好的兄弟们,今天我们来看一下这台长城的欧拉好猫,他的最高时速可以跑到多少? 动力方面,这台欧拉好猫搭载了一块六十三度的锂酸铁锂电池,并且匹配了单电机,最大功率为一百七十一匹马力,峰值扭矩两百五十牛米,官方的零百加速他最快可以跑到八点二秒。 下面话不多说,直接来德国的不限速高速公路上体验一下这台欧拉好猫,它的性能表现怎么样? 目前这台欧拉好猫的时速来到了一百二十公里左右,非常接近国内高速的工况,兄弟们觉得它目前的隔音表现和车身的稳定性表现怎么样呢? 现在前面那辆红色的奥迪是主动的进行了让道,来看一下这台欧拉好猫的中后段加速性能表现怎么样。这台车他的原厂的电子限速是设定在一百六十公里,他目前的时速已经超过了一百六十公里, 最终这台价值十万的纯电动欧拉好猫仪表的最高时速跑到了一百六十七公里左右,兄弟们觉得他的这个极速表现怎么样呢?
粉丝7.3万获赞82.0万

我俩好猫开了八个月了,感觉如何呢?分别从优缺点两方面了了。先说优点吧,首先它的外观深得我心,尤其我选的这个颜色还特别的耐造。第二,高速提速不飘,我平时一般在一百到一百二十码之间,超车到一百三十多码,在我开的速度区间我觉得是不飘的。 第三,应急救援响应很迅速,前段时间小电瓶亏电了,打电话响应很快,而且还给免费安排的拖车服务。 说缺点,对我来讲特别恼火的就是音乐和导航音量是一致的,而且永远调不到我理想状态,音乐适中,导航音量太小,导航音量适中,音乐音量就特别大,大到我不敢开音乐,这也是我一直不敢边开车边听音乐的原因之一。 第二,续航,如果在城市开的话,续航还是不错的,但一旦上高速基本就是对折。第三,后备箱比较小,当然这也不能算缺点,因为我就是因为他车小,好操控,适合新手才买的, 所以不能既要又要,总体来讲还是很满意的。我想如果以后我要换车的话,我大概率还是会换欧拉好吗?

我们今天来体验一下欧拉好猫这款车的一个车技哈,其实整个座舱的话我觉得还是比较温馨的这样的一个感觉的啊,挺用心的啊,挺精致的,比较适合女性,它本身定位的话也是一台女性用车啊, 然后他也是给到了液晶仪表啊,这个是十点五英寸的中控屏的话是十四点六英寸的啊,这个是中高配的啊,低配版的话也是要小一些的,然后他这一套系统的话用的是啊扣费 os 三啊,这个这个 哈弗系列的主流的这一套系统啊,然后它的芯片的话用的高度降龙八五的一个芯片啊啊,这个流畅度显影都没问题啊啊,整个外形的也也比较卡哇伊的这种造型,然后我们来看一下啊,其实它这种对吧,反应速度的话是可以的 啊,亲密度都没问题,也是比较适合 女生代步的一个车型吧啊,比较偏小巧好开的这种类型啊。然后它配置的话也是比较全面啊,三百六十全景影像啊啊这个音乐导航啊这些啊,全都有支持啊啊,但它的呃扣费应用商店啊,其实 给到的一个 app 也是比较多的哈,基本上是罕盖了绝大多数的这样的一个 app 吧。呃,然后我们再来看一下,他有三百六十全景影像啊,就你日常的话啊,避免这种小刮小蹭是可以啊,就是安全性会有所提升的 啊,确实是一目了然,还是很可以的。然后车机的话就在这个位置进行一个设置啊啊,常用的话就是一些灯光 对吧,然后车辆的话像车窗啊啊这些控制按键,方向盘的调节都在这个位置驾驶, 对吧?然后辅助驾驶啊,他这个其实没有太多辅助驾驶啊,他有一个低速紧急制动啊,也是比较友好的一样的一个安全配置吧。啊,下面这些的话,其实都没有什么太多可讲的点啊,整体来讲的话,我觉得还是不错的啊,我们来测试一下他的一个语音,小欧,小欧 打开主驾车窗, 关闭主驾车窗导航去火车站, 第一个开始导航,准备出发,全程十二公里,这个响亮的二十九分钟也挺不错啊,挺快的。小奥小奥退出导航, 整体来讲的话,这一套车机我觉得啊,完全够用的啊,还是比较好用的啊,一台十万以内的一个纯电的啊,代步车哈,还是挺可以的哈,每个月的销量的话也能维持在四千台上下吧 啊,然后电池的话,他是用的宁德时代的电池啊,中高配的话有用到这个蜂巢能源啊,就是这个两个版本啊,整体来讲的话,我觉得还是挺不错的啊,整个内饰设计的话是比较偏精致啊,这种 高级感营造的还是挺不错的,而且更加偏向女性化的这样一套座舱。

