奥迪A3拉力赛车改装了哪些地方

价值两百多万的奥迪 a 三你见过吗？今天我们来看看它到底贵在哪里。首先发动机是一八八八二点零 t， 改装了大涡轮高流量进气，同时还强化了活塞和气门，改完后马力超过了上百匹，可见这台发动机的潜力非常之大，就 光是我们一汽大众装机量就超过了一千万台。变速箱改用的是六速蓄电池变速箱以及碳纤维三片式离合器，快速换挡无顿挫，耐高温，拉力赛频繁起步不打滑。七十五升的防爆油箱直接安装在了车内，续航长，还能防撞击，更适合这种恶劣环境的拉力赛。 wrc 减震器加强化麦弗逊悬架，配合轻量化轮毂，加拉力专用胎，应对沙石颠簸路面路灯效果好，抓地力强，过弯稳。如果没有这种减震器，在这个飞跳中早就爆掉了。 fia 认证的防滚架，加上奥迪原厂的高强度车身，防翻滚抗扭曲，可以更有效的保护车手。 碳纤维的宽体设计不仅可以减重，还可以优化空气动力学下，压力更强，抓地更稳。聚碳酸枝车窗代替了原厂玻璃，抗冲击，不易碎，更安全。这个车窗可不是为了脏纸比个耶哦，这是为了透气。 最后就是不是什么车都能改装，必须要有一定的底子。奥迪总共融合了二十三次拉力赛冠军飞驰人生三将在大年初一上映，让我们期待王多鱼今年的表现。

居然做了磁吸的开盖设计，而且小车滑动一如既往的稳啊！老张第一时间拿到了拓亿的飞驰人生三同款奥迪 a 三拉力小车。 虽然还没看上电影，但咱先看看这台小车细节做的到底怎么样。首先是方盒的包装，这个封面设计你能给打几分呢？上手第一感觉，嗯，重量挺压手。 那小车是完全还原电影中的实车涂装，车身上布满了各种赞助商的元素，漆面是用的白色金属漆，实物质感是不错的。 而且不同于 a 三的原厂，拉力版是加装了宽体套件，后轮和宽体还算是齐平，前轮细看是有一点点内凹的，但也只是一点点细节。上前脸的进气口用了一整块的浮雕件。独立件的大灯，大灯是有些灯珠刻画， 但是老张这台大灯旁边有一个小黑点子，有点难受。相比前灯，红色的尾灯做的很干净，颜色也很漂亮。来到大家最关注的尾翼是不是镂空的？答案是镂空的，只不过正面看不明显， 正好下次视频上风洞看看气流表现。整个尾翼都做了贴碳的工艺，包括全碳的底部扩散器，甚至内饰中控台也是全碳的。 重点来了，小车的前机盖可以取下来，里面就是整个引擎舱的细节，能看到做了很多分色，像金色的发动机，红色的排线，碳的涡轮管，磁吸，机盖吸上去的声音挺清脆， 亲测磁吸吸力很强，倒过来也不会掉。下面就是小车两个缺点了，第一个就是机盖的缝隙，呃，看大家能不能接受了。 第二个就有点惊呆了啊，轮毂没配卡钳？怎么说呢，你都给开盖了，为啥不多给个卡钳呢，老张无法理解。底盘分色不错，甚至还原了拉力赛车的双叉臂，老规矩，小车铁底胶胎滑动流畅，不卡轮，推车走直线真的好稳啊，上瘾了再推一次。 最后配上咱家的飞驰人生同款人偶，看看效果吧，别忘了去看电影啊。我好像看到了。我看见咱五年前那台车的路线了。那你追上啊， 我那时候开的真快，能挡住他张驰一起啊。

左二进右六，回头处海拔急剧上升， 咱们追上前面的车，不留一丝遗憾。

既然这台小车已到手，就让我们一起把路展开吧， 晒出你们的视频，同款小车，一会其他的爱车模型在我的评论区，大家一起讨论分享起来吧，记得给我的视频点个赞和关注哦，你们的支持是我前进的巨大动力。 嗨，大家好，欢迎来到视频中来，这期为大家带来的是拓一出品的飞驰人生三奥迪 a 三拉力版电影，大家都有应该都有看过吧，然后作为这台车应该是全网到货最慢的一个博主啊，今天也是紧急的给大家加更一台视频啊。 首先来看下包装盒的整体的设计啊，好不好看大家可以评论弹幕打个分，那我这台也是刚刚拿到手，直接就和大家做一个第一手的拆盒的一个分享体验啊。