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东风风光五八零啊,又是一个让人脑瓜子嗡嗡嗡的,他娘的这个车 哎,客户说头一天开出去停了一下,然后打了好一会才打着,然后开回来,第二天挪了一下车,洗了一下车,好了,打不着了,去看了以后搞了点化纤剂给他一喷,还是打不着,你说难不难? 相信大家看到现在这个样子也应该猜到了是什么故障吧。 开始的时候我就给他拆了火花塞点火线圈出来看没有火,我靠,然后看了一下电路图, 找了一下他这个供电打铁,因为这是三线式的嘛,比较简单供电打铁信号嘛,这个车他这个四个都有供电打铁,唯独信号时有时无的, 我就怀疑的是曲子位置传感器嘛,拿了一个曲子位置传感器装上去啊,故障依旧没有任何改变, 然后我又看了喷油嘴嘛,喷油嘴的信号,喷油嘴信号没问题,但是就是点火线圈的信号时有时无的,然后 就左手排查这个信号,从四个缸的信号线都看来都是一样,要么就是石油就是石油,要么就是没有。然后又排查了这个线信号线,他这个信号线到电脑版的, 他这电脑版也比较好查,针脚不是很多,但是唯独这个车电路图啊,不知道是我的这个软件问题查出来的这个电路图啊,他对不上不对, 然后我就只有用万用表打通断吗?找这四根线,最后找到了啊,在这个小插头,记住小插头里面呢,比较粗的那四根针脚, 不是小的针脚啊,下次有遇到的兄弟可以看一下,然后线路没问题, 然后我还是为了进一步的再确认一下,排查了出来的位置传感器, 三根线的也很简单,但这个车的话它是五伏供电,五伏信号一个大体不是十二伏的供电,两个都是一样的。嗯,找到它的信号线,然后看了一下触动机,位置传感器没问题,两个都没问题。 取走位置传感器也是一样的,三线的拆出来又看了一遍,传感器也没问题,因为传感器是换过的吧。 然后钢压嘛,这是必看的嘛,钢压也没问题,然后那个正时链条也看了一下,没有松动的迹象,正时也是比较紧的,不存在跳齿了。 唯独还有什么就是怀疑是不是这个凸轮轴信号盘移位了,但是我觉得可能性不大,因为他没有受到什么外力吧。这个车公里数也不大,不到十万公里,九万多公里, 油压也没问题,喷油嘴也正常喷油,因为我开始的时候打火打了好几手,打不着,拆火花塞出来,火花塞上面全是汽油, 然后也没有任何故障码。这个车,这个车进系统,他只能进风光五八零,因为这是幺七年的车,但是你最好要进什么系统啊?我给大家讲, 这个车要进新的那个风光五八零二零二一年的那个系统,你进去才对,他这个是 因为系统不一样,你正常进那个系统不对的,因为风光五八零幺七款的这个系统,他就进去就没有故障码,什么故障码都没有,因为这个车后来嘛, 我又进了几遍系统,最后我进去了那个系统,才读到了其他的故障,但是发动机是没有故障的,这也就是很奇怪的地方,发动机不会爆故障,这就很奇葩了。 最终确定的原因就是点火线圈他那个高压击穿以后,高压电跟着这个插头回到电脑板,电脑内部被击穿了, 然后现在就是维修电脑板嘛,维修电脑板,四个点火线圈,四个火花塞全部换掉,以防万一又中招啊,不要为了省这点钱 好心办坏事啊啊。这个疑难杂症就分享到这了,感谢。

我小时候看西游记,我百思不得其解,为什么孙悟空的战斗力越到后面越弱?