印度与欧盟为何快速走近

印度跟欧盟双向奔赴了吗？一月二十七日，印度总理莫迪在第十六届印度欧盟峰会上宣布，印度和欧盟签署了自由贸易协定。按照莫迪的说法，与欧盟达成的协定覆盖全球约百分之二十五的 gdp 和约三分之一的贸易额。欧盟委员会主席冯德莱恩表示，我们达成了所有的贸易之母，这份协定将打造一个覆盖二十亿人口的庞大市场。听起来是不是棒棒的？又是全球约百分之二十五的 gdp， 又是三分之一的贸易额，而且还有二十亿人口的庞大市场。 光听这些就知道印度和欧洲的经济要开始联姻了，包括后续印度大量的人才也找到了新的出路，真的是可喜可贺啊。相信在不远的将来，我们就可以看到有更多印度裔的欧洲政客会更频繁的出现在国际舞台，远一点的就像前英国首相苏纳克， 近一点呢，还有美国副总统哈里斯和纽约市长玛姆达尼。所以说，这当然是双方都会满意的一桩经济、贸易和人才交流的联姻协议。印度旺盛的生育能力和消费市场可以缓解欧洲人口老龄化的趋势和青少年劳动力不足的窘境， 欧洲那些国际大牌的标签和大 logo 又可以满足印度达利特们希望被国际关注和认可的表现欲。可以说，双方这一次在特朗普关税的连环暴击和极限施压之下，终于迅速的一拍即合，各取所需了。 欧盟委员会称，印度给予欧盟的关税减免将大幅改善欧盟出口产品的市场准入，汽车关税会从百分之一百一逐步降至百分之十， 并且还有每年二十五万量的配额。之前百分之四十四的机械关税、百分之二十二的化学关税和百分之十一的药品关税已将基本取消，预计会为欧洲企业节省至少四十亿欧元的关税。但是经历过二零二五年特朗普关税政策洗礼的中国网友， 听到这个四十亿欧元的关税数字，是不是已经不感冒了？就比如特朗普提高了关税门槛之后，这个关税主要是谁来买单呢？ 是中国的出口企业还是美国的进口企业和消费者呢？各位是不是已经想明白了，过去印度消费者买欧洲车也是要承担这个进口关税的，现在关税逐步降低之后，原本那些欧洲车的价格自然也就下来了，印度本土的汽车厂商的竞争压力也就更大了。 但是相比印度本土车企，莫迪政府更急迫的是印度的纺织品、珠宝和化工产品需要找到一个美国之外的新出口。所以这一份关税协定其实也就是给了双方一个退路。 但是这个退路能保留多久，那可就不好说了。一方面是欧盟变脸的速度虽然赶不上特朗普，那也是全球有目共睹。另一方面就是印度的信誉吧，也让不少的欧美企业吃足了苦头，所以说他们凑到一起能不能互相扶持，这个要看行动， 但是会不会互相添堵，这个是可以看到过去有一定规律的。最近几年中国新能源汽车在欧洲的市场份额越来越大了， 欧洲车企在中国和欧洲的市场份额都在缩水，也急需一个消费力旺盛的印度来搀扶他们进入下一代交通工具的时代。说到这，是不是就有网友要问小熊猫，你知道下一代交通工具是什么吗？ 当然了，低空经济飞行汽车啊，广东的飞行汽车生产线都已经开始量产了，咱们中国的空中出租车都已经出口到中东了，也就这些不知道变通又后继乏力的欧洲传统能源车企，还死守着那对内燃机和推背感。 以后中国的飞行汽车布满蓝星天空的时候，谁还愿意跟他们在地面上一起堵着呢？汽车一直留在地上就是一根筋两头堵，但是飞起来之后是不是就不会堵了？大好天地任我翱翔，不跑远了再收回到印度跟欧洲这一回的交易， 就是互相给对方捧个人场，欧洲需要印度的人口来消费，印度需要欧洲的资本来撑腰。估计这会莫迪和冯德莱恩互相看对方怎么看都会觉得眉清目秀，十分的可爱，都会觉得自己赚大了。 不过理性客观的中国网友可就不一定这么想了，毕竟印度是怎么走过来的，咱们也都是看在眼里记在心里。 过去想要在印度身上占便宜的，也没几个是讨到好的。欧洲看中的也许是跟印度做生意的利润，但是印度看中的 也许是欧洲的本金和土地，这个可不是小熊猫自己编的啊。根据印度政府新闻信息局二零二六年一月二十四日的发布，二零二四到二零二五年度，印度与欧洲的贸易额达到了约一千三百六十亿美元， 超过九十三万一千六百零七名印度人居住在欧盟，是欧盟兰卡持有者中最大的群体，占比达到了百分之二十点八。 注意哦，英国不在欧盟里面，所以住在英国的那些印度医都还没有算进去呢。二零二五年六月，有一位英国巴斯大学的余德硕博士在清华大学外文系的演讲英国的印度人社群历史现状与未来里说， 目前英国印度一人口约一百八十到二百万，占英国总人口约百分之三，并且二零二四年英国国会里的印度一议员人数创下了新高。加拿大就更有意思了。 