商业航天取消几个计划

关于商业航天的一则消息啊，文昌发射中心已经被工作人员确定了，说是二月所有的火箭发射都暂停，只有二月十一号新型火箭试飞。我的个妈，这是不是个大立空呢？其实它算是一个不大不小的立空啊，给大家澄清一下， 文昌二月的排班都是长征系列的火箭，上一次一月十七号在西昌中心发射的长征三乙是不是已经失利了吗？对吧？就是那个一天两发，在酒泉发的是长三乙吗？这哥俩都失败了啊， 长三已是国家队的续列啊，是航天科技集团的，他的一级、二级当时飞行的是正常的，三级出现了异常，导致任务失败。就因为这件事，航天科技集团已经启动了归零程序， 对故障进行彻底的排查，在故障没有排查清楚之前，应该会终止长征系列用同样的三级火箭的所有发射任务。 那这一次这个西昌二月暂停应该就是因为这件事啊，那什么时候重启发射呢？要等这次规定程序彻底排查完之后，再排新的计划。所以大家这件事清楚了吗？不要再听那些小道消息，那个炒那些乱七八糟的小作文了啊，等那个行业科技集团排查完之后，再看怎么回事，等官方消息，不要听小道消息。 那这里面稍微解读一下，常三以这一次失败以及这次那个文昌发射的计划的推迟，凸显了我国啊目前整个航天领域的有一个产能瓶颈，就是火箭发动机产能明显不足， 这是对我们航天爆发的一个重大的考验，一个瓶颈，发动机的成本占火箭成本百分六十左右啊，燃料的成本其实也就百分之五左右，所以这里边既要 发动机的厂家百花齐放，也不要有一个厂家出故障之后，整个一系列都出问题，影响我们这个商业航天这个发射飞行的这个进程。你比如说像那个这次长三椅啊，我我猜测长三椅的是应该是航天六院的三级火箭， 那这是一个关键技术，同时呢都卡在这是一个瓶颈，造成了一旦他出问题，一系列都出问题，这样的一个情况啊。所以我们造火箭发动机的公司还是太少了，或者叫研发吧，不同路性的还是太少了。 那第二个呢，就是火箭回收的问题了，火箭回收其实面临着发动机运载能力快速提升，也就是说更大的发动机需要有，为什么呢？因为如果发动机运载能力小的话，你比如说你现在只能推上去十吨的 货，那如果你再一回收，哎一次你就只能推上去三吨的货，因为还要回收的燃料，你还要有吗？那你为了回收损失七吨的货这件事精不经济，效率高不高，这还两说呢啊，这个账能不能算的过来？ 所以在商业航天这一块啊，发动机运载能力必须先大幅提升，然后才是发动机回收技术的快马加鞭的应用。 但是咱们今年啊，航天科技集团已经下了个同名状，二零二零年必须解决火箭回收的问题，全力突破重复使用火箭的技术，这是个好事啊，但是你这个前提就是咱们必须要尤其关注啊，火箭这个运载能力或者发动机推力大幅提升这件事情，所以大家也可以关注这方面的消息。

商业航天亏了好多啊，怎么办呀？我们先来看看昨天的市场发生了什么，昨天市场在多重消息的催化之下呢，出现什么震荡走强，特别是科技板块呢，又表现的非常的抢眼，尤其是你说的 航天军工、卫星互联网以及高端制造等等，都成为了资金追逐的焦点。那么在这些消息的叠加之下， 有一个消息是什么呢？中国医学院大学星际航天学院成立，另外一个就是全球多国啊，又再次加入布局卫星主权， 所以在未来的十年里面啊，太空经济啊，会成为新一轮科技革命的核心战场。 当然你说亏钱，那么这是短期的这样的一种调整，那么我们如果回到昨天的盘面上啊，你就会发现，卫星导航啊， 航天航空啊，半导体啊，新材料啊等等板块都出现了什么集体活跃的现象，尤其是北斗产业，商业航天概念股啊，都是涨幅巨额， 那么这些都是新的资金开始再次进入商业航天这个领域的一种市场现象。 