法拉第FF机器人功能

家人们，还没回国的贾跃亭又搞大事了！ f f 发布会直接甩出多款人形机器人，乍一看科技感爆棚，结果对比图一放我直接傻眼。这不就是换了个标的致远远征 a 二零 c x 二和机器狗第一吗？外观一模一样就算了，现场动态演示的运控丝滑度简直分毫不差。说抄袭都算轻的，纯纯的海外贴牌版啊。 说到底还是老贾的桥梁模式玩的溜，薅国内成熟供应链，拼拼凑凑就搞定研发生产成本压到最低，主打一个空手套白狼。就想问一句，这波操作到底是产业赋能还是纯纯的拿来主义？

电车还没造明白，贾跃亭又要造机器人了！就在昨天，法拉利未来一口气发布三款聚深智能机器人，从一万七的机器狗到二十五万的人形机器人，跨度相当大。但这波操作下来，网友直接蒙了。 f f 九一电动车自二零一七年发布至今，交付量不到一百辆， 公司市值蒸发百分之九十九，还面临纳斯达克退市危机。造车的坑还没填平，又挖了个机器人的新坑。不过贾跃亭这次也不是盲目跨界， f f 机器人用的是 f f 九一同 同款的 f f a 二点零系统，视觉识别智能决策，直接把汽车技术迁移过来，研发成本比从零开始低得多。而且机器人赛道火热，特斯拉、 optimus、 figure 都拿了大额融资， f f 自然也不想落下。 但问题是 f f 账上资金本就紧张，同时搞电动车和机器人资源会被进一步稀释。贾跃亭这次是在找死还是绝地反击？你觉得 f f 这次转型能成功吗？

for us cars and robots have basically involved into the same kind of product there are both eai devices， embodied ai devices our e ai robots are a national extension of the ai dnas let them part of ff since day one and a logical upgrade of the car robot idea we first had more than ten years ago we were the first in the world to propose full trend of the other industry unlike others whose vision is an all in one robot that can do anything we believe the future lies in having a different robot for every different profession。

二零二六年二月五日，拉斯维加斯，贾跃亭又一次站在了聚光灯的正中央。这一次，他不聊那辆难产了十二年的 f f 九十一了，他掏出了三款全新的机器人，听懂了吗？那个十二年只交付了二十多辆车的男人， 现在要教人工智能怎么直立行走了。就在今天，法拉蒂未来宣布拿到了 a i x c 公司的一千万美金。 这一千万美金在顶级机器人研发面前是什么概念？说白了，这点钱可能连买几个高精度的电机关节都不够，甚至还买不下一台顶尖的超算集群。但这笔钱却成了贾老板精准的续命符。你知道最离奇的地方在哪吗？发布会上， 所谓的顶级机器人只在宣传视频里露脸了二十秒，连个像样的时机交互都没有，但台下的气氛居然被烘托到了高潮。这就是老贾最高明的地方， 太懂怎么利用蓄势套利来收割这一届股民的注意力了。现在的逻辑已经彻底变了，地面的电车赛道已经卷到令人窒息，特斯拉已经靠着机器人把估值撑到了外太空。贾跃亭立刻意识到，单纯的造车故事已经彻底透支，他必须得换一个更昂贵的马甲，把这层皮披在 ai 身上。 他管这叫 e a i， 其实就是把过去造车剩下的电池、电机和自动驾驶算力，强行塞进了一个个金属壳子里，试图去薅人工智能最顶层的羊毛。 这三款机器人存在的唯一价值，就是为了保住法拉利未来那濒临出局的上市客资源。这根本不是什么科技跨界，而是一场针对资本市场的精准清场。贾老板的机甲梦，本质上还是那台开不回来的 f f 九十一换了个壳子。 千万别等那些所谓的产品落地，因为在这个故事里，真正的收割从来不在发布会上，而是在你相信下周回国的那一瞬间。

