一个相对要出敌反弹的这么一个品牌，因为现在整体的销量势头都是在往上走的。而像这个易跑呢，他定位入门，其实目标人群呢，也是很限定啊，就是范围很小，他不可能出现那种特别大的走量车，因为在这个级别当中， 五六万块钱这个级别当中，现在国内主销都是那些新能源新势力的车型，那些纯电动的小车了。那么相比于它呢，那些车型啊，其实在二零二五年啊，它的优势就是价格，因为它能享受一个两万块钱的国补， 那么他呢，就是能拿到一万五，这两者之间是有区别的，但是到了二零二六年，补贴政策发生变化了，这些几万块钱的小车是拿不满两万块钱的国补了，所以和他两者之间这个差价的这个优势就没有那么明显了，所以他们基本上处在一个同台竞技的水平了。 那么他的优势是什么呢？优势其实就是你想找一个靠谱的纯燃油的小车，那么为什么要找靠谱纯燃油小车呢？就是我想长期拥有，但是我每天的行驶距离呢，又不是特别长，可能也就二三十公里，但是我每天都要用车，这种需求的话，如果我买一个纯电动的小车， 他虽然很省钱很省油，但是成本其实是不低的，没有他低，首先购车成本差上的，还有就是保险的成本也差上的。还有一个就是 长期拥有以后，比如说开个五年以上的这种，那它的残值显然是要比那些纯电动的小车要更多的，所以综合而言，它其实是适合咱们这种普通工薪阶层啊，过日子 才选择的这台车型。而且这台车型整体的配置呢，也不是特别的低啊，别看它只有五点九九万元啊，然后整体的配置水平，比如说前方是有雷达的，然后后边呢也是有雷达，然后还有倒车影像，当然了这个灯泡呢，就是一个卤素灯泡了，如果 你要选择这个国产品牌车型，可能会给到你个 led 灯泡，但是我觉得这个价位，即使给到你个 led 啊，它的这个铺路，或者说它的这个照明啊，这种感觉和 这个卤素其实是没有本质区别的，如果你到时候以后升级一个相对来说性能更好一点的卤素灯泡，它的照路效果其实是可以的，然后车头前方也是有一个 led 的 日间行车灯的，所以整体来说，配置上面啊， 我觉得是可以的，不算低。还有呢，就是合资品牌，它的做工，它的品质，其实也是它的一个优势啊，坐进车里面啊，其实第一感觉说实话肯定不如这个价位，就是 六万块钱，七万块钱啊，这个价位那些纯电动的小车来的那么的惊艳了，它给人的感觉相对来说还是比较保守的，就是一个比较平直的仪表盘，然后档把，甚至还有一个 机械式的手刹啊，看着确实没有那么高级，然后也没有那种越级的感觉了。但是如果说你想长期拥有，就回到咱们前面那个话题，那这些功能这些配置显然是更靠谱的，而且 即使这个机械的手刹，就是感觉很结实很靠谱，没有说那种廉价的，就是松松垮垮的那种感觉其实是没有的。所以合资品牌在做工上面，就是在整体制造工艺这个底线上面，我觉得还是 有着自己的坚持的，别看他的价格只有五万多块钱不到六万块钱这样的一个价格，包括这种按键的手感都是很舒服的。还有就是这台车型整体的配置我觉得真的不低了，除了这个没有给你配到一个电子手刹以外啊，比如说自动空调是有的，定速巡航是有的，然后胎压监测也是有的，还有这个屏幕也是有的， 而且里面也是支持这种手机的互联的。然后还有就是前排呢，也是带这个无钥匙进入的，当然了，座椅上面呢，是给到了你一个皮质的座椅啊，当然肯定也不是什么真皮，但是这个皮质座椅肯定省去你后期说我想包一个皮质啊那个烦恼了。还有就是座椅上面的是一个纯手动的这个配置， 我觉得这个手动没有任何问题啊，因为在这个价位如果给到了你一个电动座椅，他真不见得有这个手动好用，你说手动用起来其实很方便的， 调节这靠背角度一秒就能调完了，所以使用上面真的是没有任何问题，只是说观感上面，只是说没有那么多让你能去吹牛逼的东西。 呃，四米一的一个车长，然后不到两米六的一个轴距啊，所以在空间上面呢，肯定没有什么特别大的这种卖点，但是我觉得还是说就想到合资这个点了，就是合资车型啊，虽然看着 都一样，甚至它的卖点或者它的卖相还不如那些国产车型来的那么的直接，但是我坐在这里整体的感受我觉得是要比那些车型舒服的，首先就是坐姿，整体的感觉，还有就是靠背整体的这个角度 真的是需要你坐在这里去感受的啊。还有就是我前方那个视线，虽然头枕也是高过我的这个视线了，但是我看着前方其实是没有那么难受的。还有就是侧窗的那个 窗线是比较低的，所以整体对我这个视线的影响不是特别的大。然后还有呢，他也是有一个天窗的，当然这个天窗是给前排用的，就不是给后排用的了，然后 这也是高配车型的专属，还有就是它座椅呢，也是采用了四六比例的放倒，然后两侧是配了头枕，中间呢是没有头枕的，所以这台车型我的建议也是坐四个人啊，就是中间呢，乘客可以临时应急做一下，如果长度乘坐团，那中间乘客肯定是有点难受的，所以这个后排我就整体来说，实用性，舒适性没毛病，是可以接受的。 后备箱呢，就是一个非常常规的这种两厢或者说这种小 suv 的 一个后备箱的感觉了，但是好处是什么呢？因为它是一个纯油车嘛，而且后 边也没有这种独立的悬架，所以后备箱整体的面积还是比较大的，而且是有一个很高的这个向下的纵深的，所以后备箱的常规容积是不小的，是要比那些常规的纯电动车型的后备箱的容积是要大的， 而且下方呢也是有备胎的啊，这一点其实也是纯燃油车一个优势嘛，就你跑长途或者跑那种人生地不熟的地方，万一发生了这个扎胎的情况下，你有个备胎肯定是要更方便一些的。 还有就是当你把这个第二排座椅放倒以后呢，它不能形成一个纯平的空间，但是拓展性是没有任何问题的，只是说座椅有那么高的一个台阶， 如果你拉一些大件长的物品呢，它是可以的。在动力上面呢，它就是一个很常规的动力单元了，一点四的自吸发动机，然后搭配一个 cvt 的 变速箱，整体的这个马力呢，也没有特别的大，只有一百匹，所以开起来整体的行驶品质呢，爆发力就不想多说了， 它就是满足我们日常这种城市的需求啊，简单的从 a 点到 b 点，然后上个班，然后接个娃，买个菜啊，就这种 很常规的很家庭的这种用车需求啊，所以如果单纯的说小家庭购车成本预算有限的话，买它是我觉得是可以的，没有任何的问题，因为入门也能给到你一个一点四加这个 cvt 的 变速箱嘛，全系都是这个动力。 然后还有呢，就是如果说你家里想增购一个第二辆车，只是单纯的解决这种代步的小需求的话，那它其实也是可以接受。还有就是给咱们家里这些老人啊，买一个相对靠谱稳定的这种 代步车，它其实也是可以胜任这个需求的。所以综合而言，我觉得它的优势是有而且很明显，当然就是划定那个圈层的也是很限定的，它不能适合这种广大消费者的这个用车需求，这是肯定的了。 但是整体而言，起亚然后一跑，我觉得从做工，然后到品质，然后到到整体的这个品牌啊，大家其实是可以信赖的，因为毕竟合资的这个标识还是摆在这里的。

