高速上开着双闪跑是什么情况

哎，这双闪是怎么回事？哎，咱们在行驶过程中啊，有没有说碰到过你急踩刹车过程中啊，突然间仪表上双闪啪啪闪两下子，或者是说在咱们哎行驶的可能说路段上突然有个大的坑，帮或者车忽悠一下的过程中啊，双闪呢，也是在闪烁两下，这是什么原因呢？ 就像刚刚青文啊给大家模仿了一下，因为在快速行驶过程中啊，突然间你急踩刹车了，或者是说你在一个 平稳的道路行驶，突然间有个大的坑，猫或者忽悠一下之后啊，车辆仪表上也会闪烁的。这种情况下是啥？是警示后方车辆避免，就是说离咱们可能说啊，远点距离啊，前方车辆可能有紧急情况了，警示后方的意思， 像这种现象呀，可能说有很多的车主啊，都出现过，都害怕，车辆是不是出问题了，是不是？放心啊，这不是问题啊，这是咱们车带的一个功能啊，防 发生一些事故了是不是？这是咱们车的配置啊，比以前呢车呢高的很多了，不像以前车肯定不带这个提醒的，现在这个车呢，已经是都基本上加上了这个功能，假如啊，你在行车过程中啊，出现过类似这种现象，放心开就完了。

先看视频，我们注意这辆停在路边打着双闪的车辆，今天这期视频看完，希望大家都能成为像他一样的老驾。这段视频有点长啊，我们加速看一下， 这个时候视频车辆包括旁边的其他车辆都已经打开了双闪， 并出现向后倒车的举动。在隧道里出现这种情况，一定是前方出现重大危险事件，那据视频车主讲啊，当时很多人边跑边喊着火了，爆炸了，那实际情况就是前面两个车辆已经着火， 而且后方还有辆油罐车，那在这条三点七公里长的隧道里是相当的危险，在这种情况下，不建议大家把车倒出去。 视频中的这几个车辆好就好在后方过来的车辆不是太多，还有倒车的空间，而且在他们后面不远处还有一条应急掉头车道，如果没有这条应急车道的话，在这种情况下，倒车的速度一定没有人跑得快， 而且还容易跟后面过来的车辆发生事故，只要后方再发生事故，就会阻挡你的倒车路线，更耽误我们的时间，那在这种情况下，时间就是生命。给大家看一下隧道中浓烟过来的速度到底会有多快。在五十八分的时候能看到一点烟雾， 这个时候大家是不是感觉还没有太大的危险，那在五十九分的时候就变成了这个样子，不到一分钟的时间就已经被浓烟覆盖，这个时候伴随着我们奔跑就会吸入大量的烟雾，就这些烟雾对我们的身体就有可能造成致命的伤害。 所以我们在隧道中如果遇到这种情况，不要多想，第一时间把车辆向两边停靠，熄火下车，把钥匙留在车上，有条件的话拿瓶水和毛巾，并快速向后撤离。 像这种比较长的隧道中，一般都有应急出口，可以通向旁边的隧道或者其他的安全地带。那像视频开头，这个打着双闪的车辆为什么会停在这里？ 我们注意看这个地方，这两个打叉的红色信号灯就代表这两条车道都不能通行，大家一定要记住这一点，并养成看隧道信号灯的习惯。 只要在进隧道的时候看到这个信号灯，就要引起大家的警觉，这条车道一定不要通行，因为这个红灯就代表该条车道可能有施工事故或者故障车辆，这就是用来提醒我们注意的标识。 有朋友说，像这种进隧道的时候没注意，等发现的时候旁边还是白实线，应该怎么办？ 首先我们要提高警惕，与前车保持较远的安全车距，那在特殊情况下找安全的时机，哪怕是压实线也要变道过去。大家一定要记住啊，任何事情都没有我们的生命，安全更重要。

天呐，这个，这个开什么东西？开慢点。嗯嗯，打着双闪。嗯， 打双闪，我不用打闪，我们正好要变道了，这个能和上次那个慢点看都看不见。哦呦，开双闪没啊？这个能和上次那个大暴雨真的看都看不见。

