北汽eu5怎么看dcdc充不充电

北汽 u 五，快充时不显示电流或者电流很小，并且一直显示电池加热， 然后这辆车的电池包里面的温感没有问题，是正常的， 不会温差很大，所以说这个不是温感的问题，而是电池包里面电池加热部分的问题。快充的时候电流特别小，并且平常一个小时就能充满，现在需要两三个小时才能充满。电池显示一直加热， 经过检测是这个电池包里面这这一个加热有问题，屏幕上显示加热，但实际上没有加热， 维修完成，现在仪表上不会一直显示加热中了，并且电流也显示正常了，显示一百安现在充电正常，显示电流也正常，加热也正常。大家的尾气油有这样的问题可以来联系。

新能源 e e 五 r 五百小电瓶不能充电，就是这个 dc dc 模块坏了， 我们把它打开，里面就是一个电路板，非常复杂，我们就不用去修理了，直接放一个 dc dc 好 让车辆恢复正常。这个呢是准备发往云南的这个客户， 发货前我们对它先进行测试，首先把它通上低压电源，把它接上这个看通信信号，现在 电压是电瓶的电压，把它通上三百二十伏的高压电源，高压暂时没电流，然后我们要对它进行启动，好，下面我们启动一下看一下，启动 好，启动好输出正常的充电电压啊，经过测试这个模块呢是好的，好，那我们就准备发给我们的客户来看一下他的数据流啊，数据流显示一切正常啊，非常漂亮。 有需要购买 dc dc 模块的请联系福建漳州专修新能源汽车的勇哥。好，谢谢大家的观看。

好拆 d c d c 转换器啊，这个保险断了。这个保险是统一这个啊，这个保险断了啊，这个没问题。 侧轮这个长管击穿了啊，更换它。 好，维修完毕啊。现在 d c d c 系统现在输出电压十四啊，看数据流， 输出电压十四伏。好，维修完毕。

北汽的车友注意了，相信很多北汽一五的车主啊，都遇到过慢充无法充电的故障，那其实啊，这就是他的通病之一，就是他的慢充限速和电控总成端子出现了问题，那接下来我们开始给他进行维修， 我们把充电器打开之后，发现他的脉冲限速已经碳化烧黑，像这种问题就是因为线路短路老化引起的，我们只需要对损坏的地方进行维修就可以了，无需更换，总成费用呢还比较实惠。 现在我们已经维修完成了，测试充电，一切正常，修新能源车早东升，保证您不迷路！

兄弟们，又又又来货了啊，这面是一个北汽新款的 pu， 客户反映是必须去发店，然后这个 pu 里面并没有泡沫的，单纯的 bc 不 工作。下面是拆开的部分， 这一部分的话就是充电机的主要是充电机的部分，然后他的 dc 部分的话就是在这一小块，在这一小块，所以我们现在的话，因为他没有故障码，我们重点需要检查 dc 这一块的这个电路有没有问题。 好，现在这个 dc 部分的话我们已经拆出来了，我们可以看到这边的一个充电器管是明显损坏的，这边铜排都已经烧出来了， 然后还有这一部分的整流，这些墨色管也是直接打开的，也是扫黑的，所以这一块我们肯定是需要更换的，我们先把已知损坏掉的东西先换掉，然后再检查一下其他的有没有问题。 好，现在我们这个 pu 就 已经修好了，我们现在已经给它装上， 可以看到现在就是启动的状态，然后是没有故障码的，你们就搞好了。

