莫斯科飞古巴取消原因

俄罗斯人可能再也去不了古巴了，因为美国的行动引发的能源危机已经开始波及到与古巴的国际航空运输。二月九日凌晨， 哈瓦那的荷塞马蒂机场发布公告，宣布从二月十日至三月十一日，九个古巴国际机场将暂停供应 jet a 一 航空燃油。这一消息意味着可能会失去唯一一条直飞西半球的航线。紧接着， 俄罗斯航空公司就取消了二月九日从莫斯科飞往古巴的唯一航班。尽管如此，俄罗斯航空公司和俄罗斯北风航空都表示仍将保持与古巴的航班联系。不过，即便是俄罗斯报这样的官方媒体 也对这一表态表示怀疑。参考消息网在二月十日的报道中提到，曾有报道称，特朗普政府威胁要对所有像古巴供应石油的国家加征关税，结果古巴陷入了严重的燃油短缺困境。古巴政府在二月八日宣布， 从二月九日开始，古巴将没有足够的航空燃油可用，航空公司无法在古巴为航班加油。预计这一燃油短缺的局面将持续一个月，这不仅会扰乱当地运营的航空公司正常的航班安排，还可能导致中断。古巴机场的这一声明 让俄罗斯航空公司的管理层感到措手不及，结果俄方乘客不得不在机舱内等待了两个小时，最后航空公司宣布取消航班， 空机返回古巴，只为了接回那些已经在古巴的乘客。二月九日，俄罗斯航空公司再次表示，他们会继续飞往古巴，但具体航线将会根据额外加油的需要作出调整。然而，根据俄罗斯旅游运营商协会的通报， 前往哈瓦那和瓦拉德罗的俄罗斯航班预定已经无法进行。直到三月下旬为止，俄罗斯北风航空公司也在执行飞往古巴的航线。 据谢列梅杰沃在线航班信息显示，北风航空计划在二月十一日飞往奥尔津机场，二月十二日飞往瓦拉德罗。 北风航空公司向 atoc 二表示，他们暂时没有改变航班计划的打算。然而，俄罗斯航空门户网站的负责人维利奇科在接受俄罗斯报采访时表示， 前往古巴的航班已经面临缺乏加油的困境。由于所有通往古巴的航线都必须经过不友好国家，其他机场加油的可能性非常有限。维利奇科进一步指出，理论上，航班可以选择在委内瑞拉进行加油，但委内瑞拉的地理位置比古巴要远得多， 因此俄罗斯航空公司可能会面临更加严峻的形势，俄罗斯的航班与古巴之间的连接可能会彻底断裂。去年十二月， 俄罗斯航空公司仍在飞往委内瑞拉，但随着美国在一月三日对委内瑞拉实施军事行动后，俄罗斯与委内瑞拉之间的航班已经暂停。 如今，古巴成为西半球最后一个俄罗斯航空公司可以直飞的国家，但随着航班停运，俄罗斯人想要去古巴度假将变得不再可能。古巴原本就是俄罗斯人最喜爱的旅游目的地之一。 根据俄罗斯旅游运营商协会提供的数据，二零二五年夏季时，古巴位列俄罗斯游客最受欢迎的第十位，并且每年都会跍身前十五名， 而目前约有五千名俄罗斯人正在古巴度假。对于俄罗斯来说，古巴不仅是一个旅游胜地，还是连接其他拉丁美洲国家的重要航空枢纽。然而，现在古巴的困境加具了，不仅俄罗斯游客无法前来， 其他的经济与商贸活动也面临巨大挑战。没有足够的航空燃油提供给包括俄罗斯航空公司在内的国际航班，意味着俄罗斯航空公司不得不暂停直飞古巴的航班。对于俄罗斯人而言， 无论是去度假、经商还是其他原因，前往古巴将变得遥不可及。对于古巴来说，这一切无疑是雪上加霜。失去了俄罗斯游客和商务往来的支持，古巴的经济和外交处境变得更加困难，连俄罗斯人都不能再去古巴了。

