玩具车怎么改造成暴风拦截车

大家好，我是小石头，今天玩的是啊。大家好，我是小石头，今天玩的是磁力贴之 暴风重装车开始拼搭，先拿两个葫芦拿过来，这边还有两个也拿过来，把这几个连接起来，先先把这些方便多给他安上去，这样子一个一个的搭上去。一定是要这种，呃，已经会封面的了， 然后再把上面还是用这种封面的给它搭上去，然后再拿一些三角把它一个一个的放上去，这样子， 然后这这个也是一模一样，放倒之后再另外一边也是一模一样的， 然后这边也给放倒，然后这样子就好了，再把拿一片这个绿的给它放到这边，红的也放到放到这，再放到这边我们再把一个绿的放到这里边，这边是安一个红的，我的暴风骤转车就跑了， 谢谢大家收看，拜拜。

嘿嘿，拍火警王车手啊，大家好，我们今天来玩卡宝车神之重重，呃，重装归来的火警王车手， 嗯，他还可以跟，嗯，探井王、福隆急救王力士、特警王先之暴风中装备是他们四个， 然后加上他自己可以合体。暴风正装巨巨人五合体 看保持型的啊，你们有人没有看过吗？没有看过，大家看陪宝贝看一看呀。哦嘿，开始变形，这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这这 嘚嘚嘚嘚嘚嘚嘚。嗯，这个卡扣卡上，嘿嘿，这个卡卡卡卡卡。看别的，这个变身， 先把脚这样，这个这样，然后这样，然后把双腿合并。有没有看出来这有一个标志，这这个标志就是开保车人的标志，这个 我的妈呀 噔，这样，然后这个也一样，把它收回来， 哎哎，不对，等会啊，刚才是是是是， 卡扣卡上看见没？看见没？哎呦， 然后这样合体形态变形完成，汽车形态合体形态变汽车形态汽车形态变合体形态。可简单了，你回去试一试就知道了。这个有点不好弄啊，暴风 不知道还有其他伙伴，我购我购物车里就有，他们就是手机上买的购物车里就有暴风骤增之人，我还会多一个火警王车手，拜拜。嘿嘿。

当我们收到雷大路这一款暴风突击者之后，该如何进行操作？这期视频来教你们。首先呢我们遥控器打开，然后这一个取出来，再拿出厂家给你配备的幺八六五零电池给它装进去，注意正负极。 然后我们长按这里开机，这里往这边一拔就出来，然后往上一抬，往这边一拉，车子就可以取下来了。取下来之后呢，这里是它的一个电池，我们给它接好，红对红，黑对黑，接好之后呢开关在这个位置，我们按一下给它开机， 开机之后我们先测试转向有没有问题，再来测试一下它的油门 前进没问题， 后退也没问题，测试好车子前进跟转向功能没有问题之后呢，我们就可以放心的下地玩耍了。然后我先来讲一下遥控器上面这些按钮是怎么用的，遥控器上这个旋钮呢就是油门限速的一个旋钮，我们来看一下，现在是百分百， 然后我现在给他调到最小 油门，就没有任何反应了，这一个旋轮是方向角度大小的微调，我们来看一下，现在是最大，注意这个轮胎好，我们给他调到最小 方向，没有任何反应，方向键呢就特别好理解了，我们来演示给大家看一下。首先我们给这个 这一个到达一定数值之后呢，车子就会自己去跑，那么如何停止呢？同样的我们就按这个往下 左右呢，更简单了啊，就是调整他的一个左右方向微调，当我们车辆在发生跑偏的时候呢，可以通过这个微调去给他进行一个控制， 中间红色，这里面是一些反向的功能，不用调遥控器上这两个按钮呢是多余出来的通道用不上的。以上呢就是大概使用教程在这里呢，祝各位老板玩车愉快，感谢支持！