二零二三年十月二十一日，中国新闻网友一篇报道加拿大与印度翻脸，为何积怨难解？里面提到这么一组数据， 加拿大在二零二二年新接纳的移民中，百分之二十七来自印度，目前加拿大总人口中约百分之四十印度亿。另外，加拿大还有百分之四十五的国际留学生和百分之二十二的外国临时工来自印度。 再说到美国，那就太有意思了，除了前面那位副总统哈里斯带有印度意，现在的副总统 fbi 局长卡什帕特尔、纽约市长马姆达尼， 甚至特朗普阵营中还传出来一个消息，就是传奇眼线王万斯会接替特朗普参加下一届总统选举，如果到时候他赢得了大选的话，下一届美国总统就会是一个印度女婿，就更是可喜可贺了。 所以说，欧盟在这个时候跟印度双向奔赴，也可以算是大势所趋了，毕竟现在欧盟的领导层里还没看到多少印度一的身影，等再过几年，他们相互之间的经济往来和人才交流再紧密一点， 说不定我们就有机会看到印度裔的欧盟政客跟印度裔的美国政客去打擂台了。最后，让我们共同祝愿三哥和三嫂早日实现在欧洲登顶，易雪曾经被欧洲列强执迷数百年的前耻。

美欧关系紧张之际，欧洲和印度干了一件大事。印度总理莫迪二十七号在第十六届印度欧盟峰会上宣布，印度与欧盟达成自贸协定，双方各自超过九成商品关税都将被减免。 印欧为何突然达成一致？美国因素在当中起了多大作用？印欧是抱团给美国看吗？美国因素还是发挥了呃，起到了一定的一个呃。推动印度和欧门走进的一个 因素，可以从地源政治啊、地源经济两个层面去回答。比如说最简单的地源经济，那么很奇怪的奇怪是为什么印欧在这个全球化比较快速发展的好时机的时候，没有达成自贸其地， 而目前确实这全球化遭遇逆流的时候，他达成了一个自贸协定。那么为什么会导致这种逆流？逆流就是因为美国他搞 关税站，他征收高关税，像印度他被美国征收了百分之五十的关税，所以在中背景下，印欧他反而去降低关税，去达成这个政贸协定。我觉得这是美国的一个非常重要的一个倒逼因素。但另外一个非常重要的就是一个政治的因素。 欧洲和印度来讲，他们其实现在对美国的一些做法都是有很大的一个压力，甚至失望的。美欧之间草草不休，美印之间也是出现了很大的一个分歧，那么结合起来就是像欧洲呀，像印度啊，像加拿大，就这些中等力量， 他们更多的有这种抱团的一个诉求去应对美国的所带来的不确定性。所以对于这些中等强国来讲，他们需要去通过他们的一个联合的一个强调他们的一个战略自主 去更好的维护他们自身的一个利益。同时呢也表明一种态度，就是他们要去通过联合之前来应对这个美国这种带来的，无论是在关税问题上，还是在这个利源胁迫的这个问题上，他们要更多的一个去发挥出他们自己的一个声音来去应对这种不确定性。

绕过中美，欧盟与印度签署史上最大规模的自贸协议了，其目的很简单，就是要推动印欧双方共同携手对中美市场的依赖。 它属于是印欧抱团取暖，联合打造世界经济的第三级了，它的内容主要有哪些呢？印欧联合真的能摆脱对中美市场的依赖吗？ 我们先看具体内容，主要有两大方面，一是汽车，很多人至今都不知道印度是全球关税最高的国家，没有之一。就拿汽车来说，美国对华电动汽车关税才百分之百，而印度对所有进口汽车征收关税高达百分之一百一十， 不管是油车还是电车，只要是进口车，统统征收百分之一百一十的关税，这就导致印度的进口车销量非常低， 十四亿人口的大国，一年只进口汽车二十万辆，可以说印度汽车市场就是全球最封闭的汽车市场，没有之一了。而这一次印度达成自贸协议以后，不是把汽车关税降低到零，而是从百分之一百一十降低到百分之四十，并且限额二十五万辆， 也就是说整个欧盟也只有二十五万辆汽车出口印度能享受百分之四十的优惠关税。没错，百分之四十就已经是最优惠的汽车关税了，这还只是针对油车，如果是电车的话，关税继续保持百分之一百一十，要等五年以后才开始降低。 二是农产品，因为印度是一个农业人口占比高达百分之七十五的国家，因此他对农业的保护堪称是另一个极端。像黄豌豆征税百分之三十，大米征税百分之八十，小麦征税百分之四十四，面粉征百分之四十五。 按理说，开放农产品进口可以让印度人花更少的钱，吃更多的粮食，可为什么印度却要严防死守进口粮食呢？一个是他要保护本土农业，让印度农民有一口饭吃。二个是他根本就不想让本国农民吃的太饱了， 因为印度大米还要大量出口赚取外汇。在印欧自贸协议中，核心农产品依然被严防死守，印度是一点都没有松绑。 那降低关税的是哪些呢？