中国申请多少万颗卫星

朋友们呐，重磅大招啊，上周末，网上呢爆出一个新闻，说中国正式向国际电信联盟提交新增二十点三万颗卫星的频率和轨道资源申请。这个事情怎么看呢？ 之前发生了这样一个事情啊，在二零二一年的时候，中国空间站曾两次为规避星链卫星实施紧急机动。事后呢，那美国解释说啊，没有你们说那么夸张，还没有达到这种紧急碰撞的地步。 那不管真相到底是怎样，那有没有挑衅的意思？从这里就可以看出一个问题，禁地轨道这个卫星互联网的核心部署区域已经进入了卡位战。都补充一句啊，这个禁地轨道能够容纳的卫星呢，就那么多，可能也就十几万颗，所以国际电信联盟奉行的是先到先得的原则，谁先占了坑，哎，谁就掌握了主动。 那卫星互联网呢，是一种以卫星为接入手段的全球宽带互联网服务模式啊，通过将卫星作为太空基站，实现地球任意地点的互联网接入。所以大家可以简单理解为啊，就是把信号基站接到太空里去，这样就解决了，比如说在沙漠啊，远洋啊等无人区域，手机没有信号的问题。 你可别觉得这些卫星只能给你导个航啊，手机直连卫星自动驾驶，互联网应急救援，包括大量的数据传输，都需要这个卫星互联网。如果这个基站是别人家的，那咱们这个通信能力不就被别人卡住了吗？大家想一想啊，美国这 spacex 星链一共申请了多少颗卫星？ 三万颗哦，目前已经是发射了七千颗，那我们呢，其实一直在追赶千帆星座，国网星座啊，千帆星座是一个非常浪漫的名字，你看咱这名字起的哈，据中国商业航天产业研究报告显示，二零二五年，我国呢是完成了八十七次的航天发射， 其中呢啊，值得非常注意的是，民营商业火箭企业啊，执行了二十三次入轨，航天器呢，是三百二十四颗，整体的发射成功率是百分之九十八点五。 那中国商业航天的头号工程呢，就是这个低轨卫星组网，这个事情呢，已经进入了可看到进度的阶段，其中以国网星座和千帆星作为代表呢，都实现了这种轨道资产化的规模转换。 再加上二零二五年三月呢，我国是通过异舰十八星啊，一个火箭发十八颗卫星及其他多星组网的方式呢，进一步是优化了商业卫星入轨的效率和成本结构，其实就是降本，对吧？便宜了， 在文昌国际航天城呢，年产一千颗卫星的超级工厂呢，也即将破产等等等等，这些消息呢，都构成了我们去申报二十万颗卫星的底气， 毕竟根据国际电信联盟的规则，申请资料提交后，有效期呢，最多也就十四年，也就是说大家算算啊，每年一万四千两百八十六颗卫星要上天了，这个潜能全世界可能也只有我们能做到，对不对？ 那我们真正准备好了吗？那之前呢，预测二零二五年中国商业航天产业规模将达到约二点五万亿到二点八万亿元，那现在达到多少呢？还没有准确数据。 此外，在投融资方面呢，有关数据显示呢，二零二五年这个整个行业的融资总额呢，是达到了一百八十六亿元，比之前增长了百分之三十二。 这其中如果再细拆一下的话，就可以看到，火箭制造领域呢，融资是六十七亿元多啊，卫星制造呢，是三十亿元多，这个资金的方向呢，在向核心技术与产业化潜力的项目其中啊，毕竟未来星列嘛，它是一个产业技术对不对？ 毕竟组网之后它是一个商业化的项目，对吧？但是我们自己也要清晰的认知到，国内商业火箭的发射成本，虽然说现在已经下降了，大约是我查到是每公斤约三万到五万人民币吧，但对于国际顶尖水平呢，其实仍存在量极差，这中间的差距就在于火箭回收技术。 那二五年十二月三日呢，我国民营火箭企业呢，蓝箭航天，他自主研发的这个朱雀三号在挑战入轨回收时失败了， 但是呢，咱们有句话叫失败是成功的娘嘛，对吧？而且这个朱雀也象征着祥瑞，所以我觉得我们还是要充分的有信心的。说那么多呢，其实和咱老百姓生活有啥关系呢？ 哎，听听这个事啊，二零二五年呢，随着五 g n t n 啊，也就是非地面网络标准的发布与逐步落地，原本呢，只是属于那些航天发烧友的卫星通信啊，就你看到哪个打电话接卫星紧急通信啊，这些事正式进入到了大众消费领域， 也就是所有人都有可能去享受卫星通信，对吧？喉部手机厂商在二零二五年发布的所有旗舰机型当中呢，均标配了一个什么呢？基于低轨星座的宽带通信功能。哎，别小看这个功能啊，这不再是局限于 之前的紧急的啊，短报文啊，你可能会能够通过卫星收到一些紧急通知，这个技术呢，是支持高清视频通话和流畅的网页预览，那就是你的大洋深处可以上网，对吧？