眉山不属于成都,是离成都最近的一个地级市,这也让眉山能够充分享受成都的辐射,是国家级天府新区的重要组成部分。成都一直向南发展,而眉山发展的结果就是拥有了视高,外加一条跨城的地铁 s 五。 眉山也是除了成都之外,引进世界五百强企业最多的城市。目前成都天府新区只发展到了兴隆湖,而眉山天府新区只发展到了市高,离兴隆湖还有二十多分钟。 很多人认为啊,成都和眉山在一起,让他们可以拿着成都的工资,又享受眉山的物价,可以让眉山能够享受成都的生活,眉山也能像成都一样发展,让眉山不止眉山,而是成都的都市圈,是 成都与世界的交流,是眉山与成都的零距离。每天往返成都和眉山的打工人,往北是高收入,往南是低成本,他们享受成都繁华,又享受眉山的宁静。 向前一步是都市,向后一步是乡镇,进城奔未来回家,想当下又享受眉山的不限购,成都向南发展,买房一点不难。
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崇州市我来了!一个视频带你全面了解崇州市个乡镇。一、文景江镇于二零零六年更名设镇。二零一九年原鸡冠山乡并入,辖区面积三百五十二点二平方千米,户籍人口约一点五万人,辖三个社区和五个行政村。该镇森林覆盖率高达百分之九十六以上, 以托崇州牛为笋、重庆枇杷茶、崇州崇楼三大地标产品,发展临夏经济,并形成了品绿茶、观竹海、泡温泉、耍农家的生态旅游主导产业。境内拥有鸡冠山森林公园、文锦江温泉、宗西沟瀑布等景点。 二、街子镇于一九九一年撤乡建镇,二零一九年原三郎镇并入,辖区面积一百二十九点三三平方千米,户籍人口约五万人,辖七个社区和七个行政村。该镇。该镇是四川省历史文化名镇,坐有川西水乡和青城后花园之称。 主导产业为康养旅游和文旅融合,聚焦疗愈经济,打造以康养为核心的生活体验聚集区。境内拥有街子古镇、光岩禅院、凤岐山旅游风景区等景点。三、怀远镇因取中庸的怀柔远人之意而得名,于一九九二年撤去建镇,辖面积八十二点二五平方千米, 常住人口约五万人,辖六个社区和十一个行政村。该镇是四川省历史文化名镇,以国家级非遗、怀远腾边特色美食、怀远三绝为鲜明特色, 境内坐拥国家四级景区怀远古镇。四、圆通镇,因明英宗正统年间建圆通寺于此而得名,于一九八五年复圆通镇,二零一九年公益相并入。辖区面积四十八点四八平方千米,户籍人口约四点五万人,辖三个社区和七个行政村。该镇是中国历史文化名镇, 有川西小成都美誉,以古镇文旅、优质粮油种植、传统吐槽与竹编手工艺为主导产业。境内拥有国家四级景区圆通古镇、五 官升镇,于一九九二年撤乡建镇。二零一九年梓潼镇并入,辖区面积四十点零三平方千米,户籍人口约四万人,辖两个社区和七个行政村。该镇以川西名小吃石观音板鸭为特色,主导产业为苗木花卉,非以美食加工管道制造。境内拥有沿夹弯弯梅花三栋 石观音板鸭非遗文化馆、清水里森林营地等景点。六、廖家镇因始建于唐代,由廖姓人兴电社场而得名。廖家场于一九九二年撤乡建镇。二零一九年崇坪镇并入,辖区面积四十三点二平方千米, 户籍人口约四点五万人,辖两个社区和七个行政村。该镇是省级非遗廖家木雕之乡,有高端木雕看廖家美誉。境内拥有木玩村、龙马艺雕博物馆、长河落日原路营地等。 七、洋马街道于二零一九年十二月二十四日撤镇设立洋马街道,辖面积四十点五八平方千米,户籍人口约五万人,辖六个社区和四个行政村。 该街道是崇州东大门、成都半小时经济圈重要节点,以生态湿地、新城商贸密封产业及都市农业为特色主导。境内拥有家喻洋马湿地公园、洋马老街等景点。八、崇阳街道于一九八零年更名崇阳镇, 二零一三年撤镇设崇阳街道,辖面积四十五点四一平方千米,户籍人口约十万人,辖十四个社区和三个行政村。该镇作为崇州市政治、经济、文化中心,境内拥有演化池、宫保府、 北西湿地公园及小罗村、英雄林盘等景点。九、重庆街道于二零一九年撤销崇平镇、紫铜镇,并整合原崇阳街道部分区域设立而成街道办事处,驻三河社区学院东路一百八十一号,辖面积三十一点三八平方千米, 常驻人口约七万人,辖七个社区和一个行政村。境内拥有望舒里、三百一十八活力中心、虹桥村、林盘等使道明镇于一九九一年撤乡建镇。二零一九年几贤乡与锦江相并入,辖区面积七十六平方千米, 户籍人口约六万人,辖三个社区和十一个行政村。该镇是著名的竹编之乡,道明竹编为国家级非物质文化遗产,境内拥有道明竹篱村、竹里吴昆山、竹篱公园、白塔湖景区等景点。十一、白头镇因民间传说白头偕老之意而得名,于一九九二年撤乡迁镇。 二零一九年,王场镇与辽源相并入,辖面积七十一点零四平方千米,户籍人口约六点八七万人,辖五个社区和十一个行政村。 境内拥有天府国际、曼城景区、五星村、西木河湿地公园及大禹村等景点。十二、龙兴镇于一九九一年撤乡建镇,二零一九年期权镇集贤乡并入,辖区面积五十二点四二平方千米,户籍人口约五万人,辖三个社区和八个行政村。 该镇以粮食规模化种植和白酒产业为主导,拥有龙兴大米、重阳白酒双国家地理标志保护产品。十三、大化街道,因传说白马、大江、中华四处有一大花石仙人点化之而得名,于一九九九年撤乡建镇, 二零一九年正式成立大化街道,辖区面积二十点八二平方千米,常住人口约八点五万人,辖五个社区和一个行政村。境内拥有黑石和绿岛、 梅林、网红打卡地、七家湾、临盘及大化城市公园等。十四、江源街道,于一九九二年撤乡建镇,二零一九年正式设立江源街道,辖区面积二十七点一平方千米, 户籍人口约三点五万人,辖三个社区和五个行政村。该街道有天府菜篮子千年军乡美誉。境内重点发展时令蔬菜、食用菌种植及农产品加工、冷链物流,是成都重要蔬菜保供基地。十五、三江街道,因境内有黑石河、洋马河、青阳河三条河流贯穿汇河而得名, 于二零一九年撤镇设三江街道,辖面积四十七点一二平方千米,户籍人口约六万人,辖九个社区和六个行政村。该街道地处崇州东南,门户为千年水陆商埠常区。故里以现代农业、养殖业及金属配件、家具制造等工业为主导,使区域商贸集三地。

