很多人问我,既然都买了自混尊享型的,为什么不咬咬牙直接上到顶配旗舰型呢?毕竟的话,他的差价只是拆了两万多。那今天呢,我就拿我这台加了全一包的自混尊享型和顶配的对比一下, 那么我仔细盘算过了,旗舰型呢,主要是多了四个配置,看完呢你就会发现,对于老司机来说,这两万块钱省下来才是真的香。 首先那些硬通货呢,都其实都是一样的,动力的话都是高功率,底盘的话都是五连杆。外观上其实呢,我花了三千多块钱选择了这个权益包,那么我的轮毂呢,也是升级到了二十一寸, 所以从外观上面看的话,这台车其实是已经有顶配的百分之九十的气场了。那么旗舰型多花了两万多到底是买了什么呢?不一样,就是它的方向盘电动调节,旗舰型的话是电动的,确实有仪式感,但是我这台尊享型的话是手动的,不过兄弟们咱们试驾车的话,我觉得 方向盘调好一次位置,基本的话开到卖车那天都不会再动了,为了这么一下方便,花那么多钱我觉得还是没有必要的。 第二个就是抬头显示了,旗舰车型呢有大尺寸的抬头显示,在这个位置,它可以把咱们的车速等各种信息投影到玻璃上面,很有科技感。 我这台呢是没有这个抬头显示的,但是奥迪的虚拟座舱仪表盘大家都知道,显示的是非常清晰的。第三个就是旗舰型专属的 o l o d 智慧尾灯了,灯光的话会更酷炫,甚至的话可还可以变图案,但是这东西我说白了就是给你后面的车看的,我咱们自己呢,坐在车里面根本是看不见的,为了让后面的车觉得好看而已,自己掏腰包我觉得没必要。 第四个是多层的隔音玻璃,旗舰车型的话,前排两个都是双层的夹胶玻璃,经营性确实会理论上会更好一点,这也可能是我唯一羡慕的一个配置了,所以算以比账来说,旗舰型的话是贵两万多,买的是别人看得见的尾灯,不怎么用的电动方向盘, 锦上添花的抬头显示和隔音玻璃,偶尔省下的这笔钱只花了三千来块钱,换来了一个二十一寸的大轮毂的颜值, 还有我自己天天能够享受到的座椅加热和头枕音响。如果说你不是极致的配置控,那么这台加了包的自混尊享型绝对是二零二六款 q 五里面最聪明的选择,你们觉得呢?
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全新奥迪 q 五 l 四款位置到底有哪些区别安排?第一款,置管豪华型,外观是镀镬延伸亮条,二百零四匹的马力加上全域置管技术,百公里加速只需要七点一秒。功能标配 acc 自适应巡航, 看一下显示三驱恒温空调,流光直升氛围灯,还有后排隐私玻璃电动尾门,基础配置拉满。第二款,千万用户三阳版,外观呢,配备后空包,包括他的矩阵式大灯,标配的是二十寸大轮毂,红色大卡钳运动感拉满,内饰变成浅木饰条。氛围灯升 级。星夜版还新增三六零全景影像,数字蓝牙钥匙,远程空调启动、座椅加热、通风按摩全配齐,舒适 体验直接拉满。第三款,智混尊件型,在尊享版的基础上升级为二百七二匹的马力,零米加速只需要五点八秒。内饰新增避油箱、座椅和后视镜记忆驾驶辅助 l 包,内饰饰条变成深色实木饰条,质感和操控双提升。第四款,智混旗舰型顶配拉板,轮毂升级成二十一寸的大轮毂。 内饰方面呢,座椅升级成了真皮座椅,头枕的备用音箱,电脑调节的方向盘,抬头显示。门板呢,是碳纤维的饰条,包括后备箱的 oled 尾灯。看看这几款内饰,你更喜欢哪一款?

