ADS更新了4.0多久推4.1

哇，我来了，兄弟们坐在车里面发呆，坐在车里面玩呢？ 我也没有去报名那个升级新版本，我这是一款二四款的问界 m 九，坐在车里面玩呢，他给我推送新版本了，整整等了半年啊，新版本来了，你们的有没有推送啊？看到没有， 看一下新版本介绍啊？四点八点幺七点二啊。哎，不是九二吗？怎么是七二啊？看一下啊，看一下更新了啥？ 嗯，不对啊，新版本不是四点九吗？这是先推 i d s 四点零，然后再给我推 i d s 四点一吗？ 先不管了先不管了。是不是先升级到四点零，然后再给我推送四点一啊？你们呢，有没有推送啊？

问界的车友们， ads 四点一已经更新了，今天我会以一个最直观最简约的一个方式来跟大家讲解一下这次 ads 更新都更新了什么样的一些内容 视频比较长，大家可以点赞收藏慢慢观看。在车机版本升级完之后呢，可能有的时候会遇到一些小 bug， 这个时候呢，我建议大家都是升级完之后重启一下车机，同时按下方向盘上左右两侧的滚轮按键，持续个十五秒钟的时间，让车机重启一下，能够消除一些 bug， 这样我们用起来最新的系统就不会卡顿，不会出现 bug 了。 好的，接下来呢，我会从我们设置像中这几个功能一个一个去给大家讲解。首先第一个，车辆控制中多了一个下车首位的一个功能，这个下车首位呢，具体就是当我们副驾驶下车的时候， 在这个副驾驶屏幕中会额外显示一个后侧方的一个影像，以及我们后排乘客去下车的时候，如果幕布或者是悬浮屏打开的情况下，都会在我们的幕布上悬浮屏上去显示左侧后侧的一个影像状况。 第二，灯光选项，灯光选项多了一个星环散射体灯效的一个单独的开启跟关闭的按键， 然后车外灯中呢，多了一个后尾灯的一路升花的一个情景灯语，还有我们最新马年的一个马到成功的灯效，大家都可以去设置一下。 第三，在能量篮中多了一个离车不下电的一个功能，这个功能主要是用于我们临时下车去取快递或者是去买东西拿文件的时候呢，如果车内遗留的有其他的乘客或者是去买东西拿文件的时候呢，如果车内在车里边坐着，他就可以 不下电，继续开着空调继续看着投影，不会像我们之前 a d s 三点三一样，一下车咔就把人锁在车里边，空调也断了，幕布也断了， 对于乘坐人员的体验感会更高一些。第四，在驾驶栏中多了一个车辆模式的强制发电功能。 在我们之前 a d s 三点三的时候呢，我们经常用燃油优先模式的时候，这个电量在高速中会保持一个百分之八十的一个电量，然后就开始增程器介入开始发电了。 现在呢可以把这个强制发电打开，在这个百分之三十到百分之八十的一个区间去自行设置一个增程器，开始介入充电的一个电量限值。对于我们经常用燃油去跑的增程车的车友们，可以现在自定义去设置我们的电量剩余的一个标准了。 第五，辅助驾驶的一个设置。在这个其他设置中会有一个安全带震动以及辅助驾驶指示灯的一个 开启跟关闭。安全带震动呢，就是说在我们提示我们接管的时候，如果驾驶员没有接管安全带，就会开始去勒你那种行为，现在这个功能是可以关了，但是在一些特定的场景，比如说触发 a e b 这个安全带的震动依然是会有效的。 然后就是这个指辅助驾驶指示灯，就是我们的 a d s 小 蓝灯，现在开启智驾的时候呢，我们可以选择激活小蓝灯或者是把它关闭， 因为有些车友们可能会遇到开启了小蓝灯遇到的恶意别车的一个情况，现在可以通过这个设置把小蓝灯给它关闭了。第六，智慧场景的更新。这个智慧场景的更新呢，多了更多的一些条件跟任务， 比如说座椅的一个移动啊，靠背的一个移动，然后我们车窗儿童锁这些地方非常多的，还会多了一个成员上下车，这样子一个逻辑关系更多了，更丰富了，但是呢，也可能造成我们之前的一些智慧场景的功能失效的问题， 然后后期呢，我也会给大家再出一些最新的智慧场景的分享码，分享给大家。第七，桌面和个性化的一个更新啊，对于我们之前 a d s 三点三的车友们都没有这样子的东西，现在呢多了一个主题啊，这个主题呢，就是我们整个中控屏中是联通的 对吧，以及我们的呃仪表盘的屏，但这个仪表盘的屏幕啊，白天它是不显示的，只有夜间深色的一个背景的时候，才会显示同步的一个主题的背景效果。 然后还有一个时钟的选项可以自定义的去设置，这个时钟中我们可以自定义一一些字体的样式，设置在中控屏这个正中央， 方便我们上下车的时候，第一时间能够看到今天的日期，农历的日期还有周几啊，这样子的一个时间信息日期的一个显示，更直观的去显示给到大家。 第八，在显示这一栏中多了一个副驾驶自动熄屏的一个选项啊，激活这个选项之后呢，我们在开车的途中长时间不用副驾屏，副驾屏会自动熄灭，帮我们节省一些电量。 