这车开了一个礼拜没电了,然后呢咱又跑到这来快充,快充,充的也是相当的快,给大家看一下 啊,电流一百八十 a, 电压的话也是挺高的,然后充电功率的话六十几吧,然后, 哎,这个特效做的还可以,然后我想说一下,就这个新款好猫,这个大屏幕是真的大,然后其实可以在这个上面看会电视剧啊啥的,它的一个功能还挺多,应用商店里面也蛮多这些 app 的, 包括 k 歌的,然后特别多, 而且他这个壁纸,我发现他这个壁纸呢比之前的要好看特别多。哇,这个紫色很好看,而且你看他这个是不是挺流畅的? 应该是咖啡三点几的一个车机系统啊,比之前流畅很多。然后我刚刚手机没电了,我这手机在这充了会电,五十瓦的一个无线快充,充的还是非常快, 咋说呢,这个车现在这个价格,他的一个整个车机的一些功能啊,然后车内的一些空间来说的话,也是非常不错的,像我这几天装年货的话,他也能装的非常多,然后还有一个这么一个天窗,对吧? 也很方便,这个价格的话四百多公里的一个续航,我觉得还是可以去试驾一下。

十万块钱以内的纯电小车,都是高端老头乐,这两点啊,我觉得都可以给个好评,我居然觉得这个车它底盘真的。 最近在网上看到一句话,说十万块钱以内的纯电小车都是高端老头乐, what? 所以 就顺着这句话,我今天特意把我同事刚买的车开来了, 欧拉好猫,十万块钱左右的纯电小车,咱们今天啊,不吹不黑,就做真实体验,看看这十万块钱的车,到底是不是高端老头乐。 首先啊,这是一辆二零二五款的欧拉好猫,从两侧这个通风口,还有这个中网就能看出来,它和二四款是不一样的,这也是前脸一眼能够区分新老款的地方啊,新款看起来确实啊,更精神更灵动一点。 很多人都说呀,这欧拉好猫更适合女孩开,这可爱造型啊,我也承认,确实更受女孩青睐,这点咱不否认啊。但是啊,那天我在一路上看到一大哥开着欧拉好猫,他改了一个黑色的膜,还加了点装饰件,看起来也挺帅的呀。所以啊,这车我觉得并不是女性专属, 男生开也不违和。而且我今天这么一路开下来,也没有什么人用异样眼光看我呀, 欧拉好猫啊,他左边是脉冲口,右边是快充口,也就是说,你要如果去外边充电的话呀,你就得把车头扎进去。 很多人都觉得啊,这种把车头扎进去充电不太方便,但你别忘了啊,这欧拉好猫车长才四米二多一点啊,所以你哪怕车头扎进去,你倒一把就出来了,很方便啊。 而且啊,你但凡开过一辆五米多的车,去那种很窄的车位,你就立刻能懂开小车的快乐了。 二五款的欧拉好猫啊,它全系标配的都是这种十八寸的轮圈,低配呢是二幺五宽度的轮胎,高配是二二五宽度轮胎。我们这辆是高配啊,所以就是二五宽度的。很多人都觉得啊,这种十八寸的轮圈看着有点小, 但你别忘了啊,这四米二多的小车啊,这在燃油车时代,也就是给你配十五寸十六寸的轮圈了,我这辆 f 底盘的老三系也才十八寸呢, 所以啊,这轮圈放在这辆车上可一点都不小啊。另外这个传统门把手咱给个好评,这辆车的轴距啊,是二六五零毫米,你从侧面看起来确实比较短小精练啊,这也是很多女孩喜欢的原因。 很多人都说啊,他通勤应该没什么问题,但空间够不够家用呢?