那老师今天的话，下午应该关注哪方面呢？一定要关注三条主线，那么第一是什么？核心硬件供应商，比如卫星制造，火箭发射、测控系统等等这些企业。 第二是什么呢？要关注上游核心技术的公司，比如高端的芯片、传感器、复合材料等等，具备国产替代标的的。 那么还有最后一点就是运用端，大家也要注意，比如卫星互联网、遥感数据服务，以及智慧农业，智慧城市等等的公司。哎，他们的未来涨幅哈也不可小觑， 短期波动是不可避免的，但是真正的机会哈往往在哪里，往往在政策与产业升级的交汇点上。一定要记住， 当政策、技术跟资本形成了三重共振的时候哈，千万不要只看涨跌，一定要去看方向。

哎我去，这商业航天这不完了吗？这整个二月份的所有的发射全部取消。 没，没有，没有任何原因的取消，这就是市场的最大不确定。市场最怕的是什么？市场最怕的就是没有无缘无故的，没有任何原因的这种取消，因为它给市场带来了不确定性的因素。 如果你这个报导说是因为技术原因，因为天气原因还是因为假期原因而推迟的发射，那市场他是能接受的，市场他是最怕这种 没有任何原因的一个取消啊。我认为明天商业航天不会太乐观了。不乐观。

商业航天集体回归，未来走势已成定局，牛哥用两分钟告诉你所有答案！先看航天发展今日收盘接近五个点，这算得上是一个好消息。 另外，航发顺利走出小黑屋，同时大资金已被允许成功交易，不再是废单，这就意味着买盘枯竭的问题已经得到解决，航发作为商业航天的总龙，后续必将有源源不断的买盘涌入。恭喜！连续看了牛哥三天以上视频的朋友都已经成功抄底，航发后续至少可以吃到六十斤仙桃， 所以千万不要轻易抛出手中的筹码，耐心等到航发突破新高即可。但是需要注意的是，航发后续肯定是走趋势上升行情，不会再猛拉猛打走联版模式了， 毕竟好不容易放出来，谁也不想再进去。另外，牛哥的视频由于描述的过于透彻，时常被天道磨灭，牛哥只能将更多仙道源放置牛山。比如上周四提到的军达，吃了二十斤仙桃后安全离场。还有二十一号就提到的航天电子，依然成为了商业航天扛大旗的存在。 还没有吃到仙桃的朋友不用着急，现在便去牛山认真查找，里面有属于你的仙道机缘来看西部材料，昨日超过了百分之二十的异动偏离值居然也被放出来了，那么就如牛哥昨日视频中说的，西部如果被放出来，就代表村里已经放宽了态度，只要不是再像之前那么高调， 就不会被再关进去。今日西部早盘强势快速封板，在十点半的时候炸板，其实这次炸板并不代表走弱，西部炸板的根本原因是因为没有其他容量冲击涨停，所以西部如果继续封板，很大概率是要被拉回小黑屋的。 其实牛哥在牛山很早就说过西部，西部比其他类型的品种安全的多，既能抗跌，也敢打高度里面的主力，很有实力。之前听了牛哥上车的朋友，至少都是吃了四十级仙桃离场的，对于没上车的朋友，想要尽可能拿到更多的仙桃，可以留意西部的 d c 机缘， 如果没有水下进场的机会，那么后续小幅高开也是不错的。进场点来看，拓日新能今日涨停完成三连板，属于后排补张小票， 并且今天恰位九鼎星才成为板块连板最高票，明日行情若是能够走强，有容量票敢涨停，那么过日很有可能会成为板块内近期唯一能够四连板品种。反之，明日很大概率是高开低走的，到时候有先手的朋友就可以先行离场。 现在整个商业航天肯定是会有很多小票轮动出来走联版高度的，想要以最快的方式拿到更多的先到机缘，就必须要去做小品种。相信很多朋友都不知道如何挖掘低位补涨小票，但这完全无需担心，因为牛哥已将有潜力成为补涨小票的品种，都放置在了牛山，直接去拿。

