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客机的发动机要是在空中起火了,应该怎么办呢?难道就这么眼睁睁的看着他烧吗?烧光了为止?那肯定不行啊,肯定要灭火,但是这在天上怎么灭火呢?叫消防车来,这消防车的水好像也刺不这么高。哈,好开个玩笑啊,假如现在有一架奔七三七在巡航阶段的时候,由于燃油泄漏,导致他左侧的发动机起火了, 可是这时候飞员他在驾驶舱视野受限,也看不到发动机。那问题来了,飞员看不到发动机,他怎么才能知道发动机起火了呢? 其实也很简单啊,还是拿 cf m 六杠七 b 型发动机来说吧。在 cf m 六杠七 b 型发动机的风扇和燃烧室的外壳附近会有热电偶,也就是温度传感器,用来监控发动机的温度和火警状况。 就像现在发动机起火了,温度超过了四百十二度,那飞行员在驾驶舱内就会收到发动机过热的警告,火警控制面板上的发动机过热灯等一些警告灯就会亮起来。如果温度再 高,超过了六百摄氏度,此时就会触发发动机的火警警报,第二层就会想起火警铃的声音,火警控制面板这个长方形的警告灯就会亮起来,这就是发动机的火警灯,与此同时,还会有一些其他的警告灯也会亮起来,这个我们就不细说了, 此时机长就知道左侧的发动机应该是起火了,那起火了怎么灭火呢?我们还是把视线来到这个发动机火警灯上,其实这不光是一个警告灯,他同时还是一个灭火手柄,机长只要向上提起这个手柄,那么左侧的这个发动机的油路、气路还有电路等都会被切断,对发动机进行一个灭火停车保护。 这也好理解啊,发动机它本身就起火了,如果你照样还给它供油,这不成了我们常说的火上浇油了吗?好,那在进行了灭火停车保护后,发动机的火势变小了,火警还有过热信号等都解除了,那费员这时候就不用再释放灭火机了。但如果在进行了灭火停车保护后,油路、气路、电路都切断了,但是发动机的火势还是 没有得到控制,那飞员此时就应该释放灭火剂了。那灭火剂一般是藏在哪呢?就七三七相关记性来说,他的两个盛放灭火剂的灭火瓶一般是布置在了主人舱的顶部,通过一些管道和发动机相连。那具体是怎么释放这两个灭火瓶中的灭火剂呢?怎么操作呢? 我们把视线再来到火警控制面板上,还是这个手柄,这个手柄啊,其实是可以左右旋转的,虽然向左旋动这个手柄,那左灭火瓶中的灭火剂就会被释放出来,喷射到发动机。向右旋动手柄,那右灭火瓶中的灭火剂就会被释放出来,喷射到发动机。 还有在释放完灭火机后,灭火屏释放灯立马就会亮起来啊,就是这个灯,机长就知道灭火机已经成功释放了,此时机长就应该尽快的和地面联系,选择就近的机场降落了。好,那火警控制面板中间这个写着 apu 的灯是干什么用的呢?知道同学可以在评论区里啊,我们下期视频再见。

如果你的车也出现这种情况,感觉发动机舱冒烟了,然后有一股空调里有一股 油乎乎的那种味道哈,多数是咱的发动机漏油了,那么漏油大部分在哪个地方漏的呢?走,跟我一起看啊, 如果出现这种情况啊,我告诉你,不用怕,多数是上面这个气门石盖漏的油哈,多数是它漏的机油, 这个油呢一般在最上面流下去之后会滴到排气管子上,他会烤的出这种热味,出这种烟,然后有一部分味道从这里空调这里 就吸进去,到了驾驶舱了,你就会闻到有一股糊味,一股汽一股油味哈,如果闻到汽油味,那肯定是不对了啊,这个时候肯定要立即停车了,如果说是不是汽油味,而且还伴随着冒烟,这种情况多数是这个气门使盖子漏油。处理办法也很简单啊, 换一个新盖就行了,新的盖子上带着各种密封圈哈,更换它就行了。这种盖子呢一般都是 塑料的,用的时间长了呢它就会变形,它的这个密封圈啊啥的,时间长了都会老化,往外渗油啊,这种这种情况在德系车上非常常见啊, 遇到这种情况呢,需要怎么做?就是把车开到修理厂,做一个全面的检查,看看哪里漏油,该处理处理,该治理治理啊。所以在路上如果说你打着车一掀盖子,发现这种呼呼的冒烟, 而且车子运行是正常的,地下也不漏水,那就是这种原因啊,开到修理厂检查一下就行。