未来十年,四川这三个县有可能在地图上消失,这不是地方没了,而是身份要升级。城区或市,看看有没有你的家乡。首先说金堂县,很多人觉得他最可能并入成都成为区。金堂在成都东北边,挨着德阳和简阳,常驻人口八十多万,去年 gdp 超过六百五十亿,增速在西部县域里相当亮眼。 这里地形以丘陵为主,沙石资源特别丰富,是搞建筑的重要原料,对成都的基建支撑很大。而且金堂还是成都通往东北方向的重要节点, 在成渝双城经济圈里位置关键,一旦撤县,社区不光能给成都补足土地和人口,还能让成都向东扩展更有底气,对整个都市圈发展也是加分。像说完金堂,再来看三台县,最近热议的是它大概率会撤县设市,名字会从县改成市。三台在绵阳东南边,是一座历史很厚的老城, 常住人口一百多万,算得上四川的人口大县。这里气候四季分明,雨水足,地形以丘陵和平坝为主,水土条件好,特别适合搞农业,粮食总产连续五年全省前三,油料更是七年全省第一,是名副其实的川内农业大县。人多不光给产业提供了充足的劳动力,也撑起了不小的消费市场。 今年全线 gdp 在 五百三十亿以上,在绵阳各县里排第三,经济底子扎实。随着城市化加快,结合人口和产业基础,三台撤县设势确实是顺势而为,未来前景很不错。最后是南充的南部县,位置在南充市西北角,历史底蕴很厚, 最近也有消息说要撤县设市,南充本身就是全省人口第二大市,南部县更是其中的重量级,面积两千多平方公里,常住人口八十多万。在川东北这片地界,南部县的地理和人口优势都很突出,地势起伏,嘉陵江穿城而过,风景也独特。经济方面也很硬气,去年 gdp 在 四百七十亿以上, 规模以上工业企业上百家,工业家抵后世,这位撤县设市攒足了本钱,未来如果建成中等城市,对接成渝经济圈会更有利。总的来说,这几个县各有所长,通过撤县社区或撤县设市,转型升级后,肯定能变成更有劲的经济增长引擎。

