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很多刚提第五代瑞虎八的车友对于车感还不是很熟悉,停车或者过狭小路况的时候,总是担心保险杠会被刮蹭,这期视频给车友们讲解一下泊车雷达的使用方法和注意事项,主页有车有群,进群可以了解更多用车信息。 第五代瑞虎八全系都是标配八个泊车雷达的,这个小圆圈就是泊车雷达,当靠近障碍物的时候,屏幕上就会自动激活影像,发出滴滴滴的声音, 提醒我们避免刮蹭。前后各有四个,当我们车子挂入 d 档前进挡的时候,这个泊车雷达是会自动激活的,我现在切换回 p 档驻车档, 这个泊车雷达也会自动关闭,这样我们在低速行驶,车速小于十五码的情况下,当车头靠近障碍物的时候,就会激活前雷达和三六零影像,小于八十公分就会主动激活,而且还会显示距离,提醒我们避免刮蹭。要是我们手动去关闭泊车雷达, 那这样在车头靠近障碍物的时候就不会主动激活泊车雷达和三六零影像,所以日常使用中也不建议车友们手动去关闭泊车雷达 这个功能,每次开车也是会自动激活,这样也可以让我们开车避免刮蹭。持续分享第五代瑞虎八的用车经验,如果视频对你有所帮助,点赞关注,下期见!

今天我们来给大家分享一下我们第五代瑞虎八的起步以及我的步骤,还有等红绿灯的档位操作。首先我们开之前习惯的看一下仪表盘上的显示的车辆状况,对于上面的仪表显示的个人图标要进行了解,不仅能保障驾驶安全,也能提升驾驶经验。 像我们这个 p 的 话,它是一个注册的,右上角这里这个红色 p 是 一个电子手刹的图标,然后这里的话它是前排安全带的一个提醒,这边是后排安全带未熄的提醒,启动车辆之前踩住刹车挂入 d 档, 挂入 d 档的时候就可以起步,但是我们的电子手刹会松失败,前提是在系好安全的情况下, 没有系安全带的情况下,也可以手动示范这个手刹,踩住刹车往下一按就自动这个示范手刹了。接下来我们说一下等红绿灯的时候个人一直在使用的操作法,我们启动车辆需要安全的时候,可以来到我们屏幕这里,这里下拉,左边下拉,找到我们这个动手车, 我们在这里把开启这个自动驻车功能上,我们在等红绿灯的时候,我们深踩一脚刹车,这时候他车辆不会后溜,如果说你起不上,再踩一脚,这个轻踩一脚油门就可以,他就起起步了。左上角关注啊,持续分享用车知识!

哈喽,大家好,今天给大家实测演示一下第五代瑞虎八大屏及仪表黑屏时如何进行重启。我们重启的方法是,首先我们按住方向盘的新键以及模式切换键,同时按住十五秒以上, 此时大屏上显示确定重启车机系统,点确定 仪表以及大屏进行重新启动。 好。

家人们,第五代瑞虎八、一点六 t 发动机,型号 s q r f 四 j e 六 c, 对 比老款一点六 t, 型号 s q r f 四 j 十六 b, 三个核心升级。一、碳素小厂更有劲,最大功率从一百四十五千瓦一百九十七马力 升级到一百四十七千瓦,两百马力提升两千瓦三马力,控制扭矩从两百九十牛米升级到三百一十牛米,增加二十牛米,中后段加速更从容。 二、低扭爆发更早,老款两千转才到最大扭矩,新款一千五百转就能满扭矩输出涡轮一千两百五十转就介入,起步超车更蹬脚,告别涡轮迟滞。三、燃烧效率升级,升级三百五十八二高压直喷,虽然和长安新蓝鲸五百八二有所差距, 但和老款三百八二相比,雾化力径径降至十五微米,配合雨阻型进气道加马斯金燃烧室,燃烧效率提升百分之四点二。

