五菱之光ev刹车异响怎么解决

我们先来看一下视频， 如果说升级完刹车卡前后出现这种刹车异响，那么你就要注意了，这种刺耳的异响基本上都是刹车片材质问题导致的啊， 主要原因就是刹车片的金属杂质过多，刹车片存在坚硬的金属物，所以才会出现这种刺耳的异响， 这种情况下对刹车盘的磨损也很大，所以呢，出现这种异响的时候要趁早解决啊。如果你的车也出现了各种刹车异响问题，那你可以来找我，我来教你如何解决。

改过刹车的小伙伴有没有遇到视频中这种意向， 就是这个桥位整体这个机座啊坐高了， 导致这个皮一直在蹭盘啊，这看这里就能看明白了，就是皮一直在刹车盘的上面，这样蹭蹭蹭异响非常大。我们现在的工作思路就是把这个桥位拆下来 条拆下来之后把这个卡钳的这个基座啊往下洗掉，洗掉以后再把盘洗一下就可以了， 我们现在把降下来的这个桥位装上了，现在盘光好了，我们把皮按照这个调好的位置， 现在是非常完美啊，皮没有高过盘，那他原来的角度是什么？我给他拔出来，现在我们调节的这个角度 皮都没有高过盘，然后他原来的情况是这样的， 皮一直在盘子上嗖嗖嗖的响，现在我们把皮的位置调好，就不会再有异响问题解决，今天的鸡腿到位，牛逼牛逼！

大家好，我是八六，今天给大家分享的是这台二一年的五菱宏光五菱 ev 啊，有喜欢我视频的同学把我的视频点赞加关注并分享出去，让更多人进来交流学习啊。这是同行送过来的车子啊，也叫几个人撸过了。 讲重点，这个车什么问题呢？跑着跑着这里就报警了，然后亮个乌龟灯，没有刹车啊，现在临时搞了一下， ok 了。那这个故障代码它会出现个 er， er 是 什么呢？向回车确认的意思，它这里是幺零七。那幺零七是什么意思呢？真空系统异常。 那这个真空系统在哪里呢？不看维修手册，修车跟耍流氓是一样一样的啊，往前来点，他这个单手操作比较难啊，因为大多数都是自己玩的，然后把它翻上来， 其实他整个真空系统非常简单啊，这是一个储气泵，那边是一个真空泵啊，就是我现在摄像头底下的这个位置的，然后呢，这边有个继电器，有 mcu。 mcu 在 哪里呢？ mcu 在 主驾这个位置，包括他的 obd 都在这边啊。然后车主反馈是什么呢？他反馈的话是说这个车子跑着跑着，哎，他就没有自动了， 然后亮乌龟灯不起来，这是他的 obd 接口啊，然后这个就是他的 mcu 了，明白了吗？这个就很简单了， 真空泵上有一个真空压力传感器，真空压力传感器把这个给到我们的，这个叫 mcu 啊，应该是 mcu， 因为这个车的维修手册我是真的找不到啊，我不见得这台车有单独的 abs， 因为他后面没有贴 哈，因为这个车可能价位摆在这里啊，因为正常的话，按照我的理解，他有些五零，他带那个这个的话，底下会写一个 abs， 他 这里只有 ev 五零，可能他的结构更简单一些吧， 所以我估摸着他应该是没有 abs 泵的，其实正常的话，这个也是由发动机来控制的，为什么？因为发动机要去协调整车的 电源啊，虽然他是由低压十二伏控的啊，然后这边的话就是他的真空泵机的保险丝在这里，三十安的 啊，我给大家拉近点，这个三十三的，然后这边是真空泵的继电器，我看过了，当我把这个踩掉的时候，真空泵的继电器他是有的，那你就不用怀疑控制上出了问题，那这个问题出在哪里呢？由于这个真空泵啊，他是一个直流碳刷电机啊，就是说白了就是他这个碳刷没了 啊，我给大家看一下啊，我把这个灯打开之后啊，我把这个 ready 灯，这个 ready 灯现在是可以上了啊，那我是怎么让他上的呢？很简单啊，我把这个椅子还是给大家调一下吧，调一下好方便，操作好 ok 了，然后我踩踩踩，踩到他没有真空， 看到没有，这个时候已经比较硬了， 但这个泵一点反应都没有，但是我用手一拍，听到了没？这泵是不是响了？真空是不是来了？传感器是不是给到 mcu 了？那不用看了，最终的故障点就是这个真空泵刮了。 好了，今天就给大家分享到这里啊，人民需要什么，五菱就造什么，有想我视频的同学可以点赞加关注，修车有思路，拜拜各位，拜拜。这个泵又停了，欠愁了，再给他两巴掌。 那响了啊，停了，现在应该是充满了啊。当不满的时候停得太久，刹车没有的时候，这里就会爆乌龟灯，这里就会爆三个电池，这里就是 e l l 幺零七，拜拜了，各位。拜拜。

哎呀，我这刹车刹起来有一响还踩的软乎乎的，平时上班老不得慌啊，但是刹车片磨得差不多了，换原厂的刹车片，耐高温还耐磨，刹车又灵又稳，没噪音。 是配我的车不换了，麻烦不？专车专用直接装。现在买赶紧换，放心跑。

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