眉山古城梅州位于四川盆地成都平原西南部,岷江中游北街、成都市,南连乐山市,东临内江市、泗阳市、自贡市西街、雅安市。眉山市是宋代大文豪苏旬、苏市苏哲三父子史称三宿的故乡, 享有中国诗书,成了美誉。唐浙清朝期间,眉山共有一三百一十九人考取近视,成为中国历史上著名的近视之乡。眉山市是距离成都市最近的地级市,距成都市主城区七十公里, 竟拥有十一条高速公路、十一条铁路和岷江航道,规划中的三条地铁连接四十一条出川通道。仅离双流、天府两大国际机场,距成都双流国际机场四十七公里,距天府国际机场 四十公里。成眉间动车公交化运营列车数量达八十列次。每日眉山痊愈都在天府新区辐射范围内,含九十四平方公里核心区、四百四十八平方公里协调管控区, 招商引资连续十一年居四川前五,落户世界五百强企业数量三十三,家,居四川第二。眉山市是国家园林城市、国家森林城市、全国文明城市、国家卫生城市。拥有三苏故居、三苏祠最美舟山瓦屋山、长寿福地、彭祖山、 山西第一海的一派天然氧化。七里坪、东坡初恋地、中原四里产度佛国老河山、国际主义城、中国泡菜城、烟雨柳江等著名景区。景点一百二十余处,有国家一级景区三十二个,其中国家四 a 级景区八个,三级景区十三个, a 级景区十个, a 级景区一个,被评为亚太地区二三线城市首选旅游目的地、中国最美生态文化旅游城市。

我们在前几期提到过,哎,四川经济副中心的七个种子选手里面是没有眉山的,但是我大梅山不甘落后,另辟径,直接提出打造成成都副中心。 大家好,透析地方新经济,这里是雨前有话说,副中心城市一般分两种,一种是省域副中心,一种是都市全副中心。 在承德梅兹同城话提出之后,就眉山改率先提出建成成都都市全副中心。那么问题来了,眉山的底气从何而来?答案明显然,区别优势。天府新区是国家级新区,由成都片区和眉山共同组成, 同时眉山还紧挨着东部新区,距离两个机场也都不远。无论是成都东进还是南拓,眉山都是唯一一个没有山川阻隔的结合点,可以说是天选之子。有人说啊,虚伪 是眉山的优势,但同时也是眉山的局限,因为这意味着眉山必定会被成都大量红稀。 但眉山人间清醒,干脆,食言不讳,我们的目标就是建成成都副中心,对自己充分认识,精准定位。建成成都副中心这个目标提出之后啊,眉山紧接着就开始互往交通。 因为按照国际上都市圈的建设经验,主城和周边城市之间只要能真正实现一小时通行,就能吸引人才到周边城市聚集,从而形成都市圈的副中心。 所以,眉山在交通上主攻施于轨道, s 五、 s 十三、 s 五机场支线都在全力推进建设。 s 五的起点位于成都地铁十九号红莲村南站, s 十三线的起点位于成都地铁五号线永安站。这些轨道建成之后, 成都到眉山、眉山到机场的时间将大幅缩短。作为一个超大型城市的邻居,眉山面临的问题不仅是如何吸引人来,更是如何留住人。眉山是四川界市最晚的一个地级市, 经济基础相当薄弱,尤其是工业,整个经济呈现的特点是规模小且分散,产值最高的食品加工和新能源新材料也不过寥寥几百亿。 重点发展的电子信息产业二零一九年也就有一百二十三亿。目前,在电子信息领域,眉山已经逐步形成了三大产业集群,分别是新型高端显示产业集群、 半导体电子元器件产业集群,以及以华为大数据中心、新华启迪、软通动力等为代表的大数据产业集群。虽然体量小,但思路明确,前沿啊!承德为资签署协议,要作为协 发展电子信息产业。成都的电子信息产业不必多说,已经过万亿,眉山能不能利用好天府新区的政策,跟着老大哥起飞一波呢?我们期待眉山的表现。