然后还有车载悬浮中更新了一个智能开启的一个功能，当后排乘客上车自动开启车载悬浮窗，这个大家要自行去判断是否要开启， 比如说我们身高比较高大，这个主驾驶的座椅比较靠后的一个情况下的话，那么每次开启这个车载悬浮窗会提醒会移动我们的座椅，对于我们驾驶员的一个驾驶感受会非常的不舒服。但是这个功能开启了之后呢，对于我们 out 版的车友们，这个情绪价值拉满， 后排乘客们的体验价值也拉满，大家自行去选择这个功能是否要开启。第九，在声音的选项中呢，把原本三点三的一个功能设置跟一个音量调节的一个 界面给它整合到了一起，现在呢，还多了一个试听的功能。然后这两天的一个体验感来说，我觉得可能这个音响好像还是有一点变动。兄弟们。第十，智慧助手的更新大家应该都能体验到了， 这个小翼的音色是稍微有一点变动的。另外呢，多了一个协调唤醒，不会出现一呼百应的一个情况 啊。对于下方的一个位置信息个性化这两个选项大家就给他打开就行了，之前呢，一直都是在体验改进与增强这个选项里边的，现在单独给他挪出来了啊。十一，在这个系统栏目中多了一个车内隐私保护，开启之后即用麦克风 摄像头远程查看位置这样子的一个隐私服务。然后在嗨看实验室中多了一个 a 二风险预警， a 二车道指引的一个功能，这两个功能是我们的 hud 显示模式的一个重大的更新，大家可以把这两个开启，比如说在夜间的情况下， 遇到的有行人或者是电动车突然窜出来，或者在前方，在侧前方啊，我们大灯探照不到的范围之内， hud 能够显示一个三角形的一个符号， 其实我们这个位置是有一些危险因素存在的。然后 ar 车道指引呢，是开启之后，在人驾导航时，能够显示一个 ar 的 引导线，去指引我们行车的一个道路的选择。 然后对于奥数版的车友们，装配的 dpl 大 灯的老铁们，车载互动游戏多了一个萌宠乐园，可以对外投放萌宠闪电，然后跟他进行互动或者是玩游戏。 还有 a d s a p p 中多了一个星梦童真的主题，多了一个领航者的勋章，具体在哪领呢？我们点击设置，在辅助驾驶这一栏 往上滑，找到领航者勋章，在这里能够看到我们的智能辅助驾驶的一个里程啊，我们变道多少次呀，这样一个勋章自动领取，然后主题和个性化这个栏目中可以切换智梦童真的一个主题，在我们的 ads 的 u r 显示界面中会更丰富一些。 在这个 a d s 中啊，还有一个组队出行啊，如果说我们的车我们结伴出行的时候，能够共享实时位置啊，能够在车内进行语音的一个交互，非常的方便。像这个地图显示模式呢，也会有更多的一些大字号啊， 显示给大家，设置为大字号之后呢，能够让大家更清晰更直观的看到我们想要的一些 地图信息，还有哨兵模式的自动开启，这个功能也是更新了，对于我们之前 a d s 三点三的车友们，这个功能也是非常实用的， 但是大家一定要注意电量啊，电量如果太低的情况下，哨兵模式依然是不能开启的。额外的一个选项，在设置栏这个地方能够设置一个哨兵模式检测的灵敏度，如果设置的较高呢，那的录像会保存的更频繁一些。然后方向盘 这个位置呢，会有一个卡片信息的一个更新，这个地方呢，呃，跟我们之前三点三是不太一样了。然后像我们 m 九本身就搭载的有猫头鹰转向这个功能，现在也能够直观的去感受到了。 打方向盘的同时就能看到猫头鹰转向，这个猫头鹰转向是没有单独开启的按键的，是默认开启的，老铁们 三六零的一个界面显示也是有变动的啊，从传统的左右分屏的两个界面换成了现在四屏显示，能够前视的时候能够看到左前跟右前， 后视的时候呢，能够看到左后跟右后。另外呢这个上下滑动可以调节屏幕的一个亮度。还有一个隐藏功能，就是说我们打开三六零的时候去打方向盘，我们的主视图能够去变动转弯， 轻微的一个转动。还有智驾功能的一些优化呢，比如说三点是掉头功能，我们窄路掉头会更灵活，这个也是没有开启的 按键的，是默认就开启的。以及这个车外语音播报，我们 m 九呢是有固定的语音去播报，比如说泊车的时候遇到人去阻挡的同时，它会提示我们请让一让，但是呢，我们 m 九暂时还是不支持对外喊话的功能。 然后整体的一个 a d s 的 优化呢，在夜间雨雪的一个天气中的一个优化，针对四点零也是有一个重大的一个提升， 然后对于智驾偏幼一个问题呢，也是有提升的这些功能啊，智驾的一个功能啊，大家可以慢慢去摸索，慢慢自己去体验，真的是对比我之前用的 a d s 三点三提升非常的便捷啊。老铁们， 这次 o t a 的 升级功能真的是太多了，太丰富了，针对于我之前 a d s 三点三这个提升非常的多，可能有些功能我也是没有说到位，欢迎大家在评论区补充分享给我们更多鸿蒙智行问界的车友们，视频不易，老铁们点个小心心吧！