兄弟们，今天到店一台北汽的 e u 五，这台车车主描述是快充不能充电，那么经我们检测，这台车的电池包的温度传感器出现了故障， 那么我们等一下把这个电池包抬下来之后，把它的温度传感器给它换一下，看看能不能行。 a few moments later， 来，咱们这个 e u 五的电池包我们已经拆下来了，我经我们检查之后，这台 e u 五的温度传感器都出现了问题， 然后我们把它所有的二十六个温度传感器全部给它更换掉，更换了之后我们再上车看一下效果怎么样。 later， 看一下温度传感器，这么多啊，全部给它更换掉， ok 了啊，全部搞定装车。 这台北汽 e u 五我们已经维修完成了 啊，经过我们两个小时的维修，我们把这二十六个温度传感器都给他换好了，现在我们经过慢充快充的测试，已经完全恢复他的充电功能。那么好，你们觉得我该收他多少钱合适呢？ 打在评论区吧，想了解更多新能源技术，给我点个关注，最专业的维修技术，最省钱的维修方案，修新能源，给我点个关注再走啊！

更换一个要三四线，看我们三四十块钱能不能把它修好。哎，怎么了？你帮我看下这个故障灯。我刚才去外面看了，然后他们给我换了个小电瓶，但是现在还是出现这个状况。嗯，行，我来我这边先检查一下了。好的， 来兄弟们，我们用电脑读取故障了，现在报了一个直流转换器故障，还亮了一个小电瓶故障灯跟整车故障灯，我们去前面看一下。 哎，老板，哎，刚我检查了一下，是你这里面这个 d c、 d c 坏掉了，我刚才在外面修理厂，他们说也是这个原因。嗯，但是他们要讲价三四千。嗯，那你这边能不能便宜点，帮我维修一下。可以啊，好的， 来兄弟们，刚刚他去外面检查，是这里面这个 d c、 d c 坏掉了。呃，更换一个要三四线，看我们三四十块钱能够把它修好，现在把这个盖子拆开。兄弟们，这个盖子我们已经拆开了，我们现在对这些原件进行一个测量， 这个长效硬管已经损坏了，这个也已经损坏了，我们只需要把这两个进行更换，问题就可以解决。我们先把它拆出来，我们先对这些长效硬管进行一个加热，然后把它拿出来， 然后再更换两个新的。 现在我们已经装好了，我们再对这个进行一个测量，现在数值已经恢复正常了，我们现在把它装车试一下。 兄弟们，这个 dc 我们已经装上去了，我们看下这个仪表，仪表没有任何故障码，我们再突出一下故障，这个故障码也已经没有了，这个车我们已经修好了，现在安排交车。

北汽 u 五，快充时不显示电流或者电流很小，并且一直显示电池加热， 然后这辆车的电池包里面的温感没有问题，是正常的， 不会温差很大，所以说这个不是温感的问题，而是电池包里面电池加热部分的问题。快充的时候电流特别小，并且平常一个小时就能充满，现在需要两三个小时才能充满。电池显示一直加热， 经过检测是这个电池包里面这这一个加热有问题，屏幕上显示加热，但实际上没有加热， 维修完成，现在仪表上不会一直显示加热中了，并且电流也显示正常了，显示一百安现在充电正常，显示电流也正常，加热也正常。大家的尾气油有这样的问题可以来联系。

北汽 e 五这款车快充不了，到底是什么原因呢？昨天晚上这个车主差点在广州从化就回不来了，我们经过一个早上的检查出来，这个车就是一个快充限速坏了。来，我们现在已经把这根快充限速啊，就这一根线拆下来了， 我们只需要把这根线给它更换掉就 ok 了，现在我们正在装车啊，这根快充线速是好的，我们已经装上来了。兄弟们，最关键的一步来了，现在我们把所有配件已经装好了，现在出发快充站试下这台车快充到底行不行。好，我们现在开始充电了啊，来充电准备了。 ok 了兄弟们啊，故障已经解决了，现在电流也是正常上来了，现在我们拔枪结束充电，我再试多两个充电站看行不行，我们先试第二个充电枪看一下行不行啊。来，我们在第二个充电站也开始在充电准备中了，看一下仪表能不能把电充上啊， 好，电流也上来了，证明充电是没问题了。现在来，兄弟们，现在这台车的故障我们已经完美解决了，可以安排交车了，现在把电给它补满，服务一定要到位。