动力伞起飞降落全过程

啊啊 啊。

欢迎收看新手体验飞行的一天 vlog， 今天来了位新手大哥，想要体验滑翔伞，新手第一次坐轮式动力伞，大哥寻思着不就是发动机拖着伞跑吗？升空了，他琢磨速度咋还不快，是不是后面的伞拽着影响速度。 当时大哥跟我说起飞到降落，他的身体很紧张，很僵硬，第一次体验也是可以理解的，逐渐的越飞越高了。今天天气还不错，文昌湖还挺好看的。此刻大哥还时不时的往后看，伞在不在，时间也差不多该回去了，最后也是平安降落了。如果你也想体验坐轮式动力伞，可以在评论区留言或者私信我，我们下期再见。

哎，嗯，还打了，听不到， 听不到。嗯， 高铁， 哎。

今天带你们体验一下双人动力滑翔伞第一人生视角，准备起飞， let's go， 飞起来喽！ 给你们看一下天空的景色，非常的美丽，而且它的速度并不快，可以让你更好的更完整的体验， 非常的好。天空的天空看下面的风景感觉非常一样，非常的壮观，而且一点都没有高空的一种失落感，很舒服 低空飞行。

别走， 电击，电击温度好，电击温度好。

滑翔伞新手起飞全过程穿戴装备腿带肚带迷人的高级针织白手套戴上我的妈我真帅。扣上胸带检查头盔对角一律模式欢迎使用。一律模式 加速的挂好了，不然影响我空中超车伞神抖搂抖搂整理好转身 这一看迎面走来这个男人叫小帅，他是起飞场常驻 npc， 我 的小命就交在他手上了。大哥你听我狡辩你听我狡辩。你扭到了。 刚才扭现在我我不这样吗。 你可要看好我，不行就叫我停。方向也看准了哈，直接就是一整个大步流星百米冲刺。 不不，我起飞啦。 注意看这个金坐带的手法，左右好进来了，因为右边有刺刺，所以先走，然后一会我会指挥你坐双边先往这个方向来， 在这里太紧张了，忘记做空中的三点检查了，你们记得看左边闪脚，右边闪脚还有负闪哈，可以看下风景，然后空中对时间段会有些颠簸啊，一到颠簸的时候你可以把双手的刹车带到耳朵，这样来回不乱投硬币就能感受摇摇车的快乐。 爸爸的爸爸叫你我拉了。我真的拉了哦，还挺稳的。我也拉了，两边都拉了呀，好紧张啊，你听得到吗？先拉下左边的。好， 我拉了教练我真的拉了啊。对，我看到了。好，我们拉的上面会通过压轴进来时间转向啊，然后往辅助。原来刚刚是拉响的哎，好回正，我们把上面也恢复恢复方向就恢复了。对，然后我们先等一下上车。很好啊妹子 下次找的话再快点找他了。好，然后我们先来走巡航线下去才发现我的队长根本没有手摁着，教练根本听不见我的声音。 接完刹车之后记得转换一下刹车的手刹。一直都转换着。好习惯，好的装备捡好可以起飞。好，再往前飞，再到桥上对面的那个马路，然后我们就左转九十度弯。哦，可以了，很好，就转弯九十度弯，然后往前飞，这个是 u 型做 u 型的第一条弯， 然后我们再飞到湖泊的中间那个那个点上方，我们再再左转，就是我转到树那里进场，对吧？好，这个时候还可以出来，左转就是进场了。 ok， 一 百八，对对，平行进到场，然后往下再进。 不着急，先不着急，先往前推，然后下一个视频。不着急，先放松好，把它扣完。好，这是我来做，九十五分钟。对，好，然后再在一起，然后再在一起，然后再在一起。不要晃动啊，再往下待一起。保持保持， 我得过两天要落地了，好紧张呀，好害怕，不想避让了。保持，不要再往下带了，保持，不要再往下带了。对，好，松，一点点，松松松，放心松，没事，放心松，没事。好，全刹车拉下来。 哦哦，落地好开心是最棒的，当然我教练也是祝大家都有好的飞行。