小客车打开双闪可占应急车道通行！一招破解春节长假返程高峰车辆拥堵 正月初七下午，京港澳高速北行河北保定清苑段，由于车流量过大，拥堵路段超过十八公里， 预计二十多分钟才能通过。仅此一招，十分钟不到就通过了拥堵路段，整体算下来，车辆通过率能提升百分之二三十。应急救援车道开通后，行车道由四条变成五条，紧急救援车道的通过量明显大于其他四条车道， 不仅能够疏通拥堵，让更多的人顺利返程，还大大降低了交通事故的概率，实在是应该给一个大大的点赞。在返程高峰的特殊时间段和特殊地点，小客车打双闪走应急通道， 不失为一种创举，这种做法可能只适合特殊情况。在返程高峰的特殊时间段，如果所有高速都这样做的话，全国高速通行能力在这个时间段提升百分之二三十，那将是善莫大焉，功莫大焉，你认为呢？

这个黄格线就代表前面有一段缓慢缓慢路段了。对，加点速可以超，把它过掉。 对，他不会过来。你放心啊，他现在跟前车货车是有距离的，如果他距离很近了，然后他又点刹车了，他就是要变道了，知道吧， 你就可以提醒一下他。对，看一下右边有没有车绕进来，提前观察一下啊，没有就加速，赶紧过超大货车，不要盯着别人看看你前面的路。对，克服一下啊，别看他，看你前面就好了。 对手超完之后就慢一点了，因为这一段有一点点缓慢，不用减速。对，继续加一点点啊，你是不是开动能回收了？ 没有啊，那怎么感觉收这么快。你看一下，我也不知道。对，提点数啊，因为我刚刚一看，你等一下停下来帮你看一下加速走了， 要学会看更远的一个车流，知道吧，前面大货车并排了，你看那两个货车在并排跑了，就代表我们就跑不起来了，知道吧，就车速一下子起不来。 对，等他超完了就赶紧加速跟上去了啊。稍微带一下右后方，准备超的时候看一下右边啊。对， 右后方没有车啊，就是说我们前面的大货车并排了，然后我们跟的又比较近的时候，一定要瞟向右边啊。滴一下呀，还没看到那个货车，看到了我就松油了。对，你要减点速啊， 走了，因为刚刚刚刚那个 suv 进来的时候，他就已经开始打灯要冲过来了，对不对？你要把车速放慢了，我是双油的呀。对， 你再瞟一眼导航，我们这里是不是又有一段堵了？嗯，感觉我都没对，没时间看导航。用余光瞟一眼吗？就是前方车离你比较远的时候，你用余光瞟一下就行了，知道吧？我又不是让你盯着导航看，你就要知道大概前面是一个什么情况了。 对，等会超前面距离不够，等这个货车超完了你再往前上。对，有时候用你的视线待一下右边。啊。对，提速走， 就是我们超货车前面有足够的空间就赶紧过去了，不要长时间待在货车旁边，货车有盲区，他看不到你知道吧？对，赶紧提速走了， 瞟一下右边。对，加速走，反正只要没有对，对，可以走了。后车都在闪我们了，擦完之后就马上收，因为右边货车刚刚在减速了，这就是我说的缓慢路段了，有的货车遇到缓慢路段会提前打双闪。 对，不要跟那么近了，前面堵车了，你看到所有的车都在减速了没有？看到了，货车也亮刹车灯了，收油，减，减速，减速了，货车已经打双闪了，再减一点，右边有个车想绕进来，你看下这个车是不挺快的，他刚想冲进来 就是货车打双闪了，就代表这边是拥堵路段了，知道吧？前面应该是有人撞了，有交通事故，等货车先走在前面。你看这个嘛，这个标志看到没有 就有点吓人。你不要变，因为那个货车低，我们是为什么，他刹不住了，懂了。没有， 他刚刚停，他怕你变过去，他所以在滴，你们能懂不？但是我，我感知不到他在闪。我刚刚不是那个货车滴，你听到了吧？听到了，那不就行了吗？他就是。对啊，他是在我们旁边，他怕你变过去，他刹不住了，知道吧，他车速有点快， 因为货车他有惯性，他有可能就是他会怕我前面挡住了，怕我变到右边。对对对，他怕。因为右边快了嘛？右边快一点点了，他怕你冲到右边去，然后你看一下那个路牌。服务区还有多远啊？还有五百米。哎。对，我们等会要进服务区了啊， 等会有条件就变到右边去了，现在可以变。呃，等会变吧。等会变吧。现在变也可以，刚好前面有个小轿车帮你挡在前面，不至于你前后都是大货车了。对，就在这里。走吧，走不动了这一条。

