容桂电动车速度慢可以哪里调整

现在很多的电动车为了符合新国标的标准，表上显示的都是二十五码，无论你是 切入一档也是二十五码，切入二档也是二十五，切入三档还是二十五，那么怎么调成我们的一个实际的相应速度呢？首先我们往下看， 首先第一步我们按住左边的刹车不放，然后右手呢来回的开开关，这个电源呢六次，咱们来看一 二三四五六，第六次的时候丢掉，然后把油刹车丢掉，显示七十九，说明已经把表显二十五码解除掉了啊，现在我们加油门看一下， 这是二档速度啊，六十三，我们按变速三档七十二了，这才是他的实际速度啊。

大家好，我是阿文，看看这台车后视镜还能走的很慢，现在干脆不走了，这个上泵已经完全坏了，活塞没有点弹力了，先把这个上泵给它换掉吧。 上泵拆掉以后，需要把这个下泵与管道清理一下，因为他那个上泵修成那个样子了，这管道里面肯定很多刹车油都结晶了，把它用气泵吹吹一吹， 然后把新的上泵啊， 再用专用工具把新的刹车油放到里面去。 再来看看这个跑得慢的问题，他这个不是跑得慢的，就像蜗牛爬一样。 插上这个电池电压检测仪，它的电是有的，电池走的电压并没有在启动瞬间掉下来，那就是有其他的问题了。 还有这个线路， 它这个电机的相线已经完全的粘接在一起了，烧糊了， 把这个相线给它分开， 电光头包裹 一下，包裹好以后我们再试一下， 它这个速度还是很慢呐，感觉这个咱把提速都提不起来， 拧到底他都只能跑这么点点快，按道理说这么大的电动车应该跑的挺快的，轮子也没问题， 公转转速都很低。那么遇到这种情况，我们只有三个方面因素，一个是电机，一个是控制器，还有一个就是这个转板， 我们先用这个检测仪看一下这个电机， 这个电机没有什么问题，耗油都正常。 接下来我们把这个转宝换换一个新的，试一下 这个新的转宝，试一下这个车明显的这个转速要高很多， 把这个旧的转宝拆掉，把这个新的转宝装上去， 看好以后我们再试一下。 换了新的转把以后，起步都很有力气， 这个速度比之前明显快的很多很多， 上坡的速度也还好。好了，今天的视频就到此结束了，谢谢大家的观看。

今天我们来了解一下我们宙斯控制器的车速校正功能。首先连上小程序，找到这一行，点开，然后里面有一个轮胎周长，我们的轮胎周长呢，你如果改变它会改变我们小程序监控页面仪表盘的速度就是这里。 然后最近有很多车友反馈呢，为什么我的仪表速度和我 gps 的 实际速度不一样呢？这个时候呢，就需要更改我们的下一行轮胎矫正系数。 比如我们现在的实际速度呢是一百码，但是仪表呢只显示八十，这个时候呢就要用我们的实际速度除以仪表速度再乘以一百，这就是我们需要改动的轮胎矫正系数。

小牛 g 二，电动车不改电机不改控制器，如何提升速度和续航？第二部分我们在第一部分的视频里说过了，这个电池采用的是十五串十四并的组合方式，额额定电压五十五点五伏， 容量大概三十六安时。我们是通过提升额定电压的方式来改变电机的额定功率，以达到提升速度的效果。点焊电芯这部分比较简单，我们直接快进， 现在这就点焊好了，一个模块，如法炮制，点焊另外一个模块，呃，电芯的排列啊，在第一部分里头有一个图纸，有兴趣的可以翻一下第一部分的视频， 这是第二个模块，也点焊好了，看一下这个电芯啊，是创明两千六的三点六伏。 点焊电芯我们已经完成了，来看一下一共两个小的模块，接下来是焊接保护板，因为空间比较狭小，所以说我们用的这保护板尺寸也比较小。然后这是一个电量显示模块， 接下来就是给保护板焊接信号采集拍线 绝缘，我们采用的是一厚的青稞纸， 用止疼条引出总正负极 预埋温度传感器，即连接保护板， 检测电压，确定线虚没有问题，然后给保护板上电。我们已经连接保护板了，来看一下压差，零点零零九， 设置成十五串，各串都很均匀。接下来我们把电量显示模块给焊接上， 看一下这个接缝，说明我们电芯和电池盒的高度是完全没有问题的。 翻车了，翻车了，兄弟们，现在电池已经上车了，我们来看一下仪表，可以点亮，但是报故障码十一，这应该是一个高压的故障，现在电池是六十一伏，看来过六十伏电池就会报错。 呃。 p 档键可以切换，二档也可以切换，但是零转吧，电机不转看来还得改成十四串。还得出一个第三部分啊。

如果你想要你的摩托车啊，跑得快又省油，咱们应该怎么整啊？把前面这个小飞轮，十四尺这个给它取下来扔掉啊？换一个十七尺的，然后再将后面这个四十二尺的大飞轮取下来，换一个三十八尺的就可以啊。

你有没有发现，现在买的新款电动车都会被限速，就比如下坡，你想扭油门，因为限速了根本扭不动，只会卡在车辆额定的最高速度。那这种情况又应该怎么办？这里是 sm 工作室，专注于配件零售批发。这种情况是控制器限速了， 这时候无论怎么换电机都没用，只能更换一个控制器。这时候肯定有人疑惑，要换什么控制器才合适？首先，如果你是一千瓦以内的电机，我是不建议升级的，但凡控制器电流大一些，迟早出现烧电机。如果你是一千两百瓦到两千瓦电机， 可以选择升级二六零级别的控制器，可以选市面上较多人使用的远区二六零和凌波二六零。它的控制器母线是八十安，相线电流是两百六十安。对于两千瓦内的电机， 轻轻松松带动超过两千瓦电机的车被限速，那就只能升级一整套了。两千瓦以上的电机你还不够开，那单纯升级控制器也没用了。

家里有电动车的朋友们你们好，如果你的电动车速度越来越慢，你怎么去转换这个高低中速开关，速度一样很慢，怎么样都跑不快。 这种情况如果你去了维修店，师傅会让你换一个这个控制器，这一个控制器都要花到一百多，有的还说你这个油门把手也要花到几十块。 大家请记住，千万不要花上一毛钱，今天我来教你一个小妙招，轻松搞定。其实真正的原因就是由于我们的油门把手的三档变速线坏掉了， 我们只需要把三档变速线的蓝色线跟油门转把线的这个黑色线两根线直接给它对接，这样你的车子就能想快就快，想慢就慢，不需要花上一毛钱。 我总想帮大家省点钱，大家能不能帮我点个免费的红心，再加个免费的关注。

酒友问，车辆起步慢有没有办法，特别是骑手，想起步快，接单多，还有换的第三方控多花钱还不好用。点击骑行模式，可以自己设置两种模式，把油门曲线改下，自己再落地试下，看看效果是你想要的吗？