绿春高速通车意义

大道通曲向边站，红河发展起新篇！今天上午，云阳至滦春高速公路正式通车，滦春县从此结束不通高速公路的历史，红河州县县通高速的目标全面实现， 滇南边境地区交通路网建设迎来里程碑式突破。巨龙连山海，路春通未来！今天，原阳至路春这条全长五十七点八公里，桥碎比高达百分之八十六，被誉为云端天路的高速公路正式通车。 从原阳至路春，车程从两小时缩短至四十分钟，这不仅是时间的跨越，更是发展的飞跃，身体十分激动，这条高速是村民几代人的期盼，太开心了。现在高速路都到家门口，出去也不要绕路了，孩子过年回家也方便， 出去就医购物干便及时，也能出去市里逛逛，日子越来越好了。 原路高速公路是云南省五纵五横高速公路网的重要组成部分，也是红河州南部交通网的关键工程。自二零一七年历向建设以来，历时九年，攻坚克难，终成通途。 高速主线起于原阳县西侧红河边，与沅江至蛮河高速公路相距，与在建的蒙江路高速公路相连， 路线全长八十四点八八公里，其中主线长五十七点四五公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设。为了建设这个工程，我们修了将近四百公里的变道，那么对于这个项目本身的一个前期工程，它就是一个 非常艰巨的任务。隧道达十七座，对于这个哀牢山脉和红河断裂带的交界处，那么地势非常的复杂呃，然后的破碎带 呃，大变形，各种隧道遇到的问题都出现了，那么也是呃，我们在这个建设过程遇到的最大的困难，通过这个呃地质三维 啊，包括地质雷达、超前水平钻等多种方式，共同去验证前方的围岩状况啊，实现动态设计、动态施工呃，最后达到我们完全建成这个目标。 通车后，沿线群众出行的安全性、高效性、快捷性、舒适性大幅提高，出行的幸福感、获得感显著提升， 这是茶企的历史性机遇，我既激动又期待。以前交通受限，常年运输延误措施订单，高速通车后，我们将扩大茶叶收购规模，降低运输成本，减少损耗，让绿春好茶走散全国，助力家乡经济发展。 作为滇南边境地区的交通大动脉，原路高速的建成通车，让滇春县从交通末梢一跃成为区域交通枢纽，有效完善了滇南边境地区路网结构， 为红河州巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴筑牢交通根基，更为推动全州高水平对外开放、促进民族团结进步、各项事业发展提供了坚实的战略支撑。 同时，原路高速公路通车后，打通了红河与普洱、西双版纳方向的交通衔接通道，实现了全省旅游大通道的高效贯通，为沿线文旅资源协调发展打开了全新空间。 我们将以科技赋能创新来抓好交通加文旅加新能源等方面的工作， 抓好城乡一体化建设，特别是推进城市公交一体化服务以及定制服务，让我们的群众出行更方便，让货物的流通 更便捷。物群县呢，将以高速公路通车为契机，积极的探索高速加的模式，让固镇流量转化为经济总量， 加强我们滨湖区的建设，主动融入到南亚、东南亚辐射终生的战略，利用我们迎宾性的优势及其做好产业转移，扩大贸易商化企业的合作， 提升我们实体经济的竞争力，打造内部微循环，让高速红利覆盖到更多的存在。完善公共服务， 将高速公路的通车与脱贫攻坚成果的巩固相结合，通过我们产业带动就业，吸纳，跑出高质量发展的加速度。

朋友们，今天是二月十三号啊，也是原路高速公路通车的第一天， 那么今天我来走走看从陆川到南沙这段路需要走多长时间？那现在是早晨的七点三十分，那么待会呢，我到南沙 再拍一个驶离高速的一个时间，那么我们现在出发了啊，到南沙， let's go！ 朋友们，我已经到鸳鸯溪高速公路收费站了，那么现在的时间是八点零五分，那么这能需要多长时间呢？ 然后今天是第一天通车，他们有的人说高速公路是免费的，我不知道免不免，如果不免的话，从陆川到南沙原阳西这的路程需要多少钱呢？我们去看一下出发。 兄弟们啊，朋友们啊，我看过了，从陆川到南沙鸳鸯溪中间这段高速路口，他的收费是六十八六十八块钱， 那么这这段路呢，快还是快的？就整体来说还可以，主要呢隧道 河桥比较多，隧道基本上每个隧道基本上长度都是几公里，甚至有两个隧道呢，有一个长度长到八点七公里，还有一个是九点八公里。 那收费呢，确实是有点高啊，他们说今天第一天通车，说免费的，不免费。哎， 我这个视频，这段时间，这个视频呢，就是从潞川到南沙原阳西这段路程啊，不包含走国道的。从潞潞城县城到 潞城高速路路口有十来公里左右吧，这段时间没算进去。还有从原阳西到南沙镇上，应该也有十来公里左右吧，这段时间没算进去，整体感觉还是可以的啊， 由于我是用手机拍摄，那么用手机拍摄的话，行车的途中我就没拍了，考虑到这个安全， 今天呢就这个视频就到这里了，以后你们要走的话看看这个费用能不能接受，如果能接受就走，不能接受呢？就选选择走国道吧，哎。