主要就是啤酒、烈酒、葡萄酒，像啤酒关税被降到百分之五十，烈酒关税降到百分之四十，葡萄酒关税降到百分之二十。不看不知道，看了吓一跳， 原来印度的官司竟然这么高，一个啤酒都要挣百分之五十的官税，这还是降低后的数字，降低前高达百分之一百五十。这时我们回头看特朗普掀起的官税战，那在莫迪面前，那就显得过于稚嫩了。 真正的全球关税之王不是特朗普，而是莫迪。都说印度营商环境太差了，可关税只是第一道坎，只要是跨国企业进入印度了，来了就别想走，印度赚钱，印度花一分别想带回家， 他搞的是事后罚。什么叫事后罚？就是现在你去印度关税是降低了，要是未来印度把关税重启，加上了， 到那个时候，你现在的低关税都不认了，全都要重新补交，还要支付巨额罚款。到最后欧盟企业在印度赚到的钱全都要留在印度，一毛都带不走。 看起来印度达成史上最大规模的自贸协议，好像印度抱团就能共同摆脱对中美的依赖，可实际上，这不过是一种弱者联盟抱团取暖罢了。欧盟看中的是印度十四亿人口的大市场，而印度看中的是欧盟的投资款。 只要欧盟的钱一进入，印度就甭想出去了。要想反向收割印度，欧盟只有一个办法，那就是把阵风战斗机卖到天价。

欧盟啊，这下要成三嫂了。事情是这样的，被万岁爷暴打之后的欧盟呢，泪眼婆缩啊，想去找遥远东方的神秘大国贴贴抱抱举高高， 结果呢，是月黑雁飞高，阿三叶带刀，欧盟没个轻重的，摸错门了，摸到印度新地专员家里去了，当地时间一月二十七号呢，印度莫迪老天与欧盟委员会主席冯德莱一起呢，在未来的世界第三大经济体的首都新德里 签署了一项里程碑性质的自由贸易协定，以减少双边对于美国的依赖。这个协议呢，也被双方称为啊，所谓的世纪协议。 因为前面印度和欧盟谈了差不多二十年都没谈成吧，但该说不说呢，特朗普上来才一年就给促成了， 我就说得给万岁爷颁奖啊，不光是和平奖，诺贝尔经济学奖也得给他一个眼见的协议敲定，莫迪老先更是手舞足蹈，兴奋表示说这项协议覆盖全球 gdp 的 百分之二十五和全球贸易的三分之一， 将为印度十四亿人，甚至是总计二十亿欧印人口都带来巨大收益。而旁边的欧盟理事会主席科斯塔更是赶紧掏出来一张海外印度公民卡，说，我也是大国公民啊！ 而听闻印度和欧盟达成协议的美国方面啊，就不稀奇了。美国财政部长老嫂子贝森特第二天就抨击了这次协议，表示说欧洲人实在是太让人失望。 去年八月因为印度采购俄油，万岁爷呢，对印度额外增加百分之二十五关税的时候，欧洲就不肯和美国共进退， 现在看来呢，是他们当时啊，就在谋划这份贸易协定了，翻译翻译呢，就是说欧洲不成之心久矣有之。所以呢，今天我们就来聊一聊，印度和欧盟签下了所谓的世纪协议，对于全球经济格局到底会有怎样的影响？印度和欧盟到底是谁亏了谁赚了？ 中文口来点麻薯。大家好，我是麻薯波比。要我说印欧协议这事对世界有啥影响，那就是没啥影响。 咱们先来看看莫迪老先说的啥啊？乍一看呢，老先说印欧协议将会覆盖全球百分之二十五的 gdp 和全球贸易的三分之一数字还挺唬人呐， 但是麻薯转念一想说，这不太对啊，印度和欧盟咋可能占到全球贸易总额的三分之一呢？ 你把牛粪饼当金饼卖，也不至于有这么高的贸易往来，毕竟牛粪饼这玩意哪有出口啊，不是全原汤化原石了吗？ 而且呢，二零二五年全球贸易总额三十五万亿美元，印度和欧盟之间仅仅一千三百多亿，其中呢，印度出口欧盟的商品七百多亿，进口的商品六百多亿啊，怎么算也够不上三分之一占比啊。难道说数学不存在了？ 但是呢，作为白宫前准选举办主任叔叔，我那也是久经沙场，略微思考呢，就明白印度的宣传手段，事实上，数学还是存在的，就是语文不一定存在。 咱们说全球贸易总额啊，一般指的不都是对外贸易总额吗？但是印度这缺德玩意，他把欧盟内部各国之间的贸易额给计算进来了，要说这可就相当多了， 这一年啊，欧盟那么多小国，左手倒右手，确实有差不多十万亿美元呢。然后呢，莫迪再把印度和什么俄罗斯啊巴西的贸易额都算进来，你看这不就有全球三分之一了吗？我只能说印度真是个人才， 你要不把你每个邦之间的贸易额也统计进来算了？印度在定义这一块啊，从来都是处于世界领先梯队，这比我和科比合砍八十一分还夸张啊。就这么说吧啊，叔叔，我呢，昨天和一家市值两万亿人民币的企业达成了一项重磅贸易协议， 我以个人身份向其注资两千元整啊，他还承诺呢，哥们昨天去中石油充了两千块加油卡呀。 所以呢啊，你说印度和欧盟这贸易协议对世界能有啥影响？