高速路上遇到水坑怎么办

在高速上遇到路面积水，只要提前把速度减到每小时一百公里以下，哎，就比较安全了。如果实在来不及躲避，那就索性稳住方向和油门直接趟过去， 那如果车速比较快，积水对司机来说还是比较危险的啊。苏州市职业大学学报期刊上面有篇论文汽车划水现象分析及影响因素探讨，上面有介绍的啊， 高速行驶的汽车经过有积水层的路面的时候，就可以引发划水现象，指的是当轮胎在水膜覆盖的路面上高速行驶的时候，由于流体的压力，哎，让这个轮胎上浮的现象飘起来了。那么车子一旦发生划水啊，这个轮胎和地面之间的附着系数就会急剧变小，车 车子的自动将无法获得足够的地面自动力，哎，轻则自动具体增加，重则完全丧失自动力，突发就刹不住了，而且可能因为轻微的侧向干扰啊，哎，就 会丧失方向稳定性，哎，这就有点像我们走路踩到香蕉皮，哎那么一下啊，就有可能会失去平衡，甚至是摔跤啊。 那就算是附近的其他车辆趟过水坑，也可能会对我们造成影响，这主要是因为车子趟过水坑的时候，他会溅起水花嘛，那一旦被前车溅起的水给糊了我们前挡玻璃，而会严重影响行车安全的啊。 长春工业大学有论文分享给你智能雨刷控制器的研究与实现啊啊，他对某智能雨刷控制系统进行那个研究，他的数据呢，是这样的，与 雨刷档位即使开到最高，哎，实际每分钟的转速啊，也只有五十九点五，哎，也就是差不多一秒钟一个刮水周期，来回这么各刮一次，最少也是要半秒钟呢，才能把这个玻璃上面的水啊给刮掉。那如果再算上感应系统的这个检测时间，那么你算一下啊，时速一百二十公里每小时， 刷刷三十十米开出去了，你三十十米没什么概念啊，三十十米你横着把它竖起来 十几层楼了高度了好不好？看到积水路段，首先应该提前减速，因为车速越快，越容易发生划水现象。 东南大学论文沥青路面潮湿与积水条件下典型车辆自动行为研究上面有讲到啊，这汽车行驶速度不同，水膜对轮胎的上浮力也不一样，那么汽车发生动力划水现象呢？有一个临界划水速度的， 低于这个速度行驶呢，是比较安全的，你要比如冲浪，你想要这个冲浪板扶起来，他也要有一定的速度一样，不然的话被捕捞到掉下去了，对吧？ 那么刚才那个论文呢，还对临界划水速度进行了个模拟研究，如果我们的胎压是二点五公斤，二点五八，那轮胎花纹深度四毫米，接地宽度一八五毫米，那不同水磨厚度的临界划水速度呢？都在没 每小时一百公里以上，哎，也就说普通家用车的轮胎，你比较新的情况下，你看到水坑减速到每小时一百公里以下是比较安全的，不会出什么太大问题了。 如果实在没看到水坑，就直接趟过去了，那注意不要乱动方向盘，交通信息与安全气概上面有了纹，基于行车动力学的高速公路基 积水路段行车风险分析上面有个数据研究的啊啊，他引入了一个自行侧偏角的这么一个概念，也就是车辆的运动方向和车身的纵向之间的夹角，只要车子的自行偏角左右超过五度，车子就有可能推头或者是摔尾，有这样的风险。反正 刚才讲那么一大堆啊你你也不用去系，就是一旦发生的划水，那我意识到的时候已经开在水上面了，你就抓紧方向盘不要乱动就好啊。那除此之外，刹车和油门我们要谨慎操作啊，你不要横踩刹车，哎，这个是怎么呢？发生划 水现象之后啊，这个轮胎被水，这个台离地面，他是会失去抓地力的，所以说才会飘飘滑滑的，会吓到我们，那你一脚刹车下去，就有可能会造成轮胎抱死，哎，即使是 abs 系统及时进入，也有可能因为短暂的抱死你，就会导致这个车体摆动，再加上水又在那边滑，还是有可能会失控啊。 然后呢，不要急，收油门其实也是为了防止轮胎打化。中南汽车运输器看上面有篇论文，应养成平稳操作油门踏板的良好习惯。上面讲啊， 汽车在雨水路、泥泞路、冰雪路的驾驶操作当中呢，由于路面的附着系数小，行驶中如果突然抬起油门，哎，因发动机突然降速，哎，这个切阻力有可能就会造成轮胎打滑了，哎，你就好比吃饭吃，在 吃了一半，突然之间人家把你的饭给拿走了，你心情突然就啊也会产生一些比较明显的变化啊。所以说，如果来不及提前减速，除了抓紧方向之外，还要稳 住油门，不要马上把油门松掉，也不要乱踩刹车，一个字，稳！稳！稳啊！ 在此之外啊，如果看到其他车子马上就要趟过水坑了，你尽量离的远一点，实在不行的话，也不要在他们的侧面行驶啊。 南京航空航天大学有一篇论文分享给你，飞机轮胎见水仿真分析方法与应用研究。上面说啊，这轮胎冲击路面的积水时候啊，会造成水膜破碎形成的水花和雾滴啊， 像轮胎的这个前缘和两侧形成喷溅，那同时轮胎高速旋转，哎，从水墨中圈斜的这个水流呢，被甩入后方形成后缘喷溅，哎，那当中呢，这个水流从轮胎两侧喷射形成的高速色流强度很大哎， 是喷溅的主要部分。也就是讲，如果有车子趟过水坑，受影响最大的不是后面跟着的车子，而是两 两侧其他车道的车子，哎，你就好比电瓶车，骑的很快，你水溅起来是不是见到路边的行人呢？跟在后面的电瓶车又不要紧的。 所以说，你看到其他车子要趟过水坑，你就跟他后面，哎，你不要说在他左边，在他右边，嗯，这个反而没有那么安全啊。所以总的来讲，高速行车应该注意观察路面情况，遇到水坑或者遇到其他的车辆趟过水坑呢，要及时减速，实在来不及了，稳稳住，索性就稳住， 油门和方向都要稳住，刹车也不要急着抱着去踩啊，让这个车子平稳的趟过去就可以了，一百公里每小时以下问题都不会太大啊。

高速上遇到路面积水，冲过去还是绕过去呢？很多人不知道怎么选。首先远处看到之后慢慢减速绕过去，距离近千万不要急刹或猛打方向避让，那样会导致失控。正确应松油门，双手紧握方向盘，直着冲过去。所以跑高速控制车速和目距远一点更为重要。

下雨天跑高速，如果操作不大，很容易造成车辆失控，发生侧滑现象，那么路遇积水路段该怎么紧急避险？首先先收掉油门， 采取点刹的方式减速，在前轮快入水时要握紧方向盘，记住不要踩刹车，车速也不要超过九十，匀速的通过积水路段就可以了。关注我，了解更多驾驶技巧！

开的多快？前面那里那个位置有个水坑漂了一下。

没事没事，高位别着急别着急，没事没事，当时我尖叫了一下，但是我立刻稳住，因为我知道我不能干扰我老公开车，但是我还是很害怕，他立马感受到我的情绪了，所以在一边极限操作一边安慰我。我稳住心神之后给高速打了电话，跟他们反映了情况，希望不会有别的人会遇到我们这种。