是的，你们说起亚突然开窍了，现在呢走量车型看的人也特别多，五万五千九就可以带走 led 大 灯，前车雷达，后车雷达，我上车给大家看一下，后视镜的话还带有加热无钥匙进入， 现在五万五千九可以买到什么样的内饰给大家看一下。传统的按键，这边后视镜的自动调节，下坡缓降以及呢防抖动以及胎压检测。 空调的传统按钮，这边是温度调节，这边是呃风速调节，以及呢 usb 的 插口和十二伏的多功能充电口。 内饰可以选择黑色的和白色。座椅的话，这边可以四六放倒，空间力非常十足。行李舱这边是手动的啊，四六放倒之后空间力非常十足。呃，能放下两个婴儿床，平时的话四个行李箱完全没有问题。

一口价五万五千九起亚易跑带你看看有哪些配置？行李架、 无钥匙进入、多功能方向盘、倒车影像、一键启动、十六寸铝合金轮毂，盘碟刹车、 倒车雷达，五万五千九自动挡，新车这么多配置，还等什么？

这个冬天不骑电瓶车兄弟们，起亚厂家推出一跑一口价五万五千九百起，落地价格在六万五千五百左右，如果你有旧车置换补贴三千，再减一个省补三千五百，落地价格在五万九千，还可以贷一个厂家四万三年的免息金融，月供在一千一百一十一，相当于总首付一万九千，直接开回家。

展厅到了一台起亚 e 跑天窗版本的天窗来，刚好给大家讲一下天窗版本和驱响版本，它们之间的差别在哪里吧。加黑顶的双色车身，前超光波雷达，后视镜加热侧气帘， 定速巡航，自动空调，眼镜盒，化妆镜加补光灯， 后备箱置物架，天窗相当于呢？你花了四千块钱就买得到这十项配置，如果是你，你会选择天窗版本还是巨像版本呢？

一口价五万五千九的起亚逸跑低配究竟比高配少了哪一些东西呢？前雷达、双拼色车顶后视镜加热、定速巡航、自动空调、电动天窗、侧气囊，天窗版多了四千多了，这些配置你说值不值？

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来，老铁们，又到一台四五万自动挡的合资小车，配置还贼拉高， 白色车身，黑色车底，前面就带前雷达，日间行车灯，铝合金的轮毂，什么无钥匙进入来看这一键启动自动挡的啊！ 什么自动恒温空调，大屏，多功能方向盘，下坡辅助，什么倒车雷达了，胎压监测了，防侧滑了，后视镜电动调节，全部都带皮座椅，看看后排，后排也够用啊！ 看中控内饰，这是一台纯油车啊，四五个油，空间还真大， 后备箱的空间够用，女士代步练手，想要个自动挡的来吧啊！这款车绝绝对对适合您！

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