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蔚来 o t a c 的 雪松一点四版本之后呢,仿佛又提了次新车啊,不仅在自驾辅助升级到了世界大模型的二点零版本,以及呢在车机互联、安全守护和坐舱体验方面也得到了大幅提升啊。 那今天呢,我带大家快速的解读一下,我们 c 的 雪松一点四版本到底新增了哪些功能以及哪些功能呢?是需要我们手动开启的。首先大家最关心的还是世界大模型的升级啊,这次呢,在城区领航升级了自动控速,优化了变道能力和选道能力啊,即使面对复杂路况呢,也有较高的一个通过率, 行驶舒适度也大幅提升。这次在高速上面,针对施工改造场景呢,避让能力更强,优化了重刹行为,提升了高速和快速路的下闸到成功率。以及呢,在点到点车位收藏方面,增加了非固定车位,非滑线区域也能收藏了。 并且一键领航功能再度升级,在收藏车位和公共领航区域都能一键领航出发。以及加入了 nwm 人机供架功能,我们打开车辆设置,选择辅助驾驶。在轻松驾驶页面打开 nwm 人机供架 开启后,在不断开驾驶辅助的情况下,仍为无感介入。比如我们觉得靠边上的车太近的时候,我们可以直接打方向拉开一点,而在变道超车的时候呢,我们也可以踩一下电门帮它快速通过, 但是踩刹车和按领航键呢,还是会退出辅助驾驶。第二,在车机互联方面,苹果用户手机支持控制中心,添加开锁、解锁、空调守卫等选项,无需进入 app 就 能快速操作, 添加的方法也非常简单。苹果手机呢,斜下角下滑,打开控制中心,长按屏幕,选择添加控制,搜索未来,选择想要添加的选项,同时还可以自定义模块的大小。 苹果手机更多的车机互联方法呢,大家可以打开 app, 在 爱车页面右上角选择设置,选择 iphone 控车, 这里不仅有各种添加小组件的方法,也包括 apple watch 的 互联方法。第三,在安全守卫方面,这次呢加入了行业首创端侧大模型守卫模式,在遇到火灾、水灾等危险事件的时候,车机会自动开启视频录像,并且呢直接发送到你的 app 上面,提醒用户呢做出挪车响应, 发生水淹时,车身会自动抬升到悬架最高高度,为用户呢争取挪车时间。以及我们在车辆设置辅助驾驶安全守护页面,增加了向前加速一直辅助和向后加速一直辅助开启后呢,在误踩油门的情况下,系统呢会限制车辆加速,保障安全。 最后呢就是座舱方面的提升啊,特别实用。增加了分区独享音场模式,给全车的音区做了分离,我们可以点开这个小风扇选择调音,在这里选择分区独享前排后排乐园,可以同时进行听音乐和娱乐屏,并且呢单独调整音量大小。 主驾专享还增加了大舞台和小舞台,我感觉小舞台的音质啊特别好。 hud 台显 ai 增强模式,也支持了转向盲点影像,我们可以在设置显示选项,盲点影像显示位置选择 hud, 看看这个效果是不是更方便了。 同时车机单独增加了儿童锁选项,可以单独和全部锁定二三排的车窗,物理按键和控制屏可以满足不同情况下的场景需求,使用更灵活。 好,以上呢就是这次版本的更新主要内容啊,那么大家赶紧去更新一下,去体验一下这次版本的新功能以及呢。这次的自驾版本提升确实非常的多,那么我后期呢,针对自驾的这个方面,我单独的再给大家出一期详细视频。好吧,那么大家不要忘记点上关注啊,关注未来梦想家频道,分享最新未来车小知识!