大家好,我是阿顺,很多车友买的这款第五代瑞虎八专用行车记录仪都到了,今天来详细的介绍一下记录仪的连接查看和设置的方法。这款记录仪是第五代瑞虎八专车专用,不需要走线,直接换壳无损安装,详细安装教程可以看一下我主页第一个视频, 车子解锁,打开车门就会通电源,这个时候记录仪就会自动录制。记录仪闪着蓝光就是在正常工作。首先记录仪收到或说明书上有一个二维码,扫一扫下载记录仪软件到手机上,记录仪在录制的状态下,打开 app, 点击连接记录仪的热点, c a 二开头的就是记录仪的热点,密码一二三四五六七八, 连接以后退到记录仪软件页面,上面就是记录仪在录制的实时画面了,左下角进入记录仪文件,可以下载和查看之前录制的画面,强调一点,内存卡满了以后会自动覆盖,最早录制的视频是不需要手动去删除的, 点击左下角下载视频也是免流量的,点击右下角记录仪设置录像声音,个人建议关闭,这样可以保护我们的隐私。录像分辨率选择二一六零 p 的, 这样录制出来的画面就是四 k, 超高清的,录像时长可以按照自己需求选择, 记录仪就会以你设置好的时间一段一段保存下来。碰撞感应灵敏度就是车子发生剐蹭,碰撞震动的时候就会自动保存,当前视频 在紧急文件夹里面不会被覆盖掉。设置高就可以停车监控碰撞感应,停车熄火断电后感应到碰撞会自动开机,录像也是会放在紧急文件夹里面不被覆盖掉。 格式化储存卡要一两个月格式化一次,因为有的视频会在紧急文件夹里面不会被覆盖。没有定期格式化就会发现录制的视频会越来越少, 所以需要我们定期手动格式化记录仪推荐四 k 加六十四 g 的 内存卡,四 k 超轻的画质也是没有半点虚标。有需要安装记录仪的车友可以点击视频左下角小黄车安排。

第五代瑞虎八新车刚提回来,哪些功能建议开启,哪些功能建议关闭?那么这期视频呢,我从个人角度给各位车友分享一下,告诉大家这些关键功能呢,一定要会用。首先我们中控屏往下拉,这个地方啊,就是发动机启停功能,建议各位车友啊把启停给关闭, 关闭后仪表上会显示一个橙色的 a 字母,如果开启启停功能,一到塞车的路况时,发动机会频繁起动,车内啊也会明显感觉到发动机启动时的震动感,会导致发动机水温升高,二十带涉水路面呢,有可能造成车辆的二次打火。那么另一个是自动驻车功能,建议是开启,需要在关好车门,系上安全带才能生效, 不然呢,仪表台会显示关闭车门和系好安全带的提醒。开启自动驻车以后啊,这个字母会从白色变成绿色,那么这样 脚踩到刹车上面就可以松开了,系统会自动帮助我们保持车辆的制动力。一是啊,可以在红绿灯比较多的路面让脚充分休息,二是可以避免溜车。第三,打开设置,往下翻,找到声音,点开,这个地方有一个响度,平常听歌音量比较大,建议关闭,音量比较小,建议开启。 第四个是打开快捷控制座椅,便捷进入,建议开启,打开,主要是车门,座椅会自动后移,那么上下车避免磕碰到膝盖。第五,打开驾驶选项,这里有个驾驶模式记忆,建议开启,那么这样就可以固定驾驶模式了。 第六,打开灯光选项,有一个智能远光辅助,建议关闭,因为支持远光灯开启,触发条件比较苛刻,开启以后想要手动打开远光灯,还需要往前推两下。第六,打开辅助驾驶选项,点开车道偏低辅助功能,如果开的是提醒下纠正或者纠正,在时速超过六十五以后啊,压到两侧的线,系统会自动抢方向盘, 让车道保持车辆居中行驶,可能会吓一跳。我们可以设置为提醒提醒的方式啊,声音就可以。那么这样,在时速六十五以后,如果压到两侧的线会有声音提醒,并不会跟你抢方向盘。

这个车子的话就有一些操作的地方可能和其他车不太一样,呃,我们座椅调节的话是在传统的位置,就是在这个地方,然后我们后视镜调节也是有实体按键的,像我们这台车的话是怀档, 呃,就不像传统的在这个位置,就连踩刹车向下前进,向上倒档,停车的话就按一下就可以 p 档按键系上安全带的情况下他自己挂 p 档拉手刹,呃,其他的话是可以不用管他的,所以的话就是手刹按钮做的不是特别顺手,是在这个位置, 但就系上安全带以后就完全不用管他,他自己拉自己放。那今天的话就天气稍微有点点热啊,你看现在这个空调的温度可以吗? 哎,好呢,像您的话就平时喜欢听什么类型呢?