我只能说，如有一共就一千三百多亿贸易往来，还不到全球贸易总额的百分之一，实在呢，翻不起浪花。但是呢，双方互相把对方视为市场 机关算计的样子实在是啊，让咱们笑稀了啊。当然，表面上还是客客气气，协议签署前呢，冯德莱甚至在社交媒体上表示，欧盟将获得印度这个传统上受到保护的市场所给予的最高水平的准入待遇。 而从媒体爆料内容来看的话呢，印度这次确实做了巨大让利，降低或者是取消了超过百分之九十欧盟出口商品的关税。 比如说汽车领域，印度呢，现在对欧盟汽车征收的关税最高是百分之一百一。在新的协议签订之后呢，每年设置二十五万辆的进口配额，配额内的汽车关税将逐渐降低至百分之十。 另外呢，你比如说百分之四十四的机械关税，百分之二十二的化学关税，百分之十一的药品关税等等基本都取消了。然后呢，在农产品方面，印度也做了关税妥协，比如说葡萄酒关税就从百分之一百五大幅下调。看来呢，这是要去当法国的恩人了，他特朗普不敢降的关税我敢降， 他不敢喝的酒我敢喝。印度呢，如今作为世界第一大民主国家，那是奉天承运，奉西式民主的天，承自由贸易的运。

但你别看了，这一次啊，看上去好像是欧盟占了便宜，印度放开了市场。我只能说这是经典的 p two p 骗局啊。但凡多看两集反诈视频也不至于，因为呢，你看上的是收益，印度看上的是你的本金。 这一次呢，能这么快谈妥印欧协议呢？一方面是特朗普上台之后高压，欧盟本来就在全球各地四处递节自贸协议，抱团取暖嘛，上次冯德莱专门跑去面圣华贵，签了一个让欧洲屈辱的贸易协定，结果过了不到半年，本王呢，还是要格林兰岛， 欧洲人是没招了啊。接下来呢，就是全球四处找国家签字帽协议和全球南方国家签。印尼啊，巴西啊什么的都签上了，还让马克龙呢，在国内又被农民大骂了一通啊，拖拉机又开到巴黎去了。 所以接下来呢轮也该轮到和印度签了。这是不出意外的，在没有中美俄的世界里，印度还真能冲一把大哥吧，欧洲呢，现在就是出门在外，面子全靠自己给，风德莱恩都快给这个协议吹上天了， 说这是所有协定之母，意思呢，就说未来和印度还有超多合作要展开，美好前景等你来。听他这语气呢，我以为世界上组成了新的基兔呢，你问我是哪两个国家或者组织？答案是欧盟和印度。幽默完了， 更别说呢，前面咱们提到印度方面的幽默算法吧，在这个协议的宣传里，很可能只有一个数据是真的，那就是印度加上欧盟真的有二十亿人。但另一方面呢，让印度放开市场准入的另一个重大因素就是欧盟又进一步放开了印度劳工的人数限制， 说白了呢，就是帮印度消化一部分过剩劳动力，赚点外汇嘛，同时啊，可能也解决了欧洲低生育率的问题， 这下呢，印度劳工，中东难民，还有非洲移民三大变种人伺候欧盟一个，你说欧盟这福气小得了， 你去挣他的钱，他要你的命了，属于是欧洲社会啊，真成了大染缸了。而现在呢，这个条款让欧洲的左翼都有点破防了，说那些人告诉我们，我们啊，会被人工智能取代， 但是我不知道他们指的原来是另一个印度人。所以呢，说欧洲啊，有两个人工智能，一个是印度人，另一个也是印度人。 还有大量的程序员抱怨啊，说现在工作都已经这么难找了，还要引进更多的印度劳工来抢占岗位，压低工资，还有住房和公共服务压力啊，欧盟怎么会签这种贸易协定呢？看起来冯德莱又快成欧尖了。 而划分两头说呢，这边欧盟成员国的居民啊，虽然不怎么开心，但是印度签下了历史性的贸易协议，还拿下了劳工名额，已经是普天同庆了。 认为呢，这是欧盟向民主印度主动靠近的一步，是欧盟正确的选择。所以呢，印度国内在印欧世纪协议签署前，就提前搞上保留节目大阅兵了，一月二十六号，印度就举办了共和国日阅兵式，印度军队呢，首次派出了动物方阵， 包括双峰骆驼，矮种小马，黑鹰，还有印度本土军犬等等啊，但是居然没有随军觐议，我只能说呢，印度还是太反祖创新了，当然呢，也没带两只山羊过来，要不然呢，那就一只是构特，另一只也是构特了，这个剧本呢，你别说，我好像真在哪里见过。 总之呢，二十一世纪都走过四分之一了啊，我们的九三大阅兵上都出现了一些让人看不懂的新装备，还有全球覆盖了，印度呢，反手掏出了一些沙漠骆驼，还在黑鹰的头上绑上了摄像头。 我们也不懂印度军队这是什么意思，是指望这些黑鹰去反无人机吗？还是去侦查敌情？这下黑鹰变成战鹰了，你就说抽象不抽象吧， 而冯德莱恩和科斯塔一起呢，因为第二天还要签署协议嘛。啊，头天已经到了，被迫看了一场名为共和国日的马戏团杂耍。我只能说冯德莱恩已经在尽量崩住了，拼尽全力啊，很难崩住。