哈弗h5柴油排气方法

兄弟们，我的车现在跑了一万多公里，四 s 店让我一万两千公里去保养，现在正在去四 s 店的路上，已经到达四 s 店，跟工作人员谈保养的项目跟价格，最终确定下来六百多， 售后正好有台新车，对比一下，感觉还是改装的比较帅， 倒车入库喽！ 六升粗光机油柴油格，也就是柴油滤 芯，机油滤芯开始抽油了，然后会顶起来，底座再放一下， 我自己之前买的的空调滤芯跟空气滤芯集成在一体的了。 售后的都建议一万公里换一个柴油滤芯，五千公里可以进行一次放水，因为柴油的特性是易吸水，汽油的特性是易挥发，有这个油水分离器能把油和水分离，以免这个水分进入发动机， 它也能过滤柴油里面的杂质，避免损坏燃油系统部件。还是建议避免加小油，装上去了之后是自动排空气的。忘拍结尾了，跟这个坦克四百车主唠嗑呢，他说改了十几万。

兄弟们，透气壶放一放废机油，拿一个一次性的杯子 放到它的下面，这个螺丝我拧松了的，那就我靠，搞的手上到处都是 我的手。哇，这里有一点纸，擦一下， 这个可能有一二十毫升吧，这个车开了 一两一千公里左右吧，这些废机油滴了一些在外面，但是不算多，滴到这个空调这个管子上面去，没关系，一点点还是有一点效果。

哈弗 h 三 h 五基本没有低扭动力也一般般，甚至不够用，所以我们给他做特调程序，提升整体动力，增强低扭涡轮介入更早、油门响应更快、更灵敏的电脑版方案。广西车友的反馈，嘎嘎爽！ 再看广东车友的反馈，嘎嘎猛！请看 vcr！

新款哈弗 a 处车主注意，还被颗粒捕捉器搞心态，频速限扭再生毒死！越野通勤全拉跨，专属颗粒捕捉器拆除优化安排上彻底根治这些问题。 动力直接拉满油耗还能降油门，一踩全是劲！原厂为施工无故障灯，哈弗 a 处就该有这硬派实力，不管是市区代步还是户外越野，全程顺畅不掉链子！

走， 看着没顶住了啊这是这个右轱辘转看一下左轱辘啊左轱辘，但是没有那个右轱辘脑的快，它也有线滑，它不是插入左。所以说它不同步啊。你看 这边就快啊，这回是公油的，看着没 啊？这回这边转了，这边不转了，这没有锁，只有现滑。 来了，市区来了啊，这这个轱辘全使劲给油，走啊。

下一台一六年的十周年纪念柴油四驱，你们听一听，这个机器声音脆不脆，一点杂音都没有 哦，相当可以， 来吧，继续洗，它还是一样，打好泡沫，让它安静的待一下下，然后拿水箱一打就干净了。 十周年纪念版柴油四驱，一六年的又搞定一个， 给各位看看吧，洗干净以后还是帅帅的啊。这个车我收来的时候发视频，然后有兄弟老板有没有白色的， 那我有白色的，白色的还比这个近一年，一七年了，看到没？这是一六年十周年纪念，你不管白色还是银色啊，一六还是一七，他只要是这一款的，他就招人喜欢， 只要车子没有事故，车子状态好，这个东西你管他一六一七，你想要二零的，他也不是这个东西了，对不对？你看现在新款的 h 五也有，但你你搞的了吗？你喜欢吗？ 对吧？简简单单，这是绝版车型，最经典的一款， 这就是纯纯素车，稍加改动以后，之前我视频不有吗？车友，过来，你看人家那个车改的帅不帅？底盘升高，全方位轮胎轮毂给你安排到位，那还得看你这个手里这个预算吗？对吧？ 车子我这倒是有啊，也没有什么事故，你也不要问什么什么有什么什么事故，那些你要那种我也没有，但是你想捡便宜呢？便宜我也收不来，明白我什么意思吧？