哈喽,大家好,今天咱们聊聊全新一代的奥迪 q 五 l, 哎,换代了哈,拿到试驾车了,那其实关于这个车的外观内饰样咱们也很熟悉,因为我不是最先拿到车的这个媒体, 那针对外观样式这块,咱们就挑重点说啊。首先那这次全新的奥迪 q 五 l 它尺寸变大了,那一直以来奥迪 q 五 l 它车长啊,比上一代车型还要再进一步增加,所以空间是不用担心的, 这次真的外观样式做了很大的改变,可以说整个样式看着会更加的圆润一些,对吧?那这次奥迪啊,宝马奔驰换代之后,觉得奥迪在这种颜值上要更在线一些。首先整个车头的比例很好啊,看着很宽很运动。另外 大灯的样式它是保持一个整体,没有做分体大灯,我个人比较喜欢这种样式的。那这个车咱们也看到了,就高配版本的话,它是可以选装华为乾坤加辅助系统,那如果你喜欢传统品牌 或者合资品牌、豪华品牌的话,你也可以选择一套华为乾坤加辅助了,这是给消费者带来更多的选择嘛。那么在使用上啊,当然这款车也有一些针对国内市场特殊的点,比如说它的后高脚刹车灯, 他点上之后下面会显示一个 quattro 的 字样,这是国内这个版本所特有的。当然我们在使用中也发现一些小的不足,比如说你像这个车是我们从这个别的媒体老师用完之后,轮到我们用嘛?他的后备箱的这个地板上比较脏,那不方便打理,因为他这个 整个隔板是拿不下来的,那如果这个隔板能拿下来,其实方便咱们日常打理,这要给点建议啊,就是我后备箱的这个隔板,希望能做成一个独立的,拿起来放进去比较方便,这块是利于日常使用的。那外观就这么多啊,说说车内。 来到车内咱们也算很熟悉,因为咱们之前接触过奥迪的 a 五 l, 对 吧?那这种内饰样式也是未来奥迪新一代的设计风格,那从奥迪 a 五 l 到 q l, 相信未来更多车型都会采用这种风格, 那这是奥迪的自然特点。那么在使用当中,其实这次在车机的语音功能方面啊,车联网方面是有进一步提升的,你可以通过语音做更多的事情,没有问题。另外它整个页面上也会显示着各种功能,更加直接一些。当然跟咱目前很多中国品牌、新力品牌相比的话,车机的这种 怎么讲?就是,呃,操作逻辑不太一样,这个需要稍微适应一下,但在合资品牌当中,它的功能表现我觉得是没有问题的。然后在日常使用当中,它会保留一些实体按键,比如说音量,对吧? 控制,然后左边这边不仅有外后镜的实体的控制按键,还有灯光中控锁,虽然是这种触控的样式,但它实际是有这种手感的,所以这块就表现非常好。那日黑车当中,你可以用 盲操作的方式去调节我的后视镜,所以这一块绝对值得表扬的。另外在整个内饰,像方向盘手感上,呃,我就依旧保持奥迪很高的水准啊,这做工还是很着实的。这个没有问题, 空间方面更不用担心了,因为他比老的 q l 还要再大了一号,所以像我坐的后排,空间依旧宽敞。那在整个内饰方面,我觉得保持奥迪比较高水准。还有个细节,他这个车门把手, 门开关啊,门拉手,它跟奥迪 a 八 l 很 像,就是我先开一个小幅度的状态,是电磁开关方式,电子开关方式,那如果说这时候比如车没有电了,对吧?我可以通过再深拉 机械部分拉开,所以它是把电子跟机械融为一体的一个设计。这个最早是用在奥迪 a 八 l 上的,然后后来到了 a 六,现在到了 q 五 l, 所以 这种设计会让大家更加去适应,无论你是电子开门也好, 机械开门以后我都能找到我要用的一个功能,这个很好了哈,那关于静态,咱聊差不多了,咱接下来把它开起来,聊聊动态表现。因为其实这次动力升级是非常大的变化点,用了这个全新的平台,用了这个四十八 w 轻火的动力系统。那开着怎么样?