ads 四点一更新之前的小版本四点零已经来了啊，如果已经更新到四点零的，直接推到四点一。如果之前没有更新到四点零，要先升级到四点零这个版本，升级完以后才能更新到四点一版本。我这个呢已经下完了，然后现在呢，咱立即更新就可以了，更新完以后，然后系统会给你推送。

二五款文件 m 九的车友， a d s 四点一终于终于更新了啊，兄弟们，但是之前有一些舆论吧，说文件 m 九又被推迟了，确实被推迟了不少，你希望在一月三十号，文件 m 七和 m 八基本上是批量推送了，三十一号文件 m 九迟迟没有消息， 哎，听很多就是负面的影响。说到 m 九又推迟了，还有说文件 m 九是不是有一些隐患啊，所以呢，在包在包背那边没有通过啊， 谢谢兄弟们啊！ win 戒 m 九虽然迟了几天，但是同样也给兄弟们推送了啊，如果这一次啊，再推送不了啊，我相信啊，咱们 win 戒 m 九的一些车友啊，真是闹脾气了哈，因为之前在三点三升四点零的时候， 就唯独把二五款的 win 戒 m 九给落下了啊，甚至二四款的 m 九也落下了，因为大家去买 win 戒 m 九花最多的钱，然后享受最低的版本，你肯定就没法弄了哈， 虽然晚了一点，但是兄弟们都能享受到。四点一二五款威尼 m 九的车友们，你们都收到推送信息了吗？升级完的车友们啊，赶紧去体验一下吧，四点一带给你不一样的体验出入 v b d 没留关注的兄弟们，留个关注吧，再见！

