比亚迪连电池电动三轮车安装教程

开始装电池了，今天给一辆带走的三开三轮装一块咱们比亚迪的锂电池，铅酸电池更换咱比亚迪锂电池六十四伏五十四安。选择比亚迪，用比亚迪，你能用到全新 a 品车轨机的电芯，能用到一款足容足量的电池，这就是保障。

电池仓开始放好泡沫，准备放我们的比亚迪锂电池了，这个尺寸放下去刚刚好，这个电池仓还有多余的空间，装我们的比亚迪电池非常合适。来吧，兄弟们开始安装我们的充电口， 取下原车装上新的即可。开始对接线路，正极接正极， 负极接负极。 拧紧螺丝，兄弟们螺丝一定拧紧，完美完美，兄弟们太完美了，成功通电， 现在来开始安装我们的蓝牙电量显示器，在仪表下找正负极。 原车有二四 b 接口的车型就非常好装， 直接正负极对进去就 ok 了。 展示一下， 想偷懒的兄弟们可以这样操作， 但是我们不会，我们要做到完美状态， 接在线上是最稳妥，非常牢固。做好绝缘。好了，下班下班！

拉货，三轮安装比亚迪七六幺四四信号啊，这是当前比亚迪呃第二大信号了啊，大家看一下啊， 比亚迪锂电池质保五年，轻轻松松使用十年以上啊，大家看一下啊，里边电量表说明书啊，一应俱全，假一赔十啊，咱们这个比亚迪锂电池假一赔十，保证全新正品没有激活， 安上比亚迪锂电池，让大家从此告别换电池的历史啊。来看一下，一会咱就装到车里边了啊，一会就装车里边了啊，那咋整呢？行，撕开吧，以他啊拖拖后，他的电池，他的电源线在后边呢。 现在啊，咱的七六幺四电池已经放进去了啊，已经装到咱们这个三轮车里边了， 恰到好处，严丝合缝。来看一下啊，这个电仓啊，非常啊，非常恰到好处，基本上不用再怎么改装了啊，看一下一个人搬不动啊， 非常合适的一块电池放到电仓里边，正正好好。

今天有客户买一辆新车，特地过来安装我们的比亚迪电池，比亚迪电池电池跟车厢完美匹配， 这款车的电池型号是七十六伏三十安的，充满电，平缓路段能跑一百多公里，电池质保五年，能用十年，电车锂电池就选比亚迪。

等会要路过沭阳县呢，小高去网上搜一搜，看看这里有什么好玩的。我已经到沭阳了啊，电池拆下来了，到时候放一个比亚迪四八二四，他对里程没什么太大要求，三四十公里是安装到沭阳安装了，已经装好，客户试车子回来了。 这个动力怎么样？这个可吧，他速度一些都是一直不掉的，骑上那边插上充电，充电大叔也很满意啊。速，先把锂电啊。比亚迪，速，先把电。

今日上门给客户安装一组六十四伏九十六安比亚迪锂电池，这位客户平时需要拉重货，来回需要跑六十多公里，经过了解对比，最终选择比亚迪锂电池，大马力、长续航，你也值得拥有。

朋友们大家好，今天同城的一位老哥给咱们骑过来一辆电动三轮车，准备更换电瓶。据了解， 原车为六十伏二零的铅酸电瓶，续航里程达不到老哥的预期， 由于是双模控制器，最终老哥将六十伏二零的电瓶更改为四十八伏三十二的电瓶，但现在又觉得铅酸电池寿命太短，最后 通过箱体尺寸，老哥决定将铅酸电瓶更换成我们比亚迪 六零二四的锂电池。厂家给出的质保呢是五年质保，五年正常骑行八到十年，而且也能随时的通过手机 app 查看电池电量， 内部还配有蓝牙的电量显示表，这样呢，即便老哥想换车的时候，也能将这款电池取下来， 换到另一个车上继续使用。下面我们取出电池 进行装仓，整组电池装入舱体，我们能看到空间 还是比较富裕，我们在四周用泡面进行了填充， 又在顶部用压板固定，这样呢，固定之后电池在里边也是纹丝不动的， 而且控制器也一点不受电池影响， 那么整组电池也是无缝对接。应老哥要求，我们在前边安装了一对黄白光的 led 照明灯，这样呢，在雨天或者是雾天也能有一个更好的视觉效果。下面我们对线路进行整理，以及 电量显示表的安装好控制器， 整理好线路， 安装好电量显示表，下一步我们进行电池激活与试车。电池已经激活完毕， 仪表显示正常，电量显示正常，测试灯光没有问题， 全部测试正常，可以交换客户使用。

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家人们，今天店里来了位暖心大哥，大哥说，媳妇的雅迪电动车一到冬天就掉电快，爬坡还没力气，心疼坏了直接奔着咱比亚迪锂电池来的。平哥当场安排四十八伏二十四安的型号 分分钟装好。小姐姐骑上仪式当场喊，这爬坡也太有劲了吧！屏幕前的你，电动车冬天是不是也有掉电没劲的烦恼？评论区扣一平哥给你专属解决方案！

今天送饮料的大哥过来升级锂电池，原车呢，装的是五块水电，电池仓已经被腐蚀的不像样子了，先给他打磨抛光一下，然后清理干净， 喷上黄油，做好防腐，铺上绝缘垫子之后进行电池安装。这块电池就厉害了，十度电的安装完成，充电正常中。大哥一路顺风，发财去吧，哈哈哈。

咱比亚迪锂电池六十四伏九十六安， 对比了一圈，最后还是选择咱比亚迪锂电池安装这种超大的三轮车，安好了，充电成功。

今天去那个高桥，就是宣城和泾县的交界的地方，我们去给客户装一个那个。 呃，三轮车上的。今天呢，我准备带个两款，带一款我们的四五的，一款四八的。如果他四八的可以安装的话，我们就尽量装四八，如果四八装不下的话，我们就可以装那个四五的。 嗯，这两款电池虽然说它只相差三安，但是它的区别还是蛮大的，能放的下就尽量装四八，如果放不下的话我们就可以装四五。

大家好，我是沛县锂电三哥，应粉丝要求咨询锂电池如何正确使用安装，来，我们现在现场操作一下，今天我们开箱了一一组比亚迪六十四伏四十八安的锂电池， 用我们的锂电池放在我们这个石峰山全封闭三轮车，我们这是一千瓦电机。哈，把这个电池 正确的放在我们这个电池舱啊，哎，对，打开我们这个安全防护帽， 卸掉我们正负两极，因为我们这个电池安装是很很方便的哈，它是采取正负两极直链， 把我们这个正极端放在我们这个压线上，哎，我们这个空开啊，我们这个空开是闭合的啊，这是分开的， 然后再把我们腹肌这个螺母卸下来安装上，就这么简单，因为锂电池啊，它是采用一体式的，这是一块六十四伏四十八安的， 放在我们这个封闭车上，续航应该在七十公里左右。紧紧一定把这个装紧，紧紧紧之后把这个安全帽再给它扣上它防止雷电。 ok， 这样就安装好了，然后推上我们的空开，好，现在就通电，这就是正确使用安装我们这个比亚迪锂电。

这呢小梅是做两根烟丝，隔四五年线上联系的，然后隔四五有两个茄子用电子，一个三菱切，一个亲情四菱切。我们现在出发， 现在已经到过目的地，然后我就现在开始装卸，给一个四菱切做个汉烟丝，流丝九流 六四四五给一个电池总是三零七，高了六四五话，只是想 到个盖上看下子，这个离盖上话也蛮近，是个立功的左右几，我这个电池总是个切记，高了话反正可以充一次，也可以开四五个来回。