零跑c10电机嗡嗡响怎么解决

最近呢网上的老铁呢讨论的比较多，关于这个嗡嗡响到底是哪个地方响的，我在这里面给大家解答了一下。第一呢，你要确定你的轮胎有没有吃胎，吃出那种台阶状的形状，如果有这种情况的话，你的轮胎响声是非常大的。还有一种呢，就来自于轮胎的这个 轴承有问题呢，他也会温度小，那么再往里之后呢，齿轮箱还有电机轴承这一块呢，对温度呢是比较敏感的，你比如说早上起来的时候，响的可能稍微厉害一点，跑一个路以后就开始变小了，那么这个声音呢，很有可能呢是电机的轴承跟齿轮箱的这个轴 关系，声音响的来源呢差不多就这些，不管是哪一种响呢，一定要及时的去检修，避免呢造成不必要的损失啊。我是老崔，我在江南修心的园，有问题呢可以找我。

新能源车电机一加速就嗡嗡响，别急着换总成。三步锁定故障点，省下上万元维修费。第一步，用听诊器定位异响，源 轴承异响是哗啦声，电池异响随转速变化。第二步，试拨器检测电机三项电流 波形不平衡，说明要阻故障。第三步，拆解后，重点检查轴承油隙和瓷缸脱落。上周维修的车辆异响原来是进水导致的，轴承 就是更换密封圈和轴承后异响消失。记住，百分之八十的电机异响都来自于轴承，精准诊断才能避免过度的维修。

嘘，安静一点。哈哈哈， 电车的车主听好了，电机有异响，别着急换总车，加速嗡嗡响，减速咯噔的响，一说换电机好几万啊，太亏了吧。 多处异响，就查这两处，便宜部件，减速轴承，电机配套我修过，特斯拉，比亚迪，蔚来等车型，有经验，能省则省，评论区留车型还有声音特点我帮你分析。

大家听一下他的减速器的声音，跑起来像拖拉机一样，这么大的噪音，我修车这么多年也是第一次见。接下来拆下电机减速器总成，看一下里面到底坏成怎么样了。 完了， 一打开一股非常刺鼻的烧焦味扑面而来，这台菱跑 c 幺幺，客户从东莞拖过来，说加速无力，我们拆开之后发现电机转子已经烧了一大半， 这里线圈烧了三分之二，并且转子消磁了一半。看看消磁了一半，打开之后有一股很大的恶臭味。 later， 你 这个我是见过比 最严重的一个了，真的是把这个转子和那个线圈全部烧完。烧之前一开始的针人家就嗡嗡嗡的响，我不在意， 小问题变成大问题，家人们的七八十码很响，打开之后闻一股烧焦味，然后转子又消失一半，然后线圈烧了三分之二，那可以走，但是没有力，如果那天顿挫感， 我一停下来就好了，就应该不会烧线圈。最开始的原因就是转子上面那个轴承 坏了，转子一做，那小小的那个，哎，就是转子上面那个坏了，坏了之后呢，他又有间隙，有间隙之后，你在加油的过程中用转子受力，他就左右摇摆，他就蹭到那个线圈 啊，蹭到线圈因为你开的快，那个转子跟线圈一直在蹭蹭蹭，它就起热嘛，就烧了 这个转子，它受热过大的话，它就会消磁啊，你看现在加油可以走，但是走不快， 四 s 店可能要两万多，两万多对，拿新的两万五六，两万多还不包人工。开始安排维修差速器。我们拆下来之后，轴承有少许的磨损，我们把磨损的轴承给它更换掉，再换一个半总成的电机，就可以帮客户 恢复好这个动力问题，包括异响也可以帮他一瓶处理好，这个就叫专业。那我们这台菱泡 c 幺幺的 电机和减速器已经维修好了，我们在举升机上面测试的是正常的，那接下来我们在路上低速和高速行驶一下，看它的效果怎么样。现在四十五十多马啊，我们跑一个一百左右的看一下， 现在八十多啊，现在一百一百一了 啊，一百一百一了，整个车里面很静很安静，没有任何声音，其实领跑这个车还是蛮好的，你看一百多啊，在加速的过程，他还有源源不断的这个动力，现在一百二都可以跑到一百二十多了 就 ok 了。这个车修复的还是很完美的，本来这个车是根本就跑不动的，哈啦哈啦很响，现在修复完之后啊，基本上可以达到新车的这种状态。这次我们维修来主要是把那个电机， 哎，那个因为他线圈烧了，那个转子也消磁了，这一块换了，然后把里面的轴承整套换掉了啊，齿轮是没有任何问题啊，现在修复完这个状态是很好的。