大家好，今天我要和大家分享一个好消息，那就是原阳至绿春高速公路通车了。这条高速路的开通不仅方便了我们出行，也促进了经济发展。接下来让我们一起走进现场，感受一下这激动人心的时刻吧。 首先映入眼帘的是收费站，崭新的建筑和醒目的标识牌，让人感受到现代化的气息。接着我们来到了施工现场，工人们正在紧张有序的忙碌着，他们用汗水浇灌希望， 用双手创造未来。再往前走，就是高速公路的入口处，车辆来来往往，秩序井然，这也标志着我们的交通更加便捷高效。 最后让我们再次回到起点，回顾一下这段精彩的旅程。原阳至绿春高速公路的建成通车，将大大缩短两地之间的距离， 促进沿线地区的经济交流和发展。相信在大家的共同努力下，这片土地将会焕发出勃勃生机，迎来更加美好的明天。

原阳到绿村，以前两小时的盘山车程，直接砍成了四十分钟，这简直像把羊肠小道换成了康庄大道呀！现在施工都冲疯了！想知道什么时候能上高速？看完绝对让你胖到搓手！官方最新进度，原路高速主线五十七点四五公里，憔悴比高达百分之八十六， 跟在大山肚子里开地下长廊似的。二零一七年开工到现在呀，一千三百多名建设者顶着高温雨季连轴转，现在集配层、水板层都完成了八成多，沥青摊铺也正火热朝天的干，预计啊，年内就能通车！以前从原阳去绿春，自驾九十七公里绕两个小时左右，山路油费都不说了，盘山路那是绕的人头晕眼花呀， 晕车的人全程拽着个塑料袋是不敢松手啊！哈哈哈哈，现在好了，一脚油门的功夫呀，四十分钟直达！不管是去元阳拍梯田大片，还是去玉春吃地道的哈尼风味， 再也不用把时间耗在路上。沿线是一个乡镇，十万多的老乡，以后赶集走亲戚拉特产呀，那叫一个顺风顺水！这可是云南五纵五横高速公路网的关键一环啊！ 直接让绿城告别了不同高速的历史，把边疆的好山好水好特产更快的送到咱们家门口。咱们红河的交通网呀，那也是越织越密，日子呀，也是越来越有奔头啦！我旭爷每天带你了解红河周边的大事小情！

陆川两大高速二零二五年底通车关键期最新消息，猛律，原力高速正全力冲刺二零二五年底通车目标，一旦建成，陆川将彻底告别不通高速的历史。这究竟意味着什么？三点讲清。 第一，时空重塑，芦村到昆明到版纳的时间可能大幅压缩，融入全省主干网。第二，产业机遇，物流成本直接下降，绿色食品旅游产业将迎来黄金窗口期。第三，区域价值。芦村有望成为红河南部交通枢纽，区位优势瞬间提升。 但最关键的问题是，在复杂的三 d 条件下，这个雄心勃勃的时间表能如期实现吗？我们将持续跟踪工程进程，第一时间获取官方通车确认。泸州高速，二零二零年底，我们等待历史性的突破！我是红河大脸哥，等了解红河的大事小情！

