华为自动驾驶ads4.1哪里看

宝子们，就在刚刚最新的 a d s 四点一版本，小易的一个神操作，直接封神！我完全按耐不住自己内心的激动心情，立刻靠边停车，把这个视频带给你们。 看起来这只是一个很简单的避让动作，可是如果你逐帧的分析，你就会发现，这识别响应速度太逆天了！来来来，我们零点一倍慢放，一帧一帧的放！ 这个外卖小哥原本是停在那里的，就在他把脚收起来动车的一瞬间，系统立刻把它标记为深红色，重点关注，同时呢进行控车避让！我这可是零点一倍的慢放呀！ 这样都几乎看不到言辞，这个言辞已经逆天到我无话可说，没有词语来形容了。自驾之征到此已经结束了！ ads 就是 number one， 不 接受任何反驳！小艺牛逼！

朋友们，我的问界 m 七已经升级到最新的 a d s 四点一版本了，有几点比较明显的改变。第一个是 s 二渲染，新增了一套智梦童真主题，整体是这种卡通风格模型，渲染更加的细腻逼真，颜值也更高了，那感知距离呢？相比上一个版本也更远了。 第二个是 hud， 增加了转向盲区影像，那这样我们在变道或者转弯时就可以不用转头看后视镜或者中控屏了，对于新手司机来说更加友好，也更加安全啊。那第三个是 hud， 车道指引有了高亮显示， 制驾的时候正确车道会以蓝色高亮显示，那人驾的时候则会以绿色高亮显示，在视觉上也更加的突出。 第四个是三六零影像，新增了前后轮的视角，提升了倒车或者停车时候的安全性了。那除了以上四点呢，还有很多的更新，包括新版本智驾的表现，我都会在后续的视频和大家分享。关注我获取更多用车技巧，数码知识，我们下期视频再见！

领航辅助已激活啊，这个是这个从车库啊，出去到大马路上， 记录一下这个关键路段啊，它这个四点一，它的这个自驾的这个表现，常规的大路上啊，就不不去拍摄了啊，没啥意义啊，这是这个出车库， 其实我应该去买一个专业的这个摄像头啊，向他们贴到这个车顶上，哈哈。 啊，死到这个大路上来了啊。一百米后右转，走右侧右转，随后五十米右转， 即将右转进入内部路，随后一百米左转，右转进入内部路， 即将在道路尽头左转。 自己去找车位啊，这就是大家说的车位到车位端到端，他这个其实一两年前他这个都很非常成熟嘛。啊，他要是没有车位的话，他就自己去给你找个车位来停 啊，看看我设置车位还在前面一点，即将到达目标车位啊，你看目标车位别停满了，目标车位不可泊，开始寻找附近可用车位。你看他自己去寻找车位了啊，哎，这有一个啊，开始泊车，注意环境安全， 对，刮蹭风险， 泊入已完成，看一下二十一公里对吧？二十一公里啊，全程自驾顺利抵达。

