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你们要是真的支持张雪,就不要用这种方式,这种方式非常的低级。这两天呢是 wsbk 的 澳大利亚站,张雪八二零二第一次参加比赛,比赛成绩相当不错,排位赛到第三,第一回合呢,虽然说主力车手出现了摔车,但是也有两个积分拿到,那今天呢是第二回合的正赛,一会呢就要开始, 那这样一个成绩啊,我想每个车友都很开心啊,都非常的支持张雪,但是出现了一个非常不好的现象,这种现象不仅不是在支持张雪,而是在给张雪抹黑,他们到别的品牌的评论区里去打张雪牛逼,张雪厉害,这样 我觉得这种方式非常的不好,这是一种非常低级的,甚至说有点去侮辱这个品牌,去拉低品牌的这样一个方式。我们支持每一个参加比赛的国产品牌,我们希望每个品牌都能取得好的成绩,但是不要用这样的方式跑到别的品牌去踩人家来凸显张雪, 这种方式非常不好,那张雪人家对于很多做的很好的品牌也是非常认可的,那你们作为他的粉丝也好,作为他的支持也好,为什么还要去踩这些品牌呢? 那你们是给张雪在对着干吗?是不是?你们不是在拉低张雪吗?就会让别人觉得张雪粉丝的素质怎么这么差,这个现象非常的不好,我希望你们要停止这样的行为,不要去给张雪品牌去抹黑。中国摩托车行业有一个中药品牌就已经很恶心人了,我们不希望张雪变成第二个中药品牌,你们说是不是?

哈喽哈喽,给我们的直播间打个招呼。哈喽,这是这是我们车队的车队经理发表。哈哈哈,老发哥老发哥,这是我们车队的后勤。 ok, 哈喽哈喽,然后还有我们的车手,两个车手打个招呼,哈喽哈喽哈喽, 好,行,那么我就下了,我要和大家一起吃饭了。好,拜拜拜拜。大家好,今天是大年初四。对,我在澳大利亚,我们的五十三号车获得了今天排位赛的第三,邀请大家明天到直播间来观看我们的正赛, 不管你信不信,我们真的拿到了排位赛第三。

所以今天可能是这个我们开始合作的第一步。 ok, 我, 我给你们两个说一个不好的消息, 什么?我现在看到你们都是黑白的,不要看我的手机是黑白,但是我的梦想是彩色,我一定要把中国红色带上领奖台。
![恭喜张雪机车820RR 首战夺得第三名! #wsbk820RR #张雪的机车 #张雪机车#820RR @张雪机车 @张雪的机车 车手也放出大招,『车把调弯』!
恭喜🎉 看张雪这么开心,我也开心开心,万一一不小心在送一台(心愿单!荧光绿单摇臂500RR)给我 都更加开心了[赞][赞][耶][耶][耶]哈哈哈!!!](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/tos-cn-p-0015c000-ce/oow6IMwg7iS2dpYawhamv183SZPAAiFExOBBA~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2087402400&x-signature=llNTSGGSDDWHrtAxbbHnJQbxIRw%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20260226020810DB2777BB02265F44F791)
歪的,然后纪杰斯告诉我他知道,然后车手要求故意调歪的,我也不知道为什么,太牛逼了, ok。

大家好,今天是大年初四,对,我在澳大利亚,我们的五十三号车获得了今天排位赛的第三,然后邀请大家明天到直播间来观看我们的正赛,不管你信不信,我们真的拿到了排位赛第三。

现在两台赛车已经准备完了,在明天星期五就会比第一场排位赛,然后星期六、星期天两天的正赛,大家可以到宝马摩托车中国有直播, 欢迎大家到直播间来见证张雪机车的首场比赛。

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张学机车场队利用除夕和大年初一两天时间,在澳大利亚菲利普赛道完成了他们的 w s b k 首秀。在为期两天的技强技试中,张学车手戈壁斯堪称渐入佳境,在全场二十八台赛车之中,他四节测试分别拿下了第十、第八、第五和第九,进入积分区仿佛闲庭信步, 还把二十多台杜卡迪 v 二、雅马哈 r 九和川崎六 r 轻松甩在身后。 w s b k 赛季揭幕战即将在本周末,也就是正月初四到初六拉开帷幕,到时候别忘了一起看直播,见证张学八二零 r r 火力全开!