而最抽象的是呢，印度这一次啊，不光有动物方阵，还有赛博动物方阵， 看别人都有，印度也有样学样，弄了一个机器狗阵列嘛，但是该说不说呢，有网友爆料说，印度的军用机器狗不是印度自主研发的， 而是从真正的东大那边广东的一个玩具厂采购的，因为报价压的太低了，导致了老板没办法。最后呢，把机器狗里面的芯片都换成儿童遥控车用的十五米距离的遥控芯片。怪不得印度阅兵的时候呢，我们看到机器狗后面跟着一大排印度士兵在那遥控嘛。 当然呢，这件事情太过于匪夷所思，难以考证。本来呢，大家当个乐子听一听就行了，但是因为呢，主角是印度，你就说是不是突然有了一种负负得正的可能性，这下成了十足吃惊了。

冯德莱恩一张嘴就来了个协议之母，不知道的还以为他搞出了个联合国，但实际上只是和印度签了一个协议。据报道，印度和欧盟在历经近二十年的拉锯战后， 终于正式敲定了一项只在重塑全球供应链的贸易与安全协定。这桩被双方吹捧为改变游戏规则的交易可以追溯到二零零七年，那时还是小布什和莫克尔的时代，但这并不意味着这是一场长跑的胜利。恰恰相反，这是一场被迫的妥协。 长达十八年的谈判之所以能在现在突然提速并画上句号，根本原因在于双方都是半吊子。美国正在迅速退回孤立主义，对盟友的收割毫不手软，而东方的工业机器正在以不可阻挡的势头重塑人类的生产方式。印度需要欧洲的技术背书来圆莫敌的大国梦， 欧洲需要印度的庞大人口来填补失去的市场，因此这不是强强联手，顶多算是抱团取暖。所谓的协议之母透露出两个失意者试图建立第三级的绝望尝试。 双方都清楚，如果不现在签字，未来可能连签字的资格都没有了。这个覆盖全球百分之二十五 gdp 和三分之一贸易量的庞然大物，到底是个什么成色？冯德莱恩高呼欧洲和印度正在创造历史，试图用宏大的数字来掩盖细节的苍白。这二十亿人口的自贸区听起来确实唬人， 仿佛只要把两个巨大的人口基数相加，就能自动产生化学反应。但人口不一定等于红利，市场也不一定等于购买力，这百分之二十五的全球 gdp 中包含了大量水分十足的服务液泡沫和低效的农业产出，而且双方的战略互信极低，欧洲骨子里依然瞧不起印度，将其视为低端原料产地和经销市场。 印度则把欧洲看作是没落的土财主，只想榨干其最后一点技术剩余。这种同床异梦的关系注定了协议执行层面的艰难，他们试图建立一个没有中国参与的平行市场，在经济学上完全是自残行为。全球产业链的核心节点早已在东亚固化，任何试图绕过这一核心的尝试都会导致成本的剧烈飙升。 印欧试图构建的这条供应链注定是一条高成本低效率的驳脚丫防线。他们想要摆脱对东大制造的依赖，结果只会发现，无论是印度的基础设施建设还是欧洲的绿色能源转型，最终都离不开东大提供的设备和解决方案。这种悖论是他们无论签多少协议都无法解决的结构性矛盾。 所谓的中间地带自救，不过是在泰坦尼克号沉没前，两个乘客试图拼凑一只救生阀的零件还得从另一边的船上买。而且现在还有一个情况，那就是协议虽然签了，欧洲议会还得走流程， 之前冯德莱恩和南共市签署的协议就被议会挡着了，与印度的这个协议命运也差不多，最理想的情况也要到明年才能通过，还有很大的可能彻底搁浅不了了之。总之，双方没有一个靠谱。而这种事不是小孩过家家也不兴负负得正。

眼看欧洲排队访华，这个国家坐不住了，抄作业谁还不会啊？当地时间一月二十六号是印度第七十七个共和国日。按照传统惯例，每年他们都要邀请一位主兵，这也代表着印度的外交方向。今年呢，印度干脆请来了俩欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲理事会主席柯斯塔。 从首次出现动物方队到传统的摩托车叠罗汉，冯德莱恩啊，看的是合不拢嘴，会后呢，还不忘贴心的在社交媒体上发文。能够作为主兵出席共和国庆祝活动，是我毕生荣幸。一个成功的印度，会让世界更加稳定、繁荣和安全。 当然，冯德莱恩到印度肯定不只是为了看场动物表演啊。根据印度媒体一月二十七号的报道，印度与欧盟将在新的礼仪举行高级别峰会，在这个峰会上正式宣布完成全面自由贸易协定谈判。这场始于二零零七年的谈判持续 将近二十年，成为了印度历史上持续时间最长的贸易谈判之一。这份被印度商务与工业部长皮尤实哥亚尔成为所有协议之母的自贸协议呢，涵盖了二十四章，包括商品、服务和投资贸易。 印欧之所以能够一步跨越二十年，主要还是因为双方都面临着来自美国的高关税压力，这对难兄难弟要共同应对特朗普喜怒无常的政策所带来的不确定性。