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艾瑞泽八二点零 t 搭载八幺五芯片这个主机,他这个限速提醒这个功能怎么进行调节?今天给大家讲解一下。 呃,我们打开主机这个车辆设置,然后这边有个辅助驾驶设置,看了吗?限速辅助,如果我把限速辅助 给他打开了之后,你这个东西他就是没办法调节了啊,只能是没法调节了。然后我们需要把这限速辅助先给他 关闭,然后这块看到吧,就可以这么调节了,也是非常的简单。

这一个经典案例啊,桃沃 t h 七五百马力的,国六的。呃,偶发性的,加不上油门, 打着车着一会自动怠速就变成一千转了,然后加油门也有反应,他说车不行,没动力,犯病犯故障,哆嗦,我一开就就没这毛病了。他也犯这毛病,今我也闹不了了。今我开他也犯啊。那爆油门踏板 故障都报的都是油门踏板的故障。报油门踏板不一定是油门踏板,那是线那块连电了有可能不知道,你查我啊,自己就升油门啊,刚打着那会还好,现在着车怠速自个就变成一千转了啊。加油门也能加啊,也能加油门 他他这不固定,有钱加,加不上油,有钱加。老铁们,你看啊,又是个二手活,又是二手活, 这活脑袋疼。油门线单拉的看到吗?然后把插头这扒开一看,哎呀,这线烂兮恰恰的,这扒的他妈给粘胶布去,哎。这车 刚才这块是机油的供电线啊,可以拉到这头了,一根 不知道是机油压力没有了,是怎么着呢?供电线拉到这个有一根线,这不是这个啊,这个拉到这根上头来了,这也是供电模块的,不知道什么意义啊。 然后这块线呢,剪的也是乱七八糟的,既然邪修了啊,咱们也就嗯不惯着他了,也不恢复了,因为这线都单拉了,咱们也该绞的都绞了啊。把压插传感器的给剪了,然后远程油门一二的全剪了。他以前把远程油门一的线给剪了, 咱们又把远程油门二的线也给剪了啊,包括压插的也给剪了。所有的跟油门踏板有关系的供电的电源 全部都处理了,一刀切了。斜修吗?是吧,这本来就斜修吗?斜修咱们也比他更斜啊,看能不能解决这个问题, 反正也是烂线烂修了,没必要恢复了。都这么烂了,那么咱们敢捡啊,他这个排气管啥都没有了,都不用了,本来也没使,看了吗?排气管大插头都没插, 整个尾气后处理系统根本就没用啊。所以说咱们把那头的压插转换器的供电电源给剪了,也没毛病对吧? 情况就是这么个情况啊,待会咱们把这线束给恢复一下子。这扒开就这样啊,又不是我种的。准备试车啊, 恢复原状入室一圈啊,看还犯病吗?知道这就行了,因为咱没下车的,打着瞅,要行就行了,就那你自个决定,我也不知道他犯的啥程度啊,然后来钱就犯点病呢啊,就这会是,这会是不犯病了? ok 了啊,简简单单维修完毕, 怠速六百转左右啊,没毛病。怠速一千转的毛病已经消失,你的数据流也正常,无任何故障码,完美。

是否经常遇到驾车过程中未注意当前路段限速标识,出现超速驾驶的情况呢?瑞虎七 plus 新能源车型配备了限速辅助功能,可利用前视多功能摄像头来探测前方道路上的限速标识。 与导航功能的限速信息融合后,通过仪表显示,提醒驾驶员保持法定车速行驶,避免出现超速驾驶。该功能可在音响主机、车辆设置智能驾驶界面开启或关闭。车辆识别出多个限速标识时,系统只采用最高的限速标识 出现分车道限速标识时,系统只会识别对应车道的限速标识。若摄像头出现故障时,系统将根据导航信息来显示。当车速超出显示限速标时, 五千米每小时时,系统会发出报警限速图标闪烁,提醒驾驶员降低车速。 温馨提示一、限速辅助功能与超速报警功能不可同时开启。二、限速辅助功能是基于前视多功能摄像头的功能,受天气及光线影响较大,并不适用于所有情况。


三百米处有,限速,一百拍照当前车速一百 deal, 五百米处有,毕竟 哎哎哎哎。 对于奇瑞老车这样的表现,各位可以在评论区留言。

几位车我们注意喽,如果您在正常行驶过程中发现加油门呢?无法提速了,且速度无法超过三十公里每小时,这种情况下呢,不一定是您的车子坏了,可能是你目视到方向盘上的主动限速的按键。 如果大家想解决这个问题的话,那我们就再按一下方向盘上这个主动限速的按键,就可以解决这个问题啦,大家都学会了吗?


艾瑞泽八配备 s l a 限速辅助系统,该系统利用前世多功能摄像头来探测前方道路上的限速标识。与导航系统的限速信息融合后,通过仪表显示提醒驾驶员遵守当地的交通规则。 若出现分车道限速标识时,系统只会显示对应车道的限速标识。 如摄像头出现故障时,系统将根据导航信息来显示。当车速超出限速标识五千米每小时时,系统会发出报警,限速图标闪烁,提醒驾驶员降低车速。 想要打开 s l a 限速辅助功能,点击车辆设置,在车辆设置的智能驾驶界面找到限速辅助并打开就可以了。