米其林旅悦suv+和浩悦5怎么选

米其林旅悦家是一款专门米其林给 suv 车型适配的轮胎，这个轮胎呢就是单独划分成一个系列，然后和皓月的定位是一样的。相比于普通的旅悦哈，这款轮胎外观的颜值包括花纹的提升是非常明显的，胎侧呢多了天鹅绒的设计。 那么米其林铝业家相比上一代的铝业有什么提升呢？它主要提升在两个方面，第一是轮胎的破水性，是湿地的抓地力有提升，其次就是静音性得到了提高。那么这个轮胎呢，是新款的丰田阿尔法，配套的产地呢是 made in china， 咱们国产的。

很多人都不知道今年新出的皓月五比皓月四到底好在哪里？今天涛哥一个视频教会你，第一就是湿地刹车距离短，在下雨天，米其林的不对称花纹设计，沟槽更深，排水更快，刹车距离更短。第二点就是静音舒适，米其林新的皓月五花纹 胎面更加柔软，胎壁也更加有韧性，过坑洼路段的时候减震效果更好。第三，超长旅程，皓月五比皓月四耐磨指数提升了八十， 在实际行驶过程中能多跑一到两万公里，轻轻松松。如果你也需要换轮胎，不知道选哪个型号？你把你的车型、轮胎型号以及驾驶习惯发给我，我帮你选择最适合你用的轮胎。换轮胎找涛哥专业靠谱！

到庭姐，咱这换轮胎特别多，换的最多的呢就是这款米其林的皓月五，为什么啊，这么多车主选择米其林的皓月五呢？首先他的花纹有一个全新的升级，他的排水槽啊比之前的皓月四加宽了不少。 其次呢，他多了一个静音孔的设计，比之前的皓月四啊更加的静音，而且他的制动距离比同等的竞品轮胎少了三至五米，他在雨天行驶的驾驶啊特别的安全，所以越来越多的车主选择我们米其林的皓月五。 如果你的爱车选择一款静音的舒适的轮胎，就来婷姐这来看看吧！

米其林的皓月五是否真的已经减配？这个是很多朋友讨论的一个话题，今天就独家给大家揭秘一下皓月五的单程连不成是什么个状态。 米其林对于皓月五的定位是舒适静音的轮胎，很多朋友产生了很严重的顾虑，就是这个是否会影响到行车安全。我觉得从米其林这种百年品牌来说，他不会搬起石头砸自己的脚， 去把自己的招牌给砸掉。所以如果皓月五的侧臂真的很薄的情况下，我们会看到大量的鼓包案例，但是限阶段暂时没人给我反馈，皓月五的侧臂会非常容易的鼓包。 当然有朋友会把皓月五当成一款竞技型的轮胎或者是接胎来开这个车辆，他就会觉得皓月五的支撑非常差。 我在视频说过，皓月五是不支持任何丁点激烈驾控的这种诉求， 如果你有这方面的想法的话，我希望你换成其他的轮胎，你不要买皓月五，这个不会符合你的诉求，而且会让你觉得体验感非常的差。 那米其林为什么把皓月五打造成这样一款轮胎？我个人觉得这个是米其林的一个定位问题，它的定位很准确，皓月五就是一款舒适静音的轮胎，现在加入湿地的制动能力更强， 那他不会因为把这个轮胎变得侧壁支撑很强，以后把米其林浩五打造成一款六边形战士，这样势必会影响到径尺五的一个销售及其他品牌很多轮胎的销售，这个会改变整个行业的一个格局， 我相信米其林不会这样做，天下不是一个人可以独大的，这个需要大家一起来做，所以如果皓月五的侧臂做的很硬，对于米其林来说这个是很简单的事情，他可以很容易的办到，那以后的市场格局 及老百姓在选择轮胎的这种纠结症上也会变得更加的复杂。 下面我来分享一下皓月五的这个侧壁粘不成的问题。第一张图的话，我们会看到其实如果粘不成的这个强度结构达不到要求的话，是很容易鼓包的。 那第二张图的话，我们看到其实皓月五的单层粘不成，它改变的形式只是把这个线的， 把这个黏布线的这种结构给改变，而不是简配成一种线。它的线直径其实还是一样的，只是把这种有效的空间给压缩，我觉得这个是一种科技进步的象征，在有限的空间塞入更多的这种材料， 它的总线径和它的长度是没有改变的，所以它的强度也是可以支撑我们在正常驾驶的这种诉求，所以耗油我没有出现那种大批量的售后案例， 那肯定有朋友会反驳我，呃，这个变硬了以后，这个支撑变好，这个肯定就是用料更扎实，那我试问一下， 防爆胎的侧壁已经算是现在最硬的吧？那防爆胎为什么还会鼓包耗油不会存在任何安全隐患， 他只是说有一些软，他不是薄，所以这个地方我是很愿意把这个东西给大家分享出来，让那些喜欢静音舒适的朋友去做一个参考，去做一个对比。

对于想买米其林皓月五，但又怕侧壁软的朋友，我给大家分享一个方法，就是你只先换两条前轮， 然后试一下这个轮胎的软硬度和你感知能力的这个边界是否能符合。如果你觉得这个皓月正好，那你就再换两条放后轮。如果你觉得这个两个前轮已经比较偏软， 那你就把这个两条前轮放在后轮，前轮换两条支撑更好的轮胎。而且我说了一个问题，就是 我说的是五五扁平比，这个不是指的是二零五五或者是某一个特定的规格，因为扁平比它只是一个比例值。我试算一下，你看一下二零五五和二三五五，二三五五五 这个大概的侧壁厚度差是多少？所以这个每个人的感知能力和他的感知边界是不一样的。

