小牛NS装配锂电池如何实现电量显示

到手这两块电池是小牛最新的四八五二电池和四八四八电池。左手这一块紫色的是四八五二钛石新国标，接口四八五协议，带有五个电量指示灯。 右手这一块呢是四八四八安石电池是老的小牛的二三接口，二三接口四八五协议，也带有一个五个灯的，这个电量显示两个电池尺寸都是一样一样的，二十七长，十八宽二十六高，我们看一下参数铭牌 后面有这个唯一姓马小牛子标。这个电池咱们先看一眼，是四十八 v 五十二安时，总储能两千四百九十六瓦时，标称的是三十安时的最大电流，实际也有六十五安，可以在零下二十度到七十度工作， 这个小牛的条形码五年质保标都有。然后咱们再看一下左手这一块四八四八蓝色电池， winter is coming 十度到四十五度，工作温度 四八力，四十八安时，总储能两千三百零四瓦时，六十五安时的最大放流，这个应该也是谦虚的标，六十五安最大放流，两款都已到店，大家评论下这两真实放流能能力。

换上锂电池，仪表显示不准怎么办？小哈锂电池全系都配电量显示表，插在您原车的 usb 接口或者插个充电宝都可以充电。打开绿报号，直接扫描仪表盒上的二维码，或者直接搜索 附近设备，选择 s h 开头的蓝牙名称，点击扫描电池上面的二维码， 或者直接输入编码，配置成功，这样仪表就能显示电池电量了。可以粘贴在您的仪表上，也配有螺丝，可以固定在您的车把上，不用再花一两百块钱买计量模块，随时看电量，任何车型都能用哦！

今天帮客户维修一组小牛 n e s 锂电池，客户反映电池用着用着就没电了， 我们首先按下电量显示按键，电量闪烁了三下，电量闪烁三下一般是接触不良或者某些电信坏了等问题。用纸在电池边上打开会看见螺丝就可以把电池拆出来了。电池比较紧，需要两个人掰开比较安全， 然后再把盖子上的手提袋螺丝取下来就可以了。现在我们可以看见小牛电池的内部了，看下去小牛电池做工还是不错的， 拆之前最好拍照，最好每个步骤都拍，这样忘记了可以看照片。取出电池，把电池检测排线也断开，把电 电池保护垫片撕下来，测试电池电压。电池有十五组，每组十个电芯，每组电压一般三点二到四点二伏，这里测试到上面三组中间的这组没电压。 下面我们拆下主板，把有问题的那组电芯取出来，换上新的上去，具体拆卸过程请看视频。 取下电池架固定螺丝，螺丝取下后就可以分开电池组，把刚刚检测出问题的那组电芯垫片撬出来，撬的时候注意别碰到旁边的垫片，最好就把旁边几组电芯粘上胶布。我这里为了视频更直观的看见电芯结构就不粘了。 撬这些垫片也是个辛苦活，撬过的都知道，撬完之后就用刀片把电芯周边的胶用刀片或胶钳弄宽点好，把 电芯取出来。这些小牛电芯都是两千六百毫安的，换的时候也要换两千六百毫安的电芯，这是我准备好的全新两千六百毫安的电芯，按照原来电芯的摆放装进去， 装好后我们就可以把准备好的垫片焊接上去了，有拍照，最好是看过再焊，因为维修锂电芯有一定危险性的。 焊好后，我们就把电池按照原来那样一步一步装回去，来测下刚刚装的那组电芯电压三点七伏，属于正常，装回去我就不做多介绍了，按照原来那样子装就可以。具体看视频操作 姻缘视频比较长，剪辑了不少，有很多地方进行了快进，有什么不懂不明的可以问我， 对此类视频感兴趣的朋友可以关注我，后期更新更多类似视频。快装好之前，我们先来检测下电池电压， 电池电压正常能显示刚刚装的那组电芯三点七伏。好了，我们把电池装回去，合理就完成了。视频制作不易，点赞多多支持，谢谢！

这期视频我们来解决小牛 n 叉通速安装锂电池后不显示电量百分比的问题，我们使用的是官方指定的蓝宝计量模块，想看素牛叉 n 七二三五零上车演示视频的关注我下期就给你们放。安装锂电后 不显示电量百分比，安装蓝宝计量模块， 蓝牙连接蓝宝进行匹配， 设置完成后重启车辆电量显示一切正常。