我直接一个好家伙啊，兄弟们，这自动驾驶看起来真的离咱们不远了！华为乾坤 a d s 四点一终于来了，还有 a d s 五、 a d s 六的更新情报，拒绝无效更新，专业去伪存真，欧铁论剑！今天咱们新鲜升级的品牌是 华为乾坤 a d s 四点一，这不到三个月的时间， a d s 四就迎来了第一个大版本升级，还没升级的朋友不要着急啊，咱们先来看一看新版本都有哪些新功能。 智能车小新说，直接开始不啰嗦，我们分成几大类来看啊！首先，咱们先来看看安全层面，那这一次新增了 aes 防夹芯功能，官方的描述是这样的， 那实际上说白了啊，就是您在跟车行驶的状态之下，如果前方有一辆故障车或者障碍车，车辆首先触发 a e b 可能会刹停，对吧？来避免这次碰撞的事故。但是如果车辆检测到后方还有急速逼近的车辆，这时候如果您刹停，那很有可能就有追尾碰撞的风险了。 所以，如果旁边的车道有位置的情况之下，车辆在打开这个 a e s 防夹芯儿功能的情况之下，会主动地去帮助您转向变道来躲避前后的夹击碰撞风险。第二个功能呢，是人驾的防御性驾驶，说白了，这个功能是在您人驾的状态下时刻去待命的， 也就是说他会防止您用过快的速度去过弯，或者在检测到路口有碰撞风险的时候，会辅助您减速，甚至是辅助您去制动。思路挺不错，但是会不会影响我这个运动的开法啊， 还运动的哥们，安全第一位，千万不要危险驾驶，咱们来看下一个更新。这第三个功能就是检测驾驶员如果长时间脱手超过十秒以后啊， 这期间呢，会分级去提示警报，如果还是没有接管，那么车辆会主动帮您把车辆靠边停车。那这个时候如果检测到驾驶员有失能的现象啊，车辆除了靠边停稳以外，还会打双闪解锁车门，而且还会通过 sos 来拨打紧急救援电话。除了真实能， 也能防止装食能啊，比如那些想开车睡觉的，开车打王者的，喝完酒还想开车哦，都能看穿，确实是啊，那这一点我们也提醒一下各位，这些想钻空子的朋友们，您就别想了，还是省省吧。 这第四个呢，就是 a e b， 在 雨雾的状态下，它的识别能力和处理能力都会变强。那这个功能啊，一直是华为乾坤智驾这套系统里比较强的一个能力了， 我们也觉得它一直表现都很不错。这第五个功能啊，华为 a d s 也迎来了自己的夜晚模式，新增了 ar 风险预警功能，那也就是说，大家在打开这个功能的情况之下，在夜间环境下，车辆呢，可以去主动地识别和标识出来行人、非机动车， 来增加夜间的行车安全性。那最后一个功能就是针对 x 六 s 三点级车型的，嗯，也就是尊介的 s 八百车型，如果有爆胎的情况发生啊，车辆可以主动去干预，帮助您行车更稳不失控。 第二个方面就是驾乘体验方面，首先第一个点啊，就是此前很多用户反馈的有幽灵刹车顿挫等等，这些现象将被优化，那主要呢，是对于场景的识别能力得到了加强，可以更好的判断减速时机。 也就是说，该杀的要杀，而且要早杀，不该杀的咱就别瞎杀了。这第二个更新啊，就是对于变道的判断会更加的高效， 提升通行效率。那此前也有用户反馈过，在敏捷变道的状态下，可能会在路口前错过变道时机，导致有压实线的现象发生。