未来雪松 c 的 一点四点零,大家久等了,老规矩,详细使用攻略,第一时间给兄弟们安排上。第一世界大模型的继续优化升级,那具体强化到了什么程度,不管是在高速上还是在城区,都可以完全去信任他, 开起来就像老司机,并且车辆在静止时,我们导航到收藏车位以及公共领航区域,那我们直接点一键领航就可以快速开启我们的领航了。 那在智能驾驶板块中需要我们手动开启,就是人机供驾功能,这个很好理解,我们开启支架的时候啊,手动去操控我们的方向盘是没有任何问题的, 如果你没有开启这个的话,你去控制方向盘,它就会自动退出,然后我们这里选择声音加提示就可以了。那第二呢,就是收藏车位的升级,那这个呢,他现在会学习我们使出和使进的路线, 并且不论是无画件车位还是非固定车位都可以一键收藏,并且它还可以同时收藏多个车位,轻松实现点到点全域领航的辅助。 那第三呢,就是我们每一位车主必须要开启的全向物加速抑制辅助,那这一个呢,我需要我们手动开启,我们打开设置辅助驾驶安全守护,前向守护啊,这里有咱们前向的一个物加速,还有咱们后向的,在下面两个都一定要给他开启 防止,就是说我们猛的踩一下加速踏板,他一个劲的冲出去了。第四个升级呢,就是联动了 iphone, 我 们下滑菜单栏,我们长按,然后呢可以看到添加控制, 然后呢我们在搜索框里搜索未来,那大家可以看到它有非常多的一个车控功能,我们随便点一个,那你像选择好我们的车辆,那大家可以看到你像他马上就弹出来了,我们可以放大缩小,都是 ok 的。 那你像平时使用的过程中,那也非常方便,下滑一摁就可以操作了。 那第五呢,也是大家呼声最高的音场分区,那这一个呢?在哪里打开?也很简单,我们点开我们的小花朵图标,找到调音音 场的一个分区独享。那你像我们平时开车的时候,主驾呢可以听歌,那后排呢可以看咱们的电视,两个音场互不冲突。那这一次雪松 c 的 一点四点零呢版本更新大致内容就这么多,那主要的更新项目呢?都是咱们的一个智能驾驶板块的, 那更新的车友们,感觉这一次智能驾驶达到你的预期了吗?明天我也会给大家来一波实测。 ok, 那 这一期视频就这样,拜拜。

咱们未来雪松一点四零系统终于是更新了,那这期视频给大家分享一下他更新的哪些内容,有哪些必要的设置。这次系统更新最重磅的就是咱们世界模型升级到了二点零的版本,优化了城区智驾以及高速智驾, 同时呢优化了我们车位收藏的功能。这一次新增了一键领航的功能,就是当我们导航到某个地方的时候呢,我们可以直接点击领航出发,真正的实现点到点全域领航辅助。然后这一次增加了世界模型人机共架,我们需要设置一下点这个小汽车,然后我们点击辅助驾驶, 我们滑到底下去,打开这个世界模型人机共架功能。然后呢建议这里提醒方式选为显示加声音。那像以前我们开启智驾的时候,如果需要人工介入,我们需要停止智驾,他这个人机共架功能呢,可以让我们在开启智驾的时候人工介入操作,他这个智驾也不会停。 然后是我们这个雾加速抑制辅助,我们在这个小汽车里面找到辅助驾驶安全守护,把这个前向雾加速抑制辅助打开,然后下面还有一个后向雾加速抑制辅助也打开来。接下来是 iphone 车控,那现在支持我们从 iphone 手机右上角往下滑动,增加未来车控功能, 例如像开启关闭前备箱,解锁上锁,开启关闭后备箱等一系列功能。这一次系统终于支持音区分隔功能了,我们在这个底下的小风扇找到调音,把这个音场调为分区独响,音场调节为分区独响。之后呢,你像我们后排在看电视, 咱们前排一样可以听音乐,听导航,这一次呢还新增了音场智能适配的功能,打开之后呢,车子会自动根据我们听音乐的 app 去调节音场,进而达到最好的音乐效果。 这一次更新呢,支持手机单独控制后排的娱乐屏了,咱们先点击全部功能与服务,然后我们往下滑动找到后排娱乐屏,我们要确保我们这个手机连接上这个车子热点。连接上之后呢,我们这个手机就是后排娱乐屏的遥控器了,你看我们可以开启关闭娱乐屏, 然后还可以实现全屏控制,但是不知道为什么我这个手机呢一直连接不上这个娱乐屏,你看一下每次连接都失败,不知道有没有车主是跟我一样的这个连接失败的情况。最后就是几个小细节的更新,这一次呢增加了儿童锁单独控制的页面, 可以一键对我们车内所有功能全部上锁,全部解锁,那也可以单独上锁后排的电视,后排的控制屏, 二排的物理按钮,包括三排的物理按钮,还有单独锁二排的门窗。然后就是我们二排右后,这个座椅支持一键调左,还有一键调右了,你像以前呢需要一直长按着,现在呢只需要短按一下就可以了。 最后就是咱们支持副驾座椅自适应调节了,他这个功能呢就是我们点一下呢,这个车子就会根据我们副驾乘客的体型去自适应调节这个座位,不需要再麻烦的手动调节了。这些呢就是我们雪松一点四零系统的讲解以及全部必备设置,记得点赞关注!