也就说一部手机走天下这个事，以后可以升级成一部手机，走遍天下每一个角落，嘿，巨像了，对吧？ 而且中国嫦娥之父叶培建愿士说过这样一番话，我们现在能去，我们不去，将来后人是要怪我们的，别人去了，别人站下来了，你再想去都去不了。而且叶愿士还打了一个非常形象的比喻，月球是钓鱼岛，火星是黄岩岛。这一针见血的就说明了中国航天的紧迫感。 没错，接下来的二十年甚至更长时间，就是一场看不见硝烟的太空竞赛。那我们中国人呢，其实比任何人都太知道落后就要挨打这个道理。曾经的被关闭信号，滞留海上的银河号，这个事在咱们心里永远是根刺。 我们向浩瀚宇宙的每一步，其实都是在为我们自己国人生存环境的改善做出的努力，向所有科研工作者和企业家致敬！敬敬敬敬敬敬！

就在马斯克的星链疯狂划过我们头顶时，中国的一份申请让全世界坐不住了。二十点，三万颗卫星！相比之下， spacex 刚刚获批的七千五百颗，简直成了小弟， 很多人高呼又硬麻了。但真相真的这么简单吗？看看这背后的名单，无线电创新院直接申请了近十九万颗， 中国移动申请两千六百六十四颗，主打手机智联。这是国家队与商业航天的集体亮剑。但别忘了，二零二一年，罗旺达也申报过三十二万颗， 结果呢？到现在只发了一颗。这告诉我们，申报只是拿到了入场券，能不能入场，全看运力。 国际电联的 kpi 极其残酷，七年内必须部署首批百分之十，这意味着咱们要在七年内发两万颗卫星。 可现实是，二零二五年，全国一共才发了三百二十四颗。按这个速度，发完这二十万颗，需要整整六百年。我们等得起太空轨道和频率资源，可等不起真正的危机感，来自马斯克的星舰 v 三， 他拥有两百吨的运载力，单次发射就能部署几百颗卫星。一旦其实现高频回收，马斯克的几千颗卫星一年就能铺完。 这种工业化发射对上咱们的单次发射，效率差别显而易见，中国航天没有退路。二零二五年底，朱雀三号和长征十二号甲相距挑战回收， 虽然最后三公里折戟沉沙，但这是黎明前的黑暗。我们要走通液氧甲氨和高频回收这条路，才能把申报的二十万颗，真正变成天上的基站。申报二十万颗，是我们在太空先占座，但坐稳座位，靠的是实打实的运力突破， 这是一场输不起的竞赛，你觉得咱们这种饱和式申报能吓退马斯克吗？我是赵博，关注我，带你深挖中国航天的硬核真相！

马斯克慌了，中国申请二十万颗卫星工业，克苏鲁终于出手了。在太空领域，想跟中国比制造能力和堆数量，这事咱们还真没怕过谁。 最近，我们干了件让全球航天界酡目结舌的事，一口气向国际电信联盟递交文件，申请了超过二十万颗卫星的频率和轨道资源。 要理解这事有多震撼，得先懂个规矩。太空轨道和贫朴资源遵循的是先到先得的粗暴原则，就像抢车位，手快有手慢无 地球低轨道，理论上挤一挤也就容纳约六万颗卫星。而 spacex 的 星链已经发射了几千颗，还手握四点二万颗的庞大规划， 结果我们反手就拍出了二十万颗的申请。这不是吹牛，而是一种极致的战略防御。逻辑很简单，如果现在不占位，未来子孙后代想上天，可能连个停车位都找不到，还得看人脸色交过路费。 这二十万颗的申请，首要目的不是马上全打上去，而是把未来几十年的太空地皮先圈下来。 当然，国际规则也不傻，为了防止纸圈地不见房，有个苛刻的条款，你申请的卫星必须在规定时间内发射一定数量上去， 否则剩余资源全部收回。这就把纸面规划变成了一场对国家工业体系的极限压力测试。这才是最刺激的地方。申请容易，打印文件就行。 但真要往天上打，考验的是一个国家能不能把火箭当窜天猴一样频繁发射，把卫星当智能手机一样大规模量产。 spacex 能把发射成本压到每公斤三千美元以下，并梦想用星舰降到两百美元， 这就是他能在太空疯狂撒星星的底气。那我们凭什么敢接招？凭的就是中国制造的传统技能，把高科技干成白菜价。 我们是全球唯一拥有全部工业门类的国家，想想光伏和新能源汽车是怎么被我们卷成全球产业的，就能明白。 一旦我们决定大规模搞卫星，目标就是建立一条像生产手机一样高效低成本的卫星生产线，从特种材料、精密原件到火箭发射，整个产业链都能在国内完成闭环。 