因为我们这个车子的音响系统的话,是我们奇瑞自研的那个薄牙之音八个喇叭的音响系统,有平时听歌的话音质这些还是比较可以的,您看是听您喜欢的还是有他这个随机随机。 哎,好的,哎,像这个车子的话,呃,他全系是标配 五百四十度的全景影像,有我们车子周围包括底盘下边是都能看得见的,有时速低于三十的情况下,我们大角度的打方向,打转向灯啊,这些他就能跳出来, 跳出来的话刚开始就朝前走的时候是一个小图,嗯,你点它一下的话,它就是一个大图。有车子周围这些呢,是可以随便去旋转切换的,有一些特殊的角度啊,是都可以去看的, 因为这个功能的话是属于全系标配,那时速高于三十的话就没办法是打不开的。 那这个车子车机的话,呃,因为这台车是分虎脸和豹脸。嗯,就车机这个屏幕尺寸是有点点区别的。呃,我们这台的话是豹脸的一个版本, 有车机屏幕的话是竖屏,十三点二寸的竖屏,但里面功能的话都是一样的, 有高空蛟龙八幺五的芯片,加上我们奇瑞自研的雄狮五点零操作系统。有这套车机的话反应是比较快的,两秒的话就可以开机,然后车里边能看得见的功能,就比如说车窗、天窗、空调音乐、导航, 座椅的加热、通风按摩啊,这些是全部都可以通过语音来控制的,它也支持连续识别,就您唤醒一次之后,三十秒之内的话最多能识别二十条操作指令,然后唤醒之后您一直给他说就可以。嘿,小习, 打开主驾车窗,打开天窗遮阳帘,关闭主驾车窗,关闭天窗遮阳帘,打开副驾座椅按摩推下巴。 那就是这个车机的话反应是比较快的,特别就是在燃油车里边。嗯,像现在这个车机的话,基本上是没有卡顿的。嗯,这个车子的话也是全系标配 一个自动驻车,就等红绿灯的时候把车子踩停了,刹车放了,它不会动这个功能,然后它这个工作逻辑的话和其他家的有点不太一样, 你把刹车踩停,踩到车子刚好停下来这样一个状态,他是不会工作的。就比如说我现在呢,我刹车放了他还是会往前走,有停下之后你再稍微用力踩一下刹车,你刹车放了他不会动, 再起步的话直接轻点油门走就可以有,不管你是平路下坡上坡也好,他都是不会动的, 就比如说我们走走停停的在上地库啊这些。呃,走到半坡要停下来,像有的车子的话,你刹车放了,他会往后溜,这个车子的话就完全不会,他就相当于把手刹拉起来了,你再起步直接踩油门走就可以,就完全不用担心他后溜这个问题。 那像这台车子的话也是全系啊,我们标配一个 l 二级的辅助驾驶,嗯,就我们常见的主动刹车、自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动避让这些在我们这台车上是标配, 像我们城市里面用的话就是主动刹车,呃,和车道偏离预警啊这些可能触发的几率相对要高一点。主动刹车的话有特殊情况下车子自己给您踩刹车嘛。 然后还有一个功能,在城市里面用的就是那个车道偏离预警,有不打转向灯变道的情况下,他是有三种提醒我们的方式,第一种是声音提醒,会叮的一声,第二种是方向盘震动,第三种的话是直接强力方向盘。 就城市里边抢方向盘的话,可能您用不习惯,因为他抢方向盘的力度有点大,会一下动一下,这功能的话是可以关的,有您用不习惯的话直接给他关掉就可以。 像在高速路上的话,我们这个车子的辅助驾驶就相对要好用一点。呃,自适应巡航和车道保持 有上了高速以后我们手动开启我们辅助驾驶,他可以自己加速减速跟车,有跟着前面那台车的时速去跑,然后可以自己修正方向。呃。让车子保持在车道中间或者是过弯的地方, 自己修正方向。过弯,呃。这台车是都可以做的到的,就您跑高速 累了的情况下可以把辅助驾驶给他打开,有辅助一下我们开车,呃,不会那么累,就不用随时 控制油门刹车来控制车速,或者是随时动方向,让车子保持在车道中间嘛,这些的话就是完全可以交给车机去做,然后我们就手搭在方向盘上就可以。那我们这边上了高速的话可以给您打开试一下,有这功能还是比较好用的。 