那这次呢，据说变道时机也会变得更加的果断，到底是高效还是搞笑，咱们一起拭目以待吧。这第三个更新啊，就是增加了三点式掉头， 面对窄路时能更加的从容。工程师也表示啊，其实这个功能的开发难度并不算难，但是考虑到大家日常使用的频率不算太高，所以也就等到了现在才更新了。谁说频率低，我感觉啊，就是难，确实也有点难，您觉得呢？ 第四个更新，就是支持识别天空牌，也就是可以识别潮汐车道。不过据了解啊，车辆虽然能够识别，但是整体策略还是出于安全的角度去考虑车辆呢，除非原本车道非常拥堵，无法通行，否则还是尽可能的不驶入这条潮汐车道。这个场景确实不错见， 但给我感觉还是不够自信的，好像是有点这意思啊，哎，第五个更新啊， nca 终于能下乡了，那据说这一次 nca 功能可以支持乡村的窄路、山区的小路等等这些路段了，但是啊，仅限于地图的飙蓝路段， 这下终于能用辅助驾驶开车回村过年了，回村了！过年了！那以上呢，就是关于驾乘方面的更新和升级了，那我觉得更多的是查漏补缺以及调整和优化功能上，并不算什么特别重大的升级，已经升级的朋友们可以来聊聊你们的感受了， 还有大家同样非常关心的泊车方面的优化，那经过跟厂家的确认啊，这一次 v p d 的 使用范围明确为十五米以内，各位车主朋友们使用要规范哦，看来是监管收紧了，这明显是反向升级啊， 怎么说呢，安全第一吧，毕竟眼见为实，看着还是更踏实一点。不过这次还有其他方面的升级啊，比如说增加了车外的语音功能，如果车辆泊车过程中被行人阻挡，车辆会自己播报语音， 我被挡住了，请让一让。这样呢，一方面能提醒行人，另一方面也不会非常尴尬的一直在原地停车等待，既能提高效率，也能更加安全。那手势播出这个功能啊，这次 没有更新，大家还得再等等。那这次呢，还新增了就近泊车功能，也就是说可以不必去找你自己固定的车位了，可以直接在出入口就就近泊车， 那代客泊车这个功能灵活度会变得更高。那泊车的过程中，据厂家表示啊，整体在园区内行驶会更加的流畅，泊车的角度也会更加的精准。那最后就是玩乐功能了，这一次新增了马年的主题以及童真的主题等等这些个性化的主题皮肤， 还有组队出行功能和领航者勋章等，互动性和可玩性都比以前更强了。那以上就是本次升级的全部总结了，优化和补强是我对这次 ota 的 总体评价，至于说大版本以及说迭代，我觉得这次还远远谈不上。 不过我这也有一些独家的消息。预计啊，两个时间节点，二六年会推出 a d s 五的版本，预计将搭载 l 三级的自动驾驶功能。而二七年，也就是明年，预计会推出 a d s 六的版本，预计会搭载 l 四级的自动驾驶来进行测试。 我直接一个好家伙啊，兄弟们，这自动驾驶看起来真的离咱们不远了。不知道各位如何看待自动驾驶到底什么时候会彻底开放应用呢？对了，口说无凭啊！关于华为 a d s 四点一， 我们特意跑到了深圳的华为总部去抢先体验了一份体验的视频呢，放在下一条来跟您一起分享，感兴趣的朋友，咱们下一条视频不见不散。这里是智能车工作室，我们就和您聊智能车的事。 o t a 论剑，我是小新，咱们下一个升级见！