这一次更新啊,雪松更新的时候有一个功能是我最在意最喜欢的,因为我以前很在意这个功能,也很难理解为什么没有。但是这一次更新的时候吧,加入了是我觉得在我开车当中其实是一个非常非常关乎安全的功能,就是我们进入到 这个显示里面的时候,呃,我我比较喜欢就是在 h 用 hud, 然后 hud 里面的时候话,它里面有一个 ar 增强模式和普通模式相对说普通模式来说话,我其实更喜欢 ar 的 那个增强模式,但是在 ar 增强模式里面的时候, 当时的那个转向盲点,比如说转打转向灯的时候,它会呃显示这个转向灯的那个那一侧的那个画面的时候,它就仅仅只能在中控屏里面。但这次更新了之后的话,它的转向就可以在 hud 里面了, 这样我的头不需要再去关注到中控屏进行变道,也可以让我保留 a r h u d 的 这个功能,然后同时的话我也可以在 h u d 里面直接就可以看到转向的方向的画面, 这个功能真的现在更新的让我感觉到非常不错,为安全点赞,为未来点赞!

雪松系统更新幺点四点零版本了。首先这次更新的内容简单看一下吧,这次更新的内容好多呀, 我最喜欢的还是下面这几个功能,马年主题的新皮肤, 这个新皮肤真好看呀, 小组建也会有皮肤了。数字钥匙靠近解锁太方便了, 特别适合拿着很多东西需要放车里的场景,放出钩子出这个抓马,抓马小游戏真好玩,不是那种简单的点屏幕手势控制,很新颖, 快来更新玩一下吧!

未来雪松一点四他来了!老规矩,本次更新的重点内容依旧第一时间给兄弟们安排上。这一次的更新呢,是基于我们未来世界模型上得到了一个全新的进化,而且我们点到点痊愈领航的一个辅助也得到了一个全新的升华。 在这次更新里有一个全新的功能叫做人机共架,这个要和大家着重的讲一下,打开车辆设置,找到辅助,驾驶下滑 找到人机供架给他打开就可以了。人机供架就是在我没有开启之前,如果说我们驾驶员干预了制驾的时候的方向盘,他会直接退出制驾,而我们开启之后呢,你再去干预这个方向盘晃动,他不会退出,而且车机会结合驾驶员的指引进行一个智能的调整, 做到一个安全供架。这个功能对于我们经常使用制驾的车友来讲是一个非常实用的功能。这次更新还推出了一个一键领航功能,我们之前使用导航,这下面只有一个开车导航的一个选项, 现在他多了一键领航,我们可以在导航界面中直接一键开启。包括这次还新增了 iphone 的 控制中心,车控 我们可以直接在手机的控制中心上添加上车辆的一个开关锁,以及前后备箱的操控,以及闪灯鸣笛,开关空调,或者直接打开咱们的一个首位模式都是可以的。 当然有一个前提呢,我们的未来 app 呢,必须要同步至十八级以上的一个版本才可以正常操作哦。 ok, 兄弟们,以上更新呢,就是本次更新的一个重点内容,当然大家也可以自己更新,再去好好的仔细探索一下。至于咱们一个点到点痊愈领航辅助,我会再单独出一期视频给大家好好测评一下。 ok, 咱们下期再见。

新系统更新了,点到点、痊愈、领航辅助、城市辅助。

兄弟们,好消息来了,未来雪松 c 的 一点四版本呢开始推送了,比我们想象中的都要快一点啊,这个版本的话主要更新的是至世界大模型二点零啊,这个版本,那么在斑样系统上面,我们整个车主反馈都是比较好的 啊,那我们二五款和三点零车型呢,用的是雪松系统对不对?整个硬件也提升了很多,所以这个版本在我们这个车型上面可能效果也提升了很多,所以这个版本在我们这个车型上面可能效果也会更好啊。那么咱们如果说想提前的一对一服务群吹一下你的专属小客服, 他是可以帮你优先安排的啊,这样的话推送速度也会快一点。那么后续呢,我也会给大家进行一个详细的讲解这个新版本的一些功能啊,大家呢可以关注我一下。好吧,那么我今天呢就给大家提前来个通知啊,大家赶紧去催促一下你的小客服,好吧,那么今天的视频就到这里啊,大家拜拜。