那我们这台车子动力这一块的话是一点六 t 两百匹马力三百一十牛米, 呃,是奇瑞最新的一代发动机,像老一代的发动机的话一点六 t 是 一百九十七匹马力,我们这个的话是两百匹马力三百一十牛米。 有这台车动力跟脚,嗯,然后开起来还是比较顺滑的。变速箱啊,这些你基本上是感觉不到它在换挡这种情况的。然后像底盘这一套的话退下吧, 起来。像底盘的话这个车子是前后都是独立悬架, 呃,再加上我们这台车上是现目前奇瑞用料用的最好的一台车了,就是有一些好东西全部都用在这台车子上了。呃,前后独立悬架再加上液压衬套,就我们那个 底盘悬挂系统和我们车身连接的地方不是纯橡胶,是橡胶里面包的有液压油,属于一个液压称套那个的话是提升舒适与操控的吗? 就这台车子在高速路上连跑起来以后车里面特别稳,呃,没有多余的震动会传到车里面的 来,像走一些烂路的情况下,车里边对于那些震动过滤的也是比较好,会使车在过了一些烂路的情况下,车里面感觉会柔一点,呃。不会很生硬,撞到咣咣咣的那种响。 像我们在高速上的辅助驾驶的话,就往方向盘左边中间这个按键,您按一下,他就会把辅助驾驶和车道保持给同时打开啊。就比如说我们高速路上限速一百二的情况下,我们设置一个一百二的时速,前面没有车他就按照一百二的时速去跑, 呃。有车的话就跟着前面这台车的时速去跑,像我现在设置这一百的话,我们就是在加速,嗯,他会慢慢的加到我设定的时速去,现在就是在自己加速, 那像前面这个车子的话,他跑不到一百也跑不了那么高的时速。呃。车子就是在减速,慢慢的往下减,这边车子少一点,你看我给你踩一脚地板油,你感受一下可以吧? 像现在驾驶模式的话是标准模式时速的话六十啊,现在是经济模式,有时速六十地板油,车子的话还是有推背感的,那现在的话就一百一, 那我们还有个标准模式和运动模式,那两个驾驶模式下的话动力会更强一点,就推背感也会更强一点。 像标准模式下的话,你就油门随便踩下去,速度起来的都会快一点啊。现在时速的话就是六十,标准模式地板油, 现在的话就是一百的时速,标准模式下,呃。动力会比经济模式啊这些输出会更快一点, 那像我们那个辅助驾驶里边的车道保持的话,就像前面这种过弯的地方就是比较好用的。呃,他自己修正方向过弯, 有您双手临时离开一下方向盘是没问题的,就比如说像这种地方双手简单的临时离开一下 是可以他自己修正方向能过弯,但是的话也不能长时间离开,长时间离开的话他会有提醒,那我们现在的国家法律的话也不允许双手离开方向盘去驾驶。 呃,您跑高速手搭在方向盘上,他自己会加速跟车,然后自己修正方向过弯。呃,您跑长途的时候还是比较好用的。呃,不用随时踩油门、踩刹车控制车速。 就这个车子的辅助驾驶的话,变道啊这些还是需要我们自己手动的去控制,就自己打灯变道,变完道之后的话他也会自己恢复到之前的那些辅助驾驶。 嘿,小齐导航去北部汽车客运站, 第一个 这个车子的话,它这个导航有一个双指飞屏的功能,就导航界面连双指划过来的话,这个导航界面会投到主驾驶这个屏幕上,然后这边的话你就可以做一些其他的都不影响。 如果您不需要他显示在这个界面的话,就右方向盘右边这个长按,嗯,他就会退出来,就显示到原来的那个界面。

大家好,我是阿顺,新车刚提回来,哪些功能建议开启,哪些功能建议关闭?这期视频就从我个人角度来给车友们分享一下。主页有车有群,进群可以了解第五代瑞虎八更多用车信息。 首先在我们中控屏这里下拉菜单,这个就是发动机启停功能,建议车友们把启停给关闭,关闭后仪表盘上这个位置 也会显示一个橙色的 a 字母。如果开启启停功能,一是塞车、堵车路况,发动机会频繁启停,车内也会明显感觉到发动机启动时的抖动,震感也会导致发动机水温升高。 二是过涉水路况有可能造成车辆二次打火。另一个是自动驻车功能,建议开启,需要关好车门,系上安全带才能生效,不然仪表盘会显示关闭车门和系好安全带的提醒。