自动驾驶要被华为干成了呀！升级了华为 a d s。 四点一以后啊，今天来一段非常困难的道路，来测试一下它的能力。 这条路经常是被各种各样的栈道所困扰，你看前面右边一个三蹦子把马路都占了三分之一，哎呦呦呦哎，可以可以，过了过了，非常窄，人开都比较困难的。 你看右边的人行道已经全部被占满了，马路上是各各种堆放的物资，这个小电驴三蹦子，偶尔还有人从这右侧传出来说这条路很难开 哎，这前面右侧车道又被一辆大货车占了，哎呦，小一果断的拉了出来，哎呦，左侧感觉要撞上去了， 这太太太顺溜了。华为 a d s 二点零的时候啊，开车总是骂骂咧咧，现在四点一的时候啊，开车是赞叹不已。看来啊，自动驾驶是要被华为干成了呀！

兄弟们，你们的 o t a 版本应该都更新了吧，昨天我刚刚更新了这个四点九的版本，更新一看，哇塞，他有三十多个功能，真的给我吓一跳啊，很多车友看到可能头都大了对不对？那老规矩啊！今天这期视频我们上车 给大家带来一期我们这个功能的详细讲解。首先最重磅的一个功能，驾驶员四能辅助功能，当我们的小易通过我们的前置摄像头识别到我们的车主没有驾驶能力的时候呢，他会帮我们紧急靠边，接着会给我们拨打 sos 急救电话，并把我们的车门给解锁。 这个功能的出现意味着我们的 a d s 朝着自动驾驶的领域又迈进了一大步啊！第二个重磅功能就是我们的行车记录仪又更新了几个视角，出现之前的话只有四个视角，现在给我们更新了左前右前，左后右后，还有我们的前后，真正做到了我们行车记录仪三百六十度无死角的全方位记录。 第三个新增了一个主动安全的功能，叫做我们的增强型自动紧急转向辅助，当我们的车速以五十公里每小时到一百三十五公里每小时的速度前行时， 即将与前方的车辆或者是行人或者是障碍物要碰撞的时候呢，并且我们的车辆紧急制动，他无法避免碰撞，小翼会帮我们紧急转向，然后避开前面的障碍物。这一个功能的出现可以说我们的主动安全做得越来越好了。第五个更新了我们和睦之心，所有的车友都期待的一个功能叫做地图组队出行功能， 我们打开我们的 a、 d、 s 地图，然后点击个人中心，然后点击这个组队出行，在这里我们可以创建一个队伍，也可以输入其他队伍的口令去加入别人的队伍， 然后的话这里可以设置我们的名字，然后我们创建这里可以看到我们的队伍成员呢，然后可以设置我们的导航目的地，这里的话有这个声音按钮，把它点一下可以关闭声音，然后我们点击这个话筒， 现在会给我们录音，这个时候我们说话说出来的声音呢，给他录完之后，我们点一下，他就会发送到我们其他队伍成员的车机上面，如果说你觉得比较烦，比较啰嗦是吧？咱们就可以点击这个喇叭，把这个声音给它屏蔽掉， 然后这里的话是我们的口令，这里点击一个小齿轮，里面可以设置我们的名称呢，公告啊这些之类的。然后也可以开启我们的共享位置，开启过后的话，咱们在地图上面就可以看到其他车友的位置信息了，特别适合我们红木之行的车友啊，一群人出去游玩对不对？就很有意思。 这个功能的更新出现，意味着我们鸿蒙之行的车辆与车辆之间的互联终于迈出了第一步呀。第五个新增了咱们园区就近泊车以及一个收藏地点的功能，那我们进入了咱们的园区，也就是我们的地库，这个时候我们启动了自驾，然后他往下开的时候呢，他会识别附近的车位吗？这里的话是正在巡航， 然后我们选择这个就近泊车，这个时候小玉他会迅速找到附近一个空缺的位置，然后帮我们直接把车位给我们停好， 好，这个时候的话，他已经开始慢慢的在帮我们泊车了， 好，这个时候已经帮我们停好了。哇，真的是这一次更新之后的话，这些自驾泊车的功能真的特别的好，真的很灵敏。 然后我们停好了之后的话，他可以直接弹出来一个车位收藏，然后咱们可以把这个车位给他收藏一下，下一次的话他就会直接停到这个车位上面，非常的方便。 第六个，咱们的智慧场景终于更新了，我们的分享码可以通用了呀，不像我们之前 m 七只能用 m 七的分享码，特别麻烦，现在我发了分享码，咱们的 m 七 m 八 m 九自借，想借咱们的车友都可以去用这个分享码了， 而且还新增了特别多的一些功能，后续的话我给大家慢慢的去更新这些功能的，给大家发更多的视频，大家可以期待一下。那第七个的话，他又新增了一个，我们泊车的时候呢，会有一个喇叭外放的功能。接下来我们来看一下这个效果，我先选一个车位给他，选一个自定义车位给他，然后这里我们来设置一下这个离车泊入， 好，咱们下车。然后这个时候我们来车外来测试一下，我直接站在前面把小易的泊车路线给他挡住， 请让一让。这个时候小玉他会说，我被挡住了，请让一让，并且这个小蓝灯是处于一个闪烁的状态来提醒路人。 那第七个的话就是我们的 hud 新增了一个转向灯激活影像，当我们打转向灯的时候呢，这个 hud 上面会投射出我们的后方影像， 我个人觉得不是很实用啊，这个功能有点挡我们的视线了，我喜欢看中控屏，要不就是看我们的后视镜，如果有车跟我一样觉得不好用的话，我教你们如何去关闭这个功能。首先的话我们打开设置，然后找到我们的显示，滑到最下面这里，点击这个抬头显示， 然后我们在这里把这个转向灯激活一下，给他关闭掉就可以了。然后还有我们的显示模式调节，有标准模式和剪接模式，标准模式显示的内容较多，然后剪接模式的话就简洁一些。好了，由于时间的问题呢，我就暂时给大家分享到这里啊，后面的功能的话我明天再给大家出视频。