这台是未来的第三代 e s 八,我今天来到上海这边呢,不是对他做一个深度的试驾体验啊,我这次是来体验他身上装的这个最新的 c 打的一点四点零的版本 这个软件。那这个软件里面呢,有个非常大的重点,他搭载了最新的世界模型的这个辅助驾驶系统。那今天我们也是在周边的上海的市区路面上,包括环境上去体验了一下,那我讲他的三个比较强的这个优点,这台车他转弯的时候 做的非常非常棒的,就转弯的这个圆弧度啊,包括这个速度的保持啊,包括尽量不要去压线呢,可以说转弯转的是非常的规范。 那么第二点呢,这个是整个加速减速这个体感我觉得控制的是非常好的,配合上 e s 八本身他这个底盘和他的这个电机的能力啊,就给你的这种加减速的体感是非常舒适的啊,这点是做的非常不错的。 第三点呢,就是他对整个的这个环境过程中各种障碍物的绕行啊,包括你整个车的通行效率,我觉得做的都是相当不错的。做一个测试版本来说啊,已经做的相对比较完善了,那当然讲完了优点,我们讲一下当前这个确实是一个测试版本, 他我们在今天的路程中所体验到的一些小问题啊。第一个问题是这个车在某一些场景里面,有些路口,他的切换车道的时候,他是不会打转向灯的,这个虽然是一个很小很小的小问题啊, 但是呢确确实实也是个问题,所以要提出来的。第二点呢,就是今天我们在整个的体验过程中,有个非常典型的场景,就在一条很宽阔的路啊,本来是没有什么车的,但是我们侧边呢,是有一台沃沃,他从侧路这样出来,哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇 哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇。 这个时候比较好的辅助驾驶应该是比较早的就发现这个车辆的这个意图,然后呢提前做这个减速的动作,就让我们整个也更安全,体感上有更加舒适。但这台车呢,当时这个辅助驾驶是没有做明显的减速动作,直到最后呢,是我 啊去接管,包括它 a、 e、 b 去介入之后,才避免了我们两个车就撞到一起啊,所以这个也是它的整个策略上的一个问题。 第三点,就当前我们在体验的这个版本里头呢,他的整个加减速动作还是会相对比较保守的,可能他也觉得我们现在这个测试版本呢,对周边的感知啊,各个方面还不是特别的完善,所以呢,我要稍微的保守那么一点点,那相对来说保守一点点呢,就影响一点他的这个通行效率, 我觉得也是可以理解的。那如果总评来说呢,当前这个一点四点零,就我们体验这台车啊,这套辅助驾驶,它的这个测试版本,如果以一个测试版本来评价的话,已经基本上是比较完善了,只要把一些小的 bug, 包括一些小的算法叫完善一下这个东西,直接去上车去给用户用, 已经是很实用的一套东西了啊,是可以真的是长时间去使用的,包括你在市区里面这么复杂的路况,他都能应对的比较好的话,你上环线上高速肯定都是没有问题的。