日常表现如何?咱们接下来边走边说。 好了,咱们接下来聊这款全新 q l 动态表现啊。首先这次动力方面他用了全新的动力系统,因为用了全新的平台嘛, p b c 平台,他用了四十八伏的轻轨系统,其实他这套动力的工作逻辑有点像是丰田、本田他们的混动,感觉差不多比较像。 首先用的是第五代 e a 八八八发动机,用了更新的这个技术,对吧?什么可变节面的这个涡轮增压器等等啊,那动力方面它是提供两个版本的,一个二百零四马力,一个二百七十二马力,我们达的试驾车呢,都是高功率版本二百七十二马力的, 其实能感觉到你开这个动力是比老款二百四十五马力那个是有明显提升的,那不同之处在于说他的整个动力系统可以视为混动系统了。你看如果发动机,呃,比如说我们临时停车停一会再启动,启动之后发动机是不会马上启动的, 当你走起来低速或者温柔开的时候,他就用电机在做驱动,他那电机相当于是一台 p 三电机,然后呢功率是十八千瓦二百三十九米,所以如果是低速,他会以用电为主, 包括说有时候你看我们面对走走停停的时候,对吧?你稍微一收油,发动机马上会停止运转,但如果你缓慢踩的话,它发动机也不会启动,就是用电。所以你看在能耗方面,呃,咱们对标 w l t c 工况下的油耗数值,现在新的高功率版本是七升多一点点, 那老的呃 q 五 l 高功率版本的话是将近八升了,所以说在相同的情况下,它至少能节省差不多将近一升的一个油耗,让我日常的城市环境下左右停停的能耗消耗量更少,所以这是 优点嘛,对吧?另外就是在呃你动力这个发动机启动时候,如果说不仔细去感觉的话,其实你感觉不到它发动机启动那个动力的一个变化点, 声音上肯定会有点差别,但是可以说很负责任,说比像在日系他们的混动帮你启动时候,你声音要小很多。 所以在整个动力方面,其实这次是一个全新的体验,当然可能有些朋友觉得,哎,我不喜欢混动的,我就喜欢当那个油的 q 五 l, 对 吧?那现在还是有一个老的选择嘛,对吧?毕竟老款有一个还在售三个版本,所以喜欢老的纯油的动力朋友也可以选择。那如果喜欢更新的 q 五 l, 从车机的升级到动力升级的话,其实现在我觉得这个车开着确实挺好的。那咱们之前聊过说全新 q 五 l 蛮那版本值的,但我推荐的是那个呃,千万用户专享版啊,是 二点零 t 低功率的高配,我觉得版本挺合适。那如果你对于动力有要求的话,就高功率的低配也能选,因为现在官方是有一个五千元抵购,八千购车款,同时呢,在这个四顶配上就是高功率的低配版本上还有一个一万元选车包花三千块钱选的这么一个优惠, 所以现在选择一个次顶配也是一个非常具有性价比的选择,没有问题。那底盘方面,依旧可以感受到它这种整个底盘的质感,确实还是很硬朗的,很厚重,那种德味还是很足的,所以开这车感觉跟开这种日系车呀,爆开美系车是不一样的,所以你想追求那种德系扎实的感觉, 全新的 q 五二依旧可以给你这个感觉是没有问题的。那在转向方面,整个的表情依旧很精准,反应也很快,我觉得从 动态方面来讲话,奥迪全新的 q 五 l 依旧能感受到那种德系车扎实的感觉。其实很多朋友选择汽车就是因为喜欢开车对吧?喜欢那种才扎实的感觉呢。全新奥迪 q 五 l 依旧可以给你这感觉, 那这次换代之后,它还可以选装空旋,那增加一个车辆的通过性,当然在舒适性方面也会能带来更好的一个表现,因为有空旋之后,我对于那些细碎颠簸的滤震可以做的更好,那选有选装之后,那必然让我的这种可选余地变得更大了,对吧?你要问我的话,我可能基于目前 空悬,我觉得值得选一选。