眉山不属于成都,是离成都最近的一个地级市,这也让眉山能够充分享受成都的辐射, 是国家级天府新区的重要组成部分。成都一直向南发展,而眉山发展的结果就是拥有了视高,外加一条跨城的地铁 s 五。眉山也是除了成都之外,引进世界五百强企业最多的城市。目前成都天府新区只发展到了兴隆湖, 而眉山天府新区只发展到了石高,离新龙湖还有二十多分钟。很多人认为啊,成都和眉山在一起, 让他们可以拿着成都的工资,又享受眉山的物价,可以让眉山能够享受成都的生活,眉山也能像成都一样发展,让眉山不止眉山,而是成都的都市圈,是成都 与世界的交流,是眉山与成都的零距离。每天往返成都和眉山的打工人,往北是高收入,往南是低成本,他们享受成都的繁华,又享受眉山的宁静。向前一步是都市,向后一步是乡镇, 进城奔未来回家,想当下又享受眉山的不限购,成都向南发展,买房一点不难。

未来十年,四川这三个县可能要消失,看看有没有你的家乡。其实这可不是真没了,而是要撤县社区。先说金堂县,大概率要并入成都。金堂地形以丘陵为主, 但砂石资源特丰富,全国排的上号,是搞建筑的重要原料。这地儿在成都东北边,挨着德阳和简阳,常住人口八十多万,去年 gdp 破六百五十亿,增速超百分之八,在西部县域里很能打,加上位置关键, 一旦撤县社区能给成都补足土地和人口,让成都融入成渝双城经济圈更有底气,这对成都扩地盘、强实力绝对是难得的好机会。

成都正在对中国城市文旅进行降维打击。当别的城市还在堆景点,成都开始用一整条流峦当产品。他默默修了条水上高速,把游客直接送到明朝首富破产现场。 夜游景江,那只是续章。现在航道一路往南铺,途经江滩公园、芙蓉岛公园、黄龙溪江口、陈银博物馆等景点,将来甚至能飘到乐山大佛脚底下。 三十个景点串成珍珠链,一路古迹像开了历史盲盒。老有人说成都没有大江大河,实际上,成都人祖上可是水战王者,大雨在这治过水,李兵在这劈出都江堰。 唐朝人更绝,直接把两条江掰弯,让马可波罗看傻。这船比威尼斯还多,但真硬核玩家是张献忠。别人打仗要地盘,他打仗纯为搞钱。结果创业未半,中途快崩盘,不得不启动资产大转移。 结果船沉了,将成了水下银行,直到二零一八年才被考古队全部提现。现在修成博物馆,就等在航道尽头。未来,夜游锦江,将成为总长超过七十公里的水上航线,一条贯穿成都平原的历史传送带。 当你在晚高峰地铁里刷手机时,你的成都朋友可能正坐在乌篷船里夜游锦江。岸上是滚动的城市 led, 水里是摇晃的千年月光。

未来十年,四川这三个县有可能在地图上消失,这不是地方没了,而是身份要升级。城区或市,看看有没有你的家乡。首先说金堂县,很多人觉得他最可能并入成都成为区。金堂在成都东北边,挨着德阳和简阳,常驻人口八十多万,去年 gdp 超过六百五十亿,增速在西部县域里相当亮眼。 这里地形以丘陵为主,沙市资源特别丰富,是搞建筑的重要原料,对成都的基建支撑很大。而且金堂还是成都通往东北方向的重要节点,在成渝双城经济圈里位置关键,一旦撤县,社区不光能给成都补足土地和人口,还能让成都向东扩展更有底气,对整个都市圈发展也是加分向。

眉山的天空迎来了一位新伙伴。彭山江口通用机场近日正式投入运营。他坐落于江口镇茶场村,紧邻成都,面向天府,距离眉山市区仅十七公里,交通便利,位置优越。 这座 a 二类通用机场拥有完备的跑道、停机坪和机库设施,已取得民航使用许可证,可开展航空培训、应急救援、空中游览等多种服务。从完成收购到组建团队,我们全力推进机场的运营筹备。 环天产发集团相关负责人表示,如今这里已准备好为各类通航业务提供全方位保障。 作为眉山市发展低空经济的重要一环,江口通用机场不仅承载着产业升级的期待,更将积极探索低空文旅、城市治理、医疗救援等公共服务新场景。未来,它还将与洪雅通用机场携手联动, 共同构建眉山高效便捷的通用航空网络。一座机场打开一扇天空之门,一次起飞,助力一方经济发展,眉山正以更辽阔的视野拥抱蓝天,迎接未来。