侧面呢就是奥迪的授权，托尼的授权以及非诚人生三的一个授权啊，整体来说呢，还是整个峰会我个人觉得还是比较好看的，整体呢依旧是一个天地盒的设计，接下来我们直接开包， 说实话，这么大这么厚的一个包装盒，打开以后只有这么一台奥迪 a 三的小车，稍微配件内容物方面没有那么走心，如果能附送点收藏的小卡片或者纪念册什么的，我觉得整个包装的内容物会来的更加丰富一点啊，打开以后呢，就是过度空落落的一个，这辆车给我一种过度包装的感觉啊， 上手第一件事先帮大家看看漆面整体肉不肉啊，我个人的观感来说呢，是要比宣传图上要稍微来的好一点的， 那么这台车呢，有优点有缺点，接下来呢我将会分为优缺点两个部分，一一给大家讲一下。首先来看整个车，我个人觉得首先也是优点之一吧，托尼的用料呢，还是很扎实的，上手的第一个感觉呢，就这台车真的是很沉， 合金车身配合金底盘的一个配置啊，上手的这个分量感满满啊，给人一种拿了个大铁坨子的感受啊。然后可以看一下车身上的这个拉花，包括二十号车张驰孙宇强的这个名字都是有刻画的，那么之前给大家介绍美食美杰伦的那台呢，就是没有刻画的，所以就是模型像和玩具像呢，还是有一定的区别的。 下方的一些赞助商 logo 拉花都是有刻画的，包括这个奥迪的这个夺冠年份也是很细节的有刻画，包括这一部呢，被拉小的这个新地机械的这个赞助呢，也是有简单的有刻画出来的。青宇汽修的字样都是有刻画的，包括二十号拉蒂以及牧城一百的这个字样都是有刻画的， 整体的一个拉花表现效果呢，个人觉得还不错。然后来看到前脸部分呢，整个耳朵呢用回了硬质耳朵，我觉得这点还是值得好评的，这个硬耳的效果表现力度我个人觉得还是没有问题的。然后耳朵上呢，也是有这个简单的银色漆面的涂装的， 然后看到前脸方面呢，个人觉得还是做的稍微肉了一点点啊感觉如果尤其是你看完电影以后，带着电影的那种热情去看这台车的话，你会发现这台车在很多地方呢，还是细节稍微差了一点啊， 大灯方面是有刻画的，然后整个奥迪的这样 a 三的这个下勾式的大灯呢是有刻画的，里面灯珠灯带呢是有一定的刻画，但是在镜头面前呢，不是很明显。奥迪的车标前中网呢是用了浮雕设计，整体的表现效果还可以。 然后前脸的这两侧的拉花位置都有，包括旁边倍耐力的刻画都有，那前车窗的木成一百的这样一个车贴呢，也是有刻画的，然后内饰里面也是有细节的，包括防滚架的一些刻画呢，这里就不不拆底给大家看了。简单先看一下外面啊， 整个白色呢是用了一个金属漆面，上面还有很多的这个金属的小细闪，整体的效果呢还行。然后我个人觉得啊，整个效果呢还原的这个金属的小细闪，整体的效果呢还行。然后我个人觉得啊，整个效果呢还原的这个金属的小细闪，整体的效果呢还行。然后我个人觉得啊比观图看起来稍微好看那么一丢丢。 然后来看到后面的话呢整个尾翼，这个大尾翼呢是一个镂空的，大家可以看一下这个地方是镂空的，掏空的，这里呢没有用实体零件呢，来的还是比较好的。然后上方碳纤维的效果呢，也是比较细的，这个碳纤维做的还是比较漂亮的，包括后方的奥一汽奥迪的字样， 那么因为这款是拉力版啊，所以相比普通的 a 三来说呢，这台车的宽体套件呢，还是有加持的，但是前轮的这个地方啊，稍微有一点点内缩，一会我们讲缺点的时候会讲到， 然后来看到后方的位置啊，后大灯我个人觉得比前大灯要干净很多，但相比较来说呢，也是我个人觉得如果能把灯带的细节突出刻画一点呢，会表现的更漂亮，毕竟奥迪呢，始终还是以这个灯厂为出名的点啊，我觉得如果说奥迪这个灯厂灯带效果能做出来的话呢，这个效果将会非常的漂亮。 然后后方的星宇汽修的字样，然后还有后排气的位置呢，都是有刻画的，然后这块是一个小灰尘，吓我一跳， 然后方的这个红色的贯穿式的涂装也是有刻画的贝纳利的字样，后扩散呢，以及尾排都是有做出来的，那后备箱里面呢，并没有那个换的那两个胎啊，这点细节比较可惜。