大家好，你们的 ads 四点一都推送了吗？呃，没推送的也没关系，应该是在二月十号之前都能推送到你们车机上面。 呃，我的车是智捷 r 七版本的存电版本的，然后给大家讲一下这次更新之后，呃，有很多功能在哪里？怎么设置的？首先一个比较，我觉得个人觉得比较好用的就是那个车内外对话，它打开是在这里打开的， 嗯，我是给它设置成了快捷键，在车辆控制这里， 然后方向盘自定义按键，我这边短按自定义按键就是这个心心，这个按键它是车内外对话，长按的话是三六零全景。呃，还是比较好用的。然后， 嗯，后备箱的话是在这里有个体感控制这边打开， 嗯，我个人感觉不是很好用，因为试了好多次都没有成功。然后， 嗯，他这个辅助驾驶这边会多了一些主动安全上面的东西，就是一个是紧急转向多，多了一个，然后多了一个驾驶员施能辅助这边也多了一个。然后 呃，点这里其他设置的话会出现一个更多设置，然后这里是一个刘亦菲专属的泊车语音，可以开启一下。 然后还有一个东西要注意一下，就是因为我们之前是没有那个，没有那个截屏，就是那个停车场的缴费那个功能的，然后在这边进阶报这里点开领取一下，因为我这边是领过了。 然后然后还有就是之前我因为他那个公告里面没有说他是有那个，就是这个智梦童真主题的，他没说我们这边 r 七是更新的，然后 我这边是炒套了，他这边更多，然后点这个查看更多，有个主题与个性化，这边是可以选择这个主题的，我一开始以为是没有的，然后选择完之后，选择完之后这边 右下角有个这个切换的这个模式，它是有三种可以切换的，我现在用的是这种情况，就是会有这个熊猫什么在这边的，还是很好看的。 然后有个那个组队功能，出行组队，他这个是好像搜不搜不了，只能说是口令加入或者创建队伍。呃，看吧，我也没用过，就是这次。嗯哦，还有个小功能，就是那个 这个模式，这个模式的下面的话是这个车衣是可以改的，长按，它是可以换一些贴纸，应用一下好像也没什么用， 然后还多了一些这种壁纸，多了个这个武林盟主，这个壁纸是在设置里面显示桌面自定义壁纸，更多壁纸这边下载就可以了。 然后再说一下，就这次 s a d s 四点一更新之后，这个制驾能力的话是基本上没有任何问题的，就是端到端，现在基本上不会接管的。就是有两个场景要注意一下，一个是那个 前方有车在掉头的时候，但是他一把掉不过去，需要倒车的时候，小姨他可能不会判断他会掉，倒车他会慢慢的往前挪，会挤过去，这个时候就比较危险，我建议是接管。还有一个就是呃，在那个 双向单行道那个开的时候，就是如果前车会比较慢或者是有违停， 他会绕行吗？就是如果行车是堵车或者比较慢的话，就是他会借对向车道去绕行，然后这个时候可能会影响交通，就我建议还是呃，那个时候会注意点，或者自己自己去开。 嗯，基本上就这两个场景可能你需要注意一下，其他没什么了。

你好，那个二五款 m 九增程版的 ads 四点一什么时候推送？请问怎么称呼您呢？先生？甘先生 啊，甘先生啊，目前 ads 啊，我们首首批推送结束后，符合推送条件的车辆将于二月三日开启分批次的规模进行推送，在此期间您可以留意一下车机或者 app 的 升级通知，感谢您的理解支持的。这符合要求是什么意思啊？ 嗯，就是您的车型是推呃，在推荐的。呃，会推，那给您登记是推送的名单内，也请您耐心等待。我怎么知道我在不在这个名单内？这个标准是什么？ 你是建议您耐心等待的，因为妈呃，帮您核实到是也是您，您的车辆是呃属于嗯，我们登机车推送的这个呃字模内的，也请您耐心等待。可以留意一下您的车机或者 apple a p p 的 登记通知。那就是说我的车型是符合你在推送的名单之内是吧？ 嗯，是的，也是建议您耐心等待的。那什么时候推送啊？它是今天开启分批次进行推送。嗯，具体的时间也请您耐心等待，您可以留意一下。那最晚是什么时候啊？ 嗯，建议您耐心等待。最晚是什么时候你不知道吗？那你分批你分到啥时候你不知道吗？非常抱歉先生， 你们老于说四点零九月份推送，那现在都四年二月份了，那你这个分批二月三号开始陆续分配，那是什么时候啊？那最晚什么时候推送啊？你没有个日期的吗？ 看心情来的呀。嗯，关于关于提出的问题，这边做些也是会帮你准时记录的，也请您消消气。你可以留意一下您的车机升级版本提醒，或者是您的 apple app 的 升级通知的， 今今天开始推送。那是推送到什么时候？我，我什么时候能用的到？用的上你，你这个没有准确日期的吗？非常抱歉啊，感谢是关于您提出的这个预期的文凭资料也是会帮你如实记录的，也请您消消气。 那记录了？那到底什么时候你不知道啊？为什么？为什么要分批？为什么要等那么久？为什么没有日期？没有准确日期，你说说，我现在很愤怒，因为车型过多也是建议您耐心等待的。 车型过多？那人家为什么 m 八的还有二四款 m 九的，人家四点零四点一都已经推送了，我们二五款的 m 九还没推送，您来，您的意思有时间您耐心等待。 我也感觉跟跟你推送的推送规模的也是建议耐心等待的。你觉得你这个回答算回答吗？二三二，二月三号开始分批推送，分批推送的最迟日期什么时候开始你不知道？没有准确日期就二月三号开始推送，也就说推月，明年二月三号也是分批推送，是这个意思吧？没毛病吧。 非常抱歉啊，戴先生，欢迎您收到的问题这边是有回复，你是记录的，也请您消消气。消不了，现在很愤怒， 我要投诉。嗯，非常抱歉啊，您需要，嗯记录什么？这些会帮你如实记录的。我要投诉，投诉为什么还不会推送？我，我，我感觉被你们提示了，我们二五款的 m 九 车主被提示了，被蔑视了，也请消消气，这边做题也是会帮你如实记录的， 别光顾记录，赶紧解决问题啊，就这样，再见。好的，这边先不打扰您了，感谢您的来电，也祝你生活愉快，再见。嗯。