此外啊，印欧一些人鼓吹所谓的降低中国供应链风险，也在促使印欧进一步走进。 不过，有分析认为，协议仍然大概率是难以达成的。对印度来说，其更看重的是经济贸易上的利益，而欧盟似乎对印度存在不切实际的期待，除了试图在地源政治动荡当中和印度加强经贸合作，还试图在战略、安全、国防和技术 等领域与印度深度合作。但是，印欧彼此之间的战略认知是存在深刻差异的，印度不会因为所谓的战略重要性就在经贸领域做出大幅的妥协。正如印度参加 rcep 的谈判过程一样，虽然认认真真参加过所有的谈判过程，但是最终还是选择不签约。 除此之外呢，去年的一份调查表明，印度人自己觉得影响力是越来越强了，可欧洲国家对印度的好感度也就百分之三四十，这就意味着，欧洲想跟印度好好合作，得先跨过互相看不过眼的这个坎。

一月二十七日，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟与印度以旧自贸协定达成一致。根据协定，欧盟服务供应商在金融、海事服务等关键领域享有进入印度市场的特别待遇。 汽车关税将逐步降至百分之十，每年配额为二十五万辆。对机械产品最高可达百分之四十四的关税。对化工产品百分之二十二的关税。 对制药产品百分之十一的关税将基本被取消。此外，针对欧盟航空企、医疗器械及化学品等领域的关税被大幅降低或取消。 同时，欧盟葡萄酒、烈酒和啤酒的进口关税被显著下来。

欧盟可是上了印度的当，印度总理莫迪就说了啊，我们跟欧盟啊签了一个万协议之母的母协议跟欧盟之间的官税啊，欧盟还特高兴呢。官税，我要把百分之九十的欧盟的商品官税慢慢的降到零，大概七年， 其中汽车官税降到百分之十，这个百分之十的官税是二十五万辆欧盟进口的汽车的配额，这个数字比印度之前跟英国签的那个协定啊要多了六倍。 除此之外还有什么工程机械百分之四十四的关税降到零，还有百分之二十二的化学的关税降到零，还有百分之十一的药品关税降到零， 看印度拿出的成绩多好。哎呀，冯丹兰乐大，这个你看美国不跟我们合作，你看我们终于找到了一个制造业的出口，我们又有，你看十四亿人的市场，加上我们欧盟，哎，没有你美国也可以吗？问题是 特朗普可是要给印度收二十五官税再谈，谈到最低也是百分之十五的官税，如果印度谈好当盟友就十五或者十六，如果谈不好也是二十五，现在还收了五十呢。 这种官税情况下，要求印度对美国的官税啊，逐步放开，还有农产品什么的。问题是莫迪能签这份协议跟欧盟是什么？欧盟的商品在七年之内也要对印度零官税啊。 都说印度啊购买力强，金砖国家吗？那你知道印度的商品其实价格也很便宜，他冲击到欧盟的市场不受影响吗？所以欧盟现在是被美国逼的，因为他自己产业已经不完整了，又在全球去找什么中国加一，最后发现 印度只能是唯一的选择，所以莫迪为什么有恃无恐的跟美国硬钢呢？一边钢，当然他也是在能源上啊，减少购买俄罗斯的原油。为什么他发现 俄罗斯没钱，而且俄罗斯都是拿着他的钱在印度投资，为什么俄罗斯弄了一堆卢比，拿了卢比之后换不成美元，也换不成其他货币，那俄罗斯就拿着卢比在印度购买原材料，生产军用物品，然后再运到俄罗斯去。 莫迪发现，哎呀，这家伙要是越放越大的话，最终有可能印度真的可能会被欧盟啊，全球啊这种大甲方进行制裁，所以他在减少， 这下欧盟送上门来，签了这个协议之后，英国打的样吗？印度，现在啊，我们这个制造业就要崛起了。问题为什么说上当啊，不是说欧盟啊，不会在印度投资。 会的，你想现在就光汽车这一项啊，你看德国的大众宝马奔驰都在印度有投资啊，法国的雷诺，还有这种联合体，斯特兰蒂斯，这都有投资啊，还有高端制造的什么芯片，英菲灵啊，也在印度有投资，开始建厂。 所以印度说，哎呀，这赢麻了，制造业崛起了，还可以在亚洲哎，争一争这位置，起码南亚地区。问题是问题是二零二五年印度说过的话大家都忘了吗？ 印度曾经有个计划叫做制造业啊，崛起计划定的截止日期是二零二五年，今年多少？二零二六了？二零二五年印度制造业 工业啊，占 gdp 的 比例什么呢？哎，你看百分之二十五很会啊，二五年达到百分之二十五， 那这就达到了一个水平，我们之前介绍古巴，古巴的制造业还占了百分之二十多呢，可是印度的制造业各位知道占多少吗？二零二四年占比百分之十二点八，你看这二十五，二五年得翻倍，二五年百分之十一点七还下降了， 这离那二十五连一半都不到呢。