厉害了呀,张雪第一次参加 w s b k 的 排位赛就拿到了第三名的成绩,今天早上给大家做的张雪在今年 w s b k 第一站自由练习的最终成绩。在早上的练习赛中,张雪的两位车手凯瑞卡 solo 还有 debs, 分 别是第十一名还有第六名。在刚才进行的排位赛中, debs 一 度到了最好第二名的位置, 而凯瑞卡斯洛的成绩一直在第二十名左右。就在排位赛还剩八分钟左右结束的时候,当时法国人的排名是在第四的位置,但是他前面一辆车都没有独自领跑,最终过终点线的时候来到了第三,超越了前面的土耳其车手江旺组,最终他的最好成绩也是停留在了第三名。 另一名驾驶张雪的车手凯瑞卡苏洛则是第十八名。在明天正赛中,法国人 debs 将在头排第三位起跑,真的不得不说第一次参加 wspk 的 排位赛就获得第三的位置,这个成绩不仅是张雪的车车手以及整个 ivan boss 团队的调教缺一不可的,这个成绩真的是超乎我的想象,非常非常棒,明天正赛加油!

今天最大的新闻可能就是张雪八二零在澳大利亚的菲利福岛战,也就是 w s b k 的 第一战,拿下了排位赛第三的好成绩,这个确实很牛逼啊,也是国内厂商包括国内的赛车在中排量的顶级比赛里面拿到的最好的成绩,没有之一,确实是值得鼓励啊,值得鼓励。但是呢,我还是要说,但是就是排位赛的成绩不代表最终正赛的成绩, 因为如果你看比赛比较多的话,就是比如说摩托 gp, 有 一段时间呢, ktm 因为热衰的问题解决不了,导致他在排位赛的比赛里面呢,名次基本上都是比较好的,都在前面,但是你在比赛里面,尤其是后半段的时候呢,名次就会越来越往后,越来越往后,然后最后呢也拿不到自己的一个很理想的成绩。 包括呢,像雅马哈跨塔罗之前有一个外号叫一圈超人,就是因为他在排位赛的时候,名次可以跑到比较前面,然后发车的时候也在前排,但是呢,他的名次只能保持大概几圈的样子,等到后边呢,他就会越来越往后,越来越往后,然后最终就滑落到一个呃,大概在中游或者是中下游的这么一个位置上。 所以呢,我还是要说,就是排位赛成绩很好,没毛病,证明自己的赛车呢,确实有竞争力,但是呢,还是要以实际的这个正赛的成绩为准。而且澳大利亚的菲利普岛站应该是八二零最熟悉的一个赛道了,因为东侧的时候呢,就在这个地方, 而且呢自由练习也在这个地方,包括现在的排位赛,也就是说八二零包括车队啊,他有很多的时间和足够多的数据用来调整他的这个赛车,还有很长的这个操作空间, 但是呢,就是后边几站可能就没有这么多的这个练习的时间了,所以后边几站还能不能保持像第一站这样的一个比较强势的这么一个表现,呃,还是要看后边的成绩。呃,还有一个问题就是很多人问 qj 怎么不在?就是 qj 跑的是挑战者组, 它这个是给新厂商和新车队的一个相对来说投入比较低,门槛比较低的一个组别,这个组别只跑欧洲的赛道,像澳大利亚的这种站它是不跑的,所以可能你在后面这几站就能看到 qj 了。那目前看下来呢,张雪在第一天确实拿到了一个开门红,包括她的表现也是很值得期待的, 所以呢,我们可以明天一起去看一下宝马直播间啊,到时候它会转播 wsp 的 所有的比赛。比赛的时间呢就贴到这里了,明天我们一起期待一下张雪八二零给我们一个更好的表现吧。