这次冲在前面的国家无线电创新院角色就像牵头大哥，目的是整合国内资源，避免内耗。 这场竞赛到最后，比的不是单项技术多黑科技，而是谁的工业体系效率更高，供应链更坚韧。 比大规模制造和成本控制，这正是我们的主场优势。有人会问，要这么多卫星干嘛？我又不在沙漠刷视频，格局小了。 这二十万颗卫星编织的是一张覆盖全球、低延迟的天基互联网，未来自动驾驶、远洋航运、全球物联，甚至荒野中的传感器，都将依赖这张网。 更重要的是数据主权，就像当年我们咬牙建成北斗导航一样，如果不掌握自己的卫星互联网，数字时代的命脉就攥在别人手里，人家一掐信号， 你的智能社会就可能瘫痪。最后，这事关未来太空的话语权。太空规则尚在草莽阶段，谁手里的卫星多，谁制定规则的声音就大。 手握二十万颗卫星的规划和实施能力，就等于手握重码，能迫使国际社会坐下来商量更公平的太空交通和垃圾处理规则。 这次申请表面是技术竞赛，实则是国家意志与工业能力的集中展示。如果说马斯克是用尖端技术进行精准打击，那我们就是用体系化的工业能力进行饱和式覆盖。当然，挑战巨大芯片自主发射能力、太空垃圾治理、商业盈利模式都是硬骨头。 但无论如何，这二十万颗卫星的说明书已经彻底改写了太空竞赛的剧本。过去的剧本叫追赶，现在的剧本叫重新定义游戏。当我们再次仰望星空，看到的可能不再是遥不可及的梦想，而是由我们亲手支教的通往未来的智能天网。

二十多万颗为啥打？怎么打？能不能完成呢？中国在去年底向国际电信联盟 itu 提交了新增二十点三万颗卫星的频率与轨道资源的申请。这个申请啊，并非由一家单位完成，而是设计了多家机构。那我们申请这么多卫星意味着什么呢？首先啊，我们要明确一点， 申请了这么多，不代表必须在一夜之间把二十多万颗卫星全部发射上去。根据国际电信联盟的规定啊，宽带卫星互联网使用的频率的规则，申请后在七年之内必须发射，首批的百分之十 九年之内完成，百分之五十十四年内完成全部的部署。那如果到了二零三零年，发现某些的轨道或者是频段技术落后了，或者市场需求变了，是可以申请调整甚至是缩减规模的。所以现在的 二十多万颗更像是一张战略储备的门票，确保未来有的选。咱必须理性的看待这个事， 中国敢于申请二十多万颗卫星的贫轨资源，绝非盲目冒进，而是有几把刷子的。首先啊，中国在卫星制造端已经实现了工业革命， 以前造一颗卫星要几年的时间，现在一些卫星制造企业已经实现了流水线的批量生产，年产能正在全面的提升。其次啊，这次申请的主力军无线电创新院，由国家无线电监测中心、中国新网、中国电科等七家单位共建， 由国家统筹统一申报分工实施。国家队呢，负责战略卡位领取，负责降本增效。再有啊，中国有全球最庞大的五 g、 六 g 的通信需求、智能汽车联网需求 和互联网的需求，那这个巨大的内循环市场足以消化掉海量的卫星数据服务，为整个产业提供源源不断的资金和动能。目前中国新网的国网星座，源性的千般星座等核心项目啊，正在按部就班的计划发射。 其实啊，现在的申请呢，也包含了对未来技术的预留啊，我国的卫星技术正在肉眼可见的飞速发展，届时可能会用更少的性能更强的卫星来替代早期规划的大量低性能的卫。 那另外一方面呢，随着重复使用火箭等新技术的成熟，未来的发射成本将显著的下降。其实很多人也会问啊，这二十点三万颗卫星到底和我们普通人有什么关系呢？简单说，他将在未来深刻改变你我的数字生活。首先，手机不再是 直连，未来在海洋、深山、沙漠等地面信号盲区，普通手机也能直连卫星通话上网啊，将不会受到限制了。那其次，智能汽车会更加的智能，卫星的直连可以为自动驾驶提供全天候高精度的定位与通信的支持。 还有那就是应急通信也将更加的可靠，在自然灾害导致地面网络瘫痪的时候，卫星网络能成为最后的生命线， 那大家关心的资费也将更加的亲民。随着卫星量产和发射成本的下降啊，相关的通讯服务会像今天的移动数据一样逐渐的普及。 所以二十点三万颗卫星不仅是国家层面的太空战略，更关乎我们每个人未来的生活方式，这是一场关于未来信息主权的长远布局，而我们正在这条路上扎实的前进。