咱们开文件的兄弟们， m 七和 m 八已经大批量推送 a d s 四点一了，基本上计划在三天之内全部推送完毕。但是有一个不好的消息啊兄弟们，就是 m 九好像又出现了小插曲哈，然后 m 九不知道何时能升级，又和之前三点三升到四点零的那时候是一样了， 是报备没通过呀，还是怎么个原因也当然也是小道消息啊，我是听说，但也有可能哈，因为 m 八，你看，当时咱们报完名之后，包括 m 七报完名之后，都已经在前天， 就是在一月二十九号那天，我已经都升级到四点一了，你像 m 九报名完那么长时间过去了，我相信能升级到四点一的人数应该不多吧。然后这一次呢， m 七和 m 八已经批量推送了，但是 m 九支持还没有消息，也不知道什么原因啊。 嗯，真感觉 tm 九感觉挺冤的哈，我花那么多的钱去买一个贵的 m 九，毕竟 m 九是在维尼系里是最贵的。然后版本呢？迟迟更新不了， 我不知道咱们维尼的车友啊，就是 m 九的车主们，你们有没有得到这个消息，你们车技上是不是推送了四点一这个版本，可以去关注一下啊兄弟们，没留关注的兄弟们可以留个关注，再见！

二、五款温杰 m 九的 a d s 四点零的更新包已经推送了，看来萨利斯已经注意到车主的情绪了，这几天车主群里面的车主都在闹，都在喷， 然后今天就中午就推送了 a d s 四点零的更新包，但是也有的车主反馈说四点零的这个版本不是很好，甚至有一些地方不如三点三， 所以我也有点犹豫到底要不要更新四点零，因为比较期待的是更高版本的四点一， 如果更新了四点零，但是体验又不好，然后四点一又迟迟不推送的话，那到时候就很尴尬了。有没有已经更新到四点零的车主 评论区反馈一下？我相信有我这样的顾虑的车主应该很多吧，反正我们车主群里面的车主都是这个想法，也有这个顾虑，对四点零还是会有一有一些顾虑，对四点一的期待是很高的，都在等。

华为的全根 a d s， 它又更新了四点一的版本，将会在本月二十号左右进行推送，预计会在一月三十号之前进行大规模的更新，为了就是赶在春运之前，让大家用上更好的 辅助驾驶，关键时刻他能给你保命啊！四点一比现在的四点零的版本，主要的核心提升是增加了 e a e s 的 防夹心功能，预防了后方车辆对你夹击的风险。你想一想啊，在高速上行驶， 突然前车刹停，而后面的车又跟的比较近，你是不是有一个被夹的风险存在？而市面上一般的 a e b 功能啊，最多只是帮你刹停，但是它永远保障不了 后面的大货车它能不能刹停啊。所以说 e a e s， 它可以在驾驶员无操作的情况下，主动地避开夹心的这个区域。 我就问你，这个功能你想不想要？而且这一次的更新还带来了驾驶员是能自动靠边停车，并车 呼唤救援。那还有一个，时速达到一百三十公里每小时的情况下，它可以支持爆胎辅助控车，普通的车要是在高速上时速一百以上来一个爆胎就等同要了你一条命。车之外呢，还增强了 a e b 对 于动物的识别能力， 牛啊，羊啊、猪啊等等的障碍物，你说这一次的更新是不是针对的春运这个期间大家有可能发生的高概率的风险？ 你看，所以啊，智能辅助驾驶，你们可以永远的相信华为全坑 a d s， 它跟别人不一样的点在于它常用常新。记住，我们作为消费者，我们今天掏钱去购买的辅助驾驶，买的不是当下的版本，我们买的是未来的版本。 想一想蜗牛的观点吗？给主播点波关注哦！