接下来呢我们看一下前机盖及滚动性， 那么为了忠实的还原电影啊，这次也是弄了一个前机盖可拆卸的细节啊，如果说你想还原出电影，那样给他放在这个位置的话呢，可能需要一点点的蓝钉胶进行固定啊， 因为他这两个磁吸片呢，就是主要集中在这两个位置，发动机盖上也这两个，那整个磁吸效果呢，个人觉得还行，反正就是大家如果平时开盖的时候还是要注意，如果用力太大的话，很容易崩飞啊。 然后来看一下发动机里面内购，那么因为这次呢是有开盖的一个设计，所以发动机的内购呢，变成了不可逃避的一个必须要做的一个细节点啊。那么我个人觉得整个发动机呢唯一最大的亮点部分就是这个碳纤维的管导管部分啊， 整个细节呢还可以吧，就是呃至少有做出开盖应该有的这种观感效果，起码没有太肉，整体的表现呢我觉得是可以接受的，整体的做工还行。 然后呢整个机盖的吸力的话，我给大家试一下，首先我们拿起这个机盖，然后轻轻的这样吸上去就可以做到，然后整个吸力的话还可以啊， 后向后倒是不太容易松动的，然后说一下滚动轻盈不卡轮的，这也没啥问题， 那就不做过多的总结了，我们用优点和缺点两个部分来快速概括一下。首先可以看到的是优点的话呢，首先用料还是很足的，这个车上手的第一质感呢是非常的杂手， 还有呢就是白色呢，并没有图片上看那么肉，用的金属漆面，整体来的还是比较漂亮的。然后包括内饰，发动机的细节，还有这个上面的拉花呢，我个人觉得还是能够让我满意的，这些呢还原度还是比较到位的，我个人还是很喜欢的。 那么接下来就说缺点了，首先第一点呢，就是这批货还是存在感官的嫌疑啊。首先第一点那这个机盖因为存在可开的这个机构问题啊，缝隙控制的实在是不太好，我说实话那么肉眼看上去呢，还是比较大的缝隙的。 其次呢，这台车的刹车是没有佩戴刹车盘片和卡钳的，我觉得在这个价位段上这个配置因为托椅你不是能做出来，我觉得是比较可惜的，这点我其实不是很满意。 再者呢就是我必须要说的我这台车的很大的一个问题了，感光嫌疑还是很明确的，可以看到左门把手上的这块黑点啊，这是一个很明显的问题， 还有就是前大灯啊其实，嗯，我说实话这个缝隙还是有点大，而且大灯很容易错位啊，这个这个是一个品控问题，再者是我这台车出现一个非常严重的个滤问题啊，这什么东西啊？大家可以看到吗？前脸的这个位置， 这是典型的属于我全新开箱的车，就已经成占损版了，这个漆面控制的我真的是不想说什么了，我个人觉得这些赶工问题还是比较明显的，如果说你既然过年期间这段时间不能把所有的大货出出来，后面的那批货我建议还是加强一下品控吧。

飞驰人生三，奥迪 a 三拉力赛赛车，这是一个有授权的 rc 遥控车，老高带你们一起开箱看一下这台小车怎么样， 全球首创一比七十六的超微模型遥控车，哇，它好小啊，它是一个一比七十六的，大概就大拇指这么大。这是一个一比七十六的小车，车身比例是非常小的，但它做工还是比较精致的， 能看出来它整体车壳的流线对于真车上面的还原是非常极致的。这边还有很多细节，包括车壳上面的涂装还有装饰都是一比一还原的。一九八一年、一九八二年、一九八三年、一九八四年，这几个年份是奥迪 a 三拉力赛赛车夺冠的比较辉煌的几年。还有星宇汽修，它整体车身的细节做的是比较好看的，这个是后面的尾翼 后扰流板。老高细看了一下，这个小轮胎，是一个橡胶的小轮胎，它是能按动的。我们接着开箱看一下盒子里面还有哪些东西。 这一页是 turbo racing 签约的各个车手，后面有很多他家的各种各样的一比六十一，一比六十五，一比七十四的各种涂装，各种样式的这种小跑车，还有小托头，小大脚。