华为智驾四点一，你更新了没？宇哥，这台是问界 m 九，目前还是四点零版本。宇哥，现在要去年会现场，我们就尝试一下这个四点零版本丝不丝滑。 智驾领航这台 m 九虽然还是四点零版本，但是可以看到他这个整体开起来还像老司机一样，你看这个变道非常的顺畅丝滑。辅助驾驶他有不同的灵敏度，大家可以根据自己的开车喜好来去调整。还有最重要的一点提醒， 辅助驾驶始终不是自动驾驶，大家的手时刻要保持放在方向盘上面。我们前面这个路段呢是拥堵路段， 我们现在是在最左道，我们要去的地方的话是要走到最右道右拐，我们看看辅助驾驶他的表现是怎样的。现在车子已经自己打右转向灯朝右边转向了，现在顺利转到最右边右拐过来了。我个人认为啊，目前的制驾方案只有两种， 一种是华为的乾坤支架，一种是其他。阿峰，我先去上面定场地，你把车开回去吧，但是我刚拿证，不是很敢开。哦，没关系，你有辅助驾驶就可以了，但是记得手不要离开方向盘。

前面这个地方人开的话，他要要倒倒一把，要倒打一把才行，看看现在的表现怎么样啊？ 这个点就这个，就这个转弯口， ok？ 哎，转过来了，还可以哦，但是呢，你发现没有？他特别的稳，你包括这里，你看他右拐， 对吧？他在观察，你看卧槽，这个能力可以啊。

ads 四点一自驾在贵阳的表现。现在马上到枣山路了，车很多，我们看一下它在这个复杂路段的表现怎么样啊。启动了 啊，现在是自驾状态啊，这段路车就比较多。因为这里是乾陵山公园的门口 啊。没有问题，你看 看没，刚才他离左边一公里坐个车很近，然后他打了一把方向盘，有接打电话和闯红灯拍照。这个路车很多吧，走左侧三车道， 前方红绿灯其实也还好。这里没没看到什么电电瓶车之类的。哦，被插队了。 你看这些一变道就不打灯的，你看嘛，它就硬塞。 感觉这里没什么难度啊。你看前面这个车又想加塞了。 前面是不是石公窑造型，看一下看一下。他还是好像没 即将绿灯。 有个警车吗？直行 看一下是不是有个警车。右后视，左后视看不到。这样的 啊，兄弟可能要绕，应该不用绕， 看到没，刚才，刚才右右边这个车往我这边逼，往我这边侧侧向入入侵了。他刚才方向盘就往就往左打了，但是我感觉还还是有有有点慢，反应还是比较比较迟钝。 直行过，但是总比三三点零版本好。三点零可能就没有反应了。四点零，现在四点零，起码侧面侵入要比三点零好得多。 哎呀，我暂停一下吧。尾后四百米靠左行驶， 四百米后靠左行驶。前方路段限速四十。 三百米后靠左行驶， 即将靠左行驶。 这种路其实没什么难度， 哪天我找一个比较窄窄的地方再拍一下。 五百米后靠左行驶， 三百米后靠左行驶， 突然猛刹一脚。那刚才为什么突然猛刹一脚呢？ 即将靠左沿主路行驶，待会我回放看一下是不是刚才这个黑车导致的。靠左沿主路行驶进入解放路， 沿当前道路继续行驶一点三公里， 保持左侧主路行驶。来看一下万象城 有没有自动。前方急弯，请慢行。知道车位，待会让他自己开进万象城啊，我们看一下，待会让他自己开进停车场。 前方路段限速六十 五百米处有违法拍照， 六百米后有距离相近路口，在第三个路口向右前方行驶，请注意终点附近有违停抓拍，请规范停车， 保持直行经过第一路口。 嗯，他已经弹出推荐车位了，那边贵阳万象城，然后我开一下寻找车位功能看一下。更新以后他有一个就近停车的功能， 来看一下这个地方现在车也是很多的哇，今天刚好是星期天嘛。 还好不是饭点，饭点的话这里就直接堵堵死了。那我们现在看一下他怎么自己尽情的走。你看这里车流量，他这里车还是很多的，右边不断的不断的有有车过来， 所以车有点多，他比较他要小心一下， 看下他规划的路径，这里就没没问题了。车道即将经过天桥后向右前方行驶，前面就是停车场入口了，前面有个小米行驶，随后一百米到达目的地。 哎，自动开进停车场看一下即将到达目的地，而且它新版本不是有个，好像有个什么， 不知道新版本那个按钮在哪里。它有一个就近停车的，现在还是还是自家在开呀。它会自动过收费站 啊，我们看看看啊，他会等抬杆好出来了，这里有一个就近泊车的功能，待会我看哪里有车位，检一下没事。