朋友们，今天咱们聊一个在动荡局势下越来越热的话题。近期的一些国际动态让很多国家感到不安。出于对通信安全和数据自主的担忧，一个趋势正在加速，越来越多的政府开始重视并投资建设属于自己的卫星系统，或者说争夺卫星主权。 这背后的逻辑不难理解。当不确定性增加时，确保关键信息通道掌握在自己手中就成了一种战略必须。 无论是为了国家安全，还是保障经济社会运行，拥有自主可控的天基基础设施都显得愈发重要。这种全球性的需求正在打开一个庞大而长期的市场空间。那么，这个趋势到底有多实在？它和我们又有什么关系？ 就在最近，人民日报发表了一篇题为二零二六，一个可期待的商业航天大年的文章，提供了一个非常重要的观察视角。这篇文章点明了一个核心判断，二零二六年很可能成为中国商业航天发展的一个关键年份。 一方面，政策与资本的支持空前明确，商业航天连续两年被列入政府工作报告重点任务，国家航天局新设商业航天司进行专职管理。同时，科创板向商业航天企业敞开大门， 一场商业火箭第一股的竞赛已经启动，蓝箭航天、中科宇航、星河动力、星际荣耀、天兵科技等公司均在推进上市进程。 另一方面，技术正进入从验证到应用的关键阶段，二零二六年被业内视为新型火箭首飞与回收验证的密集期。凡建航天的朱雀三号、星河动力的智神星一号、 东方空间的引力一号、天兵科技的天龙三号以及深蓝航天的星云一号等都计划在今年取得重要进展。 这一切的核心目标都是为了实现那个让整个行业质变的突破，大幅降低进入太空的成本。只有成本降下来，服务于国家全球覆盖需求的中国新网等巨型星座以及各类商业应用，才具备规模化运营的经济基础。 因此，商业航天大年的真正内涵是，它是一个从技术攻坚迈向商业闭环的关键转折年。我们有望看到更多里程碑式的发射、更清晰的商业模式以及更活跃的资本市场互动。然而，理解这个大年，更需要一份清醒的长期主义认知。 商业航天是典型的高技术、高投入、高风险行业，其发展遵循工程与商业规律，绝非一蹴而就。 可重复使用火箭从成功回收到稳定可靠、低成本运营需要漫长的迭代，卫星应用的商业市场也需要时间培育和开拓。所以，二零二六年与其说是一个冲刺之年，不如说是一个观察与验证之年。 对于关注者而言，机会不在于某个瞬间的抢跑，而在于全年的持续观察。你需要关注的是，蓝箭航天、中科宇航、星河动力等公司的关键技术验证是否如期达成， 中国新网等国家新作的组网计划是否逐步推进，整个产业的发射报价是否真的在下行通道中。 总而言之，时代的趋势与国家的培育，共同将商业航天推向了舞台中央。二零二六年，我们将见证一场由政策、资本与技术合力推动的产业加速跑， 但这条赛道漫长且充满挑战。保持关注，保持耐心，在产业的轰鸣声中仔细辨别，真正扎实的前进步伐远比追逐短期的情绪更为重要。

商业航天呢，会惩罚每一个背叛他的人啊，不管你曾经被打的多疼，商业航天要继续格局，如果你不想被甩下去，只有一条路可以走，就是坚定，坚定，再坚定 耐心听我说完屏蔽那些噪音，你就能明白了。虽然商业航天短期分歧是加大的，但是长期高度非常一致，从今天的排面你就能看出来。咱们先说资金啊，有色金属今天冲高回落之后，资金势必会重新选择一个新的方向。 那么从路径上来看呢，首选的就是半导体和商业航天，那为什么是他俩？因为昨天咱们上面给话了，监管的一系列决策并非打压热门赛道，而是要清晰的界定什么叫做真价值和伪炒作。所以资金没别的选择，只有半导体和商业航天。 那么半导体的逻辑呢？咱们都提腻了啊，还不清楚的可以翻翻原来的作品。