我们公司的哈佛 h 五的工作车改的特别细，好多人让我们仔细聊啊，今天咱就给你聊一下我们是怎么改，大家可以复刻包括我们的一些改装思路啊。首先呢，这个车它本身特别长，已经到全尺寸的车结构了，它是原来拿一个皮卡的底盘改的， 所以这个车本身来说装东西特别的方便。我们之前的日子里面总是拿皮卡去拉东西的话，那就会比较麻烦，现在他俩就是组合出去，因为皮卡这个后兜你再怎么着用盖的话，他也密封的并不严， 这里面基本上没法搁那些细软的东西，比如说摄像设备啊，比如说露营设备，搁在这里面他多多少少的这个皮卡是会脏的，所以他只能搁一些救援设备跟一些不怕脏的东西。但是呢， 对于这样的就是现在新款的哈弗 h 五，他整个的这个里面的空间巨大，所以首先这个车本身底子来说，作为工作车非常的好，一旦放下来的话，我们做俩同事，这是一个巨大的后面的货箱，并且是密闭的，是完全不会招灰的。 呃，同时一般的皮卡想掏最深处的东西的话，你如果从后面掏没法掏，但是呢他这个第二排这个门一打开的话，我们就可以直接在这掏到 所谓的最深处的东西，从后面来看最深处的东西，所以他这个三个门对于装东西来说非常的好用。这也是为什么我们要用哈弗 h 五去当工作车的本身他车型来说的一个优势啊。 然后这个车他虽然本身素质比较好，但是还得很多地去简单改一下，我们买的是个黑车，然后又进行了各种黑化，车标、中网，大灯，各种各样的位置，首先全都黑化了很多，对吧？包括轮子，我们都是直接改成了黑色的轮子， 这里面是二点零 t 的 发动机，带大梁，带低速四驱，对吧？但是呢，比较遗憾，并没有带前后锁，就是那种硬锁电控的啊，他后面是个一顿的靠轮速差的锁，但是对于这个车来说也是完全够用的，他这个后桥的锁止力度稍微滑一点，就可以直接锁上了。 那接下来呢，看一下我们都改了什么样的地方啊？首先就是护板，这个车护板还是非常重要的，因为他如果磕了碰了，他走不了的话，那他还保障别人，那怎么保障别人啊？所以这个整个的护板装的是几毫米厚的铝镁合金的护板，做的还是非常结实，各种地全都防护上了。 第二部分呢，那他救别人的话，肯定得有绞盘，所以这里面是直接在原厂前杠的里面藏了一个绞盘。然后这边呢是改了一个圈，然后改了泥地胎，因为他没有前锁，然后包括是伊顿的后锁，所以他的泥地胎很重要，这样的话让他的抓地力就会增加， 然后为了对抗他的塌屁股，所以我们把整个的减震器包括弹簧也换了，现在呢，这就属于是加重一点的，也并不会塌屁股。你看现在这个整车的姿态就会比较好， 哪怕这个金属侧杠去挤着树的话，它也不会对车身的这个铁皮产生冲击，它是直接怼到梁头上的，是可以作为转弯儿挤树的这个东西，呃什么贴着各种各样的膜啊。然后这车顶上很重要，这个是 aw 的 车顶平台， 这个车顶平台呢，我们分成两个区域，前面的这个区域，你看这四个位置是搁备胎的，因为我们把备胎位是装了油箱，所以说备胎必须得上置，因为现在并没出任务，所以他并没有这边去挂备胎。然后后面这个位置是挂这个 aw 可以 快拆的 他的箱子，那这个箱子搁在这的目的是什么？是干湿分离，因为经常的这些的救援设备需要快速的拿出来，并且它比较脏，我们不希望各种救援设备 他污染了后备箱里面那些精密的东西，所以就把这个救援箱子是搁在这个位置，可以快速的拖车绳啊，这些乱七八糟脏东西，从这拿出来就 ok 了。现在这个箱子也并没装出任务的时候再会去装箱子。好来看一下后面，后面就是重点了啊，首先呢，就是照明的方面， 单独一个小照明比较弱，所以这边直接搁了一个灯板，然后这个灯板是跟内饰灯连在一起的，所以这里面的照明一下就亮了很多。第二呢，就这边很棒，他是搁在这密封条内侧的这一圈的灯， 晚上的时候这一圈灯特别亮，我之前发过一个图，这感觉还是非常好的，并且可以轻微的把外面一点地也都照明清楚了， 所以这车本身的照明就会非常的帅。把第二排座位放倒之后，他是个巨大的干净的载物平台啊，当然了，如果第二排坐人的话，那他本身这个后备箱也比绝大部分的车要大了很多，因为他的车长是五米一四的长度， 然后为了让整个的垂直空间更好用，所以我们后面做了这个滑动的车内的箱子，这个箱子我觉得还是挺棒的， 它可以增加整个垂直的使用面积，这边直接一拽，这就出来了，就是常用的各种各样的设备是搁在这里面的， 就是不动的啊，包括露营的过程中，你可以把些锅碗瓢盆之类的也是可以搁在这里面的，这个结构都是可以承重的，还是可以承比较大的重量，不至于说拉出来之后就翻下来了。然后包括这个上面的盖板我也很喜欢， 这个上面的盖板也是可以滑动的，这滑动出来之后也是非常结实的，你看这边是很厚的，可以去把你远处深处的各种箱的东西可以拉出来，这样的话只要重心保证在这个位置，他就不是所有的重心都聚集在外面的话，就不会存在着咣一下就周下来，这个板子就翘起来了这样的问题。 所以这块的改装我是很喜欢的，包括这两个侧边的位置，他也可以再有一些小空间在这里面。 好，我们里面还搁了什么设备呢？这里面是搁了气泵的，这边是气泵的开关，包括气泵的输出嘴是在这，因为你也知道越野过程中，对吧？是经常需要打气放气啊，包括去用气泵吹各种东西管啊什么的。是在这个位置， 我们这边是割了一个大江的车内电源系统的，在前舱里面呢，拎着电瓶，他可以在着着发动机的情况下，给后面这个一千瓦的这个大江的户外电源进行八百瓦的一个功率输出来给他进行补电， 然后我们把它你看这后面这个一千瓦的大疆户外电源直接固定在了车里面，那他呢？这一套系统在车着车的情况下，他就可以通过他往外输出大概一千到一千五百瓦功率的电， 因为这里面有一度电，同时车的发动机能提供八百瓦的功率，那也就是说在着发动机的情况下，那这个户外电源只需要出二百多瓦的功率就可以加在一起输出 一千瓦左右，他当然了他可以在输出多一点的话，就可以一千到一千五百瓦的功率输出，那当发动机停了的情况下，那就是他自己这里面的一度电往外进行一个一千到一千五百瓦功率的输出。我们拉了两个接线板，一个是搁在后面是固定住的， 可以在这直接取电，另一路的接线板是直接引到了后座上，本来呢我们是给他粘在了那个位置，变成一个固定点，但是同事觉得用的不方便，他就不如搁在后面随时把这个接线板拿来拿去的比较方便。因为在车里面各种充设备啊什么之类的， 就直接就扔在后排了，也挺好的。以后的日子如果觉得他不够用的话，他通过这个 s d i 的 大疆的扩展口，还可以把这个电源再往上垒个一度电，就可以继续的增加容量跟功率了啊， 因为他也换了泥地轮子，所以为了他自己不被别人保障，对吧？这个刚才说了备胎位我们也给他换成了一个原厂的，里面带着防浪涌跟防爆的副油箱，这个副油箱大概一百多升，所以这个车的续航就会非常的爆。 而这边的山海炮的 phev 上一集我给大家讲了，所以说他俩出去的话，那整个的载油量就会非常的大，就会很爽啊，所以我们这个车还是很实用的一个改装，大家是可以参考一下 h 五，非常棒的一个工作车啊。

