长安cs55电子扇不转怎么修

开启低速原车控制，切换低速，关闭低速自动切回原车控制。打开高速原车控制，切换高速，关闭、高速自动切回原车控制。

开空调啊，这风扇也不转呢，这个车主大哥跟我说，开着开着空调就不凉了，不凉了，反正他现在是啥呢？风扇这不转，咱看看是什么原因。这个电子风扇呢，他有三根线，他有一根黑的呢，就是长接地，还有一根白的，这根白的是高速的，还有这个红的，他是 低速，他这个呢对面有两个插头，他是直接到电机的这两根线，他这个插头里头就是一个电阻，当这个低速旋转的时候呢，他就经过这个电阻，经过这个电阻之后再到咱们电机 这个高速呢，他又不经过这个电阻，直接到咱们电机。接下来咱看一下是哪里的问题，拔下咱们电子风扇的插头，咱现在测量一下他这根接地线有没有问题，是灯需要夹在正极上，测量是灯可以点亮，证明他的接地没有问题。现在启动车辆打开空调，这个是灯夹子夹在 负极上，咱现在测量看看有没有高速，有没有低速，高速也没有，是低速也没有，就证明他的线路有问题。如果高速也有，低速也有，是灯都可以点亮，就证明电子风扇损坏。咱先看看线路哪里有问题。高速和低速呢，这个风扇呢是由电器来控制， 气呢是在这个保险丝盒上，这两个，这两个相对就是他俩，咱现在测量现在呢是灯一头加在搭铁，一头怼在咱们的低速线上，咱现在拔掉这两个继电器， 这个给他短接三零和八十七呢，这两个角是他的输出角，咱看短接，看一下示灯可不可以点亮，示灯可以点亮，证明他这个没有问题，咱再把示灯挪到高速上，咱再 短捷高速，这两个角也是三十零和八十七是灯，也可以点亮，证明他的输出电路是没有问题。接下来咱看一下控制端有没有问题，现在用咱们试灯 测量八五和八十六号角的控制端看看，如果是灯可以点亮，就证明线路是没有问题，如果是灯不能点亮，就证明电脑的控制端或者是线路存在问题。 现在呢，咱们的这个线路呢，还有风扇都是没有问题，更换这两个计件器即可解决问题。现在更换了两个原厂的计件器，咱现在装上看一下，现在呢风扇可以正常运转，证明问题完美搞定。关注我，每天给大家分享更多汽车电路检测视频。

风扇不转应该怎么修？大家好，我们可能经常会遇到大众系列的这一种四线的风扇不工作的故障， 接下来就给大家分享如何快速的去判断风扇的好坏。首先我们要知道这四根线呢，分别是两根供电，一根接地，一根占空笔的控制线。接下来我们直接用一个工具室灯去测一下他的供电接地，可以看到长供电没有问题， acc 供电也没有问题。那么剩下的这根线就为占空笔的控制线。接下来我们用一根导线将这一根线给它引出来，方便我们待会操作。好。引出来之后，我们把这个插头给它插上。好，现在呢，我们直接将这一根占空笔的控制线直接给它人为的接地，让这一根占空笔的控制线来时刻处于一个接地的状态。 那么目的呢？就是让模块识别到这个错误的灵符的信号之后呢，让自身进入一个应急模式，从而使风扇长转。可以看到现在风扇呢是长转了， 然后我们把它取掉，取掉之后这个风扇呢又会停止。好，现在已经停止下来了。通过以上的方法，风扇可以工作，就说明风扇是没有问题的，只需要我们去检查线路或者是发动机电脑。好了，谢谢大家。

大家好，最近很多粉丝问我，他说这个无刷电子菜型号不一样，为什么价格相差这么多啊？今天我就找了两个外观一样，型号不一样的，他们问的价格为什么区别这么大啊？你们看这两个外观和尺寸绝对是一模一样的啊， 都是这样的，插头也是一样的啊，也是一模一样的，模具都一样，那么他们的区别呢？是在这个地方，型号这个地方是五零六啊，看这个电站的型号是五零六啊，注意下这个电流， 是不是电流是小于等于二十一安，那么这个是五百瓦的，这个 五零四啊，小于等于三十二啊，那么这个是八百瓦的，这是五百瓦的，它的电机的瓦数不一样，所以说它的价格就区别比较大的，最小的呢有两百瓦的，也有三百瓦的，比如像水冷基础上面的就有两百瓦的， 那么像有的轻卡车的水箱上面呢，他就是三百瓦的，那么重卡的呢，就是五百瓦的居多，八百瓦的呢，那也就是说，呃，有搅拌车啊，矿卡呀，或者是一些挖掘机啊，装载机，他就是有五百瓦，也有八百瓦居多。

