特斯拉45321有fsd了吗

特斯拉 fsd 告别买断制订阅模式，重塑质价服务格局二零二六年二月十四日，据快科技消息，特斯拉在美国市场正式停止全自动驾驶功能，一次性买断选项 全面转向订阅模式，标志着其质价服务从一次性销售转向持续性软件服务营收。 此次调整后，美国市场 fsd 仅提供月度订阅标准月费九十九美元，已购买增强型自动驾驶套餐的用户可享四十九美元优惠月费。此前，一百九十九美元的月费已下调。 需要明确的是，九百九十九美元并非独立年费套餐，仅为月费折算的年度总价。此前美国市场 fsd 买断价为八千美元，即日起，该选项正式下架。 特斯拉此举只在扩大用户基数，积累更多路测数据，以加速算法迭代，同时构建稳定的软件服务营收体系。不同地区政策存在差异 澳大利亚买断选项延期至三月三十一日，中国市场仍以六点四万元一次性买断为主，暂未推出订阅服务。 从买断到订阅，特斯拉 f s d 的 模式改革，不仅改变了质价功能的消费方式，也为全球智能汽车软件服务商业化提供了新参考，推动行业向更灵活、可持续的服务模式转型。新闻来源，快科技发布日期，二零二六年二月十四日。

我之前不是说我更新了这个最新的版本，二零二五点四，五点三，二点幺，特别的大吗？估计有三十多个 gb， 但是我发现好多车友在评论下面的留言，大家的文件大小其实是不一样的，很多换新 y 的 车主跟我一样啊，差不多有三十多个 gb， 要等特别特别久。那有一些老款 y 的 车主可能就十个 g， 甚至有的就特别小 啊，我估计是阿童木的车主，那这个就非常奇怪了对不对？为什么几个软件包之间可以差这么多的数据？我现在有理由怀疑啊，特斯拉给换新外推的三十多个 g 的 软件包，里面可能有 fsd 的 数据，不然的话更新内容就这么一点，完全不合理啊。这么大的文件大小， 而且只是一些车型收到的软件包比较大，还有很多用户他的软件包并没有那么大。我现在怀疑的是，像我一样收到这么大软件更新包的朋友们，软件包里面可能藏了 fsd， 只是它还没有解放出来。那之前也是有传闻，二月十四号左右 f s d 就 要入华了，今天现在已经二月十二号了，不知道特斯拉后面会不会给我们这样的一个惊喜，我们就敬请期待一下吧！

特斯拉车机说 fsd 要一千两百一个月。嘿，特斯拉在不在？好的，我知道了。请告诉我你的目的地或者你想去的地点，我会为你设定导航并提供路线。 不用导航，我自己已经设好了。明白了，那如果你还有其他指令或者想法，比如调整路线或者查看预计到达时间，都可以告诉我，我随时帮你。有啊，我有个问题要问你， 当然你有什么问题都可以问我，我很乐意帮忙，你想了解什么呢？呃，是这样子的啊，就是特斯拉的 fsd， 也就是你 fsd 这个，据说啊，将会这个进入中国大陆进行月订 阅制的。这个，呃，费用是多少？ 目前还没有特斯拉在中国正式公布 f s 具体费用，不过之前有报道提到类似的定位价格可能在每月九十八到九十九美元左右，最终的价格和具体上线时间还需要等待官方的正式公告。不是啊， 你你你，你捡美元干嘛？我说这是中国大陆，你觉得在中国大陆的月订月制的费用大概是多少？你来说，不是说官方说，你说。 哦，我明白了，如果我来预测的话，我觉得可能会在每月人民币千元左右，也就是大概一千到一千五百块钱这个区间，毕竟 fsd 在 中国的定价可能会考虑到不同市场的支付能力。这么贵，你你你叫谁来用啊？这么贵，没人用的。 是啊，这个价格确实挺高的，可能会让很多人望而却步。我猜特斯拉可能也会先观察市场反应，之后再调整定价，或者推出一些不同的方案。你你你，你的意思是将近要一千块？ 对，大概就是这个意思，我猜他们可能会把价格定在几百到一千多人民币一个月的区间，然后根据市场反馈再做调整。如果你还有其他疑惑也可以继续问我。不是你，待会你，你刚才不是说要一千往上走吗？你这回怎么又说几百块了？你不是在扯淡吗？ 你说的对，我之前可能表达的不够清晰，我现在确认一下，就是大概在每月一千块人民币左右，我不会在指甲快说错了，应该是那个更高的区间。谢谢你的提醒，那你说的也没错，那这样吧，你就直接告诉我一个数数字不要说左右 啊，你就说到底多少块钱多少钱比较合适。如果让我给一个具体数字，我会说大概每个月是一千二百人民币左右，这个数字既比之前提到的一千稍高一些，也有一定的空间来覆盖各种服务。 好吧，那我很遗憾的告诉你，如果真的是一千二左右的话，不好意思，中国大陆的绝大部分的特斯拉车主都付不起这个价格的。嗯， 也确实会大幅限制用户群体，估计特斯拉之后可能会推出更灵活的方案，比如分级订阅或者降低部分功能，我们就看看后续的情况吧。好吧，有人说五百九十九，你觉得这有可能吗？ 嗯，五百九十九价格确实更合理一些，如果他们能把 fsd 功能做成一个比较基础的订阅，五百九十九大概就能吸引更多用户接受，我觉得这个可能性还是比较大的。 那他你的意思就是说他会删除到删除掉一些一些功能吗？不可能吧。 fsd 哪来的功能？可以删除用就是可以用你，你要删除了就不能用了呀。 你说的很有道理。其实我猜测的是可能会有不同的功能模块，比如只开放部分高级辅助驾驶功能，而不是整套全部功能，这样就能把价格调低一些，同时保留核心体验。 好吧，你要这么说我也没办法。