就这样的制造业，你觉得过来之后，欧盟是帮助印度长期做建设来了，而欧盟现在问题是短期要解决的问题，你看他二七年要跟俄罗斯的能源彻底拜拜，刚出的规定， 他不是个长期问题，而印度呢，短期受益，长期更受益。欧盟短期能解决什么问题吗？解决不了，因为他是逐步放开，所以这一项签订之后，印度又有资格跟美国钢了。可能对于欧盟来讲，他等于给印度送了一张牌，跟美国去硬钢， 而欧盟啊，就应该去硬扛下。你看美国为什么对印印度的压力这么大，印度其中有个底气，虽然他你看制造业和农业都占比很低，他主要是靠服务业，服务业什么比如他的软件外包都知道啊，全世界很多代码都是印度人写的，甚至转包到印度写代码。 问题是美国包括很多跨国的企业， oppo 啊，有这亚洲的这种研发中心。 除此之外，人工智能的崛起让印度其实有最大的危机感，全世界哪国家对人工智能都是拥抱的态度，或者是防止请开这种隐私啊，安全啊。唯独经济影响最大的是印度 人工智能现在自己写代码都写的很好的，印度这帮外包的软件师会大量失业的。这种马农。而印度很多的外汇来源他都属于侨汇啊， 都是来自于软件外包。这些年印度拿了上千亿美元的外汇就这么来的，要不怎么稳定卢比的汇率呢？你想他跟中国来讲贸易基本上跟中国一千多亿的贸易额，九百多亿是中国的贸易差， 就这样的体系啊，赚美国才赚了几两三百亿美元。所以在这种情况下，印度面临的最大的风险是人工智能的冲击，减少他的外汇，所以卢比的压力很大。 欧盟如果看到这一点，再称一称，印度还要答应更好的条件，结果由于特朗普的施压，欧盟快速的跟印度签了这个协议，当然这是一个母框架协议，还有逐步谈细节。 而对于印度来讲，它的制造业上不去跟很多原有关，包括审批啊，环保还有电力，不像中国，全球发电量都快三分之一了。问题是印度的电力建设一直长期来上不去，而且欧盟还有碳税， 我不管跟你有没有私募决定，碳税是要收的，他不是官税啊，印度现在主要能源还是火力发电能源，化石能源，所以最终 到欧盟销售未必能有优势，而且欧盟的企业现在我刚说那些企业啊，在印度投资也是需要清洁能源的。清洁能源依赖谁啊？全球？他跟我说啊，全世界的百分之九十的这个封建都是中国造的 啊。对啊，光伏百分之九十都中国造的。对啊，所以你印度所有的制造业跟欧盟的合作，你最终不管印度这个忽悠了欧盟，但是如果想不忽悠，把这谎言过来，还得依赖中国， 所以最终欧盟想绕开中国跟美国硬钢拉拢印度，其实背后的支持量还都是中国，印度电不是不够吗？你现在再说我们的雅夏电站，雅夏电站最后是电是可以卖给你印度的啊，说是孟加拉，但中间肯定要经过印度，你要用没问题。所以我之前在去年就讲过， 这个雅夏电站的电的成本和电的电价，印度是肯定是，对他来讲是极大的诱惑，只要他的工厂建起来，电一用上，那对印度的制造业中国又有一个绝对的制衡权。 所以这个世界上的发展不是靠算计就行的，不是靠忽悠行，而是靠实打实的干出实力来，大家才能长期的跟你合作去发展。所以印度享有美好的未来，欧盟想能够跟美国芬廷抗衡，重新崛起，最终都绕不开中国这个合作伙伴。

硬欧联手去风险，特朗普却主动靠拢中国，有何算计？国际棋局一夜变天。 一月二十七日，印度和欧盟历经近二十年拉锯谈判，终于敲定了自贸协定。这份覆盖全球四分之一 gdp、 三分之一贸易额的世纪大交易 一落地，就被外界普遍解读为剑指中美两国。这份协议的内容相当硬核。欧盟超过九成的出口商品到印度将免征关税，每年光关税就能省下四十亿欧元。 印度则把汽车进口关税从百分之一百一十大幅降到百分之十，还额外给出每年二十五万辆的进口配额。更关键的是，双方同步启动了安全与房屋伙伴关系。 这意味着，合作早就不局限于经贸，而是形成了经济加安全的双线绑定。明眼人一看就懂， 这就是一场精心设计的对冲布局。对欧盟来说，既想降低对中国供应链的依赖，又要防备特朗普随时挥舞的关税大棒。 对印度而言，正好借着欧盟的技术和市场，抬高自己的博弈筹码，在中美之间左右逢源，坐收余力。就在这结果眼上，美国彻底坐不住了。 美国驻华大使庞德伟高调官宣，特朗普四月份访华的行程已经板上钉钉。不仅如此，美方还主动邀请中方在八月或九月回访美国。一边是盟友联手，第三方之网为堵，一边又火速向中国递出橄榄枝。 特朗普这波操作看着矛盾，实则每一步都藏着算计，低重算计，刷政绩文选票。二零二六年中期选举临近，特朗普急需外交，亮点哪怕只是表面缓和，只要能促成一次成功的访华，就能在国内塑造掌控大局的强人形象。 