美国法拉利汽车今日开箱，全球限量三百辆，目前只交付了十几辆的第五 台车，今天呢，给大家带来一台车，那如果我们从前面看它，你能看出来它是什么车吗？它的长度堪比一库里南。这台车第一次亮相是在二零一七年的拉斯维加斯科技展上，首席创始人贾老板，法拉利第一台旗舰车型 f f 九一十年前发售，预计是十七万美金，选完配置之后加完税啊，这些 车基本上是要到达将近四十万这么一个状态，其实就是个电车，但是呢，对于美国的电车来说，他的这个整体的功能呢，在十年前来看啊，非常先进，你只要充电啊，这边会显示电量，现在来说呢，像什么悍马 e b 啊，上面就有这个功能，开车门还是非常简单的啊，不需要你开门，因为呢，他根本就没有门把手，嗯， 你滑一下它就开了，所以说非常智能啊，百公里加速只需要二点二四秒， hyperpower 那 个功能打开啊，这台车的马力得到一千零五十匹，什么概念？就是两台兰博基尼加在一起，其实第一次看见的时候啊， 我听大家跟我说它叫法拉蒂，我还以为是法拉利，然后它又叫 ff， 我 还以为是老款的法拉利 ff， 看后面的屁股呢，还真的有点像，但是它更加的科技感一点，而且呢，纵贯式的尾灯和前面的这个灯都带 f f 的 logo 啊，包括它二十一寸的轮毂，还是非常好看的。这个车最多最多的东西就是它的 led 屏幕，在门这边也有一个，怎么样，老板在后面坐舒服吗？ 出发，走着，咱司机小周出发了，哈哈哈，其实说实话，兄弟们，这个方向盘还挺有战斗感觉的，就像一个赛车，中间全部都是镂空的，控制不了速度的时候可以抓稳它。车门怎么关你知道吗？ 给来给我关一下，没招手啊哈哈哈哈。哎哎，这个关门和开门设计啊，这么好用哎，有点反人类 哈。玻璃调节功能呢，跟普通的车是一样的，但是呢，他没有一键升降功能，我们这个方向盘前面还有一条像普瑞斯一样的这个屏幕设计，其实呢，他也叫抬头显示，只不过呢，他告诉你的是这个电量启动和驻车这么一个模式，全车最多的就是他的屏幕啊，中间一个控制面板，加上右边副驾驶。 但是我跟你说，这车以后必须有置驾功能，因为它是个电车，后座呢，大家可以看一下带一个脚托的功能，还有一个超大屏幕，给你看看咱们国产中国人设计出来的车到底有多么的前卫。兄弟们，看啊，这有几个模式，就是依靠模式 comfort， 就是 舒适模式，一千零五十匹 极速马力嗨翻转，其实现在开着呀，其实匀速状态还是比较丝滑的，那我们到一个空路的地方，我们把它的这个嗨翻模式打开，看看到底能不能秒杀特斯拉 a few moments later， 走着 这个车加速绝对比 model s pli 的 要快，兄弟们，我觉得这车秒杀 turbo s 九九二点二，那就是轻轻松松哈， turbo x 都没有差， turbo x 都没有 pli 的 快，经常是猛踩啊啥的，它会触动这保护系统，这车只能开迈锐宝，专门就是惩治这些不玩开车开快车的人， 看到了吗？兄弟们，现在呢，我们做了个调头，这个车的长度其实跟 seven 叉我觉得是差不多的， seven 叉是四轮驱动，但这个车只有两轮驱动，在 u turn 的 时候呢，稍微还是有这么一点别扭，可能得到一把，但是呢，这就是尊贵的体现吧。 电子后视镜后面人的脸都能看清什么叫六 k 高清，绝对没有六 k， 你 疯了，哈哈哈，四 k 高清，我今天试驾了，感受啊，我就觉得这台车呢，在速度上面，包括它的做工上面都是非常领先我们很多国产车的，甚至一些美国的车， 如果说贾老板再去更新一下，我觉得都能超越特斯拉的存在。视频最后我也是非常佩服贾老板，作为一个中国人，他可以在美国这么多车企竞争的情况下脱颖而出，而且呢，做出他这么一款非常厉害的产品，作为中国人呢，我也是非常欣慰，希望贾老板继续加油。 ok， 今天视频就到这， peace。