问你一个问题，中美两国在太空领域谁更领先？最近我们国家已经在申请发射二十万颗卫星，这是什么概念？我们都知道现在美国的 spacex 正在搞星链计划，发射了大量卫星，但其实现在 spacex 所有载轨卫星也才一万出头，他们的总计划也只有四点二万颗， 也就是说我们的计划是他的五倍。但是理想很丰满，我们距离完成这个目标还是有着很大差距的。首先要发射这么多卫星，就必须要有可回收的低成本火箭。目前我们国家测试完的两款商业火箭都是基本成功， 虽然成功入轨，但是一级火箭回收都没有成功，因此发射成本还是打不下来，这会严重拖慢进度。而 且马斯克前两天申请将四千四百颗五百五十公里的星链卫星降轨到四百八十公里，这个位置正好卡在了我们千帆星座计划卫星的部署位置，又进一步增大了任务难度。目前我们想要超过他，就只有提高速度， 赶在他们之前抢先部署，但这个速度不是一朝一夕的弯道超车所能实现的。可回收火箭技术需要大量的实验和迭代才有可能成功，因此想要超过他们恐怕还要很久。 这不是妄自菲薄，而是我们不得不面对的事实。美国的商业航天发展最好，而且近年来马斯克的新模式更是让他们出现了爆发式的发展， 他们已经建立起了一套完整的配套产业链与设施，而我们不仅缺技术，更缺配套设施。我们的商业航天想要发展，绝非一家火箭公司所能做到，而是全产业链所有公司齐心协力才能发展的。举个简单的例子，如果我们现在可回收火箭很成功，现在我们申请了二十万颗卫星的发射，那么卫星谁来生产呢？ 这是很现实的问题。当然，更关键的问题始终是运力，新剑的近地轨道运力远远大于我们，新剑在回收模式下运力高达一百五十吨，而我们朱雀三号只有二十吨左右，因此 新剑发射一次携带的卫星数量就是我们的七点五倍。而更重要的是，我们朱雀三号是只有助推器可以回收，而新剑是上下两级都可以回收。这就说明新剑不但比我们运力大七点五倍，发射成本恐怕还比我们更低，因此我们在成本控制上也是远远落后他们的。 如果延续这种运力和成本的差距，未来我们和美国的卫星数量的差距恐怕不仅不会缩小，还会越来越大。而这一切其实都是技术问题， 要清醒的看到，我们现在技术落后是事实。目前可回收火箭全球第一式星舰、第二式新格伦都是美国的，而且美国的火箭实验室公司也在研究可回收火箭，很有可能拿下第三。如果成功，限阶段地球上的重型、中小型火箭的可回收就都被他们垄断了， 未来我们的企业想要和他们竞争就会更加困难。更可怕的是，马斯克的新剑和新练正在以恐怖的速度发展着，新剑目前迭代的速度是一年一代，远远超过人类历史上任何一架火箭。如今最新版的猛禽 v 三发动机采用了极简设计和最先进的金属三 d 打印技术，可以说它先进的几乎像个艺术品。 而且今年发射的 v 三版本新练卫星的数据传输速度也是上一代的五倍，即使是在家里一样刷视频和家人通话，这在以前是想都不敢想的。 所以目前我们不仅是火箭卫星落后，更可怕的是我们的火箭和卫星的进步速度其实也是远远落后的，这才是最残酷的现实情况。尽管如此，我们依然能看到中国发展的韧性与潜力。 从东方红一号到天宫空间站，从嫦娥探月到天问探火，中国航天从未停止过追赶的脚步，二十万颗卫星的申报正是这种不服输精神的体现， 他或许暴露了我们的落后，但更彰显了我们奋起直追的决心。中国的航天事业从来都是在逆境中成长，在挑战中突破， 相信随着技术的不断进步，产业链的逐步完善以及商业航天活力的释放，我们终会在太空领域找到属于自己的位置，实现从跟跑到并跑再到领跑的跨越，这就是中国发展的底气，也是我们对未来的信心。

二十万颗卫星申报背后，中国的太空博弈与战略突围！各位，最近有个大新闻刷屏了，二零二五年十二月二十九日，咱们国家新注册的无线电创新院一口气向国际电信联盟提交了近二十万颗低轨卫星的频轨申请，直接创下全球单次申报的最高记录。 这背后到底是一场怎样的太空博弈？今天咱们就来聊聊，记得先点赞关注。首先，这次申报不是单一企业的行为，而是国家队集体发力， 中国移动、中国兴网这些巨头组团，核心是 ctc 一 和 ctc 二两大星座，每个星座各申报九点六万颗，加起来快十九点四万颗， 占了总申报量的百分之九十五以上。按国际电信联盟 e t u 的 规则，申报后得在七到十四年内分批发射部署，不然申请的资源就会被收回。 