开启自动驻车功能后, 我们车辆在行驶中这个位置会显示一个白色的 a 字母,刹车踩死以后,这个字母也会从白色变成绿色,这样脚在刹车上就可以松开了,系统会自动帮我们保持车辆的制动力,一是可以在红绿灯较多路段让脚充分休息,二是避免溜车。 打开设置,往下翻,找到声音点开,在这里有一个响度,平常听歌音量大,建议关闭,音量比较小,建议开启。打开。快捷控制座椅便捷进入。建议开启, 打开主驾驶车门,座椅自动后移,上下车避免磕到膝盖。打开驾驶选项,这里有个驾驶模式记忆,建议开启,这样就可以固定驾驶模式了。 打开灯光选项,有一个智能远光灯辅助,建议关闭,因为自适应远光灯开启触发条件比较苛刻,开启以后想要手动打开远光灯, 还需要前推两下。打开辅助驾驶选项,点开车道偏离辅助功能,如果开的是提醒加纠正或者纠正,在时速超过六十五以后压到两侧的线,系统会抢夺方向盘,让车辆保持道路居中行驶, 可能会被吓一跳。我们可以设置成提醒提醒方式,选择声音就可以,这样时速在六十五以后,如果压到两侧的线,会有声音提醒。持续分享第五代瑞虎八的用车经验,点个关注,我们下个视频见。

强哥,我这边有一个客户要试驾一下。好的,走吧。先生您贵姓啊?姓杨。先生你好,我这边是试驾体验师,我姓张,然后试驾,试驾协议您应该都看过了吧?看过了。好的,那这边我们请这边 来。腾讯第五代 g 五八的话,我们今天试驾,试驾的是十二万九千九那一款,算是最高配车型了。然后试乘试驾时间的话呢,大概就是十到十五分钟这个样子,他是一个综合路段,做的是一个综合体验,然后试乘试驾路线的话呢,我们本身是有两条可以选择,然后今天我带你试乘试驾的是 第一条算是综合路面,他有那个颠簸路面直线加速转弯啦,然后路上会做一些不影响安全的一些操作给你感受一下。呃,您是在哪里关注的车呀? 哦,好的,好,杨先生,您这边请,这一台就是我们的全新第五代瑞虎八车型。呃,您先上副驾,我们这边是先试乘再试驾来, 首先呢我们这个车带有一个隐藏式的门把手,他这个门把手的好处呢,最主要是第一个是美观,第二个他有一定的安全性,最关键是符合明年的国家法律法规,明年他是不允许有那种电子门把手或者扣不开那种的。好,您这边上车。 好,上车以后呢,您可以感觉到我们这个车内的一个比较明显的一个香氛味,他这个就是主动的一个迎宾香氛。除 了迎宾香氛以外呢,我们在日常生活中开的过程中他也可以打开,相比于我们车上摆一些杂七杂八都要好很多。然后这边的话我帮你调整一下座椅。呃,座椅的话呢,这个是前后,您看一下,然后这个是座椅的靠背, 然后这个是座椅的高低腿托,这个是副驾带一个腿托的。好,您看一下是否合适?合适啊?这边的话呢,我帮你系安全安全带, 然后这边我就上主驾,然后您先试乘一段,然后再换我来开。 好,先生,我们今天开的这一款呢,是十二万九千九的车,也是我们第五代瑞虎八的最高配。那最高配这个车型呢?它的配置会更丰富一些,除了刚才我跟你介绍的相关系统以外,是它高配才有的情况下,它还带有一个前雷达, 然后还有我们的这个手机的无线充电,是属于一些小细节配置。最关键的是顶配这个带有一个中置安全气囊, 别说远端安全气囊,当车辆如果发生意外的情况下,他中间会弹出一个气囊来防止主副驾驶碰到一个受到第二次伤害。然后什么手机都可以充吗?什么手机都可以充,我们这个奇瑞车的这个无线充电的协议,它是支持所有所有手机, 只要您的手机支持五十万,那我这个车就可以支持到最高达到五十万的一个快充。好,这边我就开始起步,然后呃操作上比较简单,因为我们这个车采用的是一个怀档设计,档位其实是在这个方面,然后呃档把上面他从上坡是倒档,从下坡是前进档, 挂到前进档以后,手刹是自动解除的,然后踩刹车轻轻踩它就会动,很方便。你看现在我往前开,默认往前, 你看这个就是前雷达,他只要是小于一米以后,他就会有一个雷达提醒,但很好的帮我们判断一下前方的一个距离,这就是高配车的一个。