所以商业航天大资金已经冲进去了，二零二六年攻破核心技术已经到了个刻不容缓的地步，而且资金还在板块内完成了高低切， 一旦后排要开始跟跑，那就意味着行情远未结束。你们看今天航发系的集体反包就突然明白了，我们的商业航天专门去研究发动机的，另外一个就是航天系专门去研究航天器的。 而过去呢，航天系涨幅还可以，反倒航发系的涨幅并没有那么出众，但是这两个都是亲儿子，手心手背都是肉，少了谁都不行，所以你看一个分支的倒下，另外一个马上撑，场面形成了反包，这就是大资金坚定选择的诚意。我就问各位，这样的市场行为你见过几次呢？ 那么第二点，我们就从交易的逻辑来出发。昨天商业航天板块调整，一堆追涨的散户在那哭爹喊娘，嚷嚷着说主力让你去接盘，那好，那如果按照主力买散户的逻辑，你认为短期能给你放出来吗？ 那么今天的反包也只能证明一点，就是这里只会让不坚定的人下车，因为这个主战场的主人已经换了，不再是游资主导，而是真正的机构，甚至是国家产业基金。因为今年的市场和往年不一样啊，本来市场是四路资金，一个妈妈队，另外一个机构游资，再加上散户。 去年呢，由于行情比较特殊，主要就是两类资金在干活，一个就是麻麻对为了救世吗？另外一个就是油资，因为当时市场需要情绪上的炒作，那么今年你单从一月份的市场表现就能看出来，现在市场已经不需要拉一把了，而是需要稳下来，这就会造成现在的局面，为什么各大宽基 etf 天量爆盘？ 为什么各种打压非理性炒作的行为，也就意味着今年主导市场的资金，只有机构这种长浅，才能让市场由非理性炒作回归到价值投资，这样才能够实现稳下来的预期。 所以你想做好今年的市场，就必须要做到思维上的转变，你看当年一九年到二一年，就是跟现在一模一样，就是机构主导的市场，所以有了半导体的大牛市，所以有了消费电子的大牛市。 而当年的那些短线客们呢？折腾了一顿才发现还不如拿着不动来的容易，那么今年也是一样，无非就是替代新能源变成了商业航天，无非就是替代消费电子变成了电力。半导体呢？还是那个半导体？那些用短线思维忽悠你下车的人，连今年的市场行情都看不懂，更别说在投资领域有什么造诣， 也不会给你带来什么帮助。那么最后总结一下吧，当下的市场，千万不要丢了西瓜去捡，芝麻是什么？就是又小又塞牙的小黑豆。

太空光伏绝不能小瞧啊，马斯克可说了，他的发电效率理论上是地面光伏的六到十倍，那整个太阳能的总量约为地球的十万倍。并且随着商业航天的爆发式增长，太空光伏的格局彻底改写。 以前的传统航天模式下呢，每年发射卫星数量有限啊，几十到百克不等，难以支撑太空能源的大规模转型。但是现在像 spacex 的 星链计划， 中国的千帆星座，以及东大提交给国际电信联盟的二十点三万颗卫星频率和轨道资源申请，都极大的拉升了卫星发射规模，带来了前所未有的 市场增长。太空光伏不仅要满足卫星数量的基增，单颗卫星本身的能耗也在大幅提升。未来的卫星呢，不再是功能单一的低功耗设备，而是匹配太空算力相控震天线或推进系统等高性能载荷，对电力呢，提出了更高更复杂的要求， 这就催生了对更大面积、更高效光伏翻板的强烈需求。加上太空环境条件的极端性，诸多高辐射啊，真空和极端温差，使得太空光伏技术面临全新的挑战。那当前的 p 型超薄易制结电池和钙钛矿叠层电池， 凭借优越的抗辐射能力，轻量化和高比功率成为了未来研发的重点。这个比功率指的是每公斤重量能够发多少电， 是太空光伏追求的核心指标，因为卫星发射成本呢，就是按照公斤计算的。