那当然这个 c 打的一点四点零这个版本呢,除了这个世界模型的辅助驾驶,它会更新一个大版本之外, 它里面有些小的功能也会进行一个迭代。比如说它现在是个挪米呢,它可以识别这个乐器或者说你这个歌曲的音色, 然后呢它会用相应的这个表情去给你相应做一个伴奏。而且呢你听的歌啊,它识别多了之后呢,它会自动帮你识别和推荐一些啊,你比较喜欢的这个歌曲啊,这个是糯米变得更加智能了,包括全车这个九霄天晴的这个音响, 它现在是可以分区去调整不同的这个模式。就比如说啊,我在前面开车,我需要有一个这样的模式,但是我的家人坐在后面, 他们肯定要看电视啊什么的,看一些影视剧好,他们需要另外一种音色好,他可以两边分区进行调整,这个是之前老的版本是没有了。第三个有一个比较大的变化,就是现在他是一个观测大模型的一个守护模式, 这个是什么意思呢?就是大家现在一般去开一些什么新能源车的那个手绘模式或者哨兵模式的时候呢,他只是说帮你录制一些周边的环境的这个录像啊,他没有很多预防灾害的能力, 现在呢配合这个车比较好的一个硬件,它会实施于侦测,比如说我现在下暴雨了啊,这个地面的水面啊,可能会上涨的比较快,这个时候我们这台 es 八啊,以它为例,它会把自己的底盘呢自动去升高一些啊,就你人完全不借助的情况下 啊,他会尽量防止这个水呢淹到你这个车里面去,所以这是一个相对比较智能的守护模式,也在这个新的版本里面会最终推给大家。但是要给大家提醒一点啊,就是我们今天在体验这个最新的 c 打一点四点零的版本的时候呢,他距离最终的测试完成和推送的用户 还会有比较长的一个时间啊,我也不知道最终推送给你们的是一个什么样的效果和什么样的版本,一些什么功能上的革新啊,我们所有的体验呢, 仅以此次的这台车的一个体验为准啊,那大家如果有任何的问题可以在评论区跟我提问,我们下次试车再见喽!

可以的,这个这里他还会变道。兄弟姐妹们,当看到这段视频,你们的全新未来 es 八和 e t 九已 经开启了雪松一点四点零版本的推送,快看看你们后台的更新提醒吧!下面就是抢先版雪松一点四点零版自驾城区的表现,我们一起看一下。

哈喽兄弟们,那个雪松一点四刚刚收到推送,已经更新过了啊,现在我们刚干完活准备回家,我们正好带大家看一下他这次更新有什么新的不一样的东西。听说智驾现在很牛逼 哎,我们待会正好上高速了,看他之前那种进扎道啊,或者高速上的变道有没有更丝滑。这个主播头戴设备一进到底没有任何剪切,右转 是安全拍摄的,大家放心哈。那现在开启自驾看一下这个拐弯怎么样?好,已经开了,我们看一下啊,正好一个绿灯, 该服务还是得服务,法规第一,安全第一。 我记得原来一代车的时候这个弯是拐不过来的哎,还行。哎呦,丝滑丝滑,可以可以可以,跟我自己拐的差不多啊。 这边是个黄灯,对面有辆面包车,稍稍避让了一下。 好,可以可以,好像我今天说的最多的话就是可以可以来,我们来观察一下他能不能像他说的那样自动进入收费闸道,因为我们的车是有内置 etc 的 啊,这真的挺方便的 呦,自动进闸道还放慢了速度,是怕他刷不到我们吗? 好哎,这里摔了一跤,不知道为啥, 前面好黑啊,他是在识别道路吗? 哦,这种也可以自己上了。 兄弟们,快到了,来到了我们的寿溪湖收费站,哎,你跟这个大货车走啥呢? 呦,这小车道有点窄, 好顺利通过 哎,这边有个小四轮啊,果断的超过去,现在好像没之前那么犹豫了哈。 要跟大家说明一下,我本身是拍照片的,视频是真的不会剪,只能一段一段的拍,然后把它拼起来,拼起来我会回家喽。