如果一个国家的石油只够撑半个月，而他的盟友开始撤侨，这意味着什么？近日，俄罗斯航空公司宣布将撤离滞留在古巴的本国公民，并将在本月二十四日后暂停两国航班。时间点非常敏感，因为就在此前，有分析机构指出，古巴现存石油储备只够维持十五到二十天， 两个时间线几乎重合。这是巧合还是预判？国家启动撤侨，往往意味着风险等级提升。战争、政局动荡严重，自然灾害、经济崩溃前兆。通常只有在这些情况下才会提前转移公民。俄罗斯并未明确说明原因，但外界普遍联想到古巴正在面临的能源困局。 进入二零二六年以来，古巴仅接收一批石油供应。墨西哥曾短期输送一批石油，但数量远低于往年。在长期制裁背景下，古巴能源体系高度脆弱，停电早已成为常态。能源问题 不只是加油站排队那么简单，它关系到发电、供水、医疗、交通、粮食供应。当石油耗尽，整个社会系统都会被拉响警报。问题的核心在华盛顿，特朗普近期明确表态，在未达成协议前，不会允许古巴获得外部援助。这句话的分量很重， 因为古巴的能源来源本周较为有限。委内瑞拉长期是主要供应方，但委内瑞拉自身也处于高压状态，墨西哥夹在中间，既要维持对古巴的传统关系，又面临美国压力。能源供应链被切断，等于掐住了古巴的命脉。这是一场典型的能源绞杀，不是直接军事冲突，而是经济与制裁的慢性施压。这是外界最关心的问题。 能源不足将引发连锁反应，电力系统崩溃，食品冷链中断，交通系统停摆，社会秩序沉压。古巴本就经济体量有限，难以承受长时间高强度封锁。但也不能忽视一个现实， 古巴社会在长期压力下形成了某种危机韧性。过去几十年，古巴始终在制裁环境中运转，其体制对资源短缺并非毫无准备，真正决定走向的是时间。如果能源缺口短期内被弥补， 危机可控，如果持续断供，风险将迅速放大。有人解读为俄罗斯在抽身，但更可能是一种风险管理。撤侨并不等于放弃支持，相反，这往往意味着预判局势不确定性上升。俄罗斯此前承诺将继续提供石油支持，问题在于能否绕开制裁压力 完成运输。在当前全球格局下，每一次能源运输都牵涉复杂博弈。撤侨是降低意外风险，能源支持则是战略信号，两者并不矛盾。古巴的困境并非一朝一夕，地理位置是它的最大优势，也是最大风险。距离美国本土极近，历史上又有导弹危机阴影。 在大国博弈框架下，古巴始终被放在战略坐标中，当全球对抗升温，小国往往成为博弈之点。古巴并非唯一案例，但它是最典型的， 从目前来看，还未到全面崩盘阶段。但三个变量值得关注，第一，能源补给是否能及时到位。第二，美国政策是否进一步收紧。 第三，古巴内部稳定程度。如果能源问题持续超过一个月，社会压力将显著上升。但如果中俄等国在关键节点出手，局面或可维持。俄罗斯撤侨是一个信号，古巴燃料告急是一个警报，美国制裁是一把持续施压的锁。 这场酒量不在战场，在能源管道与金融系统里。真正的战争未必有烧烟，但同样决定国家命运。古巴能否挺过这一关，取决于能源、外交与时间的赛跑。局势未定，但博弈依然升级。