在法拉利未来提走一台 f 九一是什么体验？点名上台，揭开车照， 要是交接发表讲话，四年前啊，我就在这个位置给大家介绍过准量产版的 ff 九幺，今天带你们看一下真正交车的九幺长什么样？手指一滑，门就开了！ 手指一滑，门又关了。两指一滑，门全开了！两指一滑，门全关了！贾老板来了，按这里关车门，一键车门全开！ 哎呀，这个对开门还是蛮帅的，后排躺平，出去溜溜。你们都说车主是秘富豪，其实远不止那么简单，连车圈大佬震哥都希望自己变成他出来献爱心。五台九一护航回家了，过几天发用车体验！

贾总发的这波 f f 机器人，如果只是看热闹，那确实像是在讲新故事。但如果咱们老老实实深挖一下底层的商业逻辑和供应链真相，你会发现，这其实是一场极其精明的跨界套利。 咱们把这事往深了挖。三层，第一层，硬件的秘密，中国躯壳，美国大脑老贾在发布会上提到了一个核心词，全球 e a i 产业桥梁战略。翻译成大白话，就是硬件找中国办公软件由 f f 灌装， f x a g s 卖两千四百九十九美元。 深挖参数，你会发现它的体型、步态和载，跟国内语数科技或者小米的机器狗极其神似。 f f futurist 卖三点五万美元左右， 正好对标了目前国内高端人形机器人的出口价。 f f 并不是在加州一锤一锹敲出这些机器人的，它的逻辑跟那台 f x super one 汽车一样， 零件和躯干来自中国成熟的供应链。 f f 负责把这套基于 nvidia oirm 芯片的 ai 架构塞进去，然后贴上 f f 的 标，在北美卖。第二层，盈利的陷阱，硬件只是影子，技能包才是真刀。你注意到那个一千美元减五美元零的生态技能包了吗？这是老贾最深的一招。 你想让机器人会看家买个安全包，想让他陪护老人买个医疗包，这是把特斯拉 fsd 的 逻辑直接搬到了机器人身上。老贾赌的是，未来机器人会像手机一样，硬件不值钱，值钱的是里面的 app。 第三层，老贾的救赎路为什么是二零二六年？为什么要找经销商？这是最关键的一点。 f f 为什么要在 n a d a 上发机器人？现在的消费电子渠道竞争太惨烈了，但汽车经销商手里握着大把的高净值客户，这些人买了 f f、 九一或者 f x 汽车，顺手带走一个家庭管家。机器人的逻辑是通的， 造一台车要过几千项法规认证，供应链动辄几十亿美金，但机器人的认证快得多。机器人是 f f 维持 ai 科技公司人设的最后救命稻草，只要机器人能交货，老贾就能向 f f 还有造血能力，还没到倒闭的那一步。 贾跃亭这次发布的机器人，技术上是中外合资的成熟方案，商业上是软硬分离的割韭菜新姿势。它最大的变数不在于技术好不好，而在于二月底那第一批货到底能不能从加州汉福德工厂真的发出来。