这点咱们一会到车内再去体验。咱们先来看一下他的车尾以及后备箱表现怎么样。 车尾啊,也是那种很圆润可爱的造型,这块之前是 o r a, 现在变成了 g w m, 从欧拉变成了长城。其他部分大家路上就见得很多了啊,我们就不做一一介绍了,咱们重点看一下它的后备箱表现。 首先啊,我先表扬一点吧,就是它这个后备箱,它有一个很大的下沉空间,不是盖板下面啊,先给大家量一下这块有多深, 将近二十公分啊,就后备箱这块将近有二十公分,所以你装一些不是特别高的东西,你放在这,他就不会那种晃来晃去,产生一些异响了。 现在啊,这个座椅都是正常状态,我们先来量一下他这个后备箱进深有多少啊?进深是六十三厘米,你再看一下他的 横向宽度,一百零三厘米,其实对于这种小型车而言啊,我觉得这个后备箱还算是可以了,所以今天啊,我们特意拿了一个二十六寸的行李箱,为大家演示一下啊,因为买这种车,你不可能是比如说六口之家用这辆车,对吧?他也不够坐, 比如说你就一个人,两个人或者是三人的小家庭,咱们日常出去玩,其实带这种二十六寸的行李箱,两个足够了吧,再加一些书包之类的。我们这么放下来以后,首先看他余下来的空间啊,这块还有这么深,然后这块大家很直观啊, 我给大家试一下啊,其实目测都没有问题,很简单啊,所以哪怕你是后备箱装两个二寸的行李箱,然后再放一些书包都是没有问题的。 这还是座椅正常的乘坐状态啊,下边还有一个盖板,我打开看一下啊,他没有那种很大的一个下沉空间,但是有那种分格的,还是能够放一些工具的啊,因为大家从这也能看出来啊,他这个二排座椅是支持比例放倒的,所以现在镜头不用动, 为大家来把他的二排座椅放倒,大家看一下他这个后备箱的空间延展性啊。首先二排座椅放倒以后,他这块是有一个高度差的,虽然是有啊,这点咱们不能避免,但是这个空间我给大家量一下啊, 一百四十八厘米,所以如果就两个人用这个车,你出去玩的话,哪怕抓一些大的行李,一些折叠的自行车,这空间也是完全没问题的吧。另外啊,马上就是春节了, 把后排座椅一放倒,你装点年货,装点礼品,走亲访友,这空间也完全没问题啊。所以啊,就这个后备箱的装载性以及扩展性而言,欧拉好猫我认为在空间这方面啊,还是很称职的, 咱们做到车内啊,首先二五款和二四款欧拉好猫最大的区别就是这屏幕,二四款呢,它是那种连屏,现在换成了十点二五英寸的仪表盘加十四点六英寸的中控屏,这是目前主流配置了啊, 我觉得都能够算是新增原车的黄金屏幕组合了。另外欧拉好猫它这套车机系统用的是咖啡 os 三系统, 也就是和什么高山啦,坦克五百那些是一样的系统,所以他并没有因为车价低而在这种车机系统上面有差距。这套车机系统啊,他的操作便利性以及他的这些智能化水平,我认为在这个价位里边都是非常非常不错的。 另外啊,欧拉好猫它全系都是这种双拼色的内饰设计,你像我们同事选的这款,上边是这种棕色,下边是这种米白色啊,确实挺好看的实车,因为大家看这个方向盘套以及这个座椅套就能够看出来这是我们女同志了吧, 哎,他们就喜欢这种毛茸茸的东西,但是啊,尤其这个方向盘套,我个人啊是不太推荐的。 ok, 这辆车前排啊,我最喜欢的一点其实就是这一排的物理按键机械感很强,而且设计的也很精致,有双闪,包括这些空调的一些功能设置啊, 再往下呢,这块他不是一个贯通的设计,而是掏空了,左边是一个 c 口,右边是一个 a 口,然后呢有一个十二伏的点烟器,再往后呢就是两个杯架了,然后这块是一个五十瓦的无线充电,你手机放在这,你看拿取都非常方便,对吧,非常顺手。 再往后呢,这就是一个中央扶手了,虽然他的整体那个口不大啊,但是他的深度我给大家演示一下。 