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朋友在说我们车机就是给手机充电的地方,然后不是在这个下面吗?第一个是一个 usb 接口,大家都在说这个接口充电很慢,大家可以看一下这里有个标志,其实它这个标志是数据传输的标志啊, 它充电是肯定很慢的,也就是说你 u 盘啊什么的想要往车机上去传输一些东西的时候插在这里。第二个是我们的 sd 卡吗?第三个大家看一下这个标志就很不一样了,是不是它是一个充电口的标志,也就是说用这个 c 口充电会快一些。再就是后排 后排这两个大家也可以看到这个标志都是充电标志,所以这这两个也是专门为了充电准备的,所以大家用这两个充,或者说用前排的这个 c 口去充 会更快一些,如果说你是领先版以上的版本的话,就用这里无线充就可以了,这里是五十瓦的充电速度,这个无线充电呢也是可以关闭的,在这个这个地方有个无线充电变成白色就是打开着的, 把它点一下变成黑色就是关闭了这个无线充电版的区域。最好就是不要放金属的东西在就带磁性的东西,还有什么银行卡呀这一类都不要放在,就是要注意散热,不要把那个水啊这些潮湿的东西放在这个上面。

各位原 up 车友啊,不知道大家有没有觉得咱们原 up 的 这个充电口的设计,它的这个盖子的线有点短, 每一次在插这个充电枪的时候,这个盖子就容易卡进去,卡到这个充电枪的位置,每次还得用手给它扳一下,非常的不方便,不知道其他比亚迪的车友是不是也是这种情况,大家都是怎么解决的?有好的办法的话,咱们一起分享一下。


比亚迪原的车主有什么注意的吗?我要不要给他说实话呀?开比亚迪原 up 的 车主注意了,这几个烦人的小毛病你八成也遇到过,尤其是第一个,很多车主都中招了。 第一,车机犯懵,屏幕黑屏。原 up 的 车机偶尔会卡顿,甚至在导航时黑屏。别着急,去四 s 店试试重启大法,长按中控电源键十秒 基本都能解决。同时记得在车机设置里面检查并升级系统,少装不常用的 app, 能减少卡顿。 第二,后贯穿尾灯无故开裂进水。这是原 up 一个比较典型的工艺问题。不少车主反映,尾灯外壳在无碰撞情况下出现裂纹,导致内部进水器。 如果还在三年整车质保期内,一定要坚持向四 s 店或者厂家反馈,要求免费更换。第三,感觉刹车偏软,这可能是错觉。原 up 的 制动踏板有舒适和运动两种模式, 如果你觉得刹车没信心,首先在车机设置里将制动模式调为运动,脚感会立刻变扎实。当然,如果调整后仍感觉有异常,去检查刹车片和刹车油。 第四,冬季充电变慢,续航打折。这不是故障,因为低温下电池活性降低。改善技巧是尽量在开车后电池还有余温时马上充电,效率更高,跑长途前用慢充充满,有助于电池的电量较转。 第五,各类吱吱呀呀的异响。小车异响源多,比如车门胶链、密封条干涩,或者底盘衬套老化,可以买瓶硅基润滑剂喷在车门胶链和密封条上。如果是底盘过坎有咚咚声,则去到店检查悬挂部件。 你的原 up 遇到过哪些问题,或者有什么独家解决妙招?评论区等你分享!关注我用车更省心,记得点赞关注哦!