这是一本说明书，说明书里面有各种车的参数，还有设置的方法，包括你遥控器的拆装方法和设置的教程，都可以参考这个说明书。 turbo racing 的 遥控器做工和质感都比较不错，甚至他比一些我们玩的这种大比例的二次遥控车的，他们原厂给送的那些遥控器的手感都要好很多， 可以把握把和遥控器上面的手轮去做分离，方便你携带左右推。这个遥控器是开关，上面的这五个旋钮有方向调节、速度调节、方向微调和油门微调。很难想象一比七十六的小车竟然是一台全比例遥控的，也就是说你的手轮上面方向打多少，这个轮子他就有转多少。遥控器的盒子下面还有一盒配件包，想着把它拆出来被扔了。 这个盒子里面有一个幺八六五零的电池仓，额外给赠送了两个灰壳，这个灰壳呢可以一 点一点去把这个车的涂装改变成其他的颜色。原厂还额外附赠了四套这种导光条 turbo racing 的 车子呢，它在底盘上面有灯，可以通过这个导光条把底盘灯衬托在地面上。配件包里面额外赠送了两条数据线，一条是 type c 转 type c， 另外一条是 usb 转 type c。 额外赠送了一把一字形的螺丝刀，方便我们拆装这个车壳在 车底盘的位置有一颗十字形的螺丝，可以通过这把一字螺丝刀拆掉，这样向上一提就可以把车壳拿掉。这台车是额外赠送了一个贴纸，它是这种水贴，有两个 turbo racing 的 logo， 还有两套奥迪的 logo， 一 套白色，一套黑色。最下面这 logo 就 特别小了，需要我们一点一点去裁这个水贴，需要我们裁好大小之后把它贴到车壳上面。车头这个奥迪是没有车标的，需要我们自己贴上去。贴好了奥迪车标之后，这台车变得更环， 我们看这边尾部的位置老高，把这个一汽奥迪和奥迪的车标都贴上去了，现在的车尾它的还原度也会更高一些，这台飞驰三的 top racing 联名款，它这个细节做的还原度特别好，甚至它可以达到百分之八九十的竞拍车模的细节还原度。车头的位置和车尾的位置，包括整体车身流线的位置，还有它这种小翼子板的位置，整体的流线，包括它的棱角做的都特别漂亮。我们把它的车壳拆下来， 按住前轮，我们向上掰一下，向前一推就可以拆掉他的车壳。这面是车架，车架上面挂了一颗五十五毫安的锂电池。 turbo racing 做的这种小遥控车都比较精致，你后面的车灯采用这种弹性的触点去做供电，包括它的前灯也有弹性的触点去做 供电。车侧裙的位置每侧有两颗 led 灯珠去做底盘的装饰灯，我们可以把底盘上面的灯之后，导光条会透出来，底盘灯光的颜色可以通过改变导光条的颜色去改变车身底盘灯光的颜色， 开机，这样就可以透出底盘的灯光。接下来我们把遥控器装上电池这个按钮向上推，遥控器向前推，在手柄的里面是电池仓， 遥控器的电池仓送了我们两种安装方法，一种是四节七号的干电池，另外一个电池仓是一个可充电电池，我们需要自己准备一个可充电的幺八六零电池装进去 看它前轮这个反应速度延迟也比较低， 这是一台后驱的小漂移车。老高教一下你们这个遥控器这些按钮都是干嘛的？第一个按钮是百分之二十速度，百分之五十速度和百分之一百速度。第二个按钮横向来回拨，它是可以调节你方向的正反，如果你发现手轮方向向左打的时候，车子的轮胎向右转，那 就可以拨一下这个按钮。下面的五颗按钮是油门中位、方向中位油门微调，方向微调。如果你发现车子向前跑的时候稍微有一点点向右偏，我们可以向左调一调。侧边的按键有两个，第一个按键是底盘的灯光， 按一下关闭，按一下开启。最后一个开关是有三个档位，第一个档位的时候是全车灯光关闭，第二个档位是开启前大灯和后面的尾灯。第三个档位是前大灯爆闪和尾灯爆闪，既可以下地动态玩，也可以静态去当一个摆件，都非常漂亮。我们一起下地跑一下，看这台车跑起来的状态怎么样。 好了兄弟们，关于 turbo racing 的 这台飞驰三授权的小二 c 车，还有哪些不明白不懂的小伙伴可以随时评论区留言，那我们这期视频就做到这里，点赞、关注加收藏，我们下期视频见，拜拜！