ads 四点一升级了有差不多一个星期了，给大家讲一下 ads 四点一跟四点零的一些区别，先用数据给大家看一下我之前的自驾比例只有百分之七十， 然后更新到四点一之后，我的自驾比例已经达到了百分之九十，而且城区的占比已经是非常高了 啊，所以说 a d s 四点一和四点零最大的区别。高速就不用说了，因为高速的无论是哪个版本，高速上基本上都是很丝滑，然后四点一主要是在城区， 而使用的比例会更高了，通行效率会更高了，当然他不是全能的，毕竟现在 l 三还没出来 啊，你不要把它想成是 l 四 l 五啊。有很多车友说 a d s 不 敢用啊，城区用的比较少，为什么不敢用，就是因为你不了解 a d s， 你 只要做好人车共驾 啊， a d s 是 你的一个很好的出行的一个工具。然后的话还有一点啊，最近有很多车友也给我反映了，呃，在过红绿灯的时候，抢黄灯的时候一定要注意， 因为已经有一个车友他的车是被追尾了啊，因为抢黄灯的时候抢了，刚抢了一半已经过线了，他突然来个刹停，后面的车也想着跟着抢，结果撞了，然后还有就是环岛的话，有些环岛他还是过不了，所以说你们只要做好人车工价啊， a d s 是 非常非常好用 啊，希望大家啊，买了，特别是自家七的这些新车主啊，以前接触的不多的一个四点一的版本你们多用 啊，城区你多用，不然的话你买黄毛自行车，买这个 a d s 你 不是浪费了吗？特别是每天出行啊，公里数比较多的多去用城区啊，给你会带来不一样的体验。

的问界 m 九增程版六座 ota 终于等到了，你们看一下，今天晚上就可以更新了， 如果我现在点立即更新试一下需要四十分钟， ota 的 话需要两次。首先第一个升级到四点一，马上就可以体验四点一的丝滑了，非常期待。

a d s 四点一更新后限制十五米了，这就好比砍掉优生拓展内容的方式，迁就其他同学，让学的快的等着，学的慢的拖着，真的好可惜。市民中心地下室拥挤的三人位，不要给小鱼换个宽敞的双人间，以后都要现场盯着了吗？

大家好，盼星星盼月亮，华为乾坤智驾 a 大 四点一终于要来了，最新消息出来了， 将在一月二十号前后启动鸿蒙智行全系车型的分批 ota 推送，一月三十号左右实现大规模覆盖，而且支持 a 大 四、三点三等老版本直接跨级更新，车主有望在春节前用上新版本，让我们一起好好期待一下吧！

给大家先说一下啊， ota 四点零，四点一一定要升级，我这次先更新到四点零，听说是这两天再进一步更新到四点一，四点零都已经很超乎我的预想了，太厉害了，太丝滑了。 呃，不要纠结那个 p v d 的， 那个那个远程操控了啊，赶快升级。呃，这两天我再拍一个视频让大家看一下，真的很丝滑，赶快更新。

评论区里面有很多的车友都在问我这 a d s 四点一这个系统怎么去更新，那么我接着这条视频呢？我来给你统一回复一下，我刚刚问了一下内部的人，别着急，二月份大概率基本上都能推送完，它是一批一批的，那我呢？是属于首批 这个推送的，那么有第二批、第三批、第四批，甚至第五批、第六批都都有可能。呃呃，你呢？如果之前申请过了， 那么你呢？肯定是在前面几批就能推送到，如果你没申请了，也别着急，二月份怎么也能推送完了。我估计很多人问了。那么现在还能不能申请了？怎么去申请？通过什么渠道去申请？不可以了啊？现在？以前是通过 app， 之前是通过 app 申请的，就是我们那个问界，或者说是这个 呃，鸿蒙智行的这个 app 申请，但是现在的话这个通道已经关闭了，你别着急了，那就踏踏实实的。呃，过年前后的可能我估计也就差不多了。

