外卖车闯黄灯被超速拍到怎么弄

闯黄灯被拍了，确实很多朋友还出于了处罚，那如何界定闯黄灯呢？根据道路交通安全法第三十八条规定，在闯黄灯时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。同时黄灯如果持续闪烁，表示路口警示 车辆，行人应该在确认安全的情况下通行。黄灯亮起时，如果我们车辆尚未越过停止线，却继续加速通过路口，那咱们就构成了违反交通信号灯指示通行及闯黄灯的交通违法行为。 依据道路交通安全法的第九十条规定，闯黄灯的处罚呢，与闯红灯是相同的，即记六分，处罚两百元。在这里呢，也特别的提醒大家，黄灯不是加速的提示灯，而是警示灯。你怎么看？关注小梅，有问题欢迎随时免费咨询！

抢黄灯的处理核心，黄灯亮时以越线可继续通行，不罚。未越线抢行，按违反信号灯记六分，加罚款二十到两百元，通常罚两百元，需拍其三张照片认定违法，可通过交管 u 二幺二三 app 申诉。特殊情况如避让特种车辆，可撤销处罚。一、 核心判定标准合法情形，黄灯亮时，车辆任何部位已越过停止线，可继续通行， 不处罚。违法情形，黄灯亮时，车辆未越过停止线仍强行通过，按违反道路交通信号灯通行处理，记六分，罚款二十到两百元。易错点 黄灯时越线后不要倒车易追尾，且可罚五十到两百元。红灯时越线停车属越线停车，记两分。二、电子眼抓拍规则，须拍其三张照片，黄灯亮时，未越线车辆越过停止线车辆通过路口，缺一不可认定违法。三、 特殊情况与申诉，可申诉撤销处罚的情况，需保留证据，如行车记录仪视频避让执行任务。 特种车辆信号灯故障紧急避险，如急救申诉渠道通过交管幺二幺二三 app 提交证据，也可申请行政附议。四、安全通行建议，临近路口提前减速。绿灯时长较长时，预判黄灯， 避免加速抢行，黄灯亮时能停则停。若急刹易追尾，平稳通过更安全。保持安全车距，避免因前车急刹导致被动越线。

跟大家分享一个那个防止超速闯红灯的方法吧，唯一真理就是把定位关了，就好比如一个 app 你 不上线，他肯定派不了单给你，然后呢，他根据是你的定位 才可以检测到你那个超速跟闯红灯的。然后有些人会说，那你关了那个定位会不会虚假点送达没有运动轨迹？这个不会的，因为有些订单 有些顾客下单了，就是店面对店面的，那就十来米的那种，也是没有运动轨迹是不是？那你担心的话，担心的话你就差不多到顾客的位置的时候，你就提前把那个定位，把那个定位打开 重新检测，让他重新检测就可以了，到时候一样正常点送打就行了。这个对订单呢是没有影响的，请放心，我都试过好多次了。认可主播的话可以点赞关注一下，谢谢大家。

咱们在过这样的红绿灯路口时，如果说闯了黄灯，会不会被扣六分呢？很多的司机朋友他是不知道的，只有等到你真正中招了，哎，你才知道他的一个重要性。我相信很多的朋友他都搞不明白 什么是真正的闯红灯，他需要注意的思想和细节又有哪些他是不知道的？今天实力就用这条视频一次性的给你讲清楚，讲明白，都建议大家点赞收藏，把这条视频分享给你身边有车的朋友， 接下来就用这个模型图，而且还有红绿灯的路口来给大家讲解什么才是真正的闯红灯，以及黄灯时能不能走，怎样通过这个路口才会更安全的方法，都会一次性的给你们讲清楚，讲明白。 怎样才会判定他啊，是真正的闯红灯啊，会被扣六分呢，至少要满足三个条件，也就是说同时被拍三张照片。比方说啊，我们来到这个红绿灯路口，小红车没注意看啊，来到这个位置都已经是红灯了，哎， 当前轮越过停止线拍第一张照片，后轮越过停止线被拍第三张照片，哎，此时小红车才会被视为违章，被拍第三张照片，哎，此时小红车才会被视为违章，被拍第三张照片，哎，此时小红车才会被视为违章，被拍第三张照片，哎，此时小红车才会被视为违章，被拍第三张照片，哎，此时小红车才会被视为违章，被拍第三张照片，哎，此时小红车才会被视为违章，被违章被拍第三张照片，哎，此时小红车才会被视为违章，被违章 被扣六分！那么有的朋友说了啊，如果说小红车来到这个位置啊，前轮越过停止线了，本身也就是说之前他是绿灯， 前轮越过停止线了，才突然之间变红灯，那么这个时候小红车能不能走呢？很多的朋友他是不知道的，记住老铁，如果说小红车来到这个位置，在没有过停止线之前，他前方依然是绿灯，哎，刚好前轮只要过了停止线，绿灯突然之间 变成红灯了，那么这种情况下，只要前轮越过停止线，他是可以继续走的啊，这一点的话，大家一定要明白，但是有的路口他不一样，有的路口他不但有红灯跟绿灯哎，但是他还有黄灯，这种情况下啊，有的朋友他又 容易走错了，一个不小心可能就是六分两百就没有了。比方说啊，小红车来到这个位置的时候，明明是还是绿灯，对不对？哎，他可能车速有点快，来到来到这个位置，突然之间闪黄灯了，这个时候能不能走？不能走 啊，闪黄灯了不能走，比方说你来到这个位置闪黄灯了也不能走，只有是什么样的情况下能走啊？只有当前轮越过停止线闪黄灯，你才可以走啊， 你才可以这样走。如果说你来到这个位置闪黄灯，那你就不能走，就像视频开头那样，那个小黑车明明都已经闪黄灯了，他还在走啊，走到这个位置，一旦与这边的车子发生刮蹭，就是小红车的全责。所以我们在平时开车的过程当中， 就算前方闪黄灯，你千万不要以为加速通过路口，那你就大错特错了，你一旦加速通过路口，当你这里闪黄灯的时候，人家这边 对象的车道他是绿灯，人家对象的车子过，你一旦加速通过，是不是很容易发生事故呢？所以我们在平时开车千万不要去闯黄灯， 同时啊，我们在过路口的时候，要给你们讲一个超车不超骑头车，也就是说当红绿灯那来到这样的红绿灯路口中间的车道，假设他是大货车， 那有的朋友来到这个位置的时候，哎，突然之间前方闪绿灯了啊，比方说红灯变成绿灯了，那有的朋友就是加速通过，这个时候如果说旁边是大货车， 小红车，千万不要贸然去超旁边的这个大货车。为什么一旦我们对向这个位置有骑电动车的行人呀，闯红灯的话，哎，你没有看到从这里过来，你就很容易发生事故 啊，你车子与人车子与骑电动车的发生事故，你小轿车肯定是脱不了关系的，所以超车不超骑头车啊，这样才是一个正确的做法。怎么样老铁，对于红绿灯路口这个规则你都学会了没有？