hello， 各位朋友，昨天呢，我跟伊丽我们两个拍了一个视频，讲这个追命的这个视频，这本来以为又没有多少人关注，结果一下子伊丽你猜猜多少？七千多次浏览， 一百多个点赞啊，而且还有还有二三十个评论，十几个粉丝私下联系我，加我微信说还还有一个粉丝专门跟我讲说追觅他这个技术为什么倒给我做了个很专业的分析。 所以我说呢，还是首先我非常感谢大家能够关注我，是吧，也非常感谢大家能够跟随我一起去了解机器人。好吧，那今天呢，我们又一个朋友， 你叫什么名字？开心啊开心啊，开心说他也想要加入我们了解这个机器人，我不知道开心你是为了我还是还是为了伊利啊？为了你们两个，哈哈哈哈， ok， 那 开心，你有什么想了解的，你可以随便问。 嗯，好的。佳婷，我最近在浏览网络的时候看到贾跃亭他们发布了一个 f f master 的 机器人，然后 i officially introduce what we call the three in one f f e a i robotic ecosystem strategy。 大家都说跟智源的机器人的一款特别的像，不管是从参数上，从续航上，还是从价格上，还是之类的，都是非常接近的。嗯，大家都说是复制的。住口，贾玉婷，老贾，他是我大哥， 我从二零一六年我就开始追星，我就开始追他曾经他的一首什么大风月痕， 一首歌为梦想之期，行不行，咱俩做大哥不允许，你说吧， 那应该是他的比较一个新的战略布局，你觉得呢？我也是因为确实是比较一个新的战略布局，你觉得呢？我也是，因为确实太像了，我也觉得他是贴牌的嘛。 所以我还真想跟贾哥。贾哥肯定作为贾总的忠实粉丝，这么了解肯定会变回，但是你要想听听你的辩解，行吧，我看呢，你俩这水平啊，也就这样， 只看到了商业的这个什么表象，没有看到本质。今天呢，我来给你俩讲一讲， 好，老贾， find the future 这家公司它最大战略是什么？你们说 股价吧，融资吧，融资，股价？错，它最大战略是什么？回家你们可以去网上看一看， 只要是有老贾的身影。第一个，老贾，你啥时候回国？好吧，所以说他为了回国，他怎么样才能回国？回国要干什么是吧？他的股价刚才讲的非常的好， 他现在上市之后，他的股价腰斩，现在跌到了已经跌到地板上了，所有投资他的人，包括在国内投资他的人都已经亏损很严重了，所以他想要回来，他必须要把他的股价怎么样抬上去。但是 我们投资者对于股价提升最重要一点是什么？要看什么？要看你的预期， 你的预期要看你现在所做的事是不是符合未来战略的， 是吧？所以什么是未来战略？未来战略是什么？第一，新能源 n e v， 这个是大的战略，我们不需要说了，对吧？他现在已经在坐他的新能源车了，是吧？第二个是什么？是机器人。 所以说当昨天晚上老贾发布完机器人之后，所有人懵逼了，我靠，凭空出世 三台机器人加一个机器狗，你们所有人都觉得是资源机器人，我不知道他是不是资源机器人，那么假设就是资源的，好吧？所以我们现在来分析 资源，资源做机器人，他为什么 要给老贾？要跟他合作？代工也好，合作也好，是吧？我们来拆解一下资源的战略，我们都知道我昨天刚跟你讲过伊利 机器人的本质是什么？大脑和小脑，大脑、小脑还有心脏，心脏，对吧？机器人本质是什么？本质是 ai， 它是 ai 与物理世界连接的一个叫什么？一个一个，一个一个躯体，对吧？所以说它本质还是它的 ai 能力。但是我们都知道，当所有人都在抢 ai 的 时候，所有的机器人公司都在在布局 ai 的 时候，在布局大脑的时候 有一个很重要的指标，大家知道不知道 ai 有 一个很重要指标是什么？ 变现，变现不对，叫 data， 也就是数据， 谁拥有的数据越多，谁的训练能力越强，是吧？所以说你怎么样拥有更多的 data， 怎么样有更多的数据，那就要有大量的什么，要有大量的 销量应用。也就说现在所有的机器人公司都在追一个什么都在追，看谁的销量越来越高，销量高目的不是为了当前的利润，而是说去在终端，去应用，去收集更多数据来进行训练， 所以这是他的本质。所以资源你看资源抓到的是不是本质？就是我要有大量的出货，你看去年二五年他出货了五千五百台，我相信五千五百台已经是行业里边最多的了，但一定不是他在二六年的一个，他只是二六年这个起点。所以说 他跟老贾合作也好，他跟老王合作也好， 我们都见怪不怪，因为他本质是要追求一定的量，让这个量去做大量的数据收集，数据训练，来让他的机器人变得更强、更大。所以他有了量之后，怎么样？他的成本就下来了， 是吧？然后他的整个能力就增强了，所以在机器人这个赛道里边，谁跑的最快，谁才能抓住机会。所以我说他的合作是资源的战略里面的一一，只是合作里面的其中一个公司而已。 但是对老贾而言，老贾为什么要去买资源的机器人？ 所以刚才我说为什么说？我说他要他的目的是什么？是回中国，回家，对吧？所以说这里面有个最重要一点是什么？他要作为一个什么？他自己说过一句话，叫做作为中美之间的，是吧？叫桥梁， 中美的桥梁战略，什么叫桥梁？我们知道股价下跌拉股价最好的方式，在前段时间有家公司，不知道你们记得不记得新东方？新东方还记得吗？记得新东方是怎么提升他股价的？ 卖货，卖货，董永辉是吧？老于卖货，股价一下子上来了，是不是？他卖货的卖货的方式是什么？不也是在中国把中国的产品卖给中国的消费者， 对吧？所以他的股价就上升了。但是美国是一个超级大的市场， 美国是一个超级大的市场，而且它是具备高端消费能力的。所以说老贾这一套，这一套组合拳打出去之后，我认为一定是行之有效的， 而且呢是快速能够上量的。我听讲他现在刚上市，已经有多少一千一百台订单了， 所以他只是一个开始，只是一个开始，老贾的战略就是回家，就是提升股价，让股东有信心，让股东挣钱，让更多的股东来投入到他里面，他一旦他有钱之后，他就可以干嘛， 他就可以战略第二步干嘛，他就可以自己，是吧？做研发、生产、销售，所有的都可以做自己的了，他首先第一步要有钱， 所以说这是老贾的战略，这是资源的战略，能进入北美这个市场，是机器人销量里面能够很大提升的一个很重要的战略。 所以现在你们看懂了吧？看懂了，贾哥，当然这只是感谢贾哥的分析。哦，对，这只是我自己的分析，它不一定对，是吧？但是 ai 要快速的训练成长，他必有量，所以我认为他们应该是一个什么叫叫战略的合作双赢，是吧？好吧。