如今的美国开始威胁古巴，古巴可以算是美苏之间的一个交易，最终呢是保全了古巴，但是作为俄罗斯是丢了大连，这就是古巴导弹危机， 但是现在换成了俄罗斯，情况未必如此。作为俄罗斯，现在在古巴面对美国的威胁之下， 俄罗斯所采取的办法是什么？一方面的话，确实打算向古巴提供原油，提供成品油，毕竟古巴面对美国的成品油和原油的禁运，整个国家的经济将会出现混乱， 所以作为俄罗斯将会提供一定的帮助。但是俄罗斯向古巴提供能源帮助，必然会遭制美国的不满，尤其是特朗普政府的不满，特朗普政府将会拿乌克兰问题做交易，逼着俄罗斯不能够在 石油问题上向古巴提供援助，提供支持，所以作为俄罗斯，现在也在做出重大的让步和妥协。 最新的消息和大家说一说俄罗斯呢，从古巴接回滞留的公民，也就是把俄罗斯公民都接回去，同时取消了所有两国首都之间的航班，这个话的意思就是不再鼓励，也不希望俄罗斯公民前往古巴。 相信作为俄罗斯情报部门应该得到的消息，也就是美国总统特朗普有可能会在一定的时间内对古巴动手，至少现在采取的是封锁的行为，禁运的行为。 而俄罗斯方面呢，也表态尽可能向古巴供应石油，但是我们所看到的就是古巴现在也不得不做出一个妥协，愿意和美国对话，但是在政治 体质问题上，不愿意和美国做出丝毫的妥协。这里面我们就需要和大家强调，古巴和苏联的关系确实非常的不错，但是古巴和俄罗斯的关系呢？就比较特殊，甚至比较敏感， 也就是俄罗斯总统普京会为了古巴和美国闹僵，甚至会出现重大的冲突吗？在类似于一九六二年的古巴导弹危机吗？相信这种情况不会出现。而作为特朗普，如果解决了古巴问题，解决了伊朗问题， 对美国总统特朗普来讲将会是一个旷世之功。所以作为普京和特朗普不仅仅在乌克兰问题上会做出交易，同时在古巴问题上，俄罗斯总统普京或许也会默认美国对古巴的动手。从现实角 角度我们来看，俄罗斯并没有对古巴伸出重大的援手，提供重要的军事装备，因为俄罗斯也深知提供任何重要的军事装备都不足以来对抗美国。那么如果要是如此，那么俄罗斯所选择的是什么？ 选择的只可能是听之认知，而对古巴也是无可奈何。

最新的有一个特别搞笑的，俄罗斯呢，是有一帮人可能有军事顾问啊，还是什么人？准备去鼓吧，结果飞到一半的时候掉头回去了。 为什么呀？你飞机去不就完了吗？那没油了，因为你飞到那你得加油啊，你才能往回飞啊。 古巴很遗憾的通报，对不起了，我没有燃料给你补充了，那你就别来了，那一看，那别去了，飞一半掉头回来了。因为现在这对古巴的石油禁运，这个已经是非常完整的在封锁 啊，古巴所有九个国际机场，现在目前说一个月内没有任何的航空燃料供应，古巴已经向所有的国际的航空公司发出通报， 没油了。你自己掂量着，你要认为自己飞到这还能自己飞回去，你就来，你要指望着在我这加油，那你就取消航班吧，我没油了啊，再坚持一段时间啊，看看他会不会生变啊，这个很有意思。

俄罗斯宣布将从古巴撤侨，接回滞留的五千多名游客。为什么俄罗斯官方出手？关键在于古巴暂停提供航空燃油了，常规商业航班大量取消， 俄罗斯游客自己是很难离境的。在俄罗斯之前，加拿大已经派出专机接回了三千多名滞留的加拿大游客。那航空燃油断供背后，古巴能源危机有多严重？它会面临什么样的绝境？ 古巴能源危机源自特朗普的全面封锁，古巴每天大概要消耗十一万桶石油，本国产量每天只能满足四万桶，那剩下的七万桶在哪找？ 马杜罗被抓之前，委内瑞拉每天还能提供五万桶石油，剩下的古巴是再从墨西哥俄罗斯进口一点，东拼西凑起来勉强能够满足石油酗酒。可是现在呢？