这里是哪里啊？

二零二六年二月十三号，是值得载入红河州发展史的历史时刻。就在今天，云阳至路春高速公路终于建成通车，红河州线线通高速的目标全面实现。 这个时刻，也是路春人民百年梦想的圆梦时刻。原路高速公路如巨龙般穿行于哀牢，横断山脉，跨越红河， 将原阳至路春的时空距离从两小时压缩至四十分钟，彻底告别路春不通高速的历史。从行鲁南到畅奇道，原路高速为五十万沿线群众铺就了直通内地的融合之路。 这条承载百年期盼的钢铁巨龙，托起了路春人民奔向共同富裕的时代征程，更是边疆民族地区融入国家发展大局的时代缩影。 人想其行，物畅其流，交通动脉活力奔涌，日新月异的红河正驶向更广阔的未来，书写着边疆民族地区与祖国同频共振的壮丽篇章。

今天我们的原绿高速刚刚开通，然后呢我们现在就从青云府出发，到我们的绿春去，给大家感受一下从原阳到绿春这一段的路况，以及我们需要耗费多少时间，那我们现在就出发吧， 像我身后这里的话，就是我们的原绿高速，待会我们会从这里上高速，带大家一路的前往我们的绿春。 那现在呢，已经是到达了咱们的绿春县，我们是从云安东上的高速，到这里大概时间是花费了一个小时的时间，相比以前来说，这个时间上是大大的缩短了。 我们现在在春节期间，咱们庆云府还会有返乡置业的一个优惠补贴，如果说是买，咱们庆云府会给大家补贴，来回的车费也是相当的划算，也很希望大家加入到咱们的庆云府的一个大家庭里。

最近都是绿春的大礼好呀，春节前最大的惊喜砸脸上了！上个段子还跟大家说往绿高速呢，今年通车还提过接驳的沿绿高速也快了， 就是没定日子。今天的沿绿高速通车时间呢，官方马上钉钉，二零二六年二月十三号零点起，原阳到绿春的高速正式通车！收费赶在过年之前呀，真的太及时了， 以前去绿城拽着塑料袋不敢松手的老乡呀，彻底告别山路十八弯，哈哈哈，这回过年回家呀，四十分钟直达时间坎绊，省时又舒心。这条高速呢，全长五十七公里多，桥碎比呢高达百分之八十六，基本呀，全是穿山过桥，从原阳南沙到绿城大兴，是咱们红河南部的交通大动脉， 收费呢，我已经给大家算的明明白白，不用你自己在扒拉计算机、私家车、客车等呢，全程呢大概七十四块钱，平均一公里一块多，比你绕老路省油钱，省时间，划算。货车坐夜车等呀，全程呢大概六十出头。跑运输的师傅呀，心里有数，这沿路高速呢，赶在春节前通车，简直是把贴心写在了脸上。 这背后呀，更是无数基建建设者们没日没夜的付出。为了让咱们红河老乡过年回家更方便，咱们呢，一起给这些最可爱的基建人点个赞！ 以后去绿群吃哈尼美食，看梯田风光呢，再也不用怕绕山晕车，旅游物流、农产品运输呀，全都能跑起来。最提气的是绿群呀，终于告别不通高速的历史，咱们红河州的高速网呀，是越织越密，线线通高速的目标呀，又进了一大步！我是爷，每天带你了解红河周边的大势小群。

ct 十分街道这条高速是村民几代人的期盼，从原阳之路春车程从两小时缩短至四十分钟，这不仅是时间的跨越，更是发展的飞跃。 说我们在外面务工，回到江乡，不仅是时间方面的缩短，不用在车上十分劳累。以前呢，我们去蒙子看小孩的时候呢，都是在三个左右的车程，现在高速公路开通以后呢，我们的时间大大的缩减了。 原路高速连起的是山河，抵达的是明星，他不仅承载着陆春人民世代的期望，更开启了边境民族地区振兴发展的崭新篇章。高速通车后，我们将扩大茶叶收购 规模，降低运输成本，减少损耗，让立春好茶走向全国。高速通车后，吸引更多的游客前来这里度假，同时呢，带动当地的村民就业，助力茶里融合发展，也让更多的人发现立春的生态之美。 前方道路如虹，陆春未来可期！

这里是蒙路高速公路牛孔互通式立交桥，这里的牛孔收费站是最有希望在今年内完工并投入使用的一个收费站了。伴随着路川到牛孔高速公路的完工， 牛孔镇将成为路川县出县城外第一个通高速的乡镇，并且牛孔镇的收费站也是距离集镇人口密集区最近的一个收费站。另外，牛孔到大水沟路段的路基也早已成型， 但是目前施工进度要比陆川到牛孔段慢很多，因此将呈现的群众想要走这条高速还需要等一段时间。