oh， god， i'm gonna hit the tail notice that the exhaust was loose and just at that moment it fell off went through the propeller exploded the propeller and shot the exhaust can about 50 feet away luckily nobody was injured。 你 敢信吗？ 这个男人花三千美金从中国网购了一台飞行器，结果这玩意儿第一次上天没把它甩下来，反倒是用一招排气管回旋镖送主人上西天。 这台来自东方的神秘机器仿佛有着自己的脾气，飞不飞的起来，看心情想不想炸给你看，也全凭缘分。 而我们的主角，这位名叫埃文的美国小哥，就用亲身经历上演了一出我与我的怨种飞行器相爱相杀的离奇故事。 故事要从几周前说起，当埃文在中国的网购平台看到这台号称全球最便宜的动力伞时，他的内心就被一种原始的冲动所占据。三千美金就能拥抱蓝天，这听起来比买辆二手车还划算。 于是他毫不犹豫递下了单。几天后，一个巨大的纸箱跨越太平洋来到了他家门口。拆开快递的那一刻，埃文的心情是复杂的。 这台动力三的核心是一台山寨的双缸航母发动机，看起来小巧玲珑，弱不禁风。 根据卖家吹嘘的数据，他能提供八十四磅的推力，而整机重量才三十五磅，听起来似乎是个不错的推重笔。 it supposedly will make 84 pounds of thrust and only weighs 35 and a half pounds ready to fly this pair motor is tiny， and i absolutely love it now back to the alexpress mobile， i loaded up the motor into my truck headed to the local park and got ready for the first flight my parents were either equally excited about this thing as i am or they were legitimately concerned for my safety either way they showed up to witness the first flight anticipating that this motor is going to be extremely underpowered， i had to choose the right wing。 埃文对这个小巧的心脏爱不释手，感觉自己捡到了宝。 他迅速将这个大玩具组装起来，然后把它塞进自己的皮卡车，雄心勃勃的开往了当地的公园，准备进行一场说飞就飞的旅行。为了见证这历史性的一刻，他还特意叫上了自己的父母。 老两口站在草坪上，表情凝重。不知道是为儿子的勇气感到兴奋，还是单纯在担心自家养老金的未来继承问题。艾文心里其实也没底。他预感这台发动机的动力可能会非常拉垮， 为了提高成功率，他需要选择合适的伞意，理想情况下自然是越大越好，但现实是，他手头只有一张二十米的滑翔伞， 这对于一台动力强弱的发动机来说无疑是一项艰巨的挑战。就在他铺开伞衣准备起飞时，一位路过的大姐还热情的祝他手飞好运。 这位淳朴的路人完全不知道艾文背上这个嗡嗡作响的玩意是个血统可疑的混血。而艾文自己也在怀疑，今天能不能顺利离开地球表面。 as i ran forward， i had a slight headwind to help on the launch， so i was honestly off the ground， pretty quick and effortlessly however， this night was a bit turbulent and my climb rate was pretty horrible this meant that i was actually descending at times， while maintaining full power until i out climbed the turbulence and found smooth air let's go， we're doing it。 在 起飞前， 埃文进行了一次短暂的助跑测试，他敏瑞的感觉到发动机在全功率输出时有些许的迟滞和发力， 但他已经顾不上那么多了，箭在弦上不得不发。伴随着发动机的咆哮，他迎着微风开始奔跑。出乎意料的是，起飞过程异常顺利，他几乎没费什么力气就双脚离地冲向了天空。 那一刻，巨大的喜悦充满了他的内心。然而好景不长，当晚的气流有些颠簸，而这台发动机可怜的爬升率让情况变得十分危险，他只能将油门推到底，任由发动机发出撕心裂肺的嘶吼。 在空中，他时而上升，时而被气流压的下降，场面一度十分惊险。地面操场上的人们都抬起头，用看傻子一样的眼神看着这个在天上发出拖拉机般噪音的疯子。 直到他终于冲出贪流区，找到平稳的气流，才算松了一口气。他成功了，这台三千美金的网购奇迹，真的能飞！兴奋之余，他甚至开始减小油门，尝试着巡航飞行。 高空中的景色美不胜收，他感觉这台机器虽然简陋，却完美抓住了飞行的精髓，简单纯粹，就是为了让你飞起来。他掏出手机，在高空给自己来了一张帅气的自拍，感觉人生已经到达了巅峰。 let's see if i angle my gopro down you guys can see the harness i'm working with here and i looked over everything with my rigger friend tom he said the stitching look good， but these leg straps are a little sketchy like i'm gonna add a little gas now these buckles are questionable and if you can see right over here what's happening like this leg strap could straight up pop out， so before i come into land， i want to make it a point to check my leg straps， so i don't come sliding out of this。 不 过，兴奋劲过去后，理智逐渐回到了他的大脑。 