那目前太空光伏的炒作主要有三个方向，第一是人在使用的传统生化加电池，缺点呢是价格高， 可以占到卫星太阳能总成本的百分之七十五，但这类电池效率高，抗辐射能力强，稳定性强，技术成熟，寿命也更长。前兆光电是氢化加太阳能电池的最大供应商，国内卫星的氢化加电池试占率超过了百分之六十，稳坐头把交椅。 第二是 p 型异置节电池，价格呢，是生化家的二十分之一，它能在保证较高效率的同时实现极致轻韧和柔韧性，非常适合柔性太阳翼的设计啊，可以被折叠收纳，能满足大规模卫星星座发射需求。 而且 speed 叉图便宜，已经选定了 p 型 h g t 电池作为替代原有的三节生化家技术的经济量产路线， 那成本降低至原有的百分之五。东方日升呢，是国内 p 型益智捷电池技术的领先企业，已经实现超薄 p 型益智捷电池量产，产品应用于卫星等领域，是太空光伏领域的重要供应商。第三是钙钴矿电池，最大的优点是便宜啊，价格是升华家 两千分之一。这种电池的理论发电效率高，上限极高，而且制作成本低，工艺相对简单，尤其是在金龟家钙钴矿叠层结构中， 那这种转化效率已经突破了百分之三十三。但目前啊，仅处于实验室中啊，没有能够进行规模化生产炒作呢，更多的是看预期，代表的公司有容积率，能携心集成结痂尾创和金山清积， 后续研发要是能够有大的突破啊，攻克使用寿命和稳定性的难关，那么钙钛矿电池就交上了太空光伏的最佳答卷。

我昨天发视频猜今天商业航天板块会大幅低开低走的时候很多人喷我，非常合理，这个市场永远存在分歧。那我自己去博商业航天板块这波反弹的时候还割了十几个点，但是我得给新韭菜科普两个误区。 第一，像商业航天板块这种大涨之后大跌，然后在反弹的时候，有些人一看到主力大单净资金流入，就开始认为主力都真金白银花钱进来了。实际上这几十亿一般主要是两股力量构成， 一个是还没有出完货的庄家，还有一个是被套的油资，他们会在整个板块竞价龙头封板和中均压力位突破的关键节点做引导，然后再利用疯狂推送的利好，他能撬动上千亿的散户资金跟风去接盘，然后在震荡拉升的过程中能出货几百亿啊。 第二个，类似于商业航天这种有远大发展前景的题材，要么早信，要么不信。我十一月份喊商业航天是主线的时候，也没人相信啊。我十二月份被封一个月，就是因为直播的时候讲的太细了。我所藏行替发展最后三十三块清仓的这一个多月以来， 你们听过的厉害，我全都听说过，他们只是换了一个企业，或者换了一个人说出来而已，除非你能扛得住百分之三十到百分之五十的价值投资者，那你无论什么时候，相信永远是都是对的。

商业航天结束了吗？短期来说是一个轮动行情，嗯，从中期或者说长期来看，这个板块的预期是怎么样的？有两个可以参照的板块， 一个就是这个 c p o 板块，这个 c p o 板块是当年在二四年比较强的一个板块，然后他当时一波主升完以后，先有这样的一个调整，然后面创新高这样排，这样 去构构了构建的一个复合顶部的一个特征。然后再次一点的是机器人，机器人稍微强度会比 cpu 弱一点，但是他当时也是构建了一个复合顶，然后后面还有一波新高的这个行情啊。所以我觉得像商业航天再怎么差， 他也是这样的一个盘点的行情，不会太差。那会不会有后面的这一波啊？我觉得还是概率比较高的，但这这一波的特点就是后面这一波的特点 会跟机器人比较像，或者或者说会会跟那个低空经济比较像，就是后面再起来的话，整体的板块强度肯定不会有很难很难有这一波那么强， 因为这一波是完美的共振的指数的一个主升嘛。嗯，那后面如果他要再一一波，那如果有指数主升才有这个概率， 就是一个增量行情。