那关于华为前官加尔福禄的话,我觉得这个东西看个人需求,你问我的话,我觉得 l 二加尔福禄够用了,可能我就不选那个那个呃功能了,就省这笔费用了。 那当做总结一下啊,我觉得在三十万价位,奥迪 q 五二依旧是这个豪华品牌 suv 的 这种首选之一,这么说不夸张,那我在开起来之后追求这种德系的加尔感觉 扎式的底盘感觉的话,它的表现确实非常出色,那能耗比之前是有进一步降低的,我觉得从从整个的这种动力匹配上讲,确实是一次新的体验,因为我开老的 q 五 l 可能我也不喜欢, 忘记了启停,对吧?我就把那关掉了,那新的我的混动系统没有启停功能了,那同时我方力启动的时候,那个震动会非常非常小,所以我觉得这次整个动力方面的表现也是有一定提升的,值得去体验一把未来全新一代 q 五 l, 或者说全新奥迪未来我的动力系统的。 行吧,咱们今天关于全新 q 五 l 就 聊这么多,还想关注哪些新车呢?评论区留言,我是玄璐,选车问题来找我。

真是万万没想到,全新奥迪 t o 五到刚上市就迎来下调,下调幅度达十二点四万,裸车直抵来到二十二点五八万,刚提的奔驰 g l 必要懊悔。今天带您一起看看二零二六款跨四十五周年典藏版四十 tf 时尚动感型到底多少可以落地。 该配置官方指导价三十四点九八万元,目前大部分地区降幅十二点四万元,当然各地区优惠力度有所浮动。 点击视频左下角懂车帝链接,可以获取你们当地最高优惠以及历史最低成交价,避免上当吃亏。 裸车价二十二点五八万元,需缴纳购置税一万九千九百八十二,交强险九百五十,上白费五百,商业保险五千一百七十四,落地在二十五点三万元,目前价位合理,可以入手。

我劝你别买全新的二零二六款奥迪 ql, 上市两天半了,朋友们听我一句劝,慎买。虽然说外观、内饰、平台,动力系统,轴距全方位更新升级啊,像什么 ppc 平台呀,有了华为的智驾呀,中控全是大屏幕啊, 动力系统四十八伏切换 p 龙加 p 三的电机,还换装了第五代的 ea 三个八发动机,那么变速箱还是万年不变的双离合变速箱, 这个轻混他最多能跑两步,记住最多跑两步,多一步他都跑不了,哈哈哈哈。综合油耗六点八升,轴距拉到了二九四五毫米, 那么相比老款呢?驾驶感受,乘坐舒适度,智能化程度都有所提升,但是提升的并不是很高,我觉得。 然后咱们来算笔账,顶配的奥迪 q l, 最顶配的落地四十三万了,那么这个价位你可以买到什么车了?听我说一说啊。奥迪 q 七的裸车最低配, 途锐的裸车最低配,还可以买到准新的宝马 x 五以及全新的奔驰 e 三百,然后还有什么呀?如果说你想要空气悬挂,你得花一万三,你想要支架还得花三万,这谁受得了啊? 另外号称省油的双电机混动系统,后期维护成本、养护成本也是个未知数,说白了, 有挺多朋友他并不喜欢这个清混系统,因为故障率可能会比较高。我不是说他高啊,同价位能选的车太多了。所以说我劝你别买,有车你就先开着呗,咕噜着呗,什么时候最低配落地二十五万了,什么时候再买? 那么问题来了,你会买全新的奥迪 q 五 l 吗?朋友们,评论区咱们交流一下子,点赞关注刚子带你了解更多汽车资讯,咱们下期再见,撤,谢谢啊。

