北汽新能源eu5减速器更换教程

好，各位车主大家好，我是李现。好，今天我们来介绍一下北汽新能源第一五八五百这一款车的减速系统， 疗程的有种送出的 他反应的，这个车之前行驶的时候呢，噪声非常大啊，而且起步刹车呢都有顿挫感， 维修标准是一万公里， 花了三万公里， thank you。 这个刹车镜 磨损啊，那经过车主的同意呢，我们将整个差速器这个齿轮总成了啊， 啊，那放好以后 三角的啊，这是二轴的，起到一个双边轴的作用啊，传递动力的作用啊，这是一轴输入轴啊，我们的动力呢就是从这轴提出的啊， 前程似锦。 小齿轮呢，这个小齿轮两边的这两边的小齿轮， 这个两边的小齿轮的分别连到两边的 伴随啊， 所以这个 这两边这四个小指的承受的压力非常大啊，建议大家爱惜车哈，起步的时候轻柔一点啊， 非常重要的作用啊，那这边这个机构呢，是我们 p 档过滤机构啊，我们 p 档电机就挂在这里，留给大家。 这是我们低档电机的齿轮啊，他这个齿轮呢是 一档电梯水平呢，就插在这个边控制走一下啊，这个时候呢就处于锁定状态哈，我们按 就把中间这个齿轮勾住了啊，那这个齿轮就没办法动弹了，好僵硬的，别把这个插出去齿轮给锁住了， 所以说在行车的时候一定不要 按钮啊，关于电脑之后呢，这个钩子会错误动作呢，把齿轮勾住，到时候呢 爆炸啊，炸开啊，那这个呢，当我们啊 踩刹车按下 p 档的时候呢，他这个 p 档电机呢，他就会做出一个， 然后就把这 当按住，按下皮档的时候按这个凸轮动作哈，电机带动凸轮动作 就把它锁住了哈，所以 p 档驻车机构是怎么工作的就是怎么工作的哈， 这是到我们这个外院的啊，这边有一个 啊，这个就是低档电梯的齿轮啊，我们把它拿出来， 通过今天的讲解呢，我们对这个北汽新能源 ur 五百这个变速箱呢啊，就应该有一个简单的了解哈，通过了解就知道我们在行车的时候呢啊，应该小油门啊，轻柔起步 啊，对保护我们变速箱呢，作用是非常大的哈。好，谢谢大家的观看哈，有需要维修的老铁记得电话联系。

如果你开的是北汽 u 五，车辆加速减速或者是起步的时候有这种咯噔咯噔的声音，一定要注意了哦，把底盘该换的全部都换了，问题还是没有解决。 今天呢，借粉丝团一台北汽的 u， 我 这边可以看到方向机，减震器，下摆臂，在其他修理厂呢，已经该换的全部换完了，问题呢，始终没有得到解决啊！经过我们维修技师的检查，是电机周发出的一个声音，拆以后验证了这个故障，可以看一下啊， 电机轴磨损是非常严重的啊，包括减速器轴内部磨损也是比较严重的。这个故障现象呢，是起步的时候咯噔一下，倒车的时候也会咯噔一下，你正常行驶呢，加速的时候也会咯噔一下，减速的时候也咯噔一下。底盘呢，该换的都换了，电机固定支架， 包括底盘，你能想到的全部都更换掉了，问题始终没有得到解决。这边的新的减速器 可以看一下啊，完美匹配的，没有任何故障的客户呢，问了好多修理厂说呢，这个车不单独提供这个减速器轴啊，经过我们多方采购，把这个东西给他买回来了，这边减速器已经分解下来，可以看到新的旧的一个，两个轴的一个对比啊，可以看一下啊， 在西安，如果你的车辆发生不管是什么问题，三电系统还是事故维修，记得联系阿方，一路帮腰一挥，新能源专修。