哈喽哈喽，给大家分享一下我的柴油版哈弗 h 五都改了哪些小玩意啊？四个小黄灯，然后两个雾灯。 加了小黄灯吗？稍微有点精气神了。雾灯吗？他不但是好看也超级管用，特别是走夜路的时候，没有路灯的一些小路。呃，这个雾灯会增加那个路的照明宽度， 我觉得非常好用啊，推荐啊。呃，轮胎是换的二六五六五幺七的 at 胎，然后用的原车轮毂也没有升高啊。我不越野的，基本上小穿越一下，我是露营为主。后面给大家看一下， 后面就是一个床车状态了啊，这是一个床垫，这个床垫如果一个人住的话把它折过来折过来，然后这边放行李，如果两人住的话 在打平。我这边是一个置物架，置物架这边放板子，可以把你的杂物和行李放在这个板子上，但是我现在我的车装的有车顶行李箱，我就可以把我所有的桌子椅子凳子包括灶具我全部都可以放到我的车顶行李箱上面。 呃，对，我这还改了一个车顶行李箱，然后这个横杆上还绑了一个，还绑的有绳子， 完美解决风噪。跑了一百三一百四，基本上听不到，这我是跑了几百公里亲测的看到没？我的箱子就放在我的行李箱，现在放在外面。放在外面我现在没有装，我只有出去露营的时候才装啊，现在再回到这里。两度电的移动电源，这个是给移动电源充电的，随车充车，可以边跑边给他充电。 如果在某景区或哪个地方住个两三天的话，我的移动电源没有电，因为我车不跑嘛，不跑的话我的移动电源就充不了电，充不了电要么酒店解决，要么就公厕解决。那我现在就是有一个这个办法。呃， 这是充电桩的一个转换插头，看转换成这样就可以给我们的移动电源充电了。 你包括你如果住在那个充电站的话，因为好的服务区啊或者景区都有充电站的，你用电无忧了，你就可以用这个插头转换插头，你可以给你的电锅啊，电灶啊，电水壶啊充，就是都可以用了，就用电无忧了，而且价格也很便宜，一度电才几毛钱吧。然后 冬天吗？晚上这个取暖怎么办？就晚上冷怎么办？我车里那边是一个电热毯，今晚上睡觉只要铺个电热毯就行了，但我发现一个比电热毯还好用的东西，就是这个我扶腰的东西，这是个盐包，我前几天在雪山露营，我几乎用的就它，我没有开电热毯，因为这个电热毯特别干这个东西我把它一开，我抱在 就是抱在怀里，我脚冷啊，哪里冷我就可以放在哪里，可以移动的，这个很方便，他是个盐包，所以说他的他的保温性还有扩散性比较好的。嗯，还有个空间，冷的话就是说你可以用 用那个电暖气，就刚我说的，如果你住在那个有充电桩的地方，那你电暖气只管用了，但是你如果就是靠这移动电源的话，他就有两度电，那建议就是用取暖器，用个五百瓦以下可以用四个小时，你自己看什么情况用，你再开，反正 电吗就两度电。呃，后面吗这里还贴了一个这个，这是应该是不锈钢的吧？这个对我来说很管用，你看上面漆都被磨掉了。就是因为那时候搬公司的时候，我自己搬了一些东西，把这边给划的，如果没这个保护的话，这是已经划烂掉了，看见没有？ 而且你睡觉的时候有时候开这个后门出来比较方便，只要踩踩这个都没问题。呃，还有窗帘，这是必不可少的，那边装的窗帘，睡觉的时候把窗帘拉起来就是保护隐私吧？ 前面是那个，就是前面的挡风玻璃用那个，看到没？用那个遮遮阳伞吧？那个遮阳帘一撑就好了。大概就想到这么多吧。

