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出人意料,又出状况了!就在刚刚,老美第三代新建地面测试的超重助推器大量燃料泄露,被判定为结构性损伤,导致 今年首次试飞会推迟吗?为啥要看此次极限测试到底能不能够及时补救?你可能想不到,就在两个月前啊, 竟然让泄露的燃料把助推器给炸出了数米长的裂口。正因为那次事故,不止催生了此次的载测试,还逼着 spacex 公司把首飞三代新建的十八号助推器 延迟推到十九号。此次泄露的十八点三助推器,就是原定首飞的十八号改进而来。关键是十八点三不仅直接决定十九号助推器的命运,更是套在首飞三代芯片头上的枷锁。 就因为如果测试没能补救,就没有成熟的方案用到首飞的十九号助推器上, 三代新舰首飞也就不可能了。还有更麻烦的,马斯克已经公开放出话来,说新舰三年后就能够完全替代猎鹰九号火箭,这是逼着新舰赶鸭子上架呀! 可残酷现实是关键的,助推器热分离段测试已经失败了两次泄露燃料了, 而且两次的原因都一样,都是钢铁结构承受不住,说明 spacex 公司并没有找到问题的根源,更没有解决的办法,还得继续测试下去。只要不断重复测试,三代新舰首飞就会遥遥无期。为啥说时间不等人, 远不止今年铁定二十到三十次是非注定完成不了。更关键的是,新建直接决定了美国登月的时间表啊,就因为他可是负责把人送到月球地面的,还有不到十天 就要实施在人绕月不落月了,假如成功的话,所有压力将全部压到新剑的身上,所有注意力全部集中,就像手术刀那样锋利的盯着新剑,每一步的变化稍有延缓,就会压力倍增。 新舰能不能承受如此压力呢?现实是压力不一定产生动力,很多时候更是催生一再犯错最难的是,之前的二代新舰已经很失败了,去年十次试飞的计划只完成了五次, 三代新舰关键开头的今年,它要是老是卡在操纵助推器无法避免泄露燃料的上面,新舰距离彻底成功也将越来越远了。