hello， 大家好，今天我们这一期来讲一下 ads 四点一更新之后的一个体验，这个今天也是开了一天 上下班，然后我说一下 ads 四点一比较重要的几个更新。首先第一个就是在这个行驶过程当中， ads 四点一要比四点零要更加的稳平稳，然后同样的更加的丝滑，尤其是在变道。 然后还有一个场景，我经常走这个五环路，早上的时候中间这个隔离带会有很多的呃环卫人员去清理隔离带的呃垃圾。那么三点四点零的时候遇到隔离带里面的人，他会猛的会刹车就降速，给人的体验是非常不好的。我也向 a 点反馈了很多次， 四点一呢相当于再遇到的时候会非常平稳，没有任何速度的变化，相当于他识别更准确了，然后这个策略也更加的丝滑。所以说从这个驾驶的体验上来讲，我觉得这两个 点是非常的这个重要的。包括咱们再入这个窄道，有的时候他会往左侧偏，如果窄道是双行道，现在四点一也是按照进入窄道时候的呃一侧稳固的行驶。这个跟四点一宣传的一样，当他在遇到前方的这个拥堵 连环变道的过程更加的丝滑和果断，然后变道过程是更加平稳的，所以说这是四点一我的感官之后的第一个体验吧。第二个就是呃，很多网上朋友提到关于这个四点一这个语音的问题，啊航播报的问题，这个我说一下，实际上目前的这个语音要比原来的语音，其实它的情感， 包括它的话术就更加的有呃拟人化一些，但可能大家长时间因为从 a b s 三三点几，然后到四一直都是原来的小 e 的 语音，所以说大家可能有个习惯，但其实你听久了之后发现它更加像这个导航包了。 然后这第二个、第三个呢？还有一个非常重要的，咱们三六零影像的升级，这个是非常非常重要的，我们在打开三六零影像之后，他默认把前后轮的这个影像调出来，在底下显示，当你前进会显示两个前轮，后退会显示两个后轮。以前咱们经常说很多朋友会刮这个轮毂， 现在三六零调出来就默认会显示前轮或后轮，那相当于这个轮毂现在如果还能再刮到，那说实话，我觉得可能更多的是驾驶员的问题，包括倒车。其次呢，是啊，在我们出库入库，当然大家可能说都自动泊车，在非自动泊车的场景下， 其实这样的影像显示也更加便于我们来去查看两侧线的位置。因为很多朋友都知道咱们这个智捷 r 七胖七胖七它在后视镜里面它是看不见后轱辘的， 相当于这样它用三六零影像的方式弥补了这个不足，大家一定要去我的主页去看一下，如何把三六零影像设置一键启动。第四个呢？刚才说到三六零，那现在这个循环录像 也是同样的增加了各方位的影像，所以说这个 a d s 的 四点一来讲，在 a d s 的 这个历程当中是一个比较大的阶段，这个非就说明能够体现出来，其实咱们的呃， a d s 的 这个反馈以及 a d s 的 这些产品，它是真正的再去解决用户的问题 啊，真正觉得什么样的功能是大家需要的，包括不管是新款还是老款，它有些功能能够放出来，能够支持的非常重要的一个核心功能，它便捷的功能，它其实还是想尽办法的去支持的，所以这一点我们要给，呃华为智驾的这个团队，包括各个厂商的呃这个业务也要要点赞，相当于大家是收到了 用户的反馈，并且想办法在每一个迭代版本当中去解决，这是非常重要的。所以我觉得对于我来讲， a、 d、 s 四点一的初体验，这几个点啊，是对于我们的这个真正实际的日常出行 啊，包括行驾驶，包括泊车是非常非常重要的点，这些我觉得四点一更新的非常好。好的这一期视频我们就讲到这里，这只是一个初体验，我们后续会可能连续会发好几期的视频来讲各个的功能，比如说泊车的语音包啊，后后备箱这个，这个踢脚打开，包括还有 a、 d s 点一也增加了很多趣味性的这个功能 啊。这个呢相当于我们后面每一期逐步的给大家讲出来，包括咱们一些细微的变化，包括一些展示上的变化，就在四点一里面大量被打包进到了这个版本里， 可能大家不不经意之间会发现原来这个地方跟四点零有变化。好的，希望大家能够关注我，期待后面更多的视频，更多的教程，感谢大家的观看，拜拜。