今天分析四线式的电子扇长转和电子扇不转，怎么来确定故障点，这个呢是有单独的控制器的，咱们来看这个电路， 这个电路插头呢，这个插头这个地方他是有四条线，有一条粗的，这个粗的是正十二伏，是长火，这个黑的是零伏，是打铁，还有两个细的，这个细的呢一条是钥匙，打开之后有一个十二伏， 然后最重要的一条线就是这条线了，这条线是信号控制的，一个线是发动机电脑根据水温传感器和空调开关等传感器来发一个占空笔信号，占空笔信号就是发的一个一个的波形。假设这个风扇不， 咱们只需要把这个信号给他一个打铁，给他个打铁就是让这个系统启动应急模式，他就会让这个风扇呢高速旋转，假设我们打铁之后这个风扇不转的话，就证明这个风扇坏了，直接换就可以了。 假设现在的风扇呢，它是长转长转，我们怎么测试呢？就测一下这个线的电压是三到十伏 左右，这是电脑控制他长转。假设没有这个三到十伏的电压，他长转的话，我们只需要换风扇就可以了。假设电脑就控制他三到十伏的电压， 控制它长转。咱们这时候检查水温传感器、空调开关这些信号部分。关于这个电子扇的风扇长转和不转，大家学会了吗？如果对你有帮助，请帮忙点赞加关注，谢谢大家。

这几款车型啊，千万不要再去更换咱们的风扇总成了，把视频看完又能帮你节省一千多块，像陆尊的二点四，胖头鱼的二点四和三点零，再出现咱们风扇没有低速转的情况， 这种情况啊，如果你去维修的话，可能会让你更换风扇总成。其实啊，这种情况是可以维修的，在咱们李师傅家啊，只需要更换一个小小的风扇电阻就可以搞定，没有低速这个问题，像我身后的这台车呢，就是这样的毛病，接下来让我们开始搞它， 你同意这样的维修吗？同意的点赞加关注，李师傅，每天分享更多用车养车小知识！

遥控电扇上电自转或关闭后仍微转的故障，通常是由于控制电机转速的可控规损坏所致。可控规在电路中起电子开关作用，一旦击穿短路，就相当于开关一直处于接通状态，导致风扇通电急转或无法彻底关闭。 例如，一台莱格落地遥控扇关闭后扇叶仍缓慢转动并伴有嗡嗡声，其他遥控功能正常， 这说明 mcu 控制信号正常，故障点应在执行原件上。经检查，低速档可控规性能不良，更换后故障消失。另一台壁挂式遥控扇则是一插电就高速转动，无法通过遥控关闭测量确认是高速档可控规，机穿短路更换后恢复正常。 维修时常用的可控规型号如九七 a 六 z d 六零七 b t、 幺三幺等，一般可以互换使用。这类故障的判断重点在于，若遥控功能基本正常，但电机不受控运转，通常可直接排查对应档位的可控规是否击穿或漏电。

这个是深圳一个抖音客户过来找我们维修的，他这个是黑屏的问题，我们现在拆出来检查一下，看他是什么问题导致的，现在来上电测试一下， 他现在的电流是不上去的，所以就黑屏开不了机。那我们现在拆出来检查一下，看他是什么问题导致的。 我们现在现在上这个 bga 焊台， 我们会把这个 bga 芯片给它拿出来，现在我们把这个 bga 芯片给它摘下来。 这个长安睿辰的中控屏黑屏，我们已经修好，我们来装车测试， 现在中控屏我们已经装好，我们来测试一下它功能，它原来是黑屏的，现在是可以显示 触摸正常，收音机正常， 倒车影像也正常，证明我们已经修好，可以交车。如果你的长安系列中控也有出现黑屏卡标的问题，可以找翔哥维修。