然后现在您看到的就是三百六十度影像,他带有一个一一整套完整的动态辅助线, 后轮的辅助包括前轮的它都有。前全新第五代路虎八,它采用的是液压秤套的一个减震效果。现在奇瑞车的底盘工艺呢,采用的是捷豹路虎的同工同圆同工艺的一个底盘工艺, 采用了大面积的铝合金阳角。然后那个液压秤套就是在走颠簸路面的时候,像以前相较于以前的那个橡胶秤套来说的话呢,他在走颠簸路面的时候,以前的车会明显听到橡胶的敲击声,就是嘣嘣嘣嘣那种感觉了吗? 现在换成液压秤套以后,他其实上就并没有这这这方面的一个担忧了,基本上是静音的,然后关键他的减震效果是相较于以前来说是柔软很多的,没有明显的回弹感, 舒适性比以前好太多。我把空调温度稍微开大一点,然后您看一下就是空调温度,然后风量是否合适,我们现在是一个大概十码以下的速度,感受一下静音效果。 车内的话呢,我们这个车带有的是一个双层夹胶玻璃,前排挡风玻璃包括左右玻璃都是,现在你看这个状态,下面外部的噪音,我明显跟您说话的声音都提大了很多了, 然后我把车慢慢的开,开到你感受一下,就是一路上这个环境噪音是不是没感受, 现在呢,我把速度大概提到个三到四十码这个样子,你看一下外部的环境噪音,然后现在我把窗子关掉,你感受现在它隔音效果好。 你看当关关掉窗子以后,实际上我跟您说话的一个声音就变成正常的,这个就是双层隔音玻璃的一个特点跟一个好处。 除了我们双层静音玻璃以外呢,我们这个车型还配备了前面发动机,它内部有两有两个音响组成的那个主动降噪,也就是在发动机发出声音的时候,那两个音响会同同时发出一个呃反制声音来抵消到它一部分的发动机噪音。 现在您听到的就有点像我们类似戴降噪降噪耳机那个感觉一样,他是那个闷的,他不像以前的发动机,就是在在踩油的过程中,他会很尖锐的一个叫那个发动机不鸣声会起来掉了吗?那就很舒适。 然后车上的话呢,除了我们刚才我刚才跟你说的这些呃主动降噪啦,包括它的隔音效果啦以外,它的底盘结构上面就是刚才我跟你说的那套呃,奇瑞车目前引以为傲,也是同价位里面独有的一套底座技术。 你看一下我们同价位里面其他车型,像吉利啦、长安这些都还没有用到铝合金阳角什么液压秤的话我们更不用说了。这个就是呃,奇瑞车目前能给到客户的一个比较顶尖的底盘工具,在十万块这个价位就能体验到甚至二十万的一个感受。 好,这段的话呢,我稍微加点速给你感受一下。我们奇瑞车的发动机呢,采用的是一百九十七匹马力,三百一十扭矩的发动机,空挡风油 明显的去踩八十码,稍微踩一脚剪完蛋一回会比较明显推背感。然后你看在踩刹车过程中呢,他这个车带有一个线控制动,在踩的过程中他很平顺的,同时他不会减速,这个是比较明显的一个地方, 奇瑞车在舒适性上面做的非常不错。然后中控显示屏这一块呢,我们采用的是奔驰 e 级和奔驰 s 级的一个设计,它是一个直立式,直立式中控显示屏,内置肖龙八五芯片,然后采用的是一个车规级。呃,如果是您呃看过其他品牌的话呢,你就知道,比如其他品牌现在大部分还在用国产的芯片, 就可能识别率、响应速度,包括用的连线上面可能都会短一些。然后车规芯片最大的一个特点就是除了不卡顿以外,他的响应速度、识别率都很高,你看我现在稍微操作一下,给你感受一下。嗨,小齐 主驾,我在呢,打开右前视窗,打开遮阳帘,空调温度二十二度,空调风量六档没问题,内置语音。然后这轮八幺五上面最大的特点就是在他喊的过程中,连续四到五五个迷你的一个输出都没有太大问题,它可以同时支持切非常快速,也就是零点五秒到一秒钟的一个。 在操作上面的话呢,中控显示屏上百分之八十的功能基本上可以通过我们语音来操作, 大部分的东西是我们不需要去手手动去操作做的。他这个手机充电速度很快,这一小条的话大概是一点起步路面加一点阴影感,你可以感受一下他的颠簸感,他这个车呢,在下浅过去以后,上身的那个幅度不是特别大,证明他的支撑性非常好。