轮胎应该怎么选呢？家用车能不能安装米其林皓月五？轮胎应该怎么选呢？今天是丰田的小 suv， 过来更换四条二幺五六零时期的皓月五 六边形战士。

今天呢给大家介绍这一款皓月的五代，它呢是二零二五年发布的全新一代的舒适静音型轮胎，从安全耐磨上都有一个新的提升。 他的这个独特的这个 u 型排水沟槽啊，增加了百分之二十二的一个排水空间，可以有效的一个防止水滑，包括他的一个第三代的一个静音技术，他可以更有效的一个贴合于地面，让你的车呢减少这些 细微的颤动跟震动，减少过滤袋产生的一些噪音。那么同时呢，他的这个耐磨指数 从原来的三百四十提升到了四百四十，也就是说这条轮胎可以更耐磨。如果你想买米其林轮胎，评论区可以留言，兵哥给你匹配最优的方案，最好的花纹。

今天给大家介绍一款米其林的皓月五代，是一个二零二五年发布的全新一代的舒适静音型轮胎，你看到这个独特的一个 u 型的排水槽，可以有效的增加了百分之二十二的排水空间， 可以更好的一个接触地面，包括他的一个第三代的一个静音技术。还有最重要一点，他的耐磨指数从原来的三百四十提升到了四百四十，可以提升他的使用寿命， 可以让您的电车续航里程更长，油车可以更省油。选米其林轮胎来持家找兵哥！

本身就是一个运动操控型的车型，你偏偏给他选了一款米其林的皓月五代装在车上，哎呀，其实每款轮胎的设计之初呢，它都是有针对的群体的，本身米其林皓月五代呢，它是一款家庭适用的， 就是上下班通勤需要追求静音舒适的，这些朋友们会比较适合他。如果你的车型呢，本身他就是一个非常有激情，非常有动感的一款车型，你偏偏选这个米其林皓月五代是不太合适的啊朋友 们，所以说呢，大家在选择轮胎的时候一定要注意一下，选择一款合适自己的。

看一下，我也是第一次比，说真的有点紧张。哇！又是一位冲着米其林皓月五轮胎偷空而来的雷克萨斯车主，他说这台车虽然老了，但是咱轮胎得跟上。本来是想改一套十八寸的，结果因为米其林皓月五的 宽度给他省下了不少钱。本来我这个客户只要换两条，因为他前面的两条轮胎已经不行了，后面的花纹其实还是不错的。结果他说我本来就是为了轮胎的宽度而来，干嘛换两个呢？直接四条全部干掉。这台车配的是二幺五五十七的，那我们来看一下米其林哈维五跟他车上的这个到底宽多少？阿锤阿锤， 你看，这个就是米其林的宽度，其实我想做一个大胆的想法，因为我这边刚好有一条二二五零十七防爆的轮胎，其他品牌的我们来试一下米其林二幺五跟二二五的轮胎宽度具体能不能比。好吧，那这一条就是二二五零十七，看一下，我也是第一次比，说真的有点紧张。 哇，好像还宽那么一丢丢。说真的，这个我也是第一次比，觉得真的是有点出乎意外的。米其林耗油五的这种宽度真的是一绝。米其林耗油五这款画风它不是只有偷框而已， 因为它的经营数字就是这个版，它就没有对手标杆的存在，而且它还安全，它在先胎的时候，在湿地的刹车性能会比镜片缩短三米，在磨损到安全线的时候，还会比镜片缩短六米的刹车距离， 妥妥的一款为安全买单的轮胎，有米撑腰，很稳很尽兴，还改什么轮胎轮毂啊，直接上米其林耗油，能给你省下很多钱。我是小王子，我备胎多种款适合你。

很多车主问我换轮胎换什么牌子的轮胎好？如果抛开价格没讲的话，肯定是米其林， 但是价格的东西真的抛没开。有很多跟我讲米其林轮胎没耐磨，实际上米其林轮胎比大部分轮胎都耐磨，有的轮胎电视不会讲米其林轮胎没耐磨，因为买米其林轮胎他没挣钱，米其林价格太透明了，没有什么利润。 当然了，现在做工程，你卖什么牌子他都没挣钱，因为大家都晓得他橡胶软硬，所以觉得橡胶软的肯定没耐磨，要耐磨的一定要硬点的， 其实这个只是轮胎橡胶配方问题而已，每个轮胎用久的同时也可以找到很耐磨。还有一些是没用过每个人的客户，有点是真皮硬，每个人没耐磨， 所以也认为每个人没耐磨。还有一些购物觉得每个人太贵了没想换，换了又要买开每个人的话题，所以就只能讲每个人太没耐磨，选了别的牌子。当然每个人也有一部分是生轮胎，生轮胎装在最大一个抓地的车上，通常开动车都是小年轻， 一脚油门一脚刹车，这种情况无论你装什么轮胎，它都不耐磨，每个人总的来讲比一般轮胎都耐磨，跟那些最耐磨的轮胎相比也不相上下。兄弟，你用过每个人没？你觉得怎么样？

开车最在意啥？一是安全，二是舒适。米其林皓月五把这两点都做到了极致。安全上，汽车加油源橡胶超有韧性，抓地力超强， u 型沟槽排水快，雨天刹车转弯都稳。 中汽研测试过，跑了五万公里湿地的刹车距离比竞品平速短六米，安全感拉满，舒适上更不用愁。柔韧橡胶能过滤掉大部分震动或减速带，不颠，再加上静音设计，坐车就像坐沙发，舒服！ 想让每次开车安心又舒服，来，持家换米其林皓月五安全舒适全搞定！