今天给大家介绍就我手里这台由雷拉洛最新推出的 s b k 十一比十的电动越野车暴风突袭者。 那桌上这些呢，就是箱子里全部的东西了，除了车子的本质以外，还包含了一个全比例的腔水遥控器，而且是一个四通道的腔水遥控器。 这个遥控器比较有意思一点就是它的一个供电方式，它不光是可以使用这种五号电池进行供电，还可以使用这种锂电池的平衡头进行供电，另外呢还可以使用这种幺八六五零的电池进行供电，当然大家也可以在里边装一块幺八六五零，然后呢再装上五号电池来作为一个电量的备用吧。 装上幺八六五零电池以后呢，这个 type c 口就可以对这个幺八六五零电池进行充电，充电的时候这里会有一个红色的 led 灯， 那随车呢还赠送了两个配件，一个呢是前防撞，还有一个呢是加长的电池仓，这个一会我们再说。另外呢，这台车是一个到手就能玩的版本，所以呢原厂还送了一块三 s 两千二百毫安时的锂电池，包括一个三 s 专用的 usb 口的充电器，并且还有比较长的扎带，拆卸轮胎的套筒， 修车的小扳手以及说明书和贴纸。箱子里的东西可以说是应有尽有了。到手之后不需要准备任何的东西，只需要把这个尾翼安装好，把电池充满电就可以直接下地游玩了。不过在下地之前，我们要先来看看这辆车的外观，还有它的底盘设计如何吧。 s b k 十这个车呢一共有两个版本，一个是我手里的这个金属版，还有一个呢是更高配的碳纤维版，像金属版它是一个橙黑色的一个配色，我个人非常喜欢这个配色，我感觉特别像 f 一 里迈凯伦车队的那个配色， 觉得非常漂亮。作为一台电动越野车，整个车型是有这种空气动力学的设计的，并且后边的尾翼的固定方式呢，也是有两种可以前后进行调整的。另外呢就是他的一个轮胎了，这辆车标配的是一个全地形胎，轮毂是这种全封闭的尼龙黑色轮毂，然后锁胎螺母是 m 四的螺母。我们把轮胎拆下来看一下离合器， 那轮胎的结合器呢，是十二毫米的一个尼龙的结合器，不管是轮胎的尺寸还是结合器的大小，都和这种竞赛专用的小丁胎，它的一个大小尺寸都是完全一样的，并且它的轮胎和十月都一样，后边的要宽一些，前面要窄 一些。那车壳的拆卸方式呢，非常简单，前面有一个昂扣，然后往前这么一蹬，整个车壳就拆下来了，车壳的后边是有这么一个卡扣来进行固定的。 打开车壳之后，我们就可以看到它的一个底盘了，这个底盘其实和雷拉洛的这个终结者的底盘非常的相似，相当于是终结者拉长了轴距的这么一个版本。说是金属版，但是整个车子的用料还是不 错的。首先呢这辆车呢它是有着前中后三个差速器的，这里呢就是它的一个中差了，那金属版它中间的支撑呢，就是一个金属的支撑，这是一个铝合金的支撑，这辆车前后的避震架都是七零七五铝合金的一个避震架，这个材质还是比较不错， 七零七五的铝合金件，它的强度比较高，并且呢重量比较轻，还是很适合用在这种 rc 遥控车上了。包括这辆车是配备了四根油压的避震器的，而且这个避震器呢是带有脚丫的，这个避震器都是这个金属材质的避震器，并且呢这辆车前后都是标配了防尘杆，你看我右边往上压缩的时候，左边也会抬起来一些。那 下摆臂和终结者可以说是完全一致啊，都是有着很多的这个可调的孔位，不过呢我们可以看到上摆臂和终结者不一样，他是改成了拉杆，那换成拉杆之后呢，我们就可以对这辆车进行更多的一个车架的 调教了，更方便我们去调整车子的轻脚，包括后边也是一样，都换成一个可调的拉杆。在避震上面呢，还是有这个避震帽的保护的，因为越野车的车壳是保护不到这个位置吗？所以有这个避震帽呢，我们就可以保护住这个 油压的避震器。避震上还带了两个护板，有这个护板的话，就可以很好的保护住里边的这个避震芯，上面没有划痕，如果说避震芯上有这个划痕的话，这个运行就不会那么的顺畅了。