而咱们面对的对手就是已经抢占先发优势的美国 spacex 星列。人家规划了四点二万克，目前载轨的都快上万克了。这里就有个关键疑问了， 低轨容量是有限的，专家都说饱和，临界点就在六万到十七点五万克之间，咱们为啥还要报二十万克？其实这正是咱们的战略智慧所在。 大家想想， e t u 的 规则本质是先申报、先确权、先使用，就像抢火车票，你不先占座，等想买的时候就只剩站票，甚至连票都没有了。新链早就靠着批量申报加快速部署，占了低轨优质资源的百分之八十，这相当于把未来卫星互联网六 g 的 主干道都给占了。 咱们申报二十万颗，不是真要全发射，而是用合规手段锁定关键频段和轨道，打破美国的垄断封锁，为未来十到二零年的发展预留空间。 屏幕前的朋友觉得这部棋走的妙吗？欢迎在评论区留言讨论这场博弈。这根本不是简单的数量比拼，而是对未来话语权的争夺。低轨轨道是太空里的黄金赛道，距离地面近、信号延迟低，是六 g 互联网全球通信的核心主体。谁掌握了低轨资源， 谁就能在下一代信息技术革命中掌握主动权。更值得警惕的是星链的军事化倾向。俄乌冲突里，星链给乌克兰提供通信支持， 甚至可能介入军事行动。美国军方还和 spacex 多次合作，测试军用版星链的加密通信。更过分的是，星链卫星曾两次逼近中国空间站， 迫使咱们紧急调整轨道避险。这根本不是意外，而是赤裸裸的太空威慑。所以，咱们的二十万克申报藏着两层安全密码。一是防御性反制 心恋靠先发优势。想垄断资源，咱们就用饱和式申报撕开缺口，不让对方形成一家独大的格局。二是保障国家安全。 一旦星链完成全球组网，不仅能垄断民用通信，还能构建全球军事侦查指挥网络，对咱们的空天安全构成巨大威胁。咱们申报这么多，就是要构建自己的空天通信屏障，打破这种单方面的威慑。大家说，这种关乎国家战略安全的布局，是不是必须要做？觉得有必要的朋友， 把支持打在公屏上。过去美国总想靠阿尔推密斯协定另立规矩，把太空变成自己的后花园，而咱们的申报是在 itu 框架下用规则维护自身权益，同时也为其他发展中国家争取空间，推动太空资源公平分配。这不是太空军备竞赛， 而是对单边霸权的反击，是要构建共商、共建、共享的太空治理格局。最后总结一下，二十万颗卫星申报， 是中国航天从被动避险到主动布局的转折点，是用规则为武器的战略突围。他背后藏着对资源的精准把控，对安全的底线思维，更藏着对未来的长远布局。当然，这只是第一步，后续还要靠技术突破才能提升，把纸面资源变成实际优势， 这场太空博弈才刚刚开始，后续的进展咱们会持续关注，记得点赞关注，也欢迎大家在评论区说说你对中国太空战略的看法，咱们下期再见！

二十多万颗为啥打？怎么打？能不能完成呢？中国在去年底向国际电信联盟 i t o 提交了新增二十点三万颗卫星的频率与轨道资源的申请。这个申请啊，并非由一家单位完成，而是涉及了多家机构。那我们申请这么多卫星意味着什么呢？首先啊，我们要明确一点， 申请了这么多，不代表必须在一夜之间把二十多万颗卫星全部发射上去。根据国际电信联盟的规定啊，宽带卫星互联网使用的频率的规则，申请后在七年之内必须发射，首批的百分之十九年之内完成，百分之五十十四年内完成全部的部署。 那如果到了二零三零年，发现某些的轨道或者是频段技术落后了，或者市场需求变了，是可以申请调整甚至是缩减规模的。所以现在的二十多万颗更像是一张战略储备的门票，确保未来有的选。咱必须理性的看待这个事， 中国敢于申请二十多万颗卫星的贫轨资源，绝非盲目冒进，而是有几把刷子的。首先啊，中国在卫星制造端已经实现了工业革命，以前造一颗卫星要几年的时间，现在一些卫星制造企业已经实现了流水线的批量生产， 原产量正在全面的提升。其次啊，这次申请的主力军无线电中心、中国新网、中国电科等七家单位共建， 由国家统一申报分工实施。国家队呢，负责战略卡位引起，负责降本增效。再有啊，中国有全球最庞大的五 g、 六 g 的 通信需求，智能汽车联网需求和互联网的需求， 这个巨大的内循环市场足以消化掉海量的卫星数据服务，为整个产业提供源源不断的资金和动能。 