来，我们一起听个声音， 电车啊，要么嗡嗡嗡响，要么像这种滋滋滋响，这种情况的话大概率是这个减速器或者是电机的问题，因为里面有很多轴承跟那个弹子，这些嘎声音把轴承里面这个弹子碎了以后，就滋滋滋这个声音响了。 如果你们在行车过程中体验这个声音姿势，过来检查，不要等到声音相当大或者累油时再过来，这种情况的话换的东西就会比较多了。像这辆车速度快的时候这个声音就相当的大，我们现在把它拆开以后，可能换一两根轴承就能整好了。

新能源车一踩电门就有嗡嗡的异响，松开电门就没有异响了。这种情况很多车主都不以为意，反正车子还能开，后面越开越响才处理，但这是对自己的钱包不负责， 因为这些异响是电机在喊救命。如果及时处理，把已经磨损的轴承或者齿轮花键换掉，这电机就可以保住了。如果不处理，最终的结果就是轴承断裂，齿轮打碎，把电机内部撞烂，整个电机报废。原本一两千就可以解决的问题就变成了一两万，得不偿失啊！如果你的爱车有电机异响问题，可以来华语找我解决。

过年回家要跑长途的新能源车主们，这个隐患一定要重视，万一出问题了，就有可能出现严重的后果，这就是电机异响， 当一踩电门就有嗡嗡异响松开就没有，很大概率就是电机里面的轴承磨损了。在跑高速时，高转速长时间这磨损的轴承就有可能直接磨烂，导致车辆失去动力。如果在高速突然失去动力，那后果不堪设想。 所以，当确定电机有异响时，就先把里面有问题的轴承换掉再跑高速吧！关注爱车友，修车更省钱！

鸣炮有一个功能，你一定要关闭它，不仅增加我们的能耗，还影响我们的用车体验。我们鸣炮经常在低速行驶的时候发出嗡嗡嗡的声音，这其实是我们的行人警示音，现在我来教大家怎么关闭我们的这个行人警示音，找到我们的设置，点击我们的声音往下滑， 找到我们的行人警示音，点击关闭好，关闭了之后呢，我们这个地方就会出现这个标志，就代表你的行人警示音已经关闭了。 还有一种方法，我们往下滑，我们的屏幕这里有个行人警示音，我们点一下，好，这样我们行人警示音也关闭了。像我们这个行人警示音，每一次我们把它关闭之后，下次用车它还会打开，怎么办呢？其实非常的简单，我们只需要点击我们的灵动空间， 往下滑，找到自动关闭行人警示音，点击我们的保存往下滑，这里注意了，我们一定要把这个自动运行前询问给它关闭掉， 点击保存，这样子我们每一次上车，我们这个行人警示音就关闭了。关注彤彤，了解更多领跑用车小知识！

新能源车一踩电门就嗡嗡响，根源终于找到了！很多开了二三十万公里的新能源车都遇到过这问题，踩电门异响一松就消失，罪魁祸首就是电机里的轴承磨损， 这种磨损只会越拖越严重，不及时更换轴承磨烂后产生的碎片会不断撞击电机外壳，严重时甚至能把外壳击穿，直接报废。电机提醒各位新能源车主，只要踩电门出现嗡嗡一响，别犹豫，赶紧去检修，换掉磨损的轴承，电机还能再战几十万公里！关注我们，修车更省钱！

很多第一次开电车的心愿车主们都发现了，咱们的心愿车上在低速行驶时会有一个嗡嗡嗡的低速提示音，很多车主呢都接受不了这个声音，今天就给大家分享一下这个低速提示音怎么去关闭它，或者去给他换一个别的音效。 第一种方法，我们可以直接用语音助手功能将它给关闭，关掉之后我仪表盘上会有一个这样的标识，就代表低速提示音已经关闭了。第二种方法，咱们点开设置，找到声音 往下滑，找到车外低速提示音，我们给他关闭或者切换别的音效。最后大家要知道，当我们关闭车外低速提示音之后，在下次启动车辆的时候，他仍然会自动开启。