今天下班全程用的是 ads， 四点一，在体验完四点一之后，我最大的两个感受是，第一个就是我觉得自己坐在司机位上就是个摆设，像以前三点三的时候可能还要人机供架呀，但是四点一啊，就真的不太需要了。 也不是不需要，而是你真的没有小易开的好，没有小易开的稳，没有小易开的丝滑。第二点感受我是就是随着自动驾驶的将来的全面普及啊，可能以后司机这个职业会消失， 驾校这个行业也会消失，或者说至少要转型就是将来的驾校啊，可能不再考什么倒车入库啊这种侧方停车这种基础操作了，可能会转形成。就是就是培训一些跟自动驾驶有关的一些技能。

开到这里来了，这里都是学驾照的，还在往前开，这可以吗？即将驶入终点园区，请沿导航方向行驶下来吧。你下来吧。可以了可以了可以了，下来了导航去中医院西北门。 选第几个呢？第二个。好的，出发了。直接可以打开啊，看他能不能直接开过去啊。领航辅助可用看一下。他能自己开过去吗？他要从这里掉头吗？ 哎，靠，原地掉头，应该是要掉头了。 这个可以哦这个可以哦，很强对吧？直接倒出来了怎么样， 这可以不？哎，咱们到了目的地以后啊，啥都不用管，你直接嘴巴喊一下对吧？重新去哪个地方他就直接给你倒出来了。

请带好手机和车钥匙，下车后小易提醒你，车辆重要物品别忘记哦！可打开车主 app 查看制驾状态，泊车代驾已激活 前方右转下坡， 路况复杂，尝试通行 路况复杂，尝试通行 前方右转下坡， 即将到达目标车位 开始泊车。注意环境安全， 注意刮蹭风，两侧狭窄，正在收起后视！

满满的一车啊，回湖南老家， 现在是早上六点二十二分啊，先把模式设置好， 这里的话本来是纯电啊，现在改的燃油优先啊，因为这个是跑长途，然后这个满油满电啊，显示可以跑一千三百五十七加两百二，这个肯定打个七折都不错了啊。 八百六十公里啊，显示要十二个多钟的啊。六点二十六出发，按一下这个滚轮，全程开启支架，宇航辅助已激活。 首先从地下二层啊，车库啊， 前方右转上坡，他首先闪两下啊，然后这个一个一百八十度的啊，一个大急弯， 路况复杂，城市通行他还倒一半啊，这里有一百八十度啊， 前方右转上坡，嗯，他会闪两下啊，每次再转一下位， 前方左转驶离地库，请注意来往车辆。嗯，每次再转的位置啊，他都会闪一下远光啊。十一有没有别的车辆啊，自动出闸口啊。 六点二十八分 即将驶离园区，注意来往车辆。 嗯，他又闪两下啊，然后等这个红绿灯啊。