古巴的石油进口渠道几乎全被特朗普逐个击破。 首先，特朗普抓捕马杜罗之后，彻底掌控了委内瑞拉石油出口，切断了对古巴的供应。其次，特朗普手里握着施压墨西哥的两大筹码，首先就是威胁退出美加墨协定，这精准打击墨西哥经济啊。第二就是特朗普多次叫嚣要派兵打击墨西哥贩毒集团。 有了马杜罗这个前车之鉴，墨西哥自然不敢跟美国对着干，于是乖乖的中断了对古巴的石油供应。最后，俄罗斯呢？深陷俄乌战争，还指望特朗普施压欧乌，尽快达成美俄构合呢？关键时刻，如果为了古巴和特朗普翻脸，俄乌局势很可能难以收场。 而且俄罗斯离古巴实在是太远了，即便有心运送石油远水他也解不了近渴。 有人可能疑惑了，古巴被封锁六十多年了，之前不都挺过来了吗？怎么现在特朗普一上强度，对古巴影响这么大呢？ 核心有三大方面。首先，古巴很可能面临全国断电的风险。有西方机构测算，古巴现有的石油库存储备最多只维持半个多月的供应。供应不上了怎么办？最先受冲击的就是电力系统， 二月六号开始，古巴就已经进入全国紧急限电状态了。哈瓦那呢？核心大城市每天只能保障十个小时左右的供电，偏远地区甚至只能供应两个小时。 那为什么石油短缺，电力系统先出问题呢？因为古巴百分之九十的电力来源都是燃油，燃气发电没有电怎么办？那民生体系就会陷入混乱，比如大量医疗仪器无法运转保存，古巴的医疗体系会难以为继的。 其次就是古巴旅游支柱产业会受到重创。古巴政府之前预计了，二零二五年，古巴吸引了二百六十万全球游客，同比增长百分之十八。旅游业每年为古巴贡献二十亿美元规模收入，是古巴获取外汇的关键产业之一。整个古巴旅游产业也带动了数十万工作岗位。 每年的一到三月，又正好是古巴旅游的旺季，古巴每年近四成旅游收入都是靠这三个月撑起来的。可是现在因为航空燃油断供，大量外国航班取消，游客不仅来不了，还都在撤离。所以说，古巴旅游市场短期内很难缓过劲。 第三，古巴的工业、交通都会面临瘫痪。由于既缺石油又断电，古巴大量制糖工厂、矿区等工业领域产量都只能维持在百分之二十左右了。 古巴现在限制私家车出行，就连出租车也都大面积停运，古巴各地的城市交通只保留了百分之二十的公共交通运力。 古巴虽然制定了一系列的措施来应对，但归根到底还是只能勒紧裤腰带过日子。可是特朗普如果一直不解除封锁，古巴即便再省吃俭用，也始终难以彻底的解除危机。我是昆明，下期再聊。

据央视新闻，当地时间十一日，俄罗斯国际航空公司发布公告称，该公司旗下的罗西亚航空公司自二月二十四日起将取消所有往返莫斯科与古巴首都哈瓦那之间的航班，恢复时间将另行通知。

古巴在全球最重要的战略盟友、合作伙伴俄罗斯联邦的游客已经停止前往古巴。俄新社二月九日消息，数百名俄罗斯游客原本计划到古巴旅游的，他们的飞机 已经停止飞行，不再将这些俄罗斯游客运往古巴。而多架俄罗斯联邦的客机、空机前往古巴，他们的主要的任务是接回那些依然在古巴境内旅游的俄罗斯游客。 古巴目前与美国的关系极度紧张，随时可能发生类似于委内瑞拉的事件。 美国白宫在抓捕委内瑞拉总统马杜罗之后，加强了对古巴施加 压力。古巴现在目前的能源问题非常的突出，委内瑞拉已经停止向古巴输送石油。而墨西哥的总统新保姆也刚刚公布，墨西哥方面已全面停止向古巴出售石油。 古巴的航空燃油现在极度紧缺，古巴官方的说法是，从二月十日起一直到三月十一日，古巴的机场不再对外提供航空燃油。