这一波元旦的这个增量，元旦前的这个主升，他把整个商业航天的强度达到了，应该是这几年最强的一次 题材炒作了，题材的氛围应该是这几年最强一次的原因就是他有这一段指数的共振，加强了他的趋势，加强了他的强度。如果后面要再形成大的这种板块主升，一定是要有指数这个条件才有可能，那否则就是会比较像机器人和低空。 就是剩下一些高辨识度的个股，他走出比较强的二波趋势，我觉得这个概率会更高一点，因为现在跟风格的变化有很大的关系，对吧？最近你能看到什么？就一直在压制这种连板， 连板受到很明显的压制，连板压制他其实变相的会加强趋势，对吧？那趋势这里面他立足点肯定是会立足于 真实收益的，或者是实际有成长性的这些标的，他就会被一些中长期的这种趋势资金，包括一些量化资金，他也会 继续报上去，才会形成二波。所以我觉得他的二波不会是一个太强的这种板块性的二波，而是一个个体式。嗯，个别个股抱团的趋势性的二波，就类似 c p o 那 个中继续创，对对对对对对对对对，基本面对，然后那个业绩确定性都非常强，没错，最后 他又新高了。对，就只剩这种只剩一中天特别好的，没错，公司没错，去走这种二波。对啊，你想想 cpu 一 开始那波，什么剑桥啊，什么那些那华工啊，就是很多这种 也有 cpu 的， 到后面最终还能新高还不断往上的，就剩一中天没几个了。所以我觉得三亚大概率也会这个结局了啊。年前来看的话，这个 现在不是商业航天里面出了一个太空光伏吗？嗯，这个太空光伏怎么看？我不太想告诉你，哈哈哈哈。太空光伏怎么说呢？他是这一波反弹的零涨分值吗？这大家定位应该都没有问题。 那从今天的一个表现来看，就是我觉得是不太急预期的，就今天的这个作为一个反弹零涨分值啊，这个不急预期他 你可以理解为他是被板块给拖累了，因为板块电话的作弊反杀就把他拖累了，所以从他发酵的这个基本动因去考虑，我觉得他目前还没办法形成，就是没有催化情况下他独立走强的这个条件。 我我是这么判断，因为他的发酵就是在催化加强，然后作为一个反弹分支带起来的，但是后面如果没有进一步的催化， 他很难独立脱离板块，独立走强，因为板块整体的四人反馈是是走弱的，他要没有催化，他要直直接走强，我觉得这概率不高。那年前这个行情还有什么看头吗？剩下十六个交易日吧，还有十五个交易日 啊，就就大致还是保持这种轮动的，我觉得风险可能就是说如果会出现这种流动性啊，明显的这个减弱衰竭应该是在最后一周，未来的十个教育日里面，还是以轮动的这个特征为主，不太会有新的主线机会诞生 啊。就是不停的轮啊，不停轮的这个状况下啊，觉得最好是多花点时间安排一下过年去哪里出行旅游啊， 购物啊，消费啊啊，顺便刺激一下国家的经济，会比你天天在这个不断轮动的电风扇里面卷来卷去，最终被卷进去的，那福亏啊，能够你美美的过个年，去一个非常浪漫的地方旅个游啊。我的建议是这样的，好。

哎，老周，这商业航天下周还能起飞吗？那我们之前讲商业航天会惩罚每一个背叛他的人，如果这个地方连续大涨两天以后，尤其像星期一，如果星期一早换再大涨， 你再去追，那很有可能商业航天又会去惩罚每一个相信他的人，所以这个地方节奏一定要把控好。那另外一个我们也要注意到，就是周末啊， 电子和这个卫星之类的，他都出了一个异动的风险公告，其实这也是降温的一个动作，所以我觉得如果这个地方继续上行的话，就如果继续过于强势的话，很有可能在二十六号很多客户出监管以后，可能又会遭到一个监管的一个注意， 所以我觉得这个地方可能资金也不会太敢去真正去挑战监管的一个底线，所以我觉得这个地方板块应该会有个调整，但是调整以后，那这个方向的话，让你不会快速上涨，就不会引发监管的一个注意，那只要监管不注意，那我们后面其实就可以慢慢的去运作，所以我觉得这个方向 肯定是有机会，但是呢千万千万不要再去追太高了，你可以去埋伏，但不要去追高。