把这台拉力赛动态小车放在风动机里跑一下会是什么效果？我是很期待跟车友们赶紧分享一下，给小车通电试试。动态效果一切正常， 底盘加上一点蓝丁胶，让小车可以腾空跑起。打开风洞舱，摆放小车。一切准备就绪，启动小车， 空气旋涡继续放大，再具象化一点。 再看一次完整版， 关闭蜂烟， 这是整体的视觉效果， 启动后尾翼部分空气漩涡效果清晰可见。 总体来说对这台车的风动效果很满意。把小车运动状态的空气动力学可塑化还原的不错。点赞加关注，我们下期再见！

成功，不得不说，奥迪 a 三跑车是巅峰最成功的一次联动。作为与飞驰人生三联动沈腾同款拉力赛车，巅峰策划并未以原厂姿态上架巅峰，而是以电影里的同款涂装极大尾翼一起闪亮登场巅峰车展，这要是放到其他游戏，估计还要额外花钱购买， 而这款涂装也较为炫酷，颜值放到运动组也是数一数二的存在。更值得给策划点赞的是，奥迪 a 三上线的仅仅第一天，全国最高排位分甚至达 到了两千四百二十九分，一举拿下运动组第三的最强限定。新车在马年的大年初一为巅峰极速打响了开门红的第一炮，但由于奥迪 a 三厚重的手感和极大的外抛，成了许多颠老垢病的存在， 与此同时，可玩性也变得更高了，它不再是轮椅新车的延续也得到了许多颠老们的认可，它可以说是巅峰极速新车的一股清流。那么兄弟们，你们对奥迪 a 三的评价如何呢？

拉力赛可谓是飞叉走时的速度与激情，那么以拉力赛为主题的飞驰人生三里都出现了哪些赛车？今天我们就来给您盘一盘。先来看两位主角的座驾，张驰和林震东分别驾驶的是基于奥迪 a 三 sportback 和大众高尔夫 gti 打造的拉力赛车， 这两台车的民用版本都是基于大众集团的 mqb 平台研发，而且在飞驰人生前两部的赛事原型中国汽车拉力锦标赛中也能找到它们的身影。基于丰田 g l e r s 和现代 i 二零 n 打造的拉力赛车也出现了，这两台赛车可是驰骋 w r c 赛场多年的老演员。 丰田的 g r 雅瑞斯 rally one 赛车在八年内拿下了六届厂商总冠军和六届车手总冠军。现代的 i 二零 n rally one 赛车则是在二零一九年和二零二零年连续两年拿下厂商总冠军。飞驰人生二中的光刻车队选用的也是现代的赛车。另外还有一台虚构的拉力赛车是基于领克 z 二零打造的， 其民用版本其实定位的是纯电紧凑型 suv。 不 过在现实的赛事中，纯电拉力赛还是在二零二五年刚刚推出的一项赛事， fia 将其定位为 e rally five， 主角 二派 a 二九零 rally 就是 该组别的赛车之一。此外，裸车价在五百万元左右的法拉利二九六 g t 三和四百多万元的宝马 m 四 g t 三 evo 也出现在了影片中。不过这两台车并不是明版本，都是正经的 g t 三组别的赛车。 再来说说比赛，飞驰人生三里的亚洲牧尘一百公里拉力赛赛程长度更有一些达卡尔拉力赛的味道，不过从二零二六达卡尔拉力赛的实际赛程来看，绝大部分的赛段都有着几百公里的长度，只有第一天的排位赛是在一百公里以内。而电影中一起发车的比赛模式则是借鉴了跨界拉力赛，也就是 raleigh cross 的 比 赛规则，多车同时出发，在沥青道路和非铺装道路的混合场地中竞技，相比间隔发车的传统拉力赛有着更高的观赏性。那么在以上提到的赛车中，您更喜欢哪一辆呢？春节假期您会去看这部飞驰人生三吗？欢迎在评论区一起聊聊。