黄灯亮了，到底能不能走？今天我们聊的这个案子，可能会让你重新认识一个问题。首先来讲讲这个真事啊，四川呢，有一位刘师傅， 在开车到路口，路灯变黄灯的时候，车还没有过线，他就开过去了，结果没多久，罚单来了，罚二百扣六分。交管部门就说了，说你这叫闯黄灯，是属于违法的。 但这个刘师傅呢，他想不通，黄灯不就是提示一下吗？警示一下吗？那我又没有闯红灯，凭什么罚我呢？ 他不服，先申请了行政复议，没成，干脆起诉到了法院，要求撤销处罚，你猜最后怎么着？法院不仅撤销了罚单，连复议决定也一并撤销了。 交警大队上诉，二审法院还是维持了原判。最后，刘师傅赢了。那对这个事是不是有点意外？首先，我们来看他闯黄灯是否违法，很多地方一直都在罚，那法院为什么这么判呢？理由其实也很清晰。 首先啊，法院翻出了一部根本大法，那就是道路交通安全法，它里面写的明明白白，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行。而黄灯呢，它的定义就两个字，警示。法律并没有直接说黄灯亮时禁止通行。 那关键的处罚依据哪里来的呢？通常啊，交警会引用配套的什么道路交通安全法的实施条例 里边有一条，就说那黄灯亮的时候呢，如果已经越过了停止线的车辆，是可以继续通行的，那注意啊，这句话只说了已过线的可以走，但反过来，他没有明确的说没过线的不能走。法院这次的判决把这个逻辑点透了， 法律和行政法规都没有赋予交管部门直接处罚黄灯亮时未过线，但继续通行这个行为的权利。所以说，你处罚，你得找到白纸黑字的依据，不能说自己推论出来的。其次呢，法院特别强调了立法的本意， 交通法规的根本目的是什么？第一就是安全，第二呢，也要兼顾效率。而黄灯作为一个过度的信号，核心作用就是一个警示的作用， 给你一个缓冲的时间，让你自己根据路况去判断是能安全通过还是要停下来，那这个判断权在一定程度上是交给了驾驶员的。 就像这个案子里，法官看了监控，发现刘师傅过路口的时候车流量不大，他是在观察以后确保安全的情况下才通过的，他的行为呢，并没有引发交通事故的一些危险。 在这种情况下，如果咱们要处罚他，那就有点说不过去了，反而成了单纯为了处罚而处罚，违背了法律保障安全兼顾效率的一个初衷。 所以说，这个判决传达了一个很明确的信号，那就是黄灯亮时，只要你谨慎观察，确认安全通过，你的行为本身是并不违法的，也不应该被处罚扣分。 所以说，我们把重要的话放在前头，我绝对不是说在鼓励大家去闯黄灯，而恰恰相反，黄灯的警示意义极其重要，他是在提醒你，红灯马上就要亮了， 过路口的时候情况复杂，潜在的危险极高。那法官的判决里也苦口婆心的说了，遇到人流量大的路口，如果说黄灯亮了，最稳妥最安全的选择一定是停车等待，这是对自己和他人的负责。 只要当路口确时空旷，或者你判断刹车不急，或在急刹反而更危险的时候呢，在确保绝对安全的情况下，谨慎的通过才是更合理的。那总结一下今天这个案子给我们的启示，第一呢，在法律上，如果说单纯我们闯了黄灯， 那如果要是对这个行为进行处罚，那是缺乏法律依据的，不应该被一刀切的处罚。第二点呢，就是在现实过程中，黄灯是最严肃的安全警示，看到了黄灯，第一反应应该是减速背刹，绝大多数的时候应该是选择停车。第三呢，本质上 交通规则他是死的，但是路况是活的。法律把黄灯的判断权交给了你，你就必须用高度的注意力和责任感去使用它。 安全永远是自己把握的第一关，下次如果你要遇到了黄灯，心里应该会更有数了。法律给了你审慎通情的空间，但更给了你确保安全的义务。 宁可停三分，不抢超一秒，这句话永远都不过时。我是李莹律师，您身边的法律卫士。