这么深的深度啊,对于这款小车来说,你放一些行驶证了,身份证等等一些都是没问题的。另外啊,咱们头顶啊,这块还有一个眼镜盒,也有物理遮阳帘,这两点啊,我觉得都可以给个好评。 ok, 前排啊,大概就是这些了啊,刚才咱们从后备箱看了,这个车呢,从后备箱的装载力以及它的扩展性来说,小家庭是完全没问题的,所以重头戏来了,就是这辆欧拉好猫,它家用 乘坐空间到底够不够,前排肯定是没问题的啊,大家看我这个身材,现在我调整好我的驾驶坐姿, ok, 接下来咱们的后排去体验一下, ok, 现在我们坐在后排啊,他确实比我想象的空间要大,本来我以为啊,他后排我这个体型坐着会显得有点局促,我身高幺八零啊,大家看,现在像我这个坐姿,腿部空间还要两拳左右啊, 对于这种小型车而言,还有两拳的腿部空间,很夸张了,头部大概一指的水平吧, 所以如果你硬从鸡蛋挑谷的话,可能你就觉得比我身高,如果高的话啊,你可能觉得头部空间没那么足,但是腿部空间你真的挑不出毛病来,所以啊,这个欧拉好猫后排 做两个我这样体型的成年人都是没问题的,从而能够推出来啊,三口四口之家,这个乘坐空间是完全不用担心的。 ok, 那 静态方面的外观内饰配置了,空间我们都已经给大家实测过了,接下来就到了最重要的一项,就这个车开起来到底够不够格,因为静态这些说实话我都能给个高分,所以啊,接下来咱们边开边聊, 我们开起来啊 r 五款欧拉好猫其实就三个配置,按照续航来分,最低配是四百零一公里, 中配和高配是四百三十公里,因为这个车的主要用车场景啊,他就是城区,所以这个续航我觉得已经足够了。 而且这种小车他本来就轻,所以电耗就不会很高,哪怕是冬天啊,满电续航也能够做到三百三十公里以上,一周一充就够了。 动力方面啊,我们这辆是高配电机,最大功率一百二十六千瓦,感兴趣的朋友可以同级别的去对比一下。在这个价位里, 他的动力真的是很有优势了,起步过程中再加速都很有劲,而且他车还短,所以就显得特别轻盈。而且新款欧拉好猫这个方向盘我特别喜欢, 除了这个方向盘套啊,这个方向盘,他的握感我觉得是不大不小,刚刚好的,而且他的转向呢,不轻不重,所以这种变道啊,就非常舒服,再加上他的车本来就短,所以开起来啊,那种灵活性,一上车就能够感受到, 好猫啊,它采用的是前麦弗逊后扭力梁悬架,很多人一听这个第一反应啊,就觉得它循迹性会比较差,或者说它会比较颠,不舒服。但我这一天开下来啊,除了空间以外,第二个让我比较意外的点其实就是这个底盘, 我居然觉得这个车它底盘很舒服,真的过那种小井盖或者小坑洼呀,它的滤震性比我想象的要好很多,所以还是那句话,材料或者说结构决定下限,调教水平决定上限。 当然了,咱们也不是尬吹,这辆车它还是有一些不足的,比如说你速度超过一百的时候,这时候胎噪和风噪就会明显不少。但如果你仅仅把这辆车当做是日常城区的通勤代步,那这个担忧就完全没必要了, 因为你在城区最多也就是八十九十的速度,所以这么一天体验下来啊,功能配置这些我都能够给到九十分。动态感受方面,再结合一下车价的因素啊,我觉得我能够给到九十二分,大概就是这个水平。 体验了一天二五款的欧拉好猫,我觉得有两点啊,可以跟大家分享一下。 第一点就是这辆十万块钱左右的纯电小车,肯定不是高端老头乐。第二点啊,就是我对好的代步车这个问题有了一个更清楚的答案。通勤顺畅、停车从容、操控轻盈、经济实惠 这四个词,我认为就是一辆好的代步车该有的样子。当然了,这辆车啊,它并不完美,还有很多可以做的更好的地方, 但是你综合十万块钱的预算,如果你想要一辆又好看又好开的代步小车,这只猫我觉得可以充一下。