把电影飞驰人生三中的这台奥迪 a 三拉力赛车带回家是种什么样的体验？这细致的涂装还原度也太高了吧！不仅如此，他还是一台可玩性十足的 rc 遥控车，看看这细腻的方向转动， 后驱的高低档时速精准控制， 就连转向灯都有相应的还原，这也太帅了吧，完美！哈喽各位小伙伴， 飞驰人生三电影正在热播中，作为车迷怎能错过对这台车型的收藏呢？今天赶紧开箱分享由 turbo racing 与飞驰人生联名出品的一比七十六 rc 遥控车，赶紧开箱分享一下精彩内容。这是一张厚实的迎宾卡，也起到了对小车的保护作用， 这就是今天的主角奥迪 a 三拉力赛车。接着是说明书，包含使用说明及保修卡等等，以及质感超强的遥控器，这里还有一套配件包， 包含可更换的电池仓，支持 diy 的 两套车壳及数据线。最后亮相一下这台遥控车，感叹七十六比例的小车涂装竟然细节这么到位！ 这台小车具体有多大呢？对比一下这个七号电池，大家就应该有概念了吧，放在掌心里还蛮可爱的，别看它小，但是它可真的不简单。稍后给大家分享一下它的操控细节，我们来看一下整体包含的内容，主要包含遥控器、小车以及各种配件，还有两个 diy 的 车壳，可玩性非常的高。 遥控器上手质感不错，尤其是安装电池的体验，特别有仪式感。车友们细品一下，支持的是四个七号电池， 这体验，情不自禁的想开上几发遥控器各种功能也非常简单易理解，包含油门和转向的微调，高中低速度的调节，灯组控制等等。说明书上列的非常的全，打开遥控器，再打开小车开关，配对自动成功。 我们先看一下灯控部分，小车默认前后灯均为点亮，前灯为 led 白色灯光，尾灯为红色尾灯，就连转向的黄色灯组都有还原，这波灯控细节还原度非常的好。遥控器上有三种灯控模式，分别为正常点亮、爆闪灯以及关闭模式。 一起来感受一下小车的操控部分。小车方向的转向细腻程度非常好，跟方向盘的转向匹配度非常的精准，无需谓体现，可以说是指哪打哪。再看一下后驱的转速调节，跟油门拉动的力度也非常的契合，对操控速度也算是很有信心。 我们再看一下它的整体运动姿态，设置一个障碍物，我们在桌面跑一下，看看整体的效果怎么样。 作为新手，下地操控起初会比较慎重，慢速尝试一下，但发现操控起来特别简单，轻松上手，轻松掌控。换台小车，继续体验一下，这种操控体验让我有点上头了。下地再设置几个障碍物，我们再跑一下，看看整体的效果。 继续解锁小车赛道，我们在我的小车场景的桌面上再跑一下，货柜箱上再跑一下，再设置一个有坡度的障碍物，看一下试跑效果。 不错不错，轻松搞定。对了，还发现了一个小惊喜，原来遥控器可以通过 type c 来给小车充电，这点也太省事了，可以随身携带，随时充电了。 总之，这台由 top racing 及飞驰人生三雷鸣出品的 rc 小 车，无论从真车的还原度、小比例操控的极致体验，以及各种场景的搭配，解锁情怀与体验兼具，非常值得把玩和收藏。好了，今天的体验就到这里了，我是宇哥，欢迎点赞加关注，我们下期再见！

飞驰人生三这排面直接拉满主角战车，奥迪 a 三真的是太感慨了，二十台战车奇葩，把场地赛车发射直接搬上拉力赛道，连同 f 一 同款 v r s 后带尾翼都给安排上艺术加工之后，比现实拉力赛更加夸张，更加的炸裂。 从高海拔雪山到森林，再到戈壁地貌气候一路切换，四千五百米缺氧环境对发动机 地狱级考验机皇 ea 八八八依旧能打动力丝毫不虚。更狠的是它的车身骨架和焊装工艺。奥迪 a 三是由咱们一汽大众青岛华东生产基地生产的激光焊接，高强度的焊点，关键部位全是热成型钢，整车骨架强度 直接拉满，更重要的点是，他这个四门两盖都是没有经过改装的，飞波腾空急刹连续冲击，这种极限的路况，车架软一点根本就不敢玩。而 a 三又硬又稳，车身不晃， 落地扎实，这一波奥迪 a 三真的是给所有的车主狠狠的长了一把脸！