二零二六年二月九号，全球爆出重磅消息，几乎所有飞往古巴的国际商业航班已经全面暂停，原因只有一个，古巴全国航空燃油已经彻底耗尽，飞机无法在古巴落地加油。这场大规模停飞，不是航司调度问题， 不是天气原因，更不是临时事故，而是美国通过长期极限制裁，强行切断古巴能源生命线，直接导致古巴航空燃油断供，整个国家陷入空中断联。目前的局面已经非常明确，古巴所有国际机场，包括首都哈瓦那和赛马蒂国际机场 全面停止供应 j a e 航空燃油。加拿大 air canada 已全面停飞，并紧急派出空载航班，接回在古巴滞留的约三千名旅客。 westjet sunway 同步停飞，美国三大航司 american airlines、 delta unite 全部停飞，欧洲、墨西哥、巴拿马、俄罗斯等多国航空公司也全部取消飞往古巴的航班。可以说，现在全球飞往古巴的商业航班基本已经全部停板。这里有一个关键事实，古巴自产的都是种植原油， 国内没有提炼航空燃油的能力。这意味着古巴的航空燃油百分之一百依赖进口，只要外部通道被切断，立刻无油可用。长期以来，古巴的成品油主要依靠委内瑞拉、墨西哥、俄罗斯和伊朗四个国家供应。如今在美国高压下，四大公油渠道全部被封死，无一例外。第一，委内瑞拉， 他曾是古巴最大公油国，占古巴石油进口的百分之四十四。二零二六年一月初，美国直接军事介入控制委内瑞拉领导层，随后全面封锁委内瑞拉所有对外石油运输通道。在美方直接管控下，委内瑞拉彻底停止对古巴公油，一滴都不再输出。第二，墨西哥，他是古巴第二大公油国， 占比高达百分之三十三。一月中旬，美国发出强硬威胁，任何向古巴公油的国家将对奇书美商品加征高额惩罚性关税。墨西哥百分之八十以上出口依赖美国市场经济，承受不起报复性关税，只能选择彻底停工。 墨西哥国家石油公司 panx 在 一月中旬完成最后一批运输后，全面终止对古巴石油供应。第三，俄 罗斯。俄罗斯到古巴航程超过一点二万公里，运 运输成本极高。更关键的是，美国实施二级制裁，邮轮会被全程追踪，保险被取消，全球主要港口拒绝挂靠，航程远风险大。无港口停靠，无保险保障，目前没有任何俄罗斯邮轮能稳定抵达古巴，后续也无法持续公邮。第四，伊朗。 伊朗长期受美国全面制裁，本身石油出口就被严格限制，从波斯湾到古巴航程超过一点五万公里，邮轮一出海就会被美方锁定，面临拦截扣押风险。没有保险公司敢承保，没有正常港口敢停靠，航程极远， 全程高危，无商业与保险支持，完全不具备公油条件，至今没有任何伊朗油轮前往古巴，这就是古巴燃油耗尽的完整真相。最大来源，委内瑞拉被美国直接控制而断供。第二来源，墨西哥，畏惧关税，被迫停工，俄罗斯有心无力，航程远风险高，伊朗全程被锁， 根本运不过来，再加上古巴自己练不出航空，燃油四条路全部堵死，燃油彻底枯竭。当前，古巴国内已经启动最严格的燃油配剂，国企缩短工时， 公共交通大幅缩减，学校调整课时，部分度假村关闭，政府只能优先保障医疗、电力、供水等最基础的民生需求。最后做一个清晰总结，这一次全球飞往古巴的航班全面停飞， 本质就是美国把能源当做政治武器，对古巴实施极限施压。六十多年的封锁没有停止，这一次直接切断所有能源通道，让古巴陷入无有可用、空中断联的困境。只要美国制裁不取消航班停飞的状态就会持续下去，不会自动结束。

