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一辆卡车的轮子中间连了两根布条,随着液压翻斗渐渐升起,卡在轮子中间的石头顺利拔了出来。通常这是所有卡车司机最头疼的事,在行业内也叫做轮胎加石,尤其是那些经常跑工地的轮胎中间卡石头是常有的事,可一旦碰见新手,他们根本无从下手。 比如这位大兄弟把一根翘棒卡在石头下方,然后不断的让司机挪车子,试图将它顶出来,甚至还有用锤子作为支撑点的,虽然也是一种偏方,但十分的损坏物品还要生翻斗。 通常老司机的处理方法很简单,只需借助一根链条或布条,将它穿过卡住的石头绕过去,再把链子放在地上,这时只需启动车子,让后轮压住链条,石头就会被拽出来,整个过程也仅仅是一脚油门的事。

凯迪拉克补胎?我靠,我看扎了个啥?扎了个扎了个石头,哈哈,扎了个石头 哦,扎这个,哈哈哈,绝了。见过扎钉子的,见过扎螺丝的,还真没见过扎石头的。这石头一定是成精了, 车主说经常跑长途一定要补个最好的,于是我把镇店之宝拿出来。直径五米的蘑菇腚,估计你肯定没见过。补上这轮胎,别说你跑长途了,上火星都没问题啊。

处理轮胎驾驶的正确姿势。大家好,我是耀哥,今天找到的这条胎是被石头硌爆的, 双胎并装的时候中间夹了一块石头,那么没有及时清理,跑着跑着就把胎给割爆了。那这种情况呢?遇到这种石头啊,我们要及时把它给清理出来。那怎么清理?用撬棍撬肯定是不行,容易把它直接就给撬爆了。 那就要把车架起来,架稳了之后把外边的这条胎气放掉,把这块石头取出来。如果放了气,这块石头还没拿出来,那就把里边的这条胎气也放掉, 防止这种情况的发生。呃,下一期呢,我们再找其他不同方式的爆胎。我是耀哥,下期见。


轮胎遇到刚才那种声音你就要当心了,再模仿一次,轮胎卡死籽了, 不过别不当回事哈。首先呢,石子会降低轮胎和地面的摩擦力,刹车时会严重影响刹车性的,而且卡石子的地方大多都是排水槽,很有可能会导致轮胎在雨天啊,排水不及时让车打滑, 非常的危险,一旦遇到锋利的石子,还有可能把这轮胎直接炸破在高速上,后果不堪设想。所以咱们一定要定期检查轮胎上的石子,看到及时清理,毕竟也不费啥事嘛。

轮胎上的小石子有必要清理吗?其实当你时速达到六十公里以上的时候,轮胎上百分之八十五以上的石子都会被甩掉,但是有一些顽固的石子依旧会卡在轮胎里面,这个时候你车子跑起来,轮胎处就会传来 的响声,这就属于癞蛤蟆趴脚面,不咬人,他膈应人呢。但是有一些尖锐的石子,他确实会割伤你的轮胎,尤其是这种快要老化的轮胎,特别容易割坏,而且还会加剧磨损。所以没事的时候你像轮胎上的这石子,你就扣一扣。嗯,而且扣石子这件事说实话挺好玩。

为什么老司机的车上都要放一个轮胎轻石钩?那是因为轮胎石头不及时清理,不仅会加速轮胎磨损,遇到尖锐的还会有爆胎风险。这种凸出来的石头不及时清理,只会越卡越紧,还会异响,用手抠不掉,还沾不灰。直接拿出轻石钩,轻轻一钩解决问题。 不管卡的多紧,不管内侧还是外侧,统统勾一下就搞定。它还有多功能,用钩子拧下来,还是一把十字路口收纳方便,放在后备箱应对不时之需,快给你的爱车备一把!



轮胎上卡的这些小石子,看起来不会影响车辆的正常行驶,但实际上非常危险。一方面他会堵塞轮胎的这些排水沟槽,行驶中很容易造成侧滑。另一方面,小石子可能并不尖锐,很难刺穿胎面,因为胎面有干湿, 但他很容易刺穿橡胶,导致钢丝裸露在空气中,辐射轮胎,进而导致爆胎。所以平时对轮胎的石子清理十分重要, 千万不能因小失大。我会持续分享汽车小知识,有问题评论区留言,关注杨哥没错的!