徐工xca220吨怎么画

施工 x c a 二二零全地面起重机 一心两用，动静皆宜。一台发动机两个传动系统 分时时间路面行驶和吊装作业两大动力需求。单发动机起重机工作原理与其他起动机一样，司机进入操作时候启动底盘发动机，将动力传动系统中的分动箱切换至起重模式， 为上车吊装作业提供动力传动系统通过机械传动轴将发动机动力传递至上车，只有一台发动机能将上车重量减少八百千， 减少的重量亦可用于加强作业结构以获得更强的起重能力。此外，拥有一个发动机的 sc。

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施工 x c a 二二零全地面起重机 一心两用，动静皆宜。一台发动机两个传动系统 分时实现路面行驶和吊装作业两大动力需求。单发动机起重机工作原理与其他起重机一样，司机进入操作时候，启动底盘发动机，将动力传动系统中的分动箱切换至起重模式， 为上车吊装作业提供动力传动系统通过机械传动轴将发动机动力传递至上车，只有一台发动机能将上车重量减少八百千， 减少的重量亦可用于加强作业结构，以获得更强的起重能力。此外，拥有一个发动机的 sca 二二零仅需维护一套动力系统，日常保养费用能节省百分之四十以上。七节伸缩主臂 全身长七十三米，搭载四十四米副臂后，最大臂长可达一百零八点二米，将作业水平提升至全新领域。 智能操控系统令一切更加便捷轻松。只需在徐工人机交互平台上输入吊装信息，系统便可在极短的时间内自动给出最优吊装工况。同时， sca 二二零配备的吊臂自动伸缩及卷阳地面随动模式，大大降低操作难度，提高了准备效率。 行驶智能控制系统能在不同模式下实现动力系统实时智能控制。匹配机械结构的四十四驱系统，将车辆最大爬坡能力提升至百分之六十七， 亦可携带七十四吨全配重进行短距离转场。五桥极致设计，一心两用，征服性能体现全新徐工 xca 二二零全地面集中级匠心为你制造 x e m g for your success！

二百二也是今天刚到家，给大家简单看一下，这个是上车驾驶室，还是蛮豪华的，和用的小汽车一样的 拉丝，这些都是蛮漂亮的，这轮胎都是全校转向有信息模式的，用的是液压缸和氮气减震的， 可能很多人都不知道这么大的转盘是干嘛的。这个是液压油管，接副壁的时候，因为上面是无机变速的，需要液压油上去，这个就是接副壁， 这是二八二的后方和侧面，上面那个在转的是自动检测 液压油少的话润滑油是润滑油小套往里自动打润滑油的，看一下上车驾驶室都差不多。