目前中国新网的国网星座、原信的千帆星座等核心项目啊，正在按部就班的计划发射。其实啊，现在的申请呢，也包含了对未来技术的预留啊，我国的卫星技术正在肉眼可见的飞速发展，届时可能会用更少的性能更强的卫星来替代早期规划的大量低性能的卫星。 那另外一方面呢，随着重复使用火箭等新技术的成熟，未来的发射成本将显著的下降。其实很多人也会问啊，这二十点三万颗卫星到底和我们普通人有什么关系呢？简单说，它将在未来深刻改变你我的数字生活。 首先，手机不再失联，未来在海洋、深山、沙漠等地面信号盲区通话上网啊将不会受到限制了。 那其次，智能汽车会更加的智能，卫星的直连可以为自动驾驶提供全天候高精度的定位与通信的支持。还有那就是应急通信也将更加的可靠，在自然灾害导致地面网络瘫痪的时候，卫星网络能成为最后的生命线， 那大家关心的资费也将更加的亲民。随着卫星量产和发射成本的下降啊，相关的通讯服务会像今天的移动数据一样逐渐的普及。所以二十点三万颗卫星不仅是国家层面的太空战略，更关乎我们每个人未来的生活方式， 这是一场关于未来信息主权的长远布局，而我们正在这条路上扎实的前进。

二十万颗卫星压境雄安，打响太空圈地第一枪！二零二六，中国航天彻底摊牌了！ 就在二零二五年的最后一周，当全世界都在倒数跨年的时候，咱们在静悄悄地干一件惊天动地的大事。根据国际电信联盟 i t u 官网的最新公式，咱们在短短几天内密集提交了总规模超过二十万颗卫星的贫轨申请。 二十万颗？这是什么概念？马斯克搞星链搞了这么多年，也就才发了一点一万颗，而在轨活跃的也就九千四百多颗，他总共规划的也不过四点二万颗。咱们这次出手，直接就是对方总规划量的五倍。 这是一次战略级别的饱和式防御，是咱们对未来五十年太空生存权的一次底线保卫战。很多人可能会问，为什么这么急呢？ 因为太空不仅是空的，它还是挤的低轨空间，尤其是离地球三百到一千公里的黄金轨道，能容纳的卫星数量是有上限的。 老美那边利用 i t u 先占先得的流氓规则疯狂发射，企图把低轨空间彻底锁死。如果我们现在不出手，以后咱们的六 g 网络，咱们的太空发展权就只能看别人的脸色了。所以这次咱们不装了，直接摊牌。 而且这次行动的操盘手不是咱们熟悉的那些老牌航天央企，而是一个在二零二五年十二月三十日才在雄安新区正式注册成立的全新机构，无线电频谱开发利用和技术创新研究院。 大家听听，这个名字虽然长，但字字千钧。这个无线电创新院就是咱们新举国体制下的杀手锏，他一出生就含着金汤池，背后是国家无线电监测中心、中国兴网集团还有雄安新区的直接支持。 他一上来就干了两件事，第一，申报了两个代号为 c t c 一 和 c t c 二的巨型星座，加起来就快十九万颗。第二，把这套打法直接上升到了国家战略的高度。这时候肯定有人要泼冷水，申报谁不会啊？你发得上去吗？二十万颗得发到猴年马月去。各位，别用老眼光看人， 二零二六年，咱们的航天运力即将迎来指数级爆发的起点。以前咱们受限于铁路运输，大直径的火箭运不进去，但现在海南商业航天发射场已经全面铺开，大直径火箭可以直接走海运了。 就在十二月十二日，咱们上海八院搞的长征十二号已经在海南首飞成功了，这可是直径三点八米的大东西，专门就是为了商业发射而生的。而更有看头的还在后面， 蓝箭航天的朱雀三号，那个用不锈钢做舰体，液氧甲丸做燃料的火箭，其实就是跟老美的星舰是一个路子， 他们的副总师已经放话了，目标就是二零二六年年终回收，发射成本就会被打到地板价。到时候咱们发卫星就不叫发射了，那叫批发。 为了配合这种批发式的发射，咱们的卫星制造也早就进化了。以前的卫星是精雕细琢的工艺品，现在的卫星是流水线上的工业品。 咱们现在的卫星都设计成了平板堆叠式，发射的时候像扑克牌一样落在整流罩里，空间利用率达到了极致。还有太阳能板，以前是硬邦邦的板子，现在是柔性太阳翼。这是什么黑科技呢？ 简单说，它像卷轴一样，收起来就一个水平大小，到了天上再展开，能铺满一间会议室大小。这项技术已经由银河航天的零 c、 零三星验证过， 这就是中国制造用极致的工业效率去对抗别人的先发优势。这一盘大棋不仅仅在天上，更在地上。大家手里拿的国产智能手机，以后都能直连卫星进山下海，再也不怕没信号。还有各种新能源汽车，将来都能实现厘米级的高精度定位。 以后咱们的自动驾驶不用靠地面的基站，而是靠天上的卫星，这才是真正的车路。云星一体化，是老美那边单一的星链模式很难复制的生态壁垒。 说到底，这二十万颗卫星的申报就是一个信号。在太空这个新大陆，咱们不再是那个跟在后面跑的追随者，而是要坐上牌桌，成为制定规则的骑手。二零二六年，随着海南的火箭腾空而起， 咱们头顶的这片星空，终将写下属于中国人的传奇。好了，关注华尔街报告，我们下期接着解读。