二月十二日，俄罗斯航空公司正式宣布开通从古巴巴拉德罗哈瓦那飞往莫斯科的撤侨航班，专门接回滞留在当地的俄罗斯公民。 同时明确告知，所有这些航线将在二月二十四日之后全部取消。消息一出，不少人立刻猜测，是不是俄股关系出问题了？还是美国要对古巴动手了？ 或是古巴要出现动荡了？结合官方信息与实际情况，我们可以很明确地说，这些猜测全都不对。俄罗斯这次撤侨，既不是要和古巴翻脸，也不是预判古巴会发生冲突。 最直接最真实的原因只有一个，古巴因为美国长期制裁，已经严重缺油，连民航飞机都加不起油，没法保障正常起降了。这件事用一个很通俗的比喻就能讲明白，房东不是要把你赶出门， 而是这栋楼现在停水停电，根本没法住人，先让你出去暂住几天，人可以先接走，但房子还是蒙有的，基础支持一点都不会少。先把事情的来龙去脉说清楚。 古巴当前正面临几十年来最严峻的燃料短缺危机，根源就是美国持续加码的制裁与封锁。 美国不仅切断古巴传统石油供应渠道，还威胁对任何向古巴提供燃油的国家和实体进行连带惩罚，直接把古巴的能源生命线掐断。燃油不够全国大范围停电，公共交通停运，工厂开工不足， 就连支撑旅游业的酒店、机场都撑不下去了。而机场是重灾区，没有航空，燃油飞机无法正常起降，无法补给，大量国际航班被迫取消，大批外国游客被困在古巴无法回国。 俄罗斯是赴古巴旅游的重要来源国，数千名俄罗斯游客滞留当地，进退两难。在这种背景下，俄罗斯启动撤桥，完全是保护本国公民的正常应急操作，和政治对抗局势突变没有关系。俄罗斯官方也说得很清楚， 此次航班仅用于接回公民，是因为古巴机场燃油保障能力不足，无法维持常规商业飞行。 很多人最疑惑的一点是，为什么要把人撤回来，却还要继续给古巴送石油？这不是矛盾吗？一点都不矛盾，反而能看出俄罗斯的清晰思路。第一，撤人是因为古巴真的运不动了， 古巴缺油已经到了影响民航安全的程度，飞机没有燃油就没法起飞，没法返航。 俄罗斯派专机过去自带燃油，把自己的公民安全接回来，是负责任国家的正常做法。 撤的是游客和普通公民，不是大使馆，不是外交人员，更不是要切断两国关系。第二，公游是因为俄罗斯要保住盟友，不能让美国的目的得逞。 俄罗斯驻古巴大使已经公开明确承诺，俄罗斯将继续向古巴供应石油。俄外交部也多次表示，美国阻碍古巴能源供应，对古巴极限施压的做法是不可接受的。俄罗斯给古巴供油，是维持古巴政府正常运转、 保障民生与基本社会秩序的关键支持。简单讲，人先接回来是解决眼前的困境， 油继续送过去是稳住长远的大局。人要安全，盟友也要保住，两件事分开处理，一点都不冲突，我们可以排除所有错误解毒。首先，这不是俄谷关系破裂，如果两国关系恶化，俄罗斯不会继续承诺公油， 更不会用这么温和有序的方式撤侨，而是会直接关闭使馆，全面撤离。其次，这不是预判古巴要发生内战或动乱，真要是局势失控，撤侨会是紧急状态全面撤离， 而不是订好航班到二月二十四日才结束。最后，这也不是美国要马上对古巴开战，美国对古巴的手段长期以来都是制裁、封锁、孤立，而不是直接军事行动。这次燃油危机本质还是经济绞杀。整件事的逻辑非常清晰， 美国制裁古巴断油，机场瘫痪，游客滞留，俄罗斯派机接人，同时坚持公油，稳住古巴。一句话总结，俄罗斯撤侨是因为古巴没油了，不撤援助，继续公油是因为俄谷同盟，还在，撤的是游客，不是立场， 停的是航班，不是支持国际政治，很多时候并没有那么多阴谋论和惊天秘密。这一次不是断交，不是开战，就是最朴素的现实，没油了，先把人接回来，盟友继续挺。