千呼万唤始出来啊兄弟们,未来的 c 的 一点四点零的版本终于更新了,现在我们的 es 八和 e t 九也有了新的系统,还有新的功能了,所以本期视频我们一起来盘点一下这个新版本有什么样的不同,哦对了,手上有溜风的朋友们千万别划走,因为咱们的溜风 又有新功能了。当前这个版本呢,更新最多的就是辅助驾驶了,因为这次系统升级呢,给我们带来了世界模型的第二个版本。第二个版本的世界模型开下来的感觉真的是脱胎换骨,可以说在市区他的一个 车道的识别,车道的选择,包括超车、变道、进入窄道,进入辅路,所有的操作都变得非常的丝滑,甚至是掉头的路段,他也能够轻松的驾驭。当然这次世界模型也进行了很多驾驶表现的优化,比如说在高速路上,在城区路上的一个行驶舒适性加减速呢,会变得更加柔和, 方向和速度控制也会更加协调。在功能上呢,这次重点优化了点到点的全域领航辅助,这个领航辅助怎么去理解呢?首先我们要有一个收藏的车位,比如说这个车位是在你的家里的停车位,然后导航到你另外一个收藏的车位,比如说是你的公司的车位,或者是其他你收藏的停车位的地点。 在开启导航的时候,你的地图上就会显示领航出发,选择领航出发之后,你的车速是零,也就是说你在泊车的状态下 松开刹车,车辆就会直接开始从车位到车位的痊愈领航辅助。除此之外呢,这一次还增加了一个人机供驾的功能。这个人机供驾的功能怎么去理解呢?就是在以前,如果我们在辅助驾驶的过程中需要及时纠正车道, 那在这个时候你使用方向盘就会直接退出支架。而此时这个版本你可以看到驾驶员干预方向盘将在驾驶员的指引下调整功能行进方向,包括车道内安全偏移、供驾换道。供驾状态下, 车辆具备一定的前方车辆、非机动车、行人、静态障碍物的响应能力,但仍需驾驶员注意安全,如遇危险及时刹车介入。通俗易懂一些来说呢,就是在你使用这个模式的情况下,假设你现在想向左变道,你只需要将方向盘向左, 车机会识别你的方向盘的意图,然后他会打灯实行变道。当他完成变道或者是向着你预计的一个方向行驶的时候,这个时候你只需要顺着他,不要再跟他抢方向盘了。大约一秒钟之后,领航辅助就会继续接管车辆的一个行驶哦,他的原则就是让车机去顺着你的方向,顺着你的想法去开, 其实很简单有没有?现在 ar 模式也支持转向陡隆辅助画面的投影啊?接下来这个功能呢,就是很多朋友都在期待的一个音区的 分区,在这个系统上已经给到大家了,开启这个分区独享的情况下,主驾的音频包括导航甚至是音乐都会通过主驾的头枕来给主驾播放。至于后排的乘客,就可以通过后面的几个音响来实现他们想听的歌曲,包括他们在娱乐屏上所看的节目了, 然后在这个右上角的设置里面多出了一个音场设置的两个选项,这两个选项怎么理解呢?音场智能适配很简单,如果你的车上只有一个人是主驾的情况下,开启这个功能之后,主驾上车空间的音场将会自动切换到主驾专享,而主驾专享这里又支持选择小舞台和大舞台 这两个模式,听下来的感受呢就是大舞台他更加的广一些,小舞台呢就是会把一些低音啊聚焦在主家的这个位置,然后这个音质智能视频音场其实也很简单,假设我们现在经常会听一些环绕音,全景声,然后我们的音场设置是全车均衡,在我们切换了我们的播放音频,比如说是 qq 音乐或者是网易云的时候, 播放的音乐会自动根据我们的音场设置来调整他的一个音质,这样我们在听歌的时候就省去了很多繁琐的操作了。 