迈腾变道转向灯效果

大家都想看的迈腾第三视角来了，这次发个完整版，跟随主播的镜头看看迈腾丝滑走位， 右侧两辆并排向左变道，找机会进攻顶上去，这灯给你们打的都多余了，也根本不需要你们让，等你们反应过来的时候，我已经开出去两百米了，跟住，不然一会看不到尾灯了。 这里直接选择下快速路，超过去里面太慢了，还全是实线，晃悠两下暂时融破，实线过了直接顶上去。你们三恭喜发财，在隧道里并排， 我勒个刀片，到我这距离不够了，快进一下，等我半天了， 总有路障说全凭后车让，我是真没看出来需要哪个踩刹车让的，打灯也是让你们这些乌龟把嘴闭上，不见得你们在路上素质有多高，一个灯不落一个线没压过，喷我的都是乌龟，不接受反驳。 下期更新迈腾第一视角，感谢关注！

他来了，他来了，他真的来了！兄弟们，迈腾的三色后杠灯啊，他真的来了！兄弟们，看一下夜晚啊，解锁自动扫描，非常高端啊，非常板正。咱们看一下咱们双闪的效果，打开双闪，来，咱们再看一下打开左转向的效果，左转向，打开黄色流水转向，非常不错，非常漂亮，嘎嘎板正， 然后右转向，打开同样的啊，黄色转向的流水效果，嘎嘎权威！踩刹车松开，再踩踩刹车，不爆闪啊，连接放在左下角，搂。

好大哥的车啊，全新大迈腾 b 八点五这个车灯升级方案啊，大哥，提车的时候这款透镜是刚刚上市麒麟 w， 上方出近光，下方出远光，还安排套啥 雾灯，这雾灯不减配了吗？咱直接给他安排上看一下啊，这套灯改完它的效果什么事？这个车的方案啊，就是 直接把转向灯的小黄灯泡换成这个模组了啊，麒麟 w 一， 然后呢，看到没有，现在闪的这个，这个就是转向，直接给他移植到日行灯位置，这样改完来远远一看，这个感觉是不是就来了。 我大哥这车啊，也是才跑一千四百公里就直接进行安排啊，所以改到你的称上，越早改越早享受， ok 啊，这个车我们已经给它升级完成，看一下升级之后它的一个亮度， 外侧给它进行保留，里侧升级的模组，转向灯直接移植到这上面来，现在先看一下它的亮度，现在啊是它的一个近光远光，近光，近光亮度比起原车提升数为不止，主要是它的颜值。 转向灯直接上了它的日行灯，转向灯位置，上方出近光，下方出远光的一个 w 双光模组，没毛病。

又一辆迈腾 b 八，它的转向灯俗称蛋黄灯，今天给它升级一套 led 的 双色日行灯，挪到上面去，蛋黄灯就不要了。 这个蛋黄灯唯一的好处就是修着便宜，但是显得低端，今天给它弄到上面去，叫它显得瞬间高大，上来看效果。

看到这个卤素转向灯了吗？这就是迈腾原车的卤素转向灯，有多少车友是不喜欢这个卤素转向灯的风格的，来完美的方案已经升级了，来打开转向转向灯切换至直行灯一体，双色的直行灯特别漂亮。那么攻下来的转向灯位置怎么办？来看下近光， 我们加了一组双曲面的举着模组，在内侧位置也可以实现近光，来远光也可以实现远光，这样的话再搭配上原车的远近光，就可以实现四个近光，四个远光，这样的组合搭配既不浪费原车的远近光， 而且灯光亮度按大幅度提升，有速度。转向灯泡开掉了，咱们现在出去体验一下迈腾升级完以后效果到底怎么样。

迈腾八代半安装超视界双直射矩阵模组，轻松解决散光问题。日行灯更换双色光源，实现转向效果， 升级后无论是亮度还是颜值均有提升。一套好车灯，让你夜间出行从容应对，眼睛亮了，脚步才能跟得上。

今天到店一辆迈腾 b 八到店升级灯光，咱们今天给出的升级方案是在原车转向灯位置升级了对双矩阵双光模组。原车是个淡黄灯，非常的丑，而且亮度也一般啊。 咱们今天给出设计方案是保留原车的双光透镜，在转向灯位置加装了一对双紫色矩阵模组，然后转向灯移到了日行灯上面，非常的漂亮。外观四透镜设计完后，可以实现四个近光，八个远光，这是大白天一个照墙的效果啊。四个近光， 远光带有直射点，椭圆形，非常亮，近光六七十米，远光几百米，没问题啊，非常亮，本店专业改的，想改的可以联系我。

b， 八点五的迈腾彻底告别转向小黄灯，看这个案例，原车转向灯位置，咱们升级的奥兹姆一点八寸的纵横者双直射，在转向灯，给它挪到了我们的日行灯上面。来，咱们看一下整体照路这种感受哈，非常的爽，很棒，我们拉的稍微远一点， 近光铺路，这种效果非常的舒服，我们看一下整体这种感受，是不是特别的爽， 然后近光现在是四个近光保留，原车透镜把远光打开，哇塞，这个效果爽不爽？棒不棒？ 是不是爽歪歪了？亮度提亮，原车无论是近光还是远光，三点五倍起步，远光在五倍以上，近光在三点五倍，来拉一个二倍长焦，看一下远光 这种效果，跑国道、省道、高速一切路况通吃，近光就跑市区，再也不用开远光了，这种感受特别的舒服，铺路宽度更宽，而且很均匀很透彻。沥青升级文明灯，新乡月亮车灯，奥字幕授权中心。