锂电池上车之后需不需要更换其他的东西？如果你是在我们工作室购买的锂电池，那么我们都会好好的为你讲解一下。欢迎来到星洁店区，支持锂 电池定制。首先你是九号或者小牛的车型，这两个比正常的车型要麻烦一点，其他车都没有什么电池模块，而这两个车型都有，虽然他们出厂都配有电池模块，但只适合铅酸电池或者是原装电池。电池模块主要有控制电量显示和充电动画的作用，如果你不换的话，那么就看不到剩余的电量。像在我们工作室购买的锂电池 都会配有保护板，可以实时查看电池电量，这样就算不更换模块也是可以的。但是有一些车型不换的话可能会爆故障开不，所以保险一点建议还是要换掉。接下来就算换电池之后要不要换电机，换 控制器，说实话电池它只是增加续航而已，你换不换控制器或者电机跟电池没有太大的关系，但如果你原来是五个铅酸电池，也就是六十伏，结果买了七十二伏的电池，这时候才需要更换七十二伏的控制器，但是你原来是七十二伏的控制器，就不需要再更换。

今天给兄弟们更新一期小牛 n 叉风速版，更换七六八零锂电池详细的拆装视频过程，全新车膜都还没撕， 话不多说，直接开搞 拧钥匙这里就能开，直接卸下来 支架，接下来我们要把这个包围给卸了，这个卸了的话就可以把电池塞进去了，很简单， 这里面有个隐藏螺丝，摆一下就可以拆了。 隐藏螺丝这个边条也要把它开， 这里开始了，一刮就开了，这里面也是隐藏螺丝，把它卸了。这边也是一样的步骤，先把这个螺丝给打了， 然后用力把它掰出来就行了，能把它掰开了，这里有根两个线拔下就可以， 这样就拆出来这个踏板，等会要提起来的这几颗螺丝也要 现在就是我们拆完的效果，等会这里一提电池就可以下去了， 装配我们的八爪， 现在我们全新未激活的 n 叉风速双 u 已经接好线了，开机 成功，开机把它装回去， ok， n 叉小牛风速版安装内存完毕，一切正常， 咱们下期视频再见！

今天还是给兄弟们介绍我们蓝牙电顶通讯模块，有客户跟我们反映这种老式的话线圈有误差，而且安装麻烦，所以说我们给大家推出了这个新款蓝牙通讯模块，他是直接连接保护板的，可以做到百分之百无误差，现在就拿小能 n 叉风速款来实操一下，这是我们的模块，这是他的充电口对插， 安装完成，插好之后打开微信小程序，然后呢搜索低压模块设备列表，连接上我们的设备，当你连接上的时候，这里会闪蓝光，就表示已经连接上了，然后参数设置 密码是幺幺二二一二二，嗯，然后呢车型设置这里小牛千双生理，这款车是千双生理的设置， 设置成功就表示赢得了。然后呢再回来这里保护版绑定保护版开始扫描，我们扫到我们的保护版，哎，九九九六，好了，连接成功，哎，然后我们过来这里看一下， 当我们连接上的时候，这里还是没有的，为什么呢？重点来了，我们要把它拔电，要把这个车给它进行一个拔电，断电十秒钟之后再给它插上，然后呢它就可以读取出去了，现在我们给它插上电， 等这个车子响了， 哎，百分比，我们来试一下充电，给它看一下有没有充电动画， 哎，有充电动画了，而且我们是读取蓝牙保护版的，他可以做到每一串都可以看得到，这么好的模块，我大力已经给你们放在这个链接了，有需要的兄弟可以自行购买，记得点赞关注哦。

今天给大家看一下 fx 风速装配七二六零锂电，不想花剂量模块的米怎么实时看电量？没有装剂量模块开机 百分比电量电量格数来加速调到大师档，大师档位八十多码，速度 作为零酸甜里里店，这东西还是更直接更划算，你觉得呢？

上七二八零三元里用什么模块比较好？现在的计量模块呢，大致就分三种，第一种是计量模块预先就写好了，他是填里多少串，多少符的， 多少容量的一种计量模块，比如说三元二十串七十安时，他预先写好进去的这么一个小方盒子在里面。 还有一种是蓝牙，可以连接小程序去调我们计量模块上面的参数啊，容量，还有车型等等，通过模块自身的一个模拟数据模块，把信息同步给我们的车机 啊，这是第二种。还有一种呢，他们说的新模块能实时绑定你的保护板，比如说你的保护板是蚂蚁的啊，加百达啊， 集空等等这类的保护板可以直接绑定的保护板，他就直接把保护板上面的百分比信息完 完整整的同步到你的设计啊，所以说你就要根据现有的你的电池类型和保护板类型来选择一个模块来装。这期就这样，我是小李，我们下期见。