他不会那种就闪了吗? 就我们一下坐船那个上下,上下那个幅度很大,像那种最容易晕车的,他这个底板调的韧性比较高,然后支撑性, 然后现在的话您稍微坐好点,我这边的话呢,稍微会做一个可能中中速的一个变道,大概是六七十码的一个变道,感受一下,我们底盘是带有前后的那个稳定感,现在八十码 稳定性没有太大问题,你看跟坐轿车差不多,现在是九十码那个变道,这个就是稍微快速一点的那个 做一个应急下应急前方的话呢,呃,稍微安全一些,这边的话我就换您感受一下吧。好,您这边的话下车看你电动车这些个好,您这边请上主驾,主驾的座椅调整方式的话呢,也是一模一样的,这个是一个,您看座椅的前后,这个是一个后背的前后, 然后方向盘的调节的话呢,你把这个往下拨一下,上下,然后你看,呃,前后都可以调整好,这边我帮你关一下门,然后你调整了好以后出来。嗯,系安全带,您手小心。这边 除了座椅调整还有方向盘调整以外,就像刚才我跟您说的,您只用踩着刹车往下拨一下档位,他就可以手刹自动解除,然后到我们的前进档,您踩刹车往下拨一下 啊,你看 d 档,然后手刹就全自动解除了,这个时候呢,您打个灯,然后踩刹车就会动的,慢慢的跟上油就可以了, 您看他起步的这一下是不是有点蹿?这个就是他以前的一点六 t 发动机,他是从二百九十扭矩升到现在三百一十扭,扭矩升大掉以后,在起步的一瞬间他会给你一个比较 呃猛的力量,推出去就会,哎,给你年轻人驾驶就会感觉这车动力还可以,然后您开起来后你会发现刚才在起步到现在他会有一个档位提醒,实际上在换了四档甚至五档以后你会发现,哎,这个车很平顺,实际上它是双离合变速箱,但是没有顿挫感,这个是比较好的一个地方。 然后现在您看您踩刹车的过程中,你会发现这个就是线控自动刹车的魅力,在踩的过程中它跟脚且不会像日系车或德系车,可能你要上车适应两到两到三脚,要么点头,要么就是前段没有,然后驾驶一直就会重踩,那后一下就会停下掉 啊。在低速的过程中,我们这个双离合变速也可以适应他的路况,他不会像很多之前客户说的什么低速顿挫感强了,什么换挡有顿挫了,目前这个车是没有的。踩停掉以后,这个车子他有一个带带一个自动驻车。 然后目前网络上的客户口碑,包括线下的客户实体口碑都非常好,在我们站上超过二十万公里的路虎八代保养一点六 t 的 没有动过一一个发动机。您转进去以后啊,这边您可以看三百哎,可以一点六,你帮我停那个位置就可以了。看这小猫 好原生,前面的话就是我们停车位了,然后您在前面随便停就可以了,停了以后稍微会挪一下,然后这边的话试乘试驾体验就结束了,然后您看一下是否需还需要试驾或是试驾,我们其他车型的话您都可以跟销售说或是跟我说,这边的话我会帮你再办一个试乘试驾,然后再体验一下,然后这边的话您按下 p 档就可以, 您按了 p 档以后,他的手刹是全自动的。然后这边我们试乘试驾体验结束,然后您进店再跟销售再聊一聊,沟通一下细节。好,来这边我们就下车,然后您的贵重物品给销售记准拿一下 sherry。

第五代瑞虎八钥匙上的一些普通功能和一些隐藏功能,那么这期视频呢,主要给大家讲一下第五代瑞虎八的钥匙上面的功能,那首先是一些普通的功能,给大家看一下,按一下解锁键给车辆进行解锁。第二个是打开后备箱的按键,需要长按安装按键就可以开启后备箱,按一下锁车键给车辆进行上锁。 那么接下来给大家讲一下钥匙的一些隐藏功能,无论是在锁车的状态还是解锁的状态,长按解锁键,四个车窗全部下降, 如果在下降中途松开啊,车窗会停止下降,继续长按会继续下降,一直按住天窗也会开启。短按锁车键,车窗也会上升。在车窗上升时,按锁车键,车窗会停止上升,继续按锁车键,会关闭所有车窗, 连续按两下锁匙键,开启寻车模式。在车库啊找不到车的时候啊,这个功能是非常实用的,锁车的状态下,长按最下面的启动键,远程启动车辆,对发动机进行预热,或者长按锁车键呢,也可以远程启动发动机。那么这样以上就是第五代瑞虎八的普通功能和隐藏功能,点个关注,咱们下期再见。