中国最近干了一件大事，表面看着航天，实际上是在给未来三十年的数字世界抢先卡位。国际电信联盟官网显示，中国一次性提交了新增二十点三万颗卫星的申请，包含十四个卫星星座。很多人第一反应是，这是不是要一口气把天给铺满？ 是不是要马上发二十万颗卫星？先给你一个结论，这不是一个简简单单的发射计划，而是一场非常典型、非常冷静的国家级太空资源布局。 因为在太空里，真正稀缺的东西从来不是卫星本身，而是两样东西，频率和轨道。它就像地面的土地和水源，是典型的稀缺公共资源。如果你不先在 i t u 体系内完成申报和协调，哪怕你将来卫星全都造出来了，也可能因为频率、轨道冲突， 根本没法全球运行。所以，中国这次做的第一件事不是造卫星，而是先在规则里把未来的位置占住。为什么要一次性申报这么多？答案？其实只有一句话，太空资源已经进入先到先占的时代了。 过去二十年，低轨、优质轨道、 ka 波段这些黄金资源已经被欧美国家提前大量占走， 尤其是美国，通过商业公司已经把很多关键位置提前排满了队。中国这一次做的是一件非常清醒的国家级布局，先把未来十年、二十年 甚至更久的空间资源锁定在规则之内。根据 itu 的 规则，申报通过之后，并不是要求立刻全部发射，而是可以在一定年限内分阶段完成部署，否则资源会被收回。也就是说，这是一张面向未来几十年的入场券。那美国在干什么， 我们再看一眼对比就更清楚了。马斯克的 spacex， 也就是大家熟悉的星链 starlink， 走的是另一条路，商业公司先跑规模，先上，再倒逼规则。而中国这一次走的是制度型布局，先卡规则， 先占位，先把地基打牢，再谈长期建设。这不是谁快谁慢的问题，而是两种国家级战略路径在同一块太空资源上的正面交锋。所以， 如果你只是把这件事理解成谁的卫星多，那就看浅了，他真正的本质其实是一场数字经济的上游战争。你想想，未来的数字经济离不开什么 全球通信、算力调度、数据流通、互联网、自动驾驶、应急系统、偏远地区联网。他们都会越来越依赖一个东西，稳定、低延迟、可控的空间网络。换句话说，谁掌握了频率和轨道，谁就掌握了未来数据从哪走， 信号怎么流？能力怎么下沉。那这和普通人有什么关系？你现在可能感觉不到，但未来你在山区、海上、边境 灾害现场，依然能稳定联网，关键时刻，通信不再，说断就断。很多今天永远覆盖不到的地方，会第一次被纳入数字基础设施体系，而这一切的前提，很可能就是今天这一步，提前在太空里把位置占好。所以，中国这次申报二十万颗卫星， 不是为了抢眼球，而是一场极其清醒的国家级太空资源布局。太空已经不只是科学探索的地方，而正在成为下一代数字基础设施的起点。最后问你一个问题，如果说算力 芯片、能源通信正在重塑下一个时代。你觉得太空会不会是那个最容易被低估的关键变量？评论区聊聊。

我们国家刚刚向国际电信联盟组织申请了二十万颗的卫星发射计划，其中十九万颗都是由刚刚新成立的无线电创新研究院申请的。这个研究院什么来头啊？它是直接屹属于国家工信部、中国电科、中国卫星都是它的供电单位，天上能放卫星的位置，包括能用的无线电频率 都是有限的，这些都是稀缺资源，谁先抢到算谁的。马斯克的星链已经发了九千多颗的计划，全球各国申报的总数量也超过十万多颗了， 所以位置快不够了，我们要先申请，把位置占到，总体来说就是时间紧任务重，一定要快。各位喜欢的点个关注，希望对大家有用。

