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保时捷教你漂移。看好了,只示范一次。 这一九六九年生产的保时捷九幺幺果然是有点老了啊,跟不上时代了。你这个漂移太悠闲了啊,一点科技都没有啊。你要跟上时代啊,加点科技上去啊,哈哈。


保时捷,你到底在内含谁呢?在这个各家都在忙着展示雪地漂移,把驾驶变得越来越像游戏的冬天,你反手发了个七十四岁老头手动画员的视频,那句看好了,我只示范一次,简直把老钱的傲慢写到了骨子里。现在大家都在圈参数圈、指标圈,谁能让驾驶变得更没门槛, 这确实很先进。但保时捷找了个白发苍苍的老爷子,用最原始的物理反馈告诉你,有些质感是需要时间沉淀的,而不是堆出来的。它是在提醒我们,当驾驶变得不再需要人参与,我们是在进步,还是在弄丢灵魂。评论区聊聊你觉得驾驶的尽头,到底是算法的精准,还是人的掌控。


上届 c 七的东测视频因被网友质疑是 ai 造假而引发热议,其宣传图还被网友扒出轮胎轮毂的动态违背物理常识, 甚至系统都提示疑似 ai 深沉。为此,上届官方回应此次是极寒条件下的真实测试。与此同时,保时捷官方账号发布了一则雪地漂移的日常视频,一辆一九六五年的老爷车 实地进行雪地漂移。配文,看好了,我只示范一次。这波操作既展现了品牌深厚的底蕴,又暗中点破了行业里的一些乱象,只能说姜还是老的辣。

保时捷你真是胆大包天,居然发视频内涵别人,还说什么看好了,我只示范一次,这种话是你这个德国鬼子能说的吗?而且你要示范什么?示范你们把彦叔请到内蒙古搞东侧玩漂移吗?我们领先牌是不屑于请,不然一挥手整个娱乐圈都可以去漂移。要示范也是我们给保时捷示范, 你不知道我们领先的科技已经可以 ai 东测漂移不用驾驶员了吗?我们特有的轮胎独立静止技术,轮毂在转,轮胎却不动,你保时捷有吗?我们发明的车轮独立转向技术,可以一只轮子左转, 一只轮子向前,四个轮子各转各的,你保时捷见过吗?我们独创的四门变两门技术,雪地轻松从四门缩短成两门,获得更好的操控。 你保时捷看的明白吗?啥都不懂就想给人示范,真是丑人多作怪。我们领先排不就是看到某米有新动态贴上去蹭一蹭吗?为什么你保时捷总是要跳出来内涵一番,某米是你爹啊?


这个保时捷他学坏了呀,教一个雪地漂移还说只教一次,还不光只教一次,视频发了还秒删,谁要是说保时捷这个视频不是阴阳,谁就没脑子。 但是呢,我也不会对保时捷的这种行为助纣为虐,我还是希望被阴阳的那个品牌赶紧拿出真实力,赶紧去跑六百,使出全力夸夸打保时捷的脸,为中国品牌,为中国汽车行业 灯光天彩,要照一台运动型的轿跑车,光有样子肯定是不够的,绝对是要有真实力的啊,所以我们拭目以待,等待那个品牌拿出它的真实力。但是我有个问题啊,保时捷的这个视频秒删是他自己删的呢,还是被华三派删的?

大胆保时捷中国。你这个配文看好了,我只交一次。在雪地漂移是什么意思?还整个九幺幺老爷车,你是不是对漂移有什么误解?正确的漂移人家都是轮毂动,轮胎静止, 然后司机在旁边站着拍成照片,找个合适的时机传到网上,你这叫啥?恶意漂移懂不懂?行了,我感觉我的话已经触及到你的灵魂了,好自为之吧保时捷。

哇, 不是保时捷啊,你怎么好意思教人家呀? 你有人家那个技术吗?人家是可以轮毂转,但是轮胎不动,你这个呀,轮胎又转轮毂又动,你只是一个真实的场景表现,你表现不出来你的技术呀, 你说你造车造的多累呀,还费那么多事,还得请个车手漂移一下。人家只需要拍一张照片啊,然后拿这个 ai 渲染一下,或者直接啊这个 p 一下图就可以了,对吧?你费这么大劲,你有人家那个技术吗?

保时捷发的这个视频有点意思啊,要是那个评论区不关可能更有意思,而且标题用的是看好了,我只教一次。那教的到底是谁呢?前面发这个的就是小米给友商了。 小米那个确实实打实是漂移了,而且跟保时捷好像还是有联动的视频里面。那我个人是排除这个是要教小米的。 友商的粉丝也别生气啊,不管是保时捷还是奔驰什么的,被你们家踩伤确实都有点怕,因为小米在对标之前至少是有致敬,要是被你们家对标上,那就是全面点啊哥,一般车企真的是很难受啊。

奔跑摩托吗?跑跑跑 跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑 跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑跑。 你给我打过几个字儿?做了在那第几道还是要三道。听着大大尖尖三条路子爱不睡觉来的。二开条。天气过不透。酒要喝。爽到。哎都满都满都满哎都满都满。