毕竟对很多选民来说，能跟中国谈本身就是一种能力。第二重，算计，做给盟友看。他要向印度、欧盟传递一个信号， 别以为能绕开美国另起炉灶。硬欧协议剑指中美，那我就直接找中国对话。即便中方不屑于在这件事上大做文章，特朗普也必须摆出姿态，让盟友知道，他不会坐视不管，更不会被边缘化。 第三重，算计，以谈促压，争取利益。特朗普心里门清，如今对中国单边施压早已失效，与其被盟友和国际社会孤立，不如主动找上门接触， 用对话当筹码换取利益。他既想在经贸、科技领域逼着中方让步，又想在南海等议题上牵制中国的节奏，玩的还是边谈边压的老套路。但关键问题在于，这张访华请帖姿态远大于诚意。 硬欧协议虽说声势浩大，却根本撼动不了中国在全球供应链中的核心地位。就像近期德国、英国、芬兰等欧洲多国密集访华， 芬兰总理奥尔波带着二十多家企业高管访华寻合作，英国首相官切也明确表态忽视中国不明智，这恰恰说明合作共赢才是主流。 单边围堵早就不得人心，中国始终秉持以抖促稳的策略，既坚定捍卫自身核心利益，又敞开大门欢迎合作。也正因如此，越来越多国家选择用实际行动投票，而非盲从美国的政治口号。 现在的问题是，特朗普四月能顺利访华吗？又能弹出什么成果？答案不在行程表上，而在美方的诚意单里， 如果只靠一场表演式外交挽回颜面，最后恐怕连体面都保不住。说到底，大国博弈的真正底气，从来不是嘴上喊的多响亮，而是手里的实力握的多扎实。 如今，这场棋局的主动权早已不在华盛顿手中。

绕过中美，欧盟与印度签署史上最大规模的自贸协议了，其目的很简单，就是要推动印欧双方共同携手对中美市场的依赖。它属于是印欧抱团取暖，联合打造世界经济的第三级了，它的内容主要有哪些呢？ 印欧联合真的能摆脱对中美市场的依赖吗？我们先看具体内容，主要有两大方面，一是汽车， 很多人至今都不知道印度是全球关税最高的国家，没有之一。就拿汽车来说，美国对华电动汽车关税才百分之百，而印度对所有进口汽车征收关税高达百分之一百一十， 不管是油车还是电车，只要是进口车，统统征收百分之一百一十的关税，这就导致印度的进口车销量非常低， 十四亿人口的大国，一年只进口汽车二十万辆，可以说印度汽车市场就是全球最封闭的汽车市场，没有之一了。而这一次业务达成自贸协议以后，不是把汽车关税降低到零，而是从百分之一百一十降低到百分之四十，并且限额二十五万辆， 也就是说整个欧盟也只有二十五万辆汽车出口印度能享受百分之四十的优惠关税。没错，百分之四十就已经是最优惠的汽车关税了，这还只是针对油车，如果是电车的话，关税继续保持百分之一百一十，要等五年以后才开始降低。 二是农产品，因为印度是一个农业人口占比高达百分之七十五的国家，因此他对农业的保护堪称是另一个极端。像黄豌豆征税百分之三十，大米征税百分之八十，小麦征税百分之四十四，面粉征百分之四十五。 按理说，开放农产品进口可以让印度人花更少的钱，吃更多的粮食，可为什么印度却要严防死守进口粮食呢？一个是他要保护本土农业，让印度农民有一口饭吃。二个是他根本就不想让本国农民吃的太饱了， 因为印度大米还要大量出口赚取外汇。在印欧自贸协议中，核心农产品依然被严防死守，印度是一点都没有松绑。 那降低灌水的是哪些呢？主要就是啤酒、烈酒、葡萄酒，像啤酒灌水被降到百分之五十，烈酒灌水降到百分之四十，葡萄酒灌水降到百分之二十。 不看不知道，看了吓一跳，原来印度的官税竟然这么高，一个啤酒都要征百分之五十的官税，这还是降低后的数字，降低前高达百分之一百五十。这时我们回头看特朗普掀起的官税战，那在莫迪面前，那就显得过于稚嫩了。 真正的全球关税之王不是特朗普，而是莫迪。都说印度营商环境太差了，可关税只是第一道坎，只要是跨国企业进入印度了，来了就别想走，印度赚钱，印度花一分别想带回家， 他搞的是事后罚。什么叫事后罚？就是现在你去印度关税是降低了，要是未来印度把关税重启，加上了， 到那个时候，你现在的低关税都不认了，全都要重新补交，还要支付巨额罚款。到最后欧盟企业在印度赚到的钱全都要留在印度，一毛都带不走。 看起来印度达成史上最大规模的自贸协议，好像印度抱团就能共同摆脱对中美的依赖，可实际上这不过是一种弱者联盟抱团取暖罢了。欧盟看中的是印度的，是欧盟的投资款， 只要欧盟的钱一进入印度就甭想出去了。要想反向收购印度，欧盟只有一个办法，那就是把阵风战斗机卖到天价。我是李树勇，咱们下期节目再会。