特斯拉 fsd 会在春节前赠送一个月吗？昨天有特斯拉博主爆料称， fsd 将会全面推送 hw 三点零车机，使用的 fsd 版本为 v 十二点六点四， hw 四点零车机则使用的是 v 十三点二点九。 但博主还补充到， hw 三点零车机只有 amd 芯片的才使能使用。 fsd 还表示春节前推送的概率有百分之九十九。并且说大家最近更新的春节 ota 的 版本安装包已经内置了 fsd 的 软件。此外还有 model yl 的 车友表示， 自己在更新春节 o t a 的 时候发现辅助驾驶功能也在一并更新。即将到来的二月十四号，将会有很多个地方停止买断 f s d， 这个时间点我们可以期待一下。

一进到底实测特斯拉 fsd 电耗测试，很多朋友对特斯拉 fsd 的 电耗高不高感兴趣，那我们今天就进行一个实测，车型是 model x。 呃，大概行驶距离会是七公里多，是市区的拥挤路段，大概有十几个红灯要开二十分钟。 这个距离还是蛮长的。今天温度比较好，下面的温度大概是十六度左右，我把它这个重置一下，重置一下，重置好，看看。这个距离是七点一公里二十分钟。呃，因为这个整个路程还都蛮多红灯的，十来个红灯。好， 再来个红灯，然后我们试一试去这个那么远的距离，全程 fsd， 看看它的编号是多少。 到了目的地了啊，我们现在打开，你看啊，已经到了。呃，我们打开这个 旅程看一下。哇哦，今天这个 good， 因为温度的关系，今天温度现在这个时候的温度是 sixteen 十六度。啊，那它的能耗我们再看一遍幺五九，不错哈。

重磅！特斯拉二月十四全面推送 fsd！ 这两天大家都收到春节的 ota 了吧，这个版本有两个特别之处，一个就是安装包巨大，达到二十二 g， 另外就是最先更新人有闪现，他们更新了 fsdv 幺二点六点四，据说这是卡了 bug， 虽然一下子又被修复了。这个表明所有推给大家的大安装包里实际上隐藏了 fsd 的 软件，只待二月十四激活了。 而且网传连三点零车机的车就是二一年十一月份后生产的车，都是可以用上 b 幺二点六点四，四点零车机的，可以用 b 幺三点二点九。加上前两天 ai 训练中心投入使用的消息，很多人说的头头是道， 据说可能性达到了百分之九十九，到底是不是真的呢？反正距离二月十四没几天了，大家敬请期待吧！

给特斯拉 f s 打个电话，让他自己开车来接，我们来一敬到底的来看一下啊。这是怎么实现的呢？其实就是通过两个自动化，一个就是特斯拉的自动化，另外一个就是模块的自动化啊，让他能达成一个套娃的效果， 然后让 fsd 自己启动，这就能突破召唤的这五十米的限制，而是能够达到十几公里，二十几公里的一个召唤。你看他已经来了，一个电话就把他带过来了，我们一起来看一下啊， 一键到底啊。 ok， 开一下锁， 老铁你们看一下啊。

给你送个蛋，居然还有人相信春节会送一个月的 fsd， 那 些大 v 博主真的为了流量什么都敢说。 我上午发了一个视频说没有赠送，早上刷新刷半天，居然还有人在评论区里面说要等到美国的二月十四号， 而不是中国的二月十四号。还有人在相信这句话，哎，真的不知道这些人脑子里是怎么想的。 有没有谁跟我一样，一大清早就跑到车机里面去刷新看有没有更新？可以肯定的是，今年应该是没有赠送的了。你们有没有被哪个大 v 忽悠过？评论区聊聊吧。

小道消息兄弟们，特斯拉 fsd 有 可能这两天就会推送免费用一个月，假如说这个消息不准确的话，但是 eap， 最起码 eap 会给我们免费用一个月，因为之前每年过年的时候，特斯拉都会给车主们免费用一个月的 eap， 所以 说我们看看到底是不是真的。