全新奥迪 q 五 l 正式上市,共推出四款配置车型,入手哪个配置更有性价比呢?这条视频给你答案。首先,作为第三代车型, 新车基于奥迪最新的 ppc 豪华燃油平台打造,从设计空间到智能与动力系统,整体产品力都完成了一次系统性的升级。如果你追求性价比,推荐千万用户专享版。相比入门版车型增加了三百六十度全景影像、矩阵大灯、前排座椅加热、通风按摩、蓝牙钥匙等, 适合对于配置有一定要求的消费者。懂车帝搜奥迪 q 五 l 了解最新优惠信息。如果你追求动力与体验平 衡,推荐智慧尊享型这款配置车型动力升级到了高功率标配变道辅助、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻、 座椅记忆、 b o 音响等,这一配置是全系中性价比最突出的选择,适合大多数家庭用户。同时,全新奥迪 q 五 l 可选装华为乾坤智能辅助驾驶解决方案。如果你想要的是 一台空间足够大、行驶质感扎实、智能配置不掉队,同时还能兼顾品牌价值的豪华中型 suv, q 五 l 依然是个十分不错的选择。

一条视频跟大家说清楚全新换代的奥迪 q l 配置上的一个区别,首先发动机方面,它分两个版本呢,分别是 一百五十千瓦,二百零四匹马力的豪华型以及千万用户专享版, 那么高功呢,是两百千瓦,二百七十二匹马力的尊享型,还有旗舰型。好,然后我们说一下这个豪华型与千万用户专享版的一个区别,他们价格的相差两万块钱。首先第一个啊, 就是这个矩阵大灯了,这个专享版才有,如果是豪华型,他是十九寸的轮毂,然后专享版的话他是二十寸,再搭配这个红色的卡钳,外观方面呢会更加的好看的。 然后还有一个啊,就是豪华型呢,它是没有这个三六零的全景影像,专享版以上的话都带这个三六零的全景影像。然后豪华型的话呢,它是没有这个数字钥匙,也不支持这个远程的启动的。 然后座椅方面呢,也不一样啊,专享方面呢,它是有这个通风加热还有按摩啊。然后的话豪华型呢是没有的, 豪华型与这个专享版相差两万块钱,但是相差那么多的配置的话,所以我认为啊,大家如果要买的话呢,尽量不要买最低配的豪华啊,起码买这个专享或者以上。好,我们再说一下高功率的两个版本发动机啊,两百千瓦高功率。然后 尊享版的话呢,它在尊享版的基础上呢,多了一个 b m o 的 一个音响,然后旗舰版的话呢,是在这个 bo 音响的基础上,再多一个电动的方向盘调节,以及这个 h u d 的 抬头显示,然后自驾还有这个空气悬挂的话呢?它是需要选装的。 然后再来补充说一下他全系标配的一些配置,全系标配这个 acc 自适应巡航,然后还有这个呃胎压监测也是标配的。另外的话呢?后排的一个隐私玻璃,对吧?然后还有这个呃 车道保持以及这个变道辅助啊,他都有标配的,然后的话运动座椅也是标配。


新款的奥迪 ql 定价现在也出来了,今天趁着过来办理购车手续,顺便跟大家分享一下这个车子的外观和内饰。 这个改款的话,这个外观我觉得还是比较好看的,前脸的话看着有点像 q 七的那种感觉,然后还是一个大嘴中网这个车标的话,他通电之后他是会发光的。然后到车尾这边,车尾上面这个尾灯是变成了这种贯穿式的尾灯, 然后从之前的那种隐藏式排气改回了现在这种真的排气,然后这个二十寸的轮毂我觉得看上去还是算的比较耐看的。 旁边有一辆现款的奥迪 ql, 几乎是停在同一个水平线上的,然后我大概这样子对比了一下这个新款的尺寸,好像是要比现款的稍微那么大一点点,通过这个视频的话可能看的不太明显, 我跟销售那边也了解了一下,他这个轴距这方面是相比现款是有所加长的,所以看上去会稍微大一点。这个车 然后再看一下内饰,到了车内这个中控改成了这种大连屏的设计,是一个曲面的这个大屏幕,然后副驾驶这边还有个小的屏幕,这个看上去还是比较协调的。 然后看一下座椅啊,这个座椅是一种一体式的运动座椅,加上这种菱形格的分格,看上去还是比较显档次的我觉得,然后唯一觉得让我比较难受的就是这种挂挡方式,这里它变成了这种兰花指的挂挡 变道。然后我们到后排这里看一下,后排这个空间我感觉还是比较大的,我个人的话身高一米七,前排调到自己合适的驾驶位之后,我在后排这里翘个二郎腿还是可以的, 并且这个后排座椅的话,它是可以手动调节这个倾斜度,当这个倾斜度调到最大之后,我坐上去感觉舒适性还是比较好的, 但是中间这个隆起部位还是比较高的,因为这个毕竟四驱车型嘛,这个也避免不了,总的下来的话还是能够达到我购车的这个心理预期的。

