五羊本田nwt150加油怎么办

这个油箱口呢现在咱们已经做出来了，然后这个透气的也做出来了啊，这个咱们拆开这个原车的，然后对比一下啊，这个油箱盖呢也是同样可以用的， 这样子该上气是很紧的。现在咱们就还切这个，这个胀出来的这个圈圈可以套的更稳一点的，这个是平的，这个是凸出来一点的，然后再加上做这个凸出来的，这样就可以了，咱们现在装在车上 测试一下，这样子呢也是没问题的，现在这样子安装，咱们为了更安全啊，就把这个游选口的这个尾端，这里的把它做凸出来啊，就是这里 这样子就更加完美了，这个过几天就可以有成品的了 啊。

今天给大家分享这个本田 n w t 幺五零的油箱，把这个油箱咱们加油的时候老是要溢出来，然后这个问题咱们给它解决掉。首先咱们把这个对称这里全部拆出来， 拆出来之后呢打开咱们的油箱盖，然后把这个硅胶取下来，然后这里两个螺丝把它卸下来， 咱们要拆这个油箱这个喉管，这里的这个全部可以不用拆，只拆这个内挡板就可以的，拆完然后用这个工具把这两个螺丝拧开， 然后这里把这个卡簧，这里用那个钳子啊匣王把这个油箱嘴拿出来， 对子拿出来之后咱们把这个网把它直接切掉。咱们找来一个本田啊力改的这个油箱啊，它这个油箱嘴呢是一模一样的，然后它这里面是这样子的，这个 n w t 的 这个油箱嘴呢是这样子的，咱们直接把它切掉 啊，这个是一模一样的这个油熏嘴，这样切好之后呢咱们就可以直接装在车上了，现在咱们切好了直接装回去 啊，后续呢我们会开发这个什么铝合金的这个油箱口啊，直接兑换就可以了，然后还是用原车的这个油箱盖，期待我们将深藏好的一个铝合金的一个油箱口。