来啊，兄弟们，现在是晚上的二十一点三十四分，在两个小时之前推送了 ats 四点一的一个版本， 如果你是问界汽车，可能在三天前已经推送了，但是自接 r 七纯电 u 串是在两个小时之前推送的。 没升级的老铁可以在手机上直接点开你下方应该是有提示的车辆软件版本，这个位置点进去你就会发现有新版本在手机上，你可以直接点击立即下载， 显示的更新时间是一月二十七号，但现在已经是二月份了，所以说我们应该是末批推送的七点八五个 gb， 所以说今晚不出门，你可以先把它点上升个级。明天早上你到车上就可以看到新的界面，新的系统了，这个版本升级了也有很多的东西，你可以在手机 app 上看一下，我把升级了什么以图片的形式展示给大家， 明天我第一时间到车上把这些新功能一对一的给大家去测试一下，再去给大家分享一下使用感受。

终于来了， o t s 的 更新终于收到了， 好多人都已经用了好多天了，我的 o t a 的 这个更新才收到，昨天晚上是十一点半的时候，在手机上面是有收到更新了， 但是因为昨天晚上插着充电，所以呢一直没有更新，现在刚刚上车，车上面也有推送了，找个时间就可以升级了。 ads 三点三点三，这个版本用了很久了，这下要告别了，我们也要升级到 ads 四点一。 终于轮到我更新了，昨天晚上十一点二十的时候收到了 ota 的 更新，然后把软件下载好了，因为昨天晚上插着充电，所以系统更新一直没有更，今天中午趁着有一点时间把系统更新给升级上去， 昨天轮胎也扎破了一个，然后现在换了备用轮胎，系统更新呢也已经来了，然后趁着现在中午有时间就把它先更新一个版本，现在这个版本呢是四点零的， 我们三点三点三的这个版本要升级到四点一，中间还有一个中间版本叫四点零吧，然后现在是先升级一个版本，这个版本升级好了之后，等会应该还有另外一个版本会推送过来， 开始准备更新了。 升级完成 ads， 然后完成了，现在这个版本应该是四点零的这个版本了，我看一下啊，辅助驾驶 四点零点五，那是不是还有一个版本要升到那个四点一啊？现在现在这个版本是 ads max 四点零点五这个版本 下下一个版本什么时候来呢？ 哦，来了， 正在下载，这个版本也是七点七四个 g 两个版本的系统更新前后，上一个版本升级完了之后就立马进行下一个版本的下载跟升级， 预计十五分钟能下载好这个 v 四点九点幺七点二，这个版本也就是 ads 的 四点一，我们等下载好也直接把它升级，就升级到最新的 ads 四点一， 来看一下现在的 ads ads max v 四点一点零这个版本都已经升级到最新的了。 好，有空来再试一下最新的 ads 四点一，它的实际的行驶表现怎么样？ 在这样的小路上面开启了自驾， 看看他的表现如何？现在最直观的能看到的就是仪表盘上面有多了一个车距的显示，然后在红绿灯右转， 怎么回事哦？升级了四点一，现在第一次使用 ads 自驾领航，发现车有点靠右哎， 红绿灯这里都已经压线了，右边已经压到右边的实线了。压了没有啊？好像没有压，但是已经很偏右很偏右了， 服了。在这样的道路上面开自驾，看看他的表现怎么样？前面有个阿婆骑着自行车慢腾腾的走路，两边都停满了车， 非常丝滑，比以前那个三点三的版本要丝滑很多。之前在同样的这个路上面，他就会提示让你接管这么复杂的路况，这么小的道路， 现在这条路四点一的这个版本很顺利的就开过来了，注意一百米后右转，看看什么样的一个情况， 人多车多路窄，下班回家好好体验了一把 a、 d、 s 四点一的自驾表现。之前三点三点三的时候，在我家边上那个路口掉头的时候都 让我接管他，不掉头的时候会有问题，现在今天升级好了之后掉头他自动自己直接掉过来了，没有提示。 呃，接管这个就是 ads 四点一带来的 更加牛的一个地方。还有另外一个，今天早上我出门的时候发现燃油的续航是两百公里，但是升级完之后，现在你看燃油的续航显示的是两百一十六公里， 那燃油续航里程会更长了，这是什么意思啊？我们这个系统升级以后难道油耗更低了？ 大家有没有注意升级以后电耗是不是更低了呢？大家有没有这样的感觉？