大家好啊,祝大家一月快乐呀!今天试驾的是全新 q 五百二,算上这期试驾,主要豪华品牌的中型 suv 试驾算是齐全。那废话不多说,先报告一下车型版本和它的动力参数。 试驾车应该是千万用户专享版,马力两百零四匹,扭矩三百四十牛米,和全新谷二上的一模一样。 我解释一下我为什么会选择试驾低功版,第一就是我在试驾五 l 的 时候,我觉得低功版动力够用,想看看在 q 五 l 上是不是还够用。第二是没有高功版试驾车。 好吧,这是唯一的原因,没关窗,所以比较吵,后面会关好了。 我说动力响应吧,我只能说挺快的,甚至比新 x 三还要快。当然我用的是 s 档,但是这种踩急降档的速度已经超级快了。 又差点忘了这车有四十八位清混,采用的是 p e 加 p 三的双电机方案, 油车用双电机我还是第一次见到,不过这车的低扭表现很好,而且 dl 三八二一档升二档的轻微顿挫没有了。兄弟们,这真的很棒好吗?只是他的后段加速确实有点力不从心。 接下来说底盘,试驾车的版本是可以选装双枪空拳 一万三千,不算很贵吧。全新 q 五 l 前后悬挂都是多连杆,他的避震器低速阻尼适中,既能隔绝高频小震动,也能维持一定的支撑性。我严重怀疑试驾车是有空悬的, 在我开过的车里,好像只有带空悬的车才会让底盘那么中性。我发现空悬真的是个挂, 传统机械悬挂要既要隔绝掉震动,又要有路感,避震器的中速阻尼一定要调好,算底盘调教里一个比较难的点, 但是加一套空悬就可以解决这个难点了。其实挺好,就是用户得多花不少钱。然后我感觉车轮跳动不是很明显,大起伏路面的表现应该是可以的。 总之他的底盘表现算是优秀的,舒适性没问题,基本的操控性也是有的,反正明显比行 x 三号。 再说刹车和全新五 r 的 表现差不多吧,制动力来的挺早的,但多线性谈不上,能减速停住就行了,这价格还要啥自行车啊。再说 n v h, 我觉得环境噪音比较小,风噪和发动机噪音就比较大,胎噪也不是很大,它轮胎用的是倍耐力四二 p m o c 三, 参数为四十五分之二百五十五 r 二零。 另外他是搭载华为乾坤辅助驾驶的,辅助驾驶我是不敢试的,表现怎么样准车主们可以自己去体验,主流配置也都有,就不多提了。 总结,全新 q 五 l 动力响应很快,低扭充足,变速箱平顺,受制于车身重量和发动机功率,后段动力略微不足。底盘中性很舒服, 也保留了基础的路感。刹车和全新 q l 差不多, m v h 表现一般,发动机噪音明显,配置主流水平。 我建议预算宽裕的准车主选高工版,因为他开起来虽然比较灵动,但毕竟是一辆两吨多的车,毕竟没人喜欢在最关键的时刻有心无力。 好了,我的 x 三及 lc 车主们再次祝你们一月快乐!

一觉醒来天塌了,全新奥迪 q 五 l 在 一月份大下调十二万,而且还是二零二六款,看完落地价的大众途观车主都不香了,今天就带大家 来看看二零二六款奥迪 q 五 l 多少可以落地,该款官方指导价三十四点九八万,目前部分地区降幅高达十二万,当然各地区降幅力度有所差异,多去对比,避免踩坑。降幅后裸车价二十二点九八万,加上购置税和车险全部办下来,新车落地在二十五万左右。