接下来这个功能就非常的实用了,很多朋友在用车的过程中应该都体验过,当你开启了零重力座椅模式的时候,你躺着很舒服,但是这个时候你想去控屏,你的手又够不到, 那这个时候他给你增加了一个全新的功能,那就是手机的娱乐屏控制了。首先你只需要将你的手机连接上车辆的无线热点,然后点开你的一个车控功能具体的位置,在爱车界面全部功能与服务, 打开这个界面之后,往下滑就可以看到后排娱乐屏的界面了,然后你只需要开启全屏控制,在这之后呢, 你的手机就会和这个屏幕实现一个联动了,那在手机上可以直接对屏幕进行一个非常精准的控制,比如说在我们播放视频的过程中,即便我们把手机退出了当前的这个连接模式,也不会影响后排娱乐屏播放你想看的内容。怎么样?这个功能是不是非常实用呢? 再然后这个功能啊,因为我手上没有 iphone, 所以 没有办法给大家展示了,大家看一下图片,如果你是 iphone 手机的用户,你可以在你的手机控制界面直接操控车辆相关的控制了,这个对于 iphone 用户来讲 是非常好的一个功能啊。 ok, 说完了 iphone 啊,我们来演示一下妞凤新增的功能。妞凤新增的这个功能呢,也是和车辆控制相关的,但前提是你的妞凤设置上一定要有你的车辆信息,把它和你的车辆进行绑定。那我在之前做测试的过程中呢, 也是先给我的手机绑了一个车辆的 uwb 钥匙,这样才能够确保它们之间有一个更好的连接。为什么会这样呢?因为你可以看到当前的这个版本还是 beta 版,凭借 u 分 啊,可以实现一个快捷开启我们的前后备箱,你可以站在前备箱后备箱的几米范围内, 时间两秒之后,前后备箱就会自动开启。当然你也可以通过将你的手机保持水平,然后上下摇晃,这样也可以开启你的前后备箱,但是摇晃的频率一定要跟我保持一致。来我们演示一下, 最后再加了几个功能,我觉得这些功能其实真的和我们带娃的家庭是非常友好的,比如说这个凌空旋钮,很多朋友都不知道凌空旋钮它存在的意义在哪,但比如说你车上的家人或者是孩 孩子正在休息的时候,此时如果你正在开车的状态,你一些常用功能需要去调整,你不可能低头再去看你的中控屏了,因为这样还是影响你的驾车安全的。但如果你有一个零控旋钮的话,你就可以将你的常用功能 设置在零控旋钮之上,然后通过一个旋钮就可以一键调整你想要的功能了。还有呢就是儿童锁,现在儿童锁的功能已经增加了很多一键的控制了,当然你也可以单独的解锁你的控制屏, 上锁你的物理按键,上锁你的天空屏,实现对单块区域的精准控制。我相信屏幕前的奶爸奶爸们看到这个功能以后一定会觉得非常棒。再往下就是他新增了一个手势互动的游戏,叫抓马,抓马非常的应景,过年的时候大家可以和家人们体验一下哦。 还有翻书的 app 现在可以在车机上下载啦,新增了一些快捷的场景,包括挪米的功能性响应,还有它的各种互动,还有一个非常好玩的功能,挪米的帽子和挪米的一起摇摆。在过年的时候,一家人坐在车上放音乐的时候, 挪米会随机的选中一位前排的人员,配合完成彩蛋或者香槟的表情。然后在他的这个 ai 风险预警上也新增了很多关于事故多发路段,也新增了很多恶劣天气,夜晚高速、山区弯道这些复杂 场景下的一个 ai 提示,然后就是光毯,光毯呢,一方面是增加了它自身的一个预警功能,包括它的一个识别啊,这些相关的功能,我觉得最最射牛的当属这个灯光秀场了,之前呢,找一面墙去投影播放你的灯光秀就已经非常射牛了,现在车外的音响也可以播放音乐了, 我们射牛一下吧。