哎，就是那股拉力味了，有多少朋友打算和乐叔一样，过年的时候带着这辆飞驰人参的奥迪 a 三去看飞驰人参三的各位观众，拓逸六十四比例的飞驰人参三，奥迪 a 三拉力版。阿乐也没想到这个车子怎么可以这么快到手的，因为商家非常给力的给我用了顺丰加急，一天时间到了。 不废话，先说一下它这款车子是属于拓逸的一个本家的无线系列的，外包装盒是非常经典的，拓逸的方盒 背面的图案是飞驰人生三沈腾开的那辆奥迪 a 三的拉花。再说一下授权，我也可以说是把这辆车子所有的授权都给拿齐了，虽然有飞驰人生三的授权，还有奥迪的授权，关键他连飞马车队的授权都拿了， 所以说这次纠结授权的朋友放心用就行了，完全不用担心。这次看车之前，二叔，今天是除夕夜，二叔先给大家拜年了，祝大家新的一年财运亨通，学业有成，做生意的老板生意兴隆，反正整个二六年马年的好运年头到年尾，像骏马一样奔腾而来，我们看车 ok！ 先来说一下大家关心的漆面问题吗？因为在他的官方宣传途中，很多朋友看到这个车子都是有点肉，可是乐叔上手之后呢，实际上还不错的，因为托尼实际上是给了这个漆面一个珠光白的，不过他的珠光非常细腻的那种，所以都看起来不是那么的明显，还是有一定的润感的。 第二，它整车的型啊，虽然阿乐还没有去看这部电影啊，但是整个的那种味道啊，拉力车的那种狂野，比如说你说轮眉这些地方啊，宽体处理那种狂野暴力的基因的那种感觉。透液是有做出来的。 车灯就还原了奥迪 a 三特有的倒 l 型的矩阵式大灯，透光度还可以，有灯带的细节，不过并不算是太细的那种，不过主要效果是出来的了。中网部分也适合原作中非常硕大的中网。格桑奥迪的车标是贴片 两侧这个区域啊，说是进气口也好，射灯口也好，它是加了一个防尘罩的一个样式的，这个罩子应该是一个独立件的，引擎盖部分的散热风道是四个独立件， 这个星星状的拉花应该是电影中星河汽修的赞助拉花。引擎盖部分是一个可开键，固定方式是两个磁吸点呐。内购件部分是下面是浮雕，然后发动机还有碳纤维部分，这个管道是一个独立件，虽然不算是座椅最好的内购啊，但是整体的喷涂雕刻还是可以的。 耳朵部分，这是真的是大战了，诺翼用为了以前的塑料硬耳告别软趴趴，而且是还原实车的一个款式。窗门部分也是还原了晨光一百拉力赛的涂装拉花。接下来我们来看一下内饰。 内饰部分很直观的就是拉力赛车专用的，非常暴力简洁的那种样式，大量的银色的反滚架，拉力赛车的一个座椅有安全带的涂装， 拉力车特有的简洁高效的档把，方向盘也有涂装刻画台上面是碳纤纹路。车顶部分这个黑色导流是一个独立件，二顶还原了二十号的赛车标，还有晨光拉力的英文轮毂样式，虽然还原实车，但是没有做刹车盘，刹车卡钳啊，有点可惜啊。 侧面拉花勒苏对比了一些仅有的图片，感觉还原还是很不错的。这些矩阵图案，金额，汽修的标，拉力标，还有后面的一些小的赞助商都很清晰，你看这些小数字都可以清楚的看到。还有后面还有一个一汽奥迪的标，车上还有电影主角沈腾主演的张驰孙宇泉的名字。前侧窗也是一个拉力车固有的一个车窗样式。 底盘方面是一个银色的金属底盘啊，一些比较小的细节纹路，还有拓印的各种品牌信息哦。还有尾部下方这个导流也是一个碳纤维的， 每一部分可以说是神还原了，和电影中的那辆是一模一样的，但是线条还是它碳纤的纹路的还原质感都是很不错的。尾灯部分是透明灯组，光泽还可以，不过看不到里面的细节。车标涂装拉花清晰，比香的线条雕刻也不错。尾部两侧这个空力键也是独立的塑料键， ok！ 总结环节奥义，这辆飞驰人生三的奥迪 a 三拉力版的地结打磨虽然有所欠缺，但是整体的型还有题材都值得一收了，说真的，主要这次是题材为王啊，就依然非常感谢大家支持乐叔，点赞关注加推荐评论区多交流哦，拜拜！