好比赛,大家屏住呼吸,我们静静地观赏啊,今天会不会有意外发生呢? 好,这边大家起步比较的顺利啊,看一下左画面最左侧的五十, 这边我们看到了起步,其实大家还是有一点点的紧张的啊,你看大家在一号弯都没有敢往里去去冲啊,没有往里去丢速度。 张选的两位车手是五十三号和六十四号,大家可以通过稍后左侧的分牌来去看一下他们的计时成绩啊。 我即面前方看到 ken 库还有阿林纳斯啊,这边还有 feel racing 的 德国人阿特也都非常的谨慎,并没有去在第一圈去开大型脚,因为轮胎的温度还没有能够这么快上来啊。你看到迪拜斯在目前的第九位并没有丢位置啊,他 solo 是不是有上升啊,他在第十八位的位置起步卡 solo 上了三位啊,在第十五位, 某意大利人现在也在逐渐的啊来去寻求机会,尽可能在这个比赛的前半段啊, 就能够完成超车。在这边我们看到了张雪的赛车五二零的 device 啊,正在跟他的法国的老乡啊, local mass 在 进行脚刹啊,我建议最好去躲这个 local mass 远一点啊。哎呦,这边我们看一下,在九号湾,奥迪也在不断的穿插其中啊, 去年的话呢,这个张雪的这支 embo 车队的主力车手就是奥迪来搭档天安库,但是去年的话呢,这个 embo 结束了与亚马哈八年的恋爱合作,那么选择了与张雪合作,那么就代表着他旗下两位车手都要转头亚马哈旗下的旗下的一些其他车队了。 好,这边比赛的第一圈跑完啊,场上没有发生任何的情况啊, 这边阿力纳斯的确是经验很丰富的一位车手啊,看来其中排量的赛车啊,游刃有余啊。阿力纳斯也是前世锦赛 model 三的这个年度的总冠军啊, 现在呢,场上有两位的 model 三,那就特别小心啊,两位世界冠军啊,一位是詹姆斯亚斯亚五号,还有另外一位是七十五号的阿力纳斯。 今天的预战,我们看到雅马哈的集团仿佛格外的兴奋啊,现在在压着杜卡迪跑啊,这边四五位的都是杜卡迪,后边是凯旋,在后面还是一台 杜卡利啊,中间夹着。我们看到张雪的赛车啊,目前来讲五二零 dbs 在 第七位啊,把握住了这一边比赛最关键的前三圈啊,你看到跟住了第一梯队啊,这边主破风阵营啊,虽然划分出了两个小组,前面有四台车,后边有三台车啊,但这没有关系, 你看那额头,也并没有着急于进攻啊, 我改到了印尼的世界冠军啊,二零二四赛季 w 三四 p 三百的总冠军,也是印尼国家历史诞生的第一个世界冠军啊,二十八位起步啊, 这个看一下他右侧啊,我都以为有看错啊,最后一位,这个第一位啊,这是怎么骑出来的啊, 哥们是不是少,是不是哪超近路了,怎么这么快就从队尾掉这个超到第一位了,我们仿佛都没有注意这个奥迪的这个任何的动作啊,我们的这个全部目光驻驻足在了这个张雪。摩托赛车方面,我们看一号弯,好像班的 d b s 有 动作, 有动作,他应该过掉了一台赛车啊,过掉了是谁呢?过掉了 j b m s。 那么他在第一梯的队尾啊,上了一个位置,特别是现在的话呢,又来到了第四了啊,上一圈超了两个,这一圈超了一个四十七秒二。我看到了吉尔玛库吧,这是在这个第二梯队的对头的那台赛车,那台小牛四十七秒二的成绩啊,可能他前方的这个 赛车有点慢啊,他在追前方赛车,在控速度。我们看到这边四号弯啊,最内侧的就是阿克巴的这台六三六,他的外线有一台奥里巴蒂斯在贴他的这个外侧。 目前来讲一二名的是队内的一个征途啊,是在一支车队的两位车手的征途啊。 yes, 雅马哈瑞幸的这支车队啊, 能够把欧洲的这个 model 二规格的赛车骑好的车手啊,那么骑骑到 s s p 六百的话应该说不在话下啊,没有任何的问题。