夏天的到来,天气越来越热,汽车自燃的事件也越来越多,如果你发现了汽车的引擎盖发生了自燃的现象,千万不要立即打开引擎盖, 那要怎么办呢?首先你要可以打开一个缝隙,然后再拿出灭火器来进行喷射,往里面喷射,这样子的话就是比较好的一个方案。当然还有个更加好的方案, 像我自己呢,就是在爱车里面装的我们自动灭火装置,他有个什么好处呢?他就温度达到两百摄氏度的时候,他就会自动激发,可以扑灭初始火源,所以在这里呼吁大家,在车上一定要必备一款灭火器。



哦,这个防冻液起拍。那好了,这亲吻毛巾抹的好好的,我是不是走糊了啊?哦,你才一起喷的,你出来打呼噜,嗯,就来救人了。

发动机三着火,先把机舱盖打开一条缝隙,灭火器沿着缝隙往里喷,千万不要直接打开机舱盖,空气进入瞬间爆燃,控制火源后再把盖子打开,将火彻底扑灭。

严重发动机起火,二零年以后的奔驰 s g l e g l s 搭载二五六发动机的车型,看完这条视频就能帮你省下两万块。它这款发动机 四年或者五万公里的时候都有可能出现限速老化、绝缘层脱落的现象。它由于这个限速离着这个排气管 三元绥化这块非常近,工作的时候温度也非常高,长期高温烘烤导致的线皮脱落,导致连电,连电以后会烧坏发动机电脑,严重发动机熄火。四 s 店换一套,价格五千多,在宇哥这一半的价格都搞定,质保两年六万公里。

各位驾驶员们,今天监督一下小刘做的保养合不合格,先清洗发动机舱,因为车上好多树叶落到咱们这个地毯里边,容易引起火灾,先给车上喷上 紫叶素,车上好多油泥啊,它自然就脱落了,一会再用清水清洗干净。现在玻璃水换成防冻的了,该保养的都倒满, 放叶子板护卷是为了保护车漆,要拍照,把这些所有的照片都发给我们。车主这是检查刹车油, 看含水量高不高,减下电池的寿命,确保咱们天冷的时候也能打上火。这是电瓶猪头保护,好多电瓶起检就是因为没有这个保护剂。别看这东西啊,别人拿的没有防冻液就少了,和这种防冻液差的不多,咱们就给他加上怎么摇摇晃, 好多车开门吱嘎吱嘎响来,我们这车从来没有这种情况,门窗胶条养护橡胶条时间长了 不会开裂老化,密封不好。我去,空气滤芯一定要定期更换,不更换的话会进气量减小,费油,还有拉伤发动机。空调滤芯好多人认为是夏天才有用, 冬天的时候一样起作用。这个也需要更换了,脏的很。厉害了,我们这里保养忙活了半天,到现在才值车了,其他地方估计机油都换完了,现在开始给它放血了, 我豆看着和不淌的似的,吃的哗哗的啊,这油还不错啊,用咱家的机油,哈哈哈,放机油功夫啊,咱检查检查它刹车片,这个是直观重要的东西, 然后再用用轮胎,轮胎,花纹轮胎啊,石子都给它剔除一下子把机油滤芯咱换成新的,这密封圈一定要更换,加入世界五百强瑞硕全合成机油,这就是我们的保养流程,但是呢?感觉怎么样?