朋友们，今天这台北汽 e u 五要干两件强身健骨的大活。车主来电反映，开车时感觉很硬，经师傅检查后给出方案，换掉刹车油，再把前轮两条皮软的减震换掉。咱们先从保命的刹车油说起。这刹车油啊，就像车的血液， 时间长了会吸水变质，影响制动效果。我们得把四个轮子分泵里的旧油像抽丝包碱一样，按顺序逐个排干净，再注入新的油液，搞定刹车，接着收拾减震。这两根前减震器相当于车的腿筋， 它要是皮软漏油了，过个沟坎，车身就跟坐船似的，既不安全也不得劲。拆装它是个细致活得，把连接车身的头 和连着车轮的脚都稳妥地卸下来。换上新腿筋后，拧紧每一颗螺丝，全弄利索后，咱们得出去溜一圈，确保这台 e u 五又恢复了稳稳当当的好状态。

北汽的车友注意了，相信很多北汽一五的车主啊，都遇到过慢充无法充电的故障，那其实啊，这就是他的通病之一，就是他的慢充限速和电控总成端子出现了问题，那接下来我们开始给他进行维修， 我们把充电器打开之后，发现他的脉冲限速已经碳化烧黑，像这种问题就是因为线路短路老化引起的，我们只需要对损坏的地方进行维修就可以了，无需更换，总成费用呢还比较实惠。 现在我们已经维修完成了，测试充电，一切正常，修新能源车早东升，保证您不迷路！

几百米就可以解决北汽 e u 五变速箱的异响故障，跑起来异响严重，对， 开始拆卸变速箱，异响原因就是变速箱里面出现了问题， 拆下变速箱， 整个车的精髓就在这一块，一个变速箱就这么大点，新的一个好几千块，拆车的也得两三千。 找到异响的原因就是这个轴承出现了损坏， 最终导致此款变速箱的问题就是这个两个轴承出现了损坏，轴承我们给结底后，里面的钢珠明显的更能看出来已经啃坏了新能源的变速箱没有任何的技术含量， 整个变速箱就这几个齿，给几个轴承相当的简单，更换两个原厂轴承上车即可解决掉此问题， 在维修完成以后加速 维修完成以后任何噪音都没有了，完美解决交车。

今天看一下这辆北汽是哪的问题，咯吱咯吱响啊，这个老北汽非常耐造的，咱们看一下它换的什么东西，看到没有，他然后的 c 字灯杠灯不会亮了，我们把它关掉就可以了。 减震咯吱咯吱响，我们把减震换掉就可以了，包括这个上面还有啊，还有这个减震的顶胶，因为什么呢？因为跑起咯吱咯吱，解决异响的，如果咱们北汽啊，如果有类似问题，都会用最实惠的价帮我们搞定，记得点赞关注哦！

日常维修差速器有多简单呢？第一步，把车辆顶起来，从哪里一想，判断异响来自于差速器内部。第二步，把差速器放出来，检查磨损状态，放油出来都是铁粉。第三步，拆下轮胎减震螺丝，抽出半轴。第四步，分解差速器电机，拆下差速器总成。 第五步，拆散差速器，检查轴承和齿轮磨损情况，和客户沟通所需要更换配件。第六步，用下损坏的轴承，用自制取轴承工具取出。第七步，把差速器清洗干净，准备安装新的轴承。第八步，重新把电机和差速器安装回去，注入新的北汽，延长齿轮油。第十部，修好异响，车主跑路。

听到没有？咔嚓咔嚓的响声，北汽 e 五这个问题查找到了，咱们过来看一下是哪里问题，就是因为他这个输轴一轴，还有这个驱动电机里面的轴。来过来镜头过来看一下，看到没有？他这个轴直接全部磨平掉了，看到没有？上面磨的烂的，现在已经平掉了，肯定起步的时候都会响啊。你包括这个里面， 这里面花键里面全部都磨坏完了，你看一下这个啊，下面这磨的全部铁粉全部是从这里面倒出来的。所以咱们新能源汽车如果说是差速器有异响，电机异响都可以咨询咱们大派头，咱们大派头呢都可以帮大家精准的找出问题，精准的处理好问题，新能源汽车有问题找大派头。