大家好,我是阿顺,这期视频来详细的讲解一下咱们第五代瑞虎八中控面板空调实体按键的功能用途,还有我们车机屏幕空调界面下的相关设置以及使用细节。 首先讲一下空调的实体按键,打开奥头自动空调会根据车内外的温度自动调节风速、温度和出风模式。 右侧这个按键是 ac 制冷,空调开启后,空调压缩机进入工作,达到制冷的效果。冬季吹热风别忘了关闭 ac 制冷。 左下角这个扇形图标是前除雾功能,在前挡玻璃内侧起雾的时候,使用前挡出风口开始出风,对前挡内侧玻璃快速除雾。这个方形图标是后除双功能,也是后视镜加热,这两个功能都是通过加热丝 来达到除雾除霜的效果,所以集成在了一块车机页面,下方有温度调节,点击左右滑动可以调节温度。点击这个图标进入车机空调界面。最左侧是开关空调按键, 一部分按键与实体按键功能一样,就不讲了,说一下实体按键上没有的功能。这三个是出风口的选择, 中间出风,脚步出风,前档出风,按自己需求选择出风的位置。最右侧这个按键是空气内循环和外循环的,点击显示蓝色的图标是内循环,就是空气在车内来回流通,再点一下则是切换到外循环, 空气与外界进行流通。点亮温度同步按键,关闭分区空调两侧温度同时调节,点灭开启分区空调两侧温度可以单独调节。 点开左上角智能模式,第一个是急速降温,打开以后会启动 ac 制冷,风速自动调到最大,而且会开启内循环来快速让车内温度下降。 打开中间这个急速采暖模式,系统自动会把温度调节到最高,风量直接拉到最大,以快速提升车内的温度。打开智能除味模式开启以后会对车内空气进行净化。 点开右上角空调设置,这个是自动除雾功能,开启以后,系统会自动监测车内起雾风险,并提前除雾。右边这个是自定义空调功能,如果你觉得冬天车内温度上升的不快,或者夏天制冷效果不明显,可以调节到强劲模式,以满足你在不同环境下的使用需求。 左下角座舱自动换气功能开启以后,在你解锁上车前,空调会自动对车内进行换气。 右边这个是座舱自动清洁,在你锁车离开后,系统会自动对车内进行换气,锁车后发动机舱里面有风扇转动嗡嗡嗡的声音就是开启了这个功能。 以上就是第五代瑞虎八空调所有功能的介绍,持续分享第五代瑞虎八的用车经验。可以进入主页车友群,进群可以了解更多用车信息。点个关注我们,下个视频见!

刚提第五代瑞虎八的家人们注意了这些隐藏小技巧,四 s 店根本不会主动告诉你,学会了用车超省心!空调是分区控温,主驾副驾能单独调,后排出风口左转右转就出风,不会一边热一边冷。隐藏式门把手一拉就能关车门。 车内扣后备箱,隐藏拉手就能开盖。后排有阅读灯,点一下开,再点一下关,超方便。后排还能装小镜子。开门前点一下开一下,直接切换查看胎压。 方向盘五角星快捷键能设全景模式,倒车过宽端一键切三百六十度全景安全感拉马车内有一键折叠后视镜的按键,冬天怕结冰的话,去车机设置里关掉锁车,自动折叠就行。主驾驶左下角连续拉两下,能打开前机盖、 油箱盖,在汽车通电情况下,手按一下就自动弹开。启动断电也简单,不踩刹车,按两下启动键,通电,踩刹车按直接启动车内休息。想关车机,不踩刹车,按一下启动键,再开点车门屏幕立马断电。觉得有用的家人们点赞收藏起来,免得用的时候找不到!关注我,下期分享更多瑞虎八用车干货!

车辆启动之后,下拉直接进入前进挡,上推直接进入倒挡,你会发现倒挡与前进挡之间不需要经过空挡,也不需要任何按键的加持,直接拉推拉推非常的简单方便。那为什么不用经过空挡?因为我们用不到。 各位,你能用到空挡吗?用不到临时停车,我们有自动驻车,如果直接停车下车,我们有 p 档,有手刹,所以空挡用不到,直接推拉前进与倒挡的切换很方便。