他低头看了看自己身上的安全吊带，这是他和朋友汤姆一起检查过的。朋友说缝线还算牢固，但那些单薄的带子和看起来随时可能崩开的卡扣还是让人心里发毛。 他甚至发现，只要稍微一动，腿带就有可能直接滑脱。一想到自己可能在几百米的高空上演空中飞人，他不禁背后一凉，决定在降落前一定要再三检查这些生命之带。 这次飞行虽然磕磕绊绊，但总算是成功了。降落后，埃文检查了一下油耗，发现一直油门到底的飞行消耗居然不算太大，这让他对这台机器有多了一丝好感。 带着首飞成功的喜悦，埃文开着他的阿里动力伞去参加了一个本地的飞行聚会。他想让朋友们也体验一下这个神奇的东方造物。 sounds incredible after the first flight was complete， i took the aliexpress mobile to a local fly in my hope was to let some of my friends give it a try， but unfortunately it didn't make it that far as i'd mentioned before the motor was bogging at full power。 然而，他之前担心的发动机动力问题在此刻彻底爆发了， 发动机在全功率下不仅动力迟滞，而且情况比之前更加严重。他只好决定在再次飞行前先调试一下化油器，希望能拯救一下这台机器。 经过一番捣鼓，他居然真的压榨出了更多的动力。可就在他准备收工时，灾难发生了。 他发现排气管有些松动。而就在他注意到的那一瞬间，整个排气管突然脱落，被高速旋转的螺旋桨卷了进去。 只听一声巨响，碳纤维螺旋桨瞬间被炸的粉碎，脱落的排气管则像一颗炮弹一样被崩飞到了五十英尺开外。 exploded the propeller and shot the exhaust can about fifty feet away luckily nobody was injured i'm like it wasn't me r i p exhaust， r i p propeller it's actually somewhat decent quality also。 幸运的是，这起害人的事故中无人受伤。看着一地狼藉，哀文的心情跌到了谷底。 他捡起破碎的螺旋桨片，发现这玩意居然是青木做的，质量堪忧。面对这堆废铁，一般人可能就直接扔了，但艾文的字典里没有放弃。 some high temperature， high strength， loctite and sealed the exhaust up once again i also mounted my wooden propeller which in theory should give a little bit more thrust than that no name carbon fiber propeller that came with the motor now i was ready for the second。 他 把发动机拖回工作室，换上了更长的排气螺丝， 用上了传说中的高温高强度大理金刚胶把排气管重新封死。他还换上了一副质量更好的木质螺旋桨。理论上这能提供更大的推理。 经过一番抢救，这台刚经历过自爆的动力伞又一次站在了起飞线上。第二次试飞，埃文的目标更加实际，他希望能够进行一些低空巡航，而不是像上次一样直上直下。 这次他特意戴上了耳塞，因为这玩意的噪音实在是太折磨人了。 we're up， not by much get in the seat okay， you can hear now like i can back off the cruise and i don't have to run wide open throttle amazing！ hahaha， i'm in love not an astonishing climb rate， but i gotta say it feels approved。 一 切准备就绪，第二次挑战开始。这一次发动机的表现堪称完美，全油门状态下再也没有出现动力损失， 起飞过程如丝般顺滑。升到空中后，埃文惊喜的发现，他甚至可以收回油门进行巡航飞行，再也不用忍受发动机歇斯底里的咆哮了。这次的飞行体验远超第一次，他可以从容的略过田野，享受飞行的乐趣。 他深知这台机器依然不可靠，随时可能在空中罢工，所以他时刻保持警惕，确保自己始终在可以安全降落的区域内飞行。为了挑战极限，艾文甚至换上了他那张最小最快也最耗动力的十四米花样翼。 他本以为这台小发动机绝对带不动这个性能怪兽，甚至做好了在跑道上跑断腿也飞不起来的准备。 i gotta get in the seat oh， god， i'm gonna hit the tree！ whoa， i can't get in the seat i'm just gonna hang by my mole until i get my ass to shoot all this sucks。 但奇迹再次发生，他居然真的成功了， 不仅飞了起来，而且飞的相当稳健。平稳降落后，埃文激动地对着镜头总结，他对这台发动机的动力刮目相看，简直不敢相信他能带着十四米的 e 三起飞。 当然，最大的问题依然是那不靠谱的排气螺丝总是会自己松动。所以你看，有时候最疯狂的网购经历，往往能带来最刺激的人生体验。 艾文的故事还没结束，他计划用这台神奇的动力伞做更多有趣的视频，比如把它装在自行车上，看看能跑多快。或者邀请更多朋友来体验，记录下他们被吓破的表情。 motor， but the major bummer is the exhaust bolts keep coming out i think that if i can modify a little bit there's a way to safety wire the bolts together， but if you guys have any ideas comment down below basically， i want to make a few more videos with this pair motor i want to try on a bicycle and see how fast we go without a glider i want to see what friends are willing to fly it and get their reaction。 这个从中国远道而来的飞行，此刻 在经历了自报和重生后，似乎与它的主人达成了一种奇妙的和谐，准备在作死的边缘继续疯狂试探。