你看那瑞贝尔格拉斯亚,果然是把 张雪的这台五三好给过了啊,刚才我们说要小心啊,三二七,因为他的骑证风格比较的比较的野, 一方面在雨天啊,你不能够犯错,那还有一方面,你一定要格外的留心你旁边的人啊,因为你没有办法阻止他犯错误啊,他貌似就会影响到你。我们看一下这边玩里拜斯的节奏啊,节奏方面的话呢,还算是可以的啊, redback 在 前方去追那台六三六。而这边我们看一下迪拜斯在一号湾有一点迟疑啊, 加纳西亚在这边的连续从外走到内,然后这边引住了二号弯的线路啊,三号弯这边看到有点吃开,迪拜斯又把身后的这台 l c d 卡里给放了过去。 哎呦,这边咋考,你出外有点着急,你看到这就是我说的,任何的一个弯道都需要小心,你刚刚把张雪过掉,然后你的这一把一手油啊,就导致了把位置有可能会从新的交还给对手。 我们再来看一下这出湾的后方啊,看一下阿萨杜卡蒂扎卡蒂的这一手游啊,他本来以为能够滑着出来啊,但是没有办法,后轮还是空转了。 那么澳大利亚的菲律宾岛呢?虽然今年没有啊,虽然今年没有这个,呃,强制进站规则了,因为去年前年都有,那么今年同样延续着 flat to flat 的 规则啊,同样有这个规则。 那么 s s p。 大家知道 s s p 的 进站时间是多少啊?进站时间是一分十三秒。一分十三秒,这是一个强制进站的时间要求啊, 可以慢啊,可以慢,但是你不能够快于一分十三秒啊,不能够快于十三秒。 我看到这边的阿瑞拉杜卡迪亚也开始去换胎, 那么接下来的话,场上的这个变数会更加的明显啊,因为有一些快车手已经进站了,那边套了半圈啊,那么后方车手现在希望能够通过这个窗口期建立起更大的一个领先距离啊。 我们看到六十一号这边滑着进入到了这个菲律宾岛的维修区啊,维修区 看到了张雪的赛车也进站了啊,卡尔卡 solo 在 这个画面中央。 哎呦,这边小心啊,什么情况换到这是,这是患上肝癌啊。这边正在超越的阿力达斯啊, 两个刚才差点贴到看一下,这边的加米亚塞也换好了前后的杆胎啊,额头也换好了前后的杆胎。这边赛事的指挥人员要给信息提示啊,车手为什么要盯仪表板,因为他的仪表台上有一个时间有一个秒表啊,一个秒表不能早出也不能晚出一秒啊, 出来的话呢,额头在阿克巴的屁股后面啊,这面阿俩斯最早尽量换胎,现在他仍然守住全场的第一位啊, 奥迪这边在第三位。 麦球法拉利这边在调节什么啊,在可能还不是调节这个插芯啊,上面的那个弹簧阻尼啊,他可能再去调这个右刹车手把的这个角度啊, 上次的进站应该工程师会帮他。已经调好了啊,调好了这个,呃,两板上的那个旋转阻尼了啊, 因为这个进站,哎呦,小心啊,今天可不千万不要,拜托不要出任何的意外啊。进站的话呢,是可以换胎的,但是不能够加油啊,不能够加油其他的调整动作的话呢,工程师是连带手就帮车手给调了啊, 因为这个大家都知道,这个满油箱挂载跟你跑的呦呦呦呦呦呦呦,跟你跑到一半的这个这个前避震的反馈啊,是是有很大差别的, 所以这个东西是需要根据车手的赛道路况的这种感觉啊,随时的去调的,随时去调的, 看到这边其实车手也都在冒着挺大的风险啊, 这个一号弯的进弯速度超过一百七啊,那么在一个半干式的路面情况下,任何情况都有可能出现。