贾跃亭发布机器人表演，抬个手就能当卖点语数，机器人能登山打功夫，小鹏机器人以假乱真晃晕网友，贾老板虽然技术不够，但他会用口气来凑 机器人摆摆手，敢吹是动作大师。机器狗转两圈圈称是老年人最好的保镖。主打的人形机器人跟国产支援机器人不能说一模一样，简直就是双胞胎兄弟。明明是换壳产品，却起了三个牛皮拉风的名字， futurist master e g s。 不知道的以为隔壁漫威发新英雄了。三位一体 ai 生态发布会，各种新词张嘴就来。如果说雷军是营销之神，那贾跃亭就是营销上帝， 不愧是全网最懂开发布会的男人。当年 f f 汽车靠着两张 ppt， 让老孙许老板心甘情愿掏几百亿，没想到十多年没回国，功力更胜从前了。汽车的故事讲烂了，造车 ppt 投资人听腻了，没想到他又踩着机器人风口续命归来。

全网沸腾，贾跃亭再起新动作，彻底跳出造车赛道，跨界发力！ f f 首批巨深智能机器人正式发布！消息一经传出，瞬间刷屏全网，引发网友热议与行业广泛关注。格隆会二月五日消息， 北京时间二月五日早上七点三十分，贾跃亭旗下的 f f 公司在拉斯维加斯举办的美国国家汽车经销商大会活动上，隆重举行了首批巨深智能机器人产品发布会。据知，该机器人迁移了 f f 汽车及 ai 技术， 它在超级智脸交互系统具备多模态交互与自主移动执行能力。贾跃亭称，此举是 f f 向规模盈利转型的关键一步，目标成为美国首家交付人行机器人且毛利为政的企业。 次发布会不仅公布了机器人核心配置，还曝光了局部设计图，贾跃亭试图凭借这项新业务打破 f f 的 发展困境。不过网友对此褒贬不一，有人期待其技术落地，也有人质疑这是新的讲故事套路。你觉得贾跃亭的人型机器人能成功落地吗？这会是 f f 翻身的关键吗？评论区聊聊你的看法。

下周回国，贾跃亭又行了！北京时间二月五日早上七点三十分， f f 在 拉斯维加斯举办美国国家汽车经销商大会活动上， 举行 f f 首批聚深智能 m 八 d ai 机器人产品发布会。 f f 创始人、合伙人、首席产品及用户生态官、乐视创始人贾跃亭在平台发文表示， f f 发布三大系列，即机器人 future is 系列是全尺寸职业型聚深智能人形机器人， 全能专业的职业专家。 master 系列是运动型巨身智能人形机器人，全智懂你的动作大师。 ages 系列是安防和陪伴型专业四足巨身智能机器人， 标配四足结构，同时可选四轮版本轮臂系列计划二季度发布。贾跃亭在个人微博发布的图片显示， future s 系列机器人定价三万四千九百九十美元起， master 系列机器人定价一万九千九百九十美元起， azs 系列机器人定价两千四百九十九美元起。