满血版的特斯拉 fsd 落地中国，今天又有新消息了，大家知道特斯拉的 fsd 一 直迟迟无法落地国内的一个重要原因就是咱国内的这些道路交通数据是不允许拿到国外去训练的， 但是老美他又不同意英伟达把那个算力特别强那个芯片出口给中国，所以就卡到这一步了。 呃，最近不是有新闻吗？那个英伟达的 h 两百芯片现在允许出口给咱中国用了。所以就有一个博主预测，随着这个英伟达的 h 两百芯片禁令解除，特斯拉明年就有可能在中国去更新它的那个满血版 fsd。 这个消息的源头其实本身只是一个特斯拉博主的一个乐观预测吧，他说明年的第一季度可能这个最终实现融合。但是重点来了，朋友们大家可以看一下左上角， 马斯克本人给他这条推文竟然点赞了，那这是不是就说明他这条消息得到了马斯克的证实？ 哇，如果是这样的话，那乐观一点，明年的第一季度，我们有可能就能用上满血版本的这个特斯拉 f d， 也就是基于咱中国道路上的这个交通数据，再加上英伟达的 h 两百这个芯片结合起来训练出来的这个 f d 版本。哇，那应该会很强了，还是比较期待的。

特斯拉在中国的 f s d 版本，应该会直接跳过 v 十三，推送最新的 v 十四版本。昨天晚上，腾讯新闻发文，陶林在这个采访中回复到，特斯拉会积极地参与中国辅助驾驶的发展，虽然目前还没有推出， 但是我们针对中国市场的训练和适配一直在进行，大家注意最后一句话，他说一旦可以亮相，将呈现最佳状态。其实我们目前部分推送的这个版本 v 十三， 呃，虽然已经很好用了，但是他还是有一些问题，比如说，呃，不太适配中国的这个交通法规啊，不太懂中国的这个行车规则，以至于他在去年二月底推出之后，遭到了这个全网的攻击是吧？当时推送之后，一下子涌出来了超级多的车评人， 全网地去轰炸他，就拿出来他这些缺点轮番地去说，有的车评人甚至连夜去交七个罚单来证明 f s d 不 行。其实大家冷静地思考一下，任何的失误他肯定都是有优点和缺点的， 但是在当时那个时间点上，全网的车评人基本上全部都是盯住特斯拉的这个缺点不放， 很少有人说指出来他这个优点的。我也是那个时候作为首批得到推送的这个车主，我实在看不惯这种现象才出来拍视频的。我相信特斯拉的高层肯定也是注意到了这个情况， 与其推送一个给别人留下把柄的有一些缺点的版本，那不如暂时还先不推送， 等到他真正的把这个 v 十四版本优化好，推出一个非常完善，几乎没有缺点的，就是别人挑出来什么毛病的版本之后，他才正式的全面推送，这样对他来说可能是更明智的做法， 要不然去年二月份的情况可能会再次上演。就是虽然他给大家推送了，但是却留下了很不好的印象，很多不明真相的车主也会被带偏，这样其实对特斯拉来说并不是什么好事。结合这个情况，大家可能更能理解这最后一句话了， 一旦可以亮相，将呈现最佳状态。就这次我一旦推送了满血版的 v 十四，我任你去对比，任你去挑剔，你可能都比不过我。

hey， grog 除了北美还有哪些国家可以使用满血版的 fsd 呢？ 除了北美，中国澳大利亚新西兰韩国墨西哥和波多黎各可以用满血版的 fsd， 欧洲还在测试阶段，可能很快推出。 中国并没有使用满血版 fsd 啊，你为什么这样说呢？ 抱歉，我基于 tesla 官网列出的国家说中国可用，但最新消息显示，中国目前只有部分批准连续版 f s d supervisor 还未正式推出，正在等全监管批准，可能很快。 其他如澳大利亚新西兰韩国和墨西哥是确认可用的。有什么问题要问 groff 吗？点赞关注留言！

特斯拉满血版终于要来了，等了一年了，作为一个 fsd 的 车主，我每一次直播特别的痛苦，都在刷屏。你这个是阉割版啊，现在满血版估计下一个版本就会来了， 因为昨天特斯拉说在中国他们的 ai 算力中心已经投入使用了，当被问及他们的算力有多少的时候，回答的是目前的算力 满足啊，国内的需求就说明够的呀，对吧，那以后我们直播你们千万不要说是阉割版了啊，那就叫满血版啊，我个人预计啊，应该是在三月， 反正六月之前我个人预计应该有满血版的威士忌过来啊，就下一个版本就是中国训练。好的，那这个就爽了，只要来了过后我第一时间和国内的地平线 a d s 八小时的直播 pk， 真的 八小时， 看一下这个满血版的能不能达到让我在北美一样一米都不用开，他们真的爽，北美别人一个月只介入一次，可能都不介入，一个月都不介入的，每天都爽啊。哇，太羡慕了啊，等着看了。