高速上碰到三辆大车并排开双闪，先别着急吐槽挡路，有司机开车经过百里横风区，一开始见前方三辆大车齐齐并排，还纳闷呢，为啥故意挡道？下一秒，方向盘直接被狂风拽的直晃，呼啸的风声裹着劲撞向车身，这才反应过来，自己闯进险境了。这地 十七级大风能直接掀翻小车，稍有疏忽就可能出大事。正当他死死攥着方向盘，全身都绷得紧紧的时候，才看清三辆大车早就默契的围成了一个安全罩，把它护在中间。双闪就是他们的警示信号，既提醒后面来车赶紧避险，也给他指明了生路。这份默契哪是刻意约定 的，都是跑遍风雨路的老司机们刻在骨子里的体量和守护。狂风再烈，也挡不住这份实打实的人间温暖。线下七十家门店，百分百真实车源。

高速行驶到拥堵路段时，你会打开双闪吗？高速拥堵末端是最危险的路段，因为这个路段的速度差最大，从高速到低速急转换的时候最容易发生危险， 这时候的危险主要来自后方，当我们减速后，后方车辆的速度比我们大很多，所以我们要及时给后车传递危险信号，双闪就起到了这个作用。 注意看，我们前面的车接近拥堵路段末端时，只有左车道的黑车打起了双闪，其他车都没有这个习惯。当我们看到前面有车打起双闪和刹车时，我们同样也要打开双闪，给后车传递危险信号。这时我们要做到留前顾 后，重点注意后面车辆的速度是不是跟着我们一起降了下来。留出前面的空间是为了提前压制后方车辆减速，当后车没能及时减速时，我们还有向前行驶的空间来躲避。 当后方有几辆车都降速行驶稳定后，我们再跟上前车，这时我们已经不是末端的车辆，这时就可以关闭双闪。 很多人的想法是别人看到自己刹车减速了就行，感觉打不打双闪都一样。记住，高速行驶给后车越明确的信号，自己越安全，越早给别人有危险信号，自己越安全， 你记住了吗？觉得分享内容有用，别忘了点个免费的赞，十分感谢！

高速公路上，三辆大货车突然并排行驶，将道路堵得严严实实。后方小车本以为是恶意占道，却又发现所有车都打着双闪。 突然，小车方向盘在不停抖动，车内司机顿感不妙，双手紧紧地握住方向盘。小车司机这才意识到他们进入了横风区，不敢有一刻松懈。这时，又有一辆大客车 贴近小车右侧，阻断侧风涡流，大货车在身后形成防护，减少后方冲击小车的风力。前面三辆大车并排走，抵挡前面的风力， 三方位为小车抵挡强大横风。这里被称为白立横风区，最大风力可达到惊人十七级同步双闪灯式卡车司机通用暗号既警示后方车辆，也为小车导航。多车并列可分散风阻压力，提升整体稳定性。 把这段视频分享给孩子看，这场横风区的默契守护，吹出了家庭教育中最强劲的共同体意识。 真正的成长不是独自狂奔，而是学会在风暴中互为屏障。就像横风区的并排大货车一样，用自身的优势抵挡横风，点亮双闪，指引道路。 让孩子从这三辆车中明白，真正的强大，从来不是速度上的独善其身，而是风雨中的共担共济。

哈哈哈哈。