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二零二五年十二月二十八日,涟州高速怡园至邹城段举行开工仪式,进入实质性建设阶段。邹城段终点为一山枢纽互通立交,将衔接几走高速、京台高速,打造区域交通枢纽。邹城市段全长约四十公里, 编号鲁 s 二四,全称青商高速公路,途经香城镇、张庄镇、城前镇三个镇。目前根据最终线路走向来看,变化不大,城前镇服务区发生了改变, 城前出入口稍微向西移动,给后期的三幺三省道改线预留了足够的空间。变化最大的就是香城镇富邱村段,由川村而过,绕村北、村东,也是全线最不和谐路的,直接形成一个 s 弯道。 邹城段的建设结束了邹城与平邑之间不通高速公路的历史。平邑县丰阳镇出口的设立,使得城前互通稀泥变得更加科学,为城前镇整体布局奠定了基础。 城前镇北部出行完全可以由全临互通和丰阳互通来满足出行线路及出口的调整,极大地方便了平邑县 山亭区、彭州市、邹城部分区域的结合部融合发展和市民出行。张庄镇和城前镇结束了没有高速公路的历史,搭上高速列车,经济发展将更上一层楼。 对此大家有何见解?欢迎评论区共同探讨。以上信息源于相关部门媒体,具体以实际为准,感谢观看,下期再见!

刘山东高速集团投资建设的潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段项目开工。该项目全长一百七十六点一公里,其中新建段一百三十五点九九公里,项目起自淄博市沂源县岳庄镇的临临高速,止于与济州高速、 京台高速相接的一山枢纽互通立交。项目的实施对改善区域综合交通运输条件,强化交通经济圈与鲁南经济圈互联互通、推动乡村振兴及区域经济发展等具有重要意义。

梅州高速公路评议段也是坎坎坷坷,线路走向和配套设置也是经过历经磨难,根据网友提供信息,应网友要求,今天再次和大家探讨。评议段途经六个镇街,设出口两处,枢纽两处,服务区一处。起点九女关,进入柏林镇,经 九女关村西、刘庄西在双山前,西南进入保泰镇,京北、方家庄北、大部怀村南、卓家村北在前村庄西南交兵台高速,设保泰枢纽互通, 受地形影响,采用双喇叭互通,并改建县道海大路。前行进入五台镇黑山前南城南、城安村北在南五沟北,西南再次进入保泰镇,随后进入仲村镇,经北昌乐村北、城东,在临城村和南屯之间设平以北服务区, 服务区改了三次,最终还是落在了重村。前行经卫平北东流北,在中流西南进入平易街道, 经白马社区,西交三二七国道,设平易北互通收费站,西北象县布置也算是照顾泗水县全林镇。前行穿过平易水易田园旅游区,上跨莲花山路后设长山隧道,下穿平易三幺八旅游区。 建成以后,站在三幺八山巅看高速,也是一道靓丽的风景线。沿吴家庄水库西岸前行,进入丰阳镇,经老石峪村西转向南交日兰高速公路,设丰阳枢纽互通,受地形及公铁路影响, 依然采用双喇叭枢纽互通。前行经大丰阳村东,在河东村西转向西南,经库家村北、河南村南,在大禹沟村东北幺三幺三省道社、五龙湖互通收费站。继续前行,经大禹沟村西北穿过薛家洼村,中间前行约一公里到达平邑县,终点 平邑段全长约四十公里,与滨台高速、日兰高速共同筑筑了平邑县绕城高速公路, 也是平易去往鲁西南和半岛地区最便捷的高速公路。对此大家有何见解?欢迎评论区共同探讨。以上图文视频仅代表个人观点,具体以实际为准,感谢观看,下期再见!