马斯克做梦都想不到啊，他太空最大的对手不是波音，也不是贝索斯，竟是东大一张卫星申报单之前啊，觉得马斯克要发四点二万颗卫星已经是航天界的疯子了，可是一月十号直接炸雷了， 东大向 itu 申报了二十万颗卫星的频谱。这马斯克的星链啊，总共才有九千多颗，咱这规模算一算，直接是他的二十倍啊。 有人问，申报二十万科你得造的出来，你得发的上去啊，这可不是占坑的数字游戏啊，国际规则有七九幺二幺四的铁律， 啥意思啊？就是第七年你得发首星，第九年部署百分之十，第十二年百分之五十，第十四年必须全部到位。这可不是开玩笑的啊，这是签字画押的军令状。所以啊，逼的马斯克和咱们无线电创新院未来十年必须狂飙，谁火箭慢谁就能卡，谁就得出局。 这下你懂马斯克为啥风推星舰了吧，这猎鹰九号他扛不住啊，臣妾做不到啊。 swissex 增发了七千五百颗的二代星链，这猎鹰九号呢？一次拉二十多颗吧，你就得发三百多次，你还得维护老卫星吗？所以能耗直接被榨干。 未来啊，未来是 v 三卫星的天下，这重两吨，带宽一 t p。 猎鹰九号它拉不动啊，只有星舰能运，所以星舰是它宝王座的诺亚方舟。再看东方，咱东方破局靠的是工业风暴，二零二六年可能是中国商业航天的爆发年， 海南文昌卫星工厂，这卫星就像汽车一样流水线生产，一年就造九百颗，一天就能总装一颗，把高端制造干成了白菜价，这才有底气深。二十万颗呀！这就是太空基建。 还有十三款新火箭，二零二六年排队首飞，民营火箭群狼战术出击，今年还是火箭回收的决胜年，一旦突破这发射成本就断崖降 海南，出厂就发射浙江海上来回收。国家队、民企、资本、政策四位一体。欧耶！二零二六年咱发射次数破百，卫星超五百颗。 仰望星空轨道上，人类织着太空外骨骼。不管是东方的二十万颗雄心，还是马斯克的火星舰队，最终受益的是摆脱信号盲区，迈入星际的地球人啊！二零二六，静待惊雷响彻云霄。

这两天最让商业航天沸腾的就是我们申请了二十万颗卫星上天的消息，但是刚刚新华社出来发话了，说不要过度解读，主要呢三个观点，第一，二十万颗卫星申报只是第一步，后续实际部署还会有进行调整。 第二呢，从申报到实际提供服务需要较长的时间。第三，这次申报只是属于例行操作。那不过呢，二十万颗卫星不是小数目，如此天文数字的申报也是在某种程度意味着对太空稀缺资源的增多 体验的是一种战略的意图，先把资源锁住，为未来多年甚至十几年的大规模主网留下空间。那大规模的申报就是战略筹码，因为卫星申报的游戏规则是简单粗暴，谁先申报，谁先发射，轨道跟频率就归谁。不过咱们也要理性看待，申报不等于批准，也不等于 真能够发。二十万颗前场能火箭发射能力、技术路线呢，都是硬约束。而且发射卫星还有个规矩，就是七年内必须首发，九年部署百分之十，十二年部署百分之五十，十四年全部到位，否则呢，就自动作废了。 所以呢，二十万颗卫星申报更多可能是一种站位措施，以确保未来有先发优势。还有就是锁定资源，牵引国内的商业航天产业。

我国申请二十万颗卫星上天，这二十万颗是什么概念？我们来简单计算一下，二十万颗卫星不可能一颗一颗送，要一箭多星。国内最牛的记录是一箭四十一颗，商业发射一般是十几到二十颗， 咱们保守按一件二十克算，哎，就要足足发射一万次，这一万次呢，还有时间卡脖子。国际电联要求十四年内全部完成部署，七年内最少要完成两万克部署， 九年十万颗。就单说前七年啊，就得发射一千次，平均是二点五天一次，就这发射密度，咱现有的基地扛得住吗？咱现在就五个发射基地啊，一共十个工位，平摊下来每个工位二十五天就得发射一次，还不算这个准备和维护的时间能忙不过来？ 所以结论很明确啊，必须新增发射基地还有发射工位，保守估计至少要新增五个商业发射场才能扛得住。 而且很多券商都放话了，二零二六年就会有更大批量的发射，以及多枚大载量商业火箭的首飞，运力就要大幅的提升了。大家可以想象这个画面啊，就是未来十几年，平均每三天左右就有一枚火箭带着一堆卫星上天， 发射基地和下饺子一样，这背后带动的是火箭制造、卫星零部件、发射服务、地面设备，包括整个航天产业链都要迎来这种爆发式需求啊。所以你看前两天商业航天涨得比较猛， 不过争议也来了，有人说这二十万颗部署的难度比较大，战略占位不确定性比较高，也有人说这是国家层面的决心。航天产业黄金十年来了，你觉得这是利好出进，还是对商业航天板块的火上浇油呢？欢迎把评论打在评论区。