那除了这个商业航天以外呢？其实像星期五的，像太空光伏这些也可以关注，但是我们从炒作线路来看的话，商业航天是一条大主线，除了商业航天以外，剩下的无论是太空光伏还是机器人，还是这个半导体， 都只能把它当做一个次主线，所以次主线的玩法一定要注意，也是不能去最高，你如果是新消息世界的，你可以第一时间进去，没问题。如果你没有第一时间进去，那么你最好等板块出现调整以后，你去埋伏 dc， 博弈一个板块的回流，这样的话你的节奏是非常舒服的。

先说结论，商业航天二波将至，今日板块整体水下拉起，三维电科强势登顶，人气标题行发也走出长阳，基本宣告板块二波行情即将启动，但是要注意，依然要聚焦趋势，不要短线抱团， 这也是为何除了航发之外，中卫中心这些高辨识度品种没有太多表现的原因。那么后续该如何把握商业航天二波机会？明日哪些方向机会更大？大家点赞关注，咱们直接开讲。 先说下商业航天，这个是名牌的主线，大家先看一组数据对比，受益于马斯克星链计划，对岸已有九千余颗卫星上天，而咱们目前才一千多点。要知道低轨卫星是太空竞争的核心，而且这个轨道资源有限，这就像停车场的车位，先到先得， 当前咱们在这一领域已大幅落后，无论从太空竞赛的战略角度，还是商业化发展的市场角度，都急需加速追赶。 这也是为何设立商业航天司，出台航天发展基金，为商业航天企业提供各类政策便利的底层逻辑。那么既然有这个基调在先，商业航天的行情就不可能短期结束。 至于近期为何出现压制，前面视频山河也说的很清楚了，这里就不再赘述。理清核心逻辑后，对应的品种也就呼之欲出了。 首先是行电，它背后逻辑支撑十分硬核，从近期走势也能明显看出强度，那么在后期围绕五日线附近都会有不错的预期。另一个是中位逻辑，一直也是五日线附近。另一个核心方向是 ai 应用， ai 的 智能化发展是确定性趋势，也是相对比较明牌的一个方向， 目前 ai 应用方向中，真正走出辨识度的只有蓝色，同样是作为一个五日线的趋势品种来看，围绕五日线操作，至于立欧这文这类短线情绪标的，在当下的市场环境中，山河不建议大家参与，还有个有色方向，也有预期空间， 但同样的逻辑，依然寻找有真正逻辑支撑走趋势的品种，围绕五日线做一个滚动操作，比如洛阳路其余的 c、 p、 o 芯片之类的，明显在走轮动，没有先手的情况下，参与价值不高。晚间就说这么多，大家明天见。

周末立空炸锅，六家商业航天股巨亏，仅六家逆势暴涨！真相来了！二零二六年开年至今，商业航天板块靠着政策扶持、加码、技术突破不断的立好，成了资本市场的热门赛道， 不少投资者都扎堆入局。可就在刚过去的周末，一份沉甸甸的业绩报告直接给市场浇了盆冷水，板块里各股走势彻底呈现冰火两重天的极端分化。一边是多家公司亏损，家具业绩跳水，一边是少数标的逆势上扬。 这背后到底藏着啥行业玄机？是板块炒作降温的信号，还是优质企业崭露头角的开端？ 咱们普通投资者该咋避开陷阱，拿捏真正的投资机会？今天，霞姐就用实打实的数据和案例，把这事聊个明明白白。先看这份引爆市场的业绩数据， 所有信息都来自二零二六年一月二十三日晚间上市公司集中批利的业绩报告。商业航天核心标的里，六家公司明确出现净亏损，亚光科技以十二亿元净亏损位居榜首， 亚信安全紧随其后，亏了四点四亿元。