俄罗斯宣布，将从十二号起接回滞留在古巴的俄罗斯公民。受美国制裁、封锁等因素影响，古巴目前面临燃料短缺。俄罗斯此前建议本国游客不要前往古巴旅 行，并建议旅行社暂停销售前往古巴的旅游产品。此外，加拿大航空、西捷航空和加拿大杰运岳阳航空已相近宣布全面暂停古巴航线。

我们已经确定了古巴雪茄要延期。关于古巴雪茄节的消息，呃，网上传的很多，有人说要无期举行，说收到了第五大道的消息，有人说要取消。 呃，老田呢？这里一直是在说这个事情要取消的问题，而且我可以百分之百告诉大家，老田这个消息为准，是百分之百的官方消息，因为老田是在这边官方认可的旅游公司。完了，我们的所有大的消息都是官方给我们的， 我们已经确定了古巴雪茄要延期。大概延期到什么时候呢？暂定是延期到九月份，大概这个消息不会发布，因为也有可能会产生变动嘛。这里呢，就大家很关心一件事情的事，那古巴雪茄也取消了，我还能不能去古巴 旅游？还没有价，有没有价值？如果你真是为了雪茄节这个庆祝活动去的，肯定没有价值了，但如果你为了去买点好雪茄的话，我认为还是有价值去的。因为每年古巴雪茄节期间其实都要放好多存量出来，今年去的人少，也准备好这些雪茄了，所以说门店买雪茄的话可能会更便捷，甚至可能你还可以挑挑拣拣买点好的。 但是还有人会担心安全问题，首先我给大家说一下在普巴的安全问题，大家不用担心，不会有任何问题，美国也不会去打普巴。美，美国打委内瑞拉的目的是为了石油，打普巴为了啥？为了雪茄吗？普 巴除了雪茄也没啥东西了，所以说他不可能去对他采取军事行动。再一个呢，现在普巴的社会是个什么情况呢？第一个，全国大面积的缺石油，在油上是非常非常贵的， 原来的时候呢，每个车还可以加二十升油，现在呢，除了 t 字开头的，也就是旅游用车呀，政府用车呀，还可以每次去加二十升的油，剩余的车辆都不允许加了。黑市的油的价格呢，像一个星期之前可能是四美金一升，到现在呢，大概已经达到了八到十美金，而且在港口上大量的 货物存在那里，没有车往外拉，因为缺油。但是古巴的酒店是在正常运行的，他不缺吃的，不缺电，也不会影响你在酒店里的正常的住宿和生活， 但是你的出行的费用会变高，因为有的价格太高了，你说原来我跑这一趟行程可能一百美金，今天可能就需要五百美金，甚至六百美金的出行费用，但是不影响你去古巴旅游。再有一个呢，就说到航空公司，现在呢，俄罗斯的航空已经取消了，加拿大的航空公司已经取消了，但是呢，可以确定的是， 法航还可以飞，国航还可以飞，西班牙航空还可以飞，这些航空公司去古巴的航班可能会减少，但是并不是停止运营，所以说如果你的机票还可以飞古巴的话， 也可以去玩一下，如果老田的机票没有被取消，或者出现特殊情况的话，说实话，老田还是挺期盼去古巴能买到一些比较不错的宝石盒的，感谢大家啊，一定以老田的消息为准啊。