武鄂高速黄石到武汉今天能走吗？

双向八车道改造后的五环高速今天正式通车。从一九九一年湖北第一条高速到二零二六年双向八车道的新地标，这条路藏着湖北人的高速记忆。 三十七点四公里的改扩建，把桥梁比例从一点八提到十一点六，一百多处寒冻扩容，让通行效率直接翻倍。从今天起，武汉到黄石，四十分钟直达一类客车，收费零点六元一公里。他的建成，让五恶黄黄真正成了一家人。

今天经过这接客户，正好赶上五环高速通车，顺便跟大家拍下新高速的面貌。新通车的五环高速蛮宽敞，双双八车道，最高时速达到了一百二十公里每小时，途中还经过了一个蛮有特色的服务区。 五常鱼服务区应该是新州的吧，这个里面居然有肯德基，还专门给本土品牌五常鱼货鱼到炸的农产品做了展示。 我是米尔滨城儿童乐园也有，这应该是我这境内级别最高的服务区了吧。去服务区没多长时间就到了铜山收费站，好像这个地方以前叫 logo 收费站吧，都改名字了，整个收费站都实行无人收费了，蛮方便。回来的时候还蛮奇怪，为么子没有太多车通行。 经过普陀的收费站才发现庙里武汉方向还没有完全通车，只能绕行我行高速或者无我高速到武汉。 看到视频大家注意一下通行路况哈，感觉现在我这进的交通越来越方便了，回到国电还是踏实一些些，看下国电收费站是不是也很有层次的感觉啦！

一九九一年就开通的湖北省首条高速公路，今天焕新归来了，武汉到黄石现在四十分钟就能抵达，而这条路更是湖北人的高速记忆。五黄高速， 你现在看到的就是沪渝高速武汉至黄石段，他刚刚在二零二五年十二月二十八日顺利通过交工验收，被誉为楚天第一路的他，今天也就是二零二六年的二月二日，他将以全新的面貌投入使用。这次改扩建项目全长三十七点四公里，历经五百九十四天 智慧化改造和生态化的提升，直接从原来的双向四车道升级为双向八车道，设计时速一百二十公里。 通车后，武汉到鄂州预计三十分钟，到黄石预计四十分钟，真正的把五鄂黄黄一体化跑进了现实， 也让鄂州花湖机场的极速运效率再提升了一个档次。而且大家目前最关心的收费现在也明确了，一类客车零点六四元每车每公里，一类货车零点五元每车每公里，收费期暂定二十九年六个月，从通车收费之日起计算。 总的来说呢，这条一九九一年就通车的湖北省第一条高速公路，如今扩容升级回归以后，你去鄂州黄石，真正的就实现了一脚油门的事。

堵车将成为历史。横贯武汉与黄石的新五黄高速已于二零二六年二月三日正式通车，跑完全程从十分钟缩至五分钟，原双向四车道，宽为双向八车道，设计时速一百二十公里， 全长三十七点四公里。项目新建了八座桥梁，扩建百余处涵洞，有效缓解车流的拥堵问题，不仅是交通大动脉，更是推动五鄂黄黄一体化的黄金通道，为湖北经济注入新活力。

这里是黄石的五环高速口，经过两年的施工，二月五号正式通车，双向八车道四十一百二十公里，黄石到武汉只要四十分钟。大家都晓得五环收费期满了以后，我们免费跑了两年多，这是真的一个非常方便， 后来施工了以后呢，我们要绕过走啊，么事的话增加了时间，也增加了费用，我相信所有的黄石人啊，都希望他早点通车，那么他通车呢？ 他收费还是不收费？收几多费合适的？因为我看到有人说这一次改建他并不是走的一个新路，他就省了两大笔费用，什么动迁费啊，什么这个费啊，什么费我是不懂的啊。当然这种的结果我们肯定是以官方的消息为准， 但是在官方的消息出来之前，我们议论议论，讨论讨论也是人之常情。哎，武汉这个节点也非常好，正好赶在春节前给大家寻一个方便，起首为我们黄石的武汉的我服务啊！最后一句话，以坚换骨自信多，今天就是帅哥多！

今天呢，五环高速低调通车，这媒体基本没怎么报道这里啊，刚哥要再来聊一聊五环高速。 大家都说五环高速改扩建以后，黄石到武汉更快了啊，只要四十分钟，到底快了多少？ 刚哥现在就拿改造的三十八公里来算啊，一百二十公里每小时，换算就是一分钟两公里， 而原来一百一十公里每小时换算下来，一分钟一点八三三公里。也就是说，三十八公里的这个改造项目，比之前仅仅快了不到两分钟，这是理论上的数字啊。 所以说，五环高速改扩建以后，黄石到武汉更快了，到底快多少？

现在是晚上的七点二十九分，二零二六年的二月一十二号， 去做一件非常疯狂的事情，今天再次感受一下，从武汉到，从黄石到武汉，走五环高速到底在哪里下？为什么每次我们都能走错？