原厂的这个油压避震器运行起来还是比较顺的， 不过比较搞笑的一点就是后边这个护板很明显装反了，这护板应该是在前边的，这个大家到手之后是需要进行一定的调整的， 那从这里我们也可以很清晰的看出来，这台车呢它也是铝合金的臂码，那整个底盘呢，自然也是一个铝合金的材质，在这种千元级的车子里边标配了前中后三颗差速器，再加上该用金属的地方都给你用上了，金属件搭配了 可调的拉杆，总的来说呢还是比较对得起这个价格的。另外就是这台车的电子设备方面，这台车呢是金属版的，所以它的电子设备相对于碳纤维版是要低一些的，它是用了一个十七克的电机，一个四十五安的 无刷电条，这套无刷动力是支持二到三 s 电池的，在三 s 电池下基本是可以达到六十到八十千米每小时的一个速度，原厂的齿笔呢比较保守，它的发热量会比较小，如果大家追求急速的话，可以把这个电机齿 给他换上，换上之后呢就可以达到八十千米每小时的一个速度了。另外呢就是电池仓，这次电池仓是一个全包的这么一个设计啊，就是电池可以非常牢牢的 坐到这个电池舱里边，固定的比较牢固，不过呢整个电池舱的尺寸呢还是稍微小了一点，所以呢这次给了一个这种长一点的电池舱，那垫条是预留好了孔位的，我们可以直接把垫条往后挪一个孔位，然后呢就可以换成这个更大的电池舱了，那用这个电池舱的情况下，我们就可以装下这种 比较大一点的电池了，你看放这种三 s 五千二百毫升的电池还是有余量，他是可以这样竖着装的，那所有的传统轴他们的材质呢，都是钢制的，包括中间的这个传统轴的材质都是钢制的，总来说这台车的一个配置还是比较高的，那接下来我们把电池插上来，看看他的一个动力表现怎么样吧。 ok， 我 们打开遥控器的电源，然后再打开车子的电源， 那听到滴的一声呢，车子就已经自检完成了，我们就可以对车子进行控制了。首先呢是转向，原厂虽然是十七克的转向舵机，但是它的反应速度还是可以的。我们再来看一下它的动力，雷拉诺的无感无刷的动力，它的低速表现还是挺不错的，这一点我还挺喜欢的， 在不换电机齿的状态下，可以看得出来整个车子的动力也是非常的暴躁。 接下来我们去下地试一试这台车玩起来感受怎么样吧。那这次测试这台十月的场地就在四季青的这个越 野场地里边去测试，不过在测试之前，这台碳纤维版本的车也已经到我这了，那这次下地呢，就直接用这一台碳纤维版本在这个场地里去跑一跑，我们来看他的这个操控的体验怎么样。不过在下地之前呢，我们来简单看一看这两辆车的一个区别，首先这两台车的差价并不多，但确实在配置上面 差的还挺多的。碳纤维板的传统的材质和金属板的传统材质是有些不一样的，除了材质的不同，还有中间这根儿传统轴也不太一样。碳纤维板的传统轴中间呢，它是分了一个段的， 中间是有一个支撑，这样的话它的中传统是很不容易弯的啊，金属板呢是铝合金的，然后碳纤维板呢是碳纤维的这么一个片，整体的布局都是一样的，但他们电子设备是不一样的， 像这个碳纤维板最大的一个区别就是它的舵机标配了一个标准尺寸的舵机，二十千克的舵机，他是倒置安装的电机，变成了三六五零的电机，电条是六十安的电条，这也是一个无刷的电条，不是有感的。 金属板我们之前说过是二八五二的电机，电条呢是四十五安的，虽然他们都支持三 s 电池，但是六十安的电条肯定会层绒很多，尤其是三六 五菱的电机，它的发热量也会小不少。另外就是摆臂上面也有些不同，像碳纤维板上上面是有一个碳纤维片作为补强的，当然金属板这个地方他是预留孔位，买这个碳纤维片也也可以后期去增加这个东西， 这样的话可以提升这个摆臂的一个刚性。另外一个呢就是接收盒了，那金属版的接收盒呢，它是和舵机一体的，所以接收盒是在这个位置，那碳纤维板它变成了倒置安装的舵机以后呢，它的接收盒就放到后边这个位置。 ok， 我 们先来试一下这碳纤维板的这个电子设备啊， 首先转向舵机是二十公斤，但他这个转向速度我觉得还可以，然后再看一下他动力， 动力还是挺猛的。