咱们未来雪松一点四零系统终于是更新了,那这期视频给大家分享一下他更新的哪些内容,有哪些必要的设置。这次系统更新最重磅的就是咱们世界模型升级到了二点零的版本,优化了城区智驾以及高速智驾。世界模型人机共驾,我们需要设置一下点这个小汽车,然后我们点击辅助驾驶, 我们滑到底下去,打开这个世界模型人机共架功能。然后呢,建议这里提醒方式选为显示加声音。那像以前我们开启智驾的时候,如果需要人工介入,我们需要停止智驾他这个人机共架功能呢,可以让我们在开启智驾的时候人工介入操作,他这个智驾也不会停。 然后是我们这个雾加速抑制辅助,我们在这个小汽车里面找到辅助驾驶安全守护,把这个前向雾加速抑制辅助打开,然后下面还有一个后向雾加速抑制辅助也打开来。接下来是 iphone 车控,那现在支持我们从 iphone 手机右上角往下滑动,增加未来车控功能, 例如像开启关闭前备箱、解锁上锁、开启关闭后备箱等一系列功能。这一次系统终于支持音区分隔功能了,我们在这个底下的小风扇找到调音,把这个音场调为分区独响,音场调节为分区独响。之后呢,你像我们后排在看电视, 咱们前排一样可以听音乐听导航。这一次呢,还新增了音场智能适配的功能,打开之后呢,车子会自动根据我们听音乐的 app 去调节音场,进而达到最好的音乐效果。 最后就是几个小细节的更新,这一次呢增加了儿童锁单独控制的页面,可以一键对我们车内所有功能全部上锁,全部解锁,那也可以单独上锁后排的电视,后排的控制屏,二排的物理按钮,包括三排的物理按钮, 还有单独锁二排的门窗。然后就是我们二排右后,这个座椅支持一键调左,还有一键调右了,你像以前呢需要一直长按着,现在呢只需要短按一下就可以了。 最后就是咱们支持副驾座椅自适应调节了,他这个功能呢就是我们点一下呢,这个车子就会根据我们副驾乘客的体型去自适应调节这个座位,不需要再麻烦的手动调节了。这些呢就是我们雪松一点四零系统的讲解以及全部必备设置,记得点赞关注,记得点赞关注哦!

嘿,兄弟们, c 打一点四点零都说要推送了吧,然后这版本里面有两个我们期待很久的功能,也特别适合我们这种有孩家庭,那是什么呢?我们一起来看一下。 其中第一个我觉得非常好的功能就是这个儿童锁更新了,在这个车机里面,我们点开门窗锁儿童锁,然后这边有全部上锁,全部解锁天空屏控制屏,三排物理按键,物理按键门窗,这功能特别适合家里面有小朋友家庭,谁用谁知道,好吧,非常棒。 第二个功能就是我们等了很久的一个功能,就是前排的声音和后排声音做了一个分区。在哪里呢?还是这个车机页面声音,打开这个音场,现在我们是空间音场,就是整个车都有声音可以听一下,然后呢,我们点开这个分区读响, 这样就是头枕有音响了,然后前面的音乐就可以通过按键上下来控制,然后后排的娱乐屏呢,可以通过遥控器来按它的音量大小,然后也可以通过坐在二排的人喊挪米来进行声音的大小调控。 然后副驾就比较尴尬了,因为他没有头枕音箱,他的音乐来源主要还是主驾的头枕音箱的声音的高低他可以听到一点,但是这个功能更新完之后呢,你的前排和后排就做了一个音场的区分,主驾就不用再继续听后面的声音,看不到图画了。好吧, 好了,兄弟们,这两个功能就介绍到这里了,我觉得这两个功能特别适合有熊孩子,或者说你后排娱乐屏高频次使用就非常的好。好吧,赶紧去体验一下,拜拜兄弟们,拜拜。