计划二零二八年通车,途经潍坊又一条高速公路开工,路线全长二百八十四点五公里,双向四车道,部分路段已于二零二五年底开工建设。该高速东起潍坊,西至济宁邹城,止于与济州高速、 京台高速相接的多山枢纽互通立交。目前,潍州高速昌乐联络线工程施工监理招标计划已发布。 潍坊境内起自安丘市西南,设置白分子枢纽互通,与潍青高速、潍日高速相连。昌乐联络线线路全长二十三点零三公里,其自昌乐县红河镇西北的几维高速,止于安丘市大圣东的潍州高速。 涉及昌乐的农村有高雅水库库区的落村、池子、建新村、红河镇及唐吴镇的三十多个村庄。涉及邻区的有蒋玉镇、九山镇、夷山风景区、凤凰谷森林公园等。 该高速通车后,贯通了胶东经济圈与鲁南经济圈,也方便了部分地区交通出行,将为沿线各地的经济发展带来新机遇。

涠洲高速公路沂水蒙阴段经过北线、南线,最终选择了中线,无论是枢纽还是收费站、服务区,经过多次优化,最终终于落途。今天就和大家一起看看沂水蒙阴段的大致线路走向。起点,沂水县高庄镇零陵高速西梁村北。 这大望枢纽向西南分离,在颛北头村西北设互通立交,在代古镇尹家湾村北、胶南站设出口前行,经小朱家庄南, 在西域设掩操顶隧道,进入弹布镇。前行,经朝阳峪北、石梁南,上跨野砭河,经黄家庄北、戴家庄南、喊家庄北,经前梁村南、后梁村南转向西, 经张家庄村北、吴家庄村北,在黄家湾水库北转向西南,在弯弯梁南设大玉顶隧道,进入旧寨乡前行,经大山坡西、杨家峪东、拉亥山东坡, 在西城岭村西交董梁高速公路,设双喇叭云蒙枢纽互通转向南继续前行,经东李庄东,上跨莫庄河、双河村西北 再次转向南,在李家梁西南进入蒙阴街道,在石门与柴家庄之间设蒙阴东服务区前行,经柴家庄东,穿过塔山后,将三四二国道东沿设蒙阴东互通收费站前行,经红山东、 乔家岭东、大桥沟西、岳庄东、卢家庄西,在唐家岭南上跨东汾河进入陶墟镇前行上跨二零五国道后交京沪高速公路,设蒙阴南枢纽互通 前行,经朱家铺北为原北转向西西周家庄北、杨家庄北,在杨庄水库北再次进入蒙阴街道,将二三幺省道设蒙山北互通收费站 前行,经普子沟北前行,进入连城镇花玉北前行,经大庄北、郭家场南下魏家沟北、大娄家庄北、孙家庄村北、孟家邻村北、罗家沟村北在东关顶东南转向西南在九女关到达蒙阴段终点沂水蒙阴段全长约五十四公里, 这枢纽三处收费站,三处服务区,一处双向四车道。沂水蒙阴段更像是旅游高速乡村振兴之路, 构建了蒙阴县东绕城和南绕城高速公路,对蒙阴县经济发展、市民出行有着重大意义。对此大家有何见解?欢迎评论区共同探讨。以上图文视频仅代表个人观点,具体以实际为准,感谢观看,下期再见!


潍坊至邹城高速公路临一段,全长约一百七十五公里,规划为双向四车道高速公路,线路途经沂水县、蒙阴县、平邑县三线,总体城北向南走向为双向四车道高速公路,设计时速一百二十公里。 线路在沂水段设代固互通,在崖北头村西设大望枢纽,为代固连接线。在西长岭村西设云蒙枢纽,经末庄河,在柴山庄北设蒙阴东收费站与互通。向南雨季二设蒙阴南互通, 在 s 二三一设蒙山北互通,经天蒙山西北进入平义县。在保泰镇滨台高速设保泰枢纽互通向南在仲村镇南屯村北设平义北服务区,进入平义街道后在 g 三二七交汇设平义北互通,向南与 g 五一设汾阳枢纽互通, 在大禹沟村北设五龙湖互通,连接 s 三一三。