我们先来这个夹草上面试一下，这辆车呢是没有陀螺仪的，像越野车呢，他基本是不需要陀螺仪，因为本身就需要他过弯的时候要稍微灵活一些，所以说陀螺仪对于越野车来说是没有太大的作用的。 整个车还确实是比较灵活，还是比较容易能拐过来。速度我觉得也可以， 速度也是适合大家去玩的。三 s 的 话用的是原厂的电机齿啊，如果说你用那种呃高，换上高速齿之后，他速度应该会更快，简单试试就知道这是一台比较好开的车，哈哈， 但我估计这个轮胎在下边的土场去玩的话就会比较滑了，我们一会来试一试啊。那接下来我们在场地里再试试这台车跑起来感觉怎么样吧？哇，好滑呀，今天浮土多一点，所以整个车也滑。哎呦， 果然像我刚才说的，我看看直线的话能给吧？还行，直线能给的上， 一会换套胎再试试这堵电，跑完之后先来试一下原厂状态吧，还行，还是可以跑的。 ok， 那 刚才试完之后，我发现这台车它的轮胎在这个土场去跑确实有点不抓， 就导致这个车有点对不准坡，我不敢飞，如果飞的话，它可能会容易就是飞偏吗？接下来我们给这台车充满电，换一套轮胎，来看看它的一个表现怎么样吧。 ok， 现在给它换一套这个 v p 的 四零四，这个就比较适合现在这个场地了，其实相对来说这种胎还是比较贵的，大家 平时练习的话还是可以选择一些其他的轮胎。我还比较期待这台车换胎之后的一个啊，操控的感受是怎么样的？如果他真的能在这种场地跑的不错的话，那还真的是相当棒的一个入门的产品，我们来试一下吧。 喔，换完胎之后果然抓太多了，走你。哎，还是可以过来的，很稳定啊，落地没有弹起来，哈哈，而且很灵敏，你看这个转弯他也没有那么甩了， 换胎有了抓地力之后立马不一样了，好开多了，我还可以围着弯心的去过弯，我觉得这个手感觉就非常棒。 飞一个桥哎，没问题，这块肯定飞不了，这太大了， 而且他屁股也不甩。这个车不行，这块动力就是不够飞过去。这不是我操作问题了， 但是换个电机齿应该可以解决，不过有啥说啥，这个原厂的遥控器和舵机配合起来使用还是差那么一点意思。入门去玩肯定是没问题了，但是还是有这个升级的必要的，他没有那么的跟手，感觉他的延迟还是稍微大了一点点。哎呦 哎，还是翻了我的问题。 换完胎又跑了一组店以后啊，这台车的表现我觉得已经非常不错了，只不过今天这个场地的土确实比较大，然后呃，也有一些 坑，那像这种坑的话对于这个八月来说是没有问题的，对于这个十月来说确实是呃，有点难跑，他会把他卡翻了之类的一些情况。 另外一点就是原厂的一个动力电机，现在去摸连温度都没有，所以说这个电机只大家到手，直接换就行了，不然的话这个动力在场地去玩确实是慢了一点，接下来把这个车子清理一下，就 拿气泵一吹，直接干净了。土场玩车就是比较省事，我现在玩车比较克制，因为我知道这个坡飞过去之后我这车落地的角度大概是什么样的，所以很多时候我是不飞的，所以呢，这个车基本是没有那么伤车，还是比较 合适的，整个车的强度也是没有问题的，我觉得，而且跑完之后这个避震虽然说软了一点，但是他不至于说不回弹了，还是可以，密封性还 ok， 还是一样的，比较的顺滑， 我觉得这一点也不错，那在场地里体验完这台 s b k 十以后，我觉得它的一个操控的表现还是比较不错的，不管你是用来野跑还是去在场地里练习，我觉得这台车的强度还有操控性都是足以的。 不过呢，大家肯定是要把这个轮胎给更换的，不换轮胎的话，在场地里去跑确实是有些费劲，不过这么一台一千出头的车子能有这样的表现，我觉得已经非常不错了，而且它的强度很显然啊，都是没有问题的啊，只需要有一点，大家到手之后，把电机值给换成高速值就 ok 了。还有一点也要说，就是这台车还是更建议大家买碳纤维版，因为它的 电机你换成高速纸之后呢，它的发热量也会很小，金属版的它的电机换成高速纸之后，它的发热量可能会大一些，并且这两台车的差价也并不多，只贵了一点，然后你的配置就有一个很大的提升，从性价比来说，还是碳纤维版的性价比要更高一些。 ok！ 视频到这里就结束了，最后感谢大家收看，我是小佑，我们下期见，拜拜！