好啊，兄弟们，大家好啊，我是落台，今天跟大家简单聊一聊五洋本田的 n w t。 啊，那这个车呢，是我前两天跟朋友出去的时候，偶然的有这么一次试驾的机会， 那刚好我那天带着设备呢，但是比较匆忙，所以就是啊，临时拍了一小段，所以这个片头片尾的也就没有啊别的视频那么详细了啊，就简单给大家聊一聊。那先给大家看一段第一视角的画面。 好啊，兄弟们，这是本田的 n w t 的 第一视角，高配版的啊，那这个车的电子部分呢，我现在还没有研究清楚，但是我听说有毫米波雷达什么东西的啊？对，这有毫米波雷达这个好评，安全性上绝对好评。 然后呢，我就是骑一骑这个车试试，赶上这么个机会啊，首先我一上车，我感觉这个车的车把有点偏低的状态，然后这个地台的位置啊，嗯，做的也一般吧， 跟光阳的也差不了太多，这个斜脚踏在有这个护杠的加持下，踩的位置还可以啊，位置还可以， 行，咱们骑起来试试啊。起步没什么问题，就是他没有多么的丝滑，多么的惺惺，就是也是一个正常表现啊，就是，甚至说相比于光阳的幺五零升是幺五零叉，我觉得都那样， 这个动力出力的感觉是不错的，我觉得这个动力出力的质感是跟 pc 叉幺六零比较接近的，算是一个不错的动力出力质感。 大灯我反正现在用着我感觉还行啊，那国道什么样我不知道，但这个减震的滤震不好就不用说那个特别烂的路，我就现在在这种小坑小坎的我感觉它给我的表现就已经不太好了， 转向跺脚比较大啊。啊，那在市区的话应该这个转向算是挺舒服的 啊，操控也还可以。这个车子车架做的还行，也没有说多么明显的发软，但是带人以后的感觉我不知道，就是减震啊，在过烂路的时候会明显的。就是也是滤震不好啊，这个滤震是明显没有那个 声势幺五零 x 好 的。然后呢，他跟光阳的相比差不多吧，但光阳的是一个偏运动的调性，这个就是纯硬 减震，给我的感觉都没有 u y 好， 我不知道他是不是因为这个平踏所牺牲的一些东西。 有的时候在起步结合的时候你能觉得有一些的抖动，传动前段，但只要速度一起就好，这个是正常的啊，这个没有什么问题，这个车机器的质感还是还是不错的，还是可以的， 因为试驾路线还是很有限啊，条件很有限，但是就这么试，这个减震是真的不好，就刚那一下子能够弹飞起来的感觉。 这个减震这就是大铁棍子一样，就不得劲，这个减震不得劲。发动机这个出力的质感是比较好评的。减震是真不好啊，机器动力出力质感不错， 比较丝滑，比较现性啊，是一个比较跟手的一个动力刹车我试一下啊，刹车的感受也不错 啊，刹车感受不错，还行。 这个车呢，这么试下来最大的问题其实就是减震的滤震性不好，而且在这手把低，然后再配合上这个脚步的坐姿，我会感觉我坐这个车有点奇怪，我会比较容易疲惫， 就是因为我的腰比大家来比的话更不好，所以说你们可能没觉得累，我就已经先累了。但是我觉得这个车相比有龙骨的那些幺五零踏板的话，它的疲劳度会来的更快一点，然后它的极限操控也是没有带龙骨的好，就比不过自家的那个 n w g。 那所以说这个平踏我就觉得不是他，他不是很有意义啊。这个事在幺五零里面买平踏你还是琢磨幺二五比较合适。平踏幺五零寓意何为呢？你说拉东西他也拉不了多少东西，空间也没有幺二五的脚步空间大， 而呈现的坐姿也不太好，然后还要为这块平踏牺牲不少东西。没必要啊， 这个车我骑着一会就开始累了，我骑别的车就不至于的，这个滤震真的不行。 哎，那别的地方还是整体好评的，除了减震还有坐姿这一块，别的东西整体好评就包括它这个毫米波雷达就是什么那销售跟我说的什么？后面那个 就反正就是后面来车的时候反光镜会亮吗？就这个安全功能是大大好评，然后前后 abs 大 大好评， 然后电子配置着实不错，然后这个减震着实不行啊，坐姿确实不得劲，就是没意义啊。我推荐你，要是你要喜欢本田，你就买那个 n w g 就 完了呗。那个我觉得呈现的质感比这个要好，这个滤震质感真是有点稀碎。 哎呦我的妈呀，杠杠行，那就试驾，路线也有限，就简单给大家拍一下啊简单给大家拍一下。那这期就先这样了， ok， 拜拜。 我对这个车当时是最大的印象是什么？第一就是电子配置给的比较顶，第二是发动机的出力不错，刹车也比较现行，尤其发动机的出力质感是可以给好评的，骑起来是比较舒服的。但是 最大的缺点呢，就是这个。第一，这个姿势啊，这个姿态你整个往上一坐时候，我会当时会觉得车把离我有点远，然后又有点低，就导致我整个人坐着我感觉不是那么的舒服。然后第二就是减震滤震性太差，就跟两个大铁棍一样， 你就是路面稍微有一点坑洼，就当当颠。我直播间里的朋友也有提了这个 n w t 的， 他说这个手把的问题他已经解决了，然后坐垫也发出去改了。那坐垫改我知道，手把他怎么解决的？我不知道，他有可能是有这个加高件。什么这个我没查啊， 但手把的问题他说他解决了，然后那个坐垫也解决，但减震不好解决啊。那确实这个车的减震呈现的不是那么好，所以说也比较 两级分化啊，就发动机质感配置什么都不错啊。电子配置，发动机质感都不错，但是呢，这个减震也确实是挺烂，然后坐姿也确实一般。 那如果他这个坐姿能跟你呼应上啊，那个你可能车坐姿比较怪，但你恰巧长得也比较怪，你跟坐姿呼应上了，那问题也不大。但这个减震的滤震呢啊，你得还是自己去试驾吧，你觉得你能接受就行，尽量你找个烂路试一试啊。那这个车在我这总体的推荐程度 啊，不是那么高，因为我觉得你要买幺五零二五零，就幺二五排量以上的踏板，还是带龙骨的比较好。那本期视频就是简单跟大家聊一聊，刚好有这么一小段素材啊，那本期视频就到此结束，我们下期再见。我是老台，拜拜。

五洋本田 n w t 一 五零最后一格油闪烁能加多少油？还有小记里程公里数怎么清零可以了解一下这个油箱慢慢加满油是这个效果，很多朋友其实油都没有加满，我这次加满油加了八点一升，六块八一升的九十二号油加了五十五块钱， 加满油等三秒钟可以看一下油是不是到油箱口，这样才是真正的加满。给大家分享一下标准款屏幕怎么清零小记里程。第一步，用手指长按右边这个 s t 键，看到开始闪烁就可以了。 第二步，用手指长按左边这个 s e l 键，看到小计里程开始闪烁就可以了。最后再长按右边这个键就可以清零小计里程了。最后双齿同时长按两个键就解除闪烁了。喜欢这款车的可以点个关注，到时有什么问题可以咨询蒋先生。

这个车的几个设计权限你解决了几个？我猜解决一个就是丁启荣和这个喇叭开关在按的时候非常的不方便啊，我改了个加长的，现在方便多了。还有就是这个油箱 加油的时候你必须和驾驶员叮嘱一下，不然他很喜欢慢出来。有很多朋友都改装了，我不知道改装了以后有没有风险或有没有弊端，我还没有尝试 这个加油站的这个橡胶皮，也就是这个胆泥皮非常非常的短，你们一打开的时候非常非常的脏，又不好打理，让人的心情很不愉悦，每次加油的时候都会影响到心情。再就是后面这个胆泥板 啊，后面这个挡泥板甩的到处都是一下雨。把你们的好办法分享在评论区，让更多的网友减少思索成本。