大家好，前两天我发了一个抖音，是关于说我抢到了这一次鸿蒙 a d s 四点一更新的名额，然后我在 昨天已经进行了一个安装，今天跟大家来看一下究竟安装更新之后的一个差别是什么。首先先给大家介绍是我最感兴趣的两个功能，第一个就是手势开门，第二个就是我们的一个后备箱感应开门到车辆控制这里，然后 看到这个体感控制，把这一些全部打开，开完之后我们可以看一下这个效果，这个就是手势开门，我非常喜欢的一个功能，然后这个是隔空开启后备箱一角体，非常炫酷。 继续回到我们的一个设置面板，然后来到第三个更新，就是这个迎宾灯效，其实它是自动设置成了这个呃，任性小鹿，然后呢，如果说没有，你也可以再把它进行的打开， 给大家展示一下，这个就是新的灯像，俗称瑞幸小鹿。接下来继续去讲下一个变化，来到我们的一个智慧助手页面，然后点进我的小艺这里，其实是新增了一个想借代言人杨幂的一个音色。哈喽各位小蜜蜂，我是想借平台大学杨幂，今天由我来陪伴你， ok， 然后说实话这个对我来说并没有太大的一个吸引力哈，因为我是有自定义音色的。关于怎么样去自定义，其实之前我有发过一个抖音去教大家怎么去设置，感兴趣的可以去翻一下，这也就不详细去做讲解了。继续我们下一个功能的讲解，就是这一个旅拍，首先来到我们的系统，系统里面，然后再打开这个旅拍， 旅拍的话呢，它最大的一个变化就是新增了一个内外双景，因为之前是只有一个车外风景的，在打开这个之前呢，我们务必要确认我们的这个摄像头它是已经打开，让它才可以开启这个功能哈。 继续来到下一个功能的介绍，这个应该是万众期待的一个功能了，这确实也是我自己期待的，超级久想要拥有的哈。之前一直看抖音，羡慕别的车可以在那个马路堵车的时候口吐芬芳啊。首先来到声音，然后车外喊话这里按打开， 这个要慎重打开，因为现在如果说你旁边是有很多人很多车的，那你非常的顺流的情况下，你一打开它，你在车里讲什么，外面全部听的一清二楚，就是像一个大喇叭一样，建议大家选择在旁边没有人的地方哈去进行这个测试。我先给大家模拟一下， 拜拜，快上车，拜拜，快上车，你在哪里啦？ 这个是一个非常好玩的功能哈，以后终于可以把你想说的尽情的表示出来了，并且让外面的人听到了。再到下一个无麦 k 歌，这个当然了，我觉得我是第一批韭菜，因为我之前为了唱歌特意买了个麦克风，没想到这个无麦 k 歌这么快进行了一个升级， 这里呢是需要大家去进行一个购买的，我刚刚扫一下是四百九十九，他可以用积分去抵，那最高的话呢，应该是支付五十块就可以把这个权限开通了，并且是永久的。 那这个无麦 k 歌的话呢，大家也可以去网上搜一下视频哈，基本上就是实现了没有麦，然后唱歌也跟 ktv 一 样的一个音效的效果了。然后还要提醒大家一点，就是这个车外喊话的话呢，如果说你打开完之后，你一定要记得及时关掉它，因为它现在是没有办法自动关闭的，那如果说你不关的话，有可能你在车里讲的什么外面都是听的 清二楚的，我刚刚就是犯了这样的一个错误，如果大家特别想要用这个车外喊话的功能的话呢，还有一个可以防止误触的哈，就是在这个车辆控制里，然后在方向盘自定义按键， 在这一个地方他会打信号，然后进行这样的一个调节，我们可以选择短按，然后是切换成这个呃，车外喊话，然后再短按一下，他就会把这个车外喊话给自动停止掉，或者说我们选择为长按。当然这个我个人的话呢，是不太喜欢去做一个设置的，因为我短按这个的话，其实是有别的功能的哈，所以我一般不会去用这个。 继续来到下一个功能讲解，这个是呼声比较高的，也是非常多人都期待的一个功能变化，就是我们的一个礼车不下电，来到我们的设置能量这里，然后打开这个，看到现在是已经新增了这样的一个选择项，然后我们按掉它， 它就会提醒，如果说你的车锁车了，这个其实是有助于一些场景，比如说你是副驾，然后你的主驾有事要下车，那这个车他就给你停电了，那他即使离开了之后，这个车也不会断电，那这样子的话呢，也能保证说我们的一个舒适度。 好了，还有最大的一个更新变化，就是我们的自动驾驶目前是有改善了这个偏右的情况，以及说这个驾驶变成了领航辅助， 我个人认为确实开上来的话感觉是更丝滑了，并且在转弯的时候并没有像以前那么突兀。最后给大家来展示一下，就是我们倒车功能的一个变化，其实就是我们的一个画面， 三六零这一块发生的一个变化，它增加了两个视觉。本次的更新我觉得基本上比较有亮点的就是以上我讲解的内容，如果说大家还有什么补充的话呢，可以在我们的一个评论区进行一个交流，感谢各位的一个收看，预祝各位更新完之后春节用车顺利哦！