大家好，我是中二班，我今天要给大家辨一道怎么才能把 机器人变成车。首先第一把武器拆掉，然后第二把把它变成这样，第三趴下来，第四把它也扣上， 第五把把脚按进去，第六下去，下去之后这里轮胎要拍着不能关闭起来， 第七还要把它弄一下这样，然后把它往里塞，塞不进去要旋转一下， 这一步是在干什么？这一步是在把轮胎塞进去，然后最后一步把 这里和这里扣上，要扣的很紧，是很难扣的。

接近两千颗粒的超级暴风特警车，哇，他来了，嗯，那就肯定是可以打开的，这个 炮台可以旋转，后备箱可以打开，你看，哇，这真的与时俱进哦，还配了个无人机，还有一条机器狗，拼装时间要四个小时，这个是兼容某高的自己拼的，你得先了解什么是积木才能下单哈，门店二九九的售价，这么大的一台车五十九块九，一定要给小朋友买，这真的太 man 了！接近两千颗粒的超 极暴风特警车，哇，他来了，嗯，那就肯定是可以打开的，这个炮台可以旋转，后备箱可以打开，你看，哇，这真的与时 俱进哦，还配了个无人机，还有一条机器狗，拼装时间要四个小时，这个是兼容某高的自己拼的，你得先了解什么是积木才能下单哈，门店二九九的售价，这么大的一台车五十九块九，一定要给小朋友买，这个真的太难了！接近两千颗粒的超级暴风特警车，哇，他来了，嗯，那就肯定是可以打开的， 这个炮台可以旋转，后备箱可以打开，你看，哇，这真的与时俱进哦，还配了个无人机，还有一条机器狗，拼装时间要四个小时，这个是兼容某高的自己拼的，你得先了解什么是积木才能下单哈，团店二九九的售价，这么大的一台车五十九块九， 好，嗯，那就肯定是可以打开的，这个炮台可以旋转，后备箱可以打开，你看，哇，这真的与 时俱进哦，还配了个无人机，还有一条机器狗，拼装时间要四个小时，拼的。你得先了解什么是积木才能下单哈，团店二九九的售价，这么大的一台车。

重装巨人合体 这期带来的是暴风重装巨人五合体变形教程，下面进行合体准备工作，下面将暴风重装卫视转换为躯体模式，转动肩膀，翻过车头，打开驾驶舱，推出头部， 驾驶舱翻到后面扣盒，推开翅膀，翻过脚掌并推入空隙。下面将急救王立式转换为右脚模式分离武器，打开后车 门，打开前车门，关上后车门，按住后视镜，撬开车窗并拉下。打开车盖，关上车窗，打开武器，下面将火警王车手转换为左脚模式，打开车门，按住后视镜，撬开车窗并拉下。打开车盖 后合车窗，下面将特警王先之转换为左臂模式分离武器，张开双臂与槽位扣合，翻下胸部，翻开零件，放下大拇指， 下面将探景王福龙转换为右臂模式，拉开车门与槽位扣格，翻下胸部，翻开零件，放下大拇指。准备完， 下面进行五合体组装，将探景王福龙装在右臂，合上盖子，将特警王先知装在左臂，合上盖子，将急救王立式装在右脚，将火警王车手装在左脚， 将特警王先之武器装在腰部，将急救王力士与暴风重装卫士武器扣盒装备在暴风重装巨人手中。曹位组装完成，小朋友们你们组装成功了吗？快在评论区告诉大家吧！

闪现吧，康宝 闪现了！开门暴风重装卫视切近景看一下做工品质，接下来给大家变形看看。拿下盾牌安装到背部左侧和右侧， 先从机器人头部开始变形成车头形状，掰动机器人手臂，收回胳膊变成车厢， 再收回机器人的腿和脚，合并车头，扣紧车辆两侧的卡扣，暴风重装卫视就变形成功了。