迪拜斯,你看到在今天的四号弯啊,和格外的小心往回头看啊, 看来车手是有一定的信心的啊,有一定信心的,他也在观察后边到底是有几个人啊,距离自己的有多远啊, 因为这个不像四轮汽车啊,比赛他有这个后视镜啊,可以去,可以去看这个摩托车手他没有后视镜啊,所以必须要通过自己的这个车手的策略看到三十二秒八了, 去年的年度亚军啊,今年的这个同样是七 r 九,但是换了一支车队,我们看到了由帕塔赞助的 as rayson 啊,其实也是当今 s s t 赛场当中经验最丰富的一支车队啊。 as rayson 近十年,如果我们记错了,近十年从来就没有没参加过世界赛啊, 看到这边张雪的赛车也是非常的稳健啊,那么甩开了一个巨大的真空袋,后面都没有人了啊, 只要不犯错,不犯错的话呢,这个带回个第七问题不大了。 凯尔克 solo 可能是进站进有点晚啊,现在我们在前二十位看不到张雪的意大利人啊,进站有点有点迟了。 其实去年的话,六十一号的这支车队啊,用的还不是 r 九啊,去年他们用的是 mv 啊,这个老车迷会知道,去年 a s r 用的是 mv 啊,但是他们一看 r 九挺强啊,直接就转脸,转脸就跟 mv 的 合同给撕了啊,明年我们也改用 r 九, 所以这个时候的话呢,凯昂库正面临着选择啊,正面临着一些这个选择,我们看到包括了阿力斯跟奥迪啊, 那么 uncle 这个时候呢,其实他完全可以留在这个 nba 啊,就留在张雪的那支运营车队啊,但他最终选择了去到 tinky 亚马哈啊, 来到了目前的这只帕塔腾克亚马哈啊,荷兰的近旅啊。这只车队历史上在 sp 拿到过十二个总冠军啊,而这个 mbox 拿到过,我们计算拿到过五个啊,从实力上来讲话,腾 k 更强一些啊。从赛车方面没有任何的变化, 那么奥迪包括了阿力纳斯所在的是 a s。 瑞幸去年用的是 mv 的 赛车,今年也调整了他们的参赛车型, 其他的变化并不是太大啊。今年的车队的换车的情况都不是很明显啊, 这三十七,哎呦,这个是七十七号车有问题啊,他的车也坏了。小牛,你看到三十七跟七十五看似竞争很激烈,实际上他俩差了一圈啊,大家这个要要要,要知道他俩差了一圈啊,这个是套圈的车手啊,七十五号套了后边的五十七啊,套了后边的三十七一圈啊 啊,虽然三二七也在跟着这个七十五去跑,但是他俩可差了一圈啊,这,这个人要是狠起来,有可能把自己都给骗了。我现在是第二吗?啊,他可能认为我现在是第二啊,我猜不会的啊,因为 robert gessia 也是欧洲 model 二的车手啊,他没有没有这么业余啊。 我看到这个现场有线人给我给我说啊,线人给我说说。瓦联婷 debs 的 轮胎不行了啊,轮胎好像有点问题啊,这个一圈慢了有十多秒,所以这话有爆胎的风险啊。 那么进站换胎之后啊,之后的话再出来,目前来讲,场上不在前二十之内啊。 对,因为我们很难从导播来去确认现场发生了什么情况,所以我只能凭借这个围场的线人了啊,看到这边随着十八圈的冲线啊,场上今天的的确出现了很非常混乱的局面啊, 我看到有同学说五十三号的车是不是爆缸了啊?这个我目前来讲没有拿到,没有拿到确切的消息啊,我现在我现在拿到的消息是五十三号的话呢,他希望用这个, 用这个雨胎啊来去撑撑全场,然后所以的话他一直迟迟的没有跟随这个主集团的换胎进站策略,他想撑啊,他想撑, 然后这个雨胎的话呢,跑成了光头胎啊,然后这个可能再跑的话这个轮胎就该磨穿了,这个时候他也不得不进站换胎啊。 所以今天我我这边拿到的消息啊,完了, device 他 并不是由于爆缸导致问题,而是由于他的轮胎策略失管理失误啊。