北斗星通、国新科技、天翼股份、航天软件分别亏损二点六亿元、二点三八亿元、一亿元和一千一百五十万元。另有八家公司业绩大幅下滑，亚信安全净利润同比狂跌百分之四千六百八十， 戈壁、嘉利君股份、雷电微利等企业降幅也都超百分之四十九。 与之形成鲜明反差的是，仅六家公司实现业绩大幅增长，锐创微纳以十一亿元净利润、百分之九十三增速领跑南京熊猫和大名城，增速均达百分之一百零七。中兵鸿舰、北斗星通亏损收窄， 航天软件亏损收窄，也实现不同程度增长。这种分化绝非偶然，而是行业发展到关键阶段的必然结果。 二零二五年，我国商业航天已迈入规模化发展临界点，全年完成发射五十次，占宇航发射总数的百分之五十四。 入轨商业卫星三百一十一颗，占比高达百分之八十四。头部企业资本化进程提速，但产业从零到一的突破转向一到 n 的 规模化阶段，行业门槛持续抬高，没有核心技术和订单支撑的企业自然会被市场淘汰。 深挖亏损和业绩暴降的企业，共性问题特别突出。亏了十二亿元的亚光科技，一方面受传播制造行业周期下行影响，下游需求疲软，再加上原材料价格波动，主营收入下滑。 另一方面，军工电子领域研发投入不断加大，再叠加资产减值、商誉减值等因素，亏损进一步扩大。 亚型安全四点四亿元的亏损源于政企客户预算缩减，行业价格战愈演愈烈。同时，公司为布局新领域加大投入，成本高起，导致业绩暴跌百分之四千六百八十八。 这些企业要么业务与商业航天核心赛道关联度低，要么缺乏核心技术壁垒，只靠概念炒作撑股价等板块回归基本面自然原形毕露。再看逆势增长的六家企业，没一家不是靠硬实力突围。净利润十一亿元的锐创微纳， 作为卫星核心元气件龙头，借着国产替代缺口扩大的东风，担心配套价值量激增，业绩实现爆发式增长， 南京熊猫和大名城增速均达百分之一百零七。前者靠着军工电子配套的刚需属性，客户粘性强、订单稳定。后者则在卫星应用场景拓展中抢占先机，形成差异化竞争优势。中兵红舰凭借精密制造技术成为火箭结构件核心供应商， 绑定头部客户后，业绩稳固增长百分之十二，这也印证了业绩兑现才是硬道理的市场逻辑。从资金和政策层面看，这种分化还会持续加聚。 近五个交易日，北向资金净买入商业航天核心龙头超八亿元，机构资金也在加速向有业绩支撑的标地聚拢，而伪概念亏损股则遭遇资金持续出逃。政策上，上交所已发布指引，为商业火箭企业适用科创版第五套上市标准提供清晰路径， 把可重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次成功入轨设为关键条件，未来行业会更看重技术突破和履约能力。 二零二六年，作为商业航天关键年，蓝箭航天、朱鹮三号、星河动力、智神星一号等可重复使用火箭将密集首飞、低轨卫星组网加速这些技术突破，会进一步拉大企业间的差距。 总的来说，周末的业绩立空不是商业航天赛道的终结信号，而是板块从情绪炒作转向基本面验证的分水岭。 六家亏损、八家暴降的背后，是伪概念企业的价值回归，而六家逆势增长的标地，才揭示了行业真正的成长逻辑。核心技术稳定、订单、业绩兑现。对投资者来说，未来要避开三大雷区，无实质商业航天订单的伪概念股、 业绩持续亏损且现金流恶化的标的、估值泡沫过高的炒作股。同时可重点关注两大主线，一是二季度业绩兑现窗口中的订单密集型企业，二是可回收火箭、卫星组网等技术突破收益标的。 商业航天作为政策支持、需求刚性的高成长赛道，长期向上趋势没变，但投资逻辑已彻底改写，只有聚焦真正的核心龙头，才能在这场产业升级浪潮中抓住确定性机会。