柴油四驱那个 h 五我自己改的，今天再给兄弟们看一下，严格来说这个车现在他只是一个半成品，你像这个地方都需要返工。嗯，原来那个杜哥，我想一会洗车是把这个洗掉还是还是 把这个杜哥条给他那那个磨掉再重新喷，然后大灯。嗯，这个车灯我是真真瞧不上啊，白色的车子你要配这个灯给兄弟们看一下啊， 你看配黑底的才帅。这都发回来多久了，那远近光的灯泡先开到洗车位上啊， 来，兄弟们，这个就是我自己，他这个车原来是黑色的啊，全车改色，改个白白色轮毂啊，熏黑，然后四条新的重重花纹的那个 a d 胎，整体外观就是这样子。为什么说他是个半成品呢？那个法兰没加啊，按照我之前的设想就是轮胎给它变宽一点，以最低的成本。我也不那个上山下河，也不经常出去越野， 偶尔走走烂路，加个法兰没毛病，但是加了法兰，兄弟们你们要注意，那个东西不适合去重度越野啊，就是质量再好的他也禁不住你那种就是专业越野那路不是很烂吗？所以，所以说呢，像我这种只是为了姿态好看，可以加一个，没毛病， 检车什么都不影响。然后这个车灯换上以后效果比现在会好看很多啊，这是我个人的一个见解，因为之前我改过一台，还有就这就是这个行李架。行李架我朋友呢，有一个一直我都没装，拖了这么久，最近也是忙，也没有时间去搞，看一下， 还是挺脏的。然后我加装了后面后面后面这个拖鞋钩啊拖鞋钩搞了一个其他的哦，全新的，那个坐垫我还没套上去，再套个全新的坐垫， 我这台车是二零一三年的，我记得当时这台车收回来我一上手一开我就知道这个车状态我不行，我就自己先留着吧。啊，你说 h 五嘛，在我手里搞的也多了，呃，一一年的，一三年，一四年，一五一六一七一八我都玩过，但是你要论好开，我指的好开就是 上手开起来换挡啊，踩油门就是给你那种感觉，我就觉得这个车是最舒服的一台，虽然他车况他不是最好的啊，但是各种综合状态，机器啊，底盘啊，还有这个四驱我特别舒服给我感觉，所以我就决定留下来。 嗯，把它稍微改造改造，我相信这台车剩余的工程如果全部搞好了以后，嗯，真的会怎么说呢，你如果喜欢柴油车，喜欢柴油四驱，你就会越来越喜欢。本身在云南这边嘛，就是柴油车子我感觉就非常好用， 你像这么大的车子他的油耗就是五毛钱一公里，如果放在汽油车上你是不敢想的，就是油耗，柴油车就是这个 h 五也好，江铃裕盛也好， 我最喜欢他们的点就是省油，这一点是太招人喜欢了。哎，剩下的工程嘛就是车灯前面中网，行李架，法兰还有什么呢？哦，还有内饰座椅啊，套子啊，那些东西 早就买好了，就一直都没装，一直就拖到现在，如果再愿意折腾的话哈，就是底盘你再升高一下，升高个两寸可能会姿态更好看一点。

新哈弗 h 五八千多的预算，既实用又美观的方案他来了，刚到货，这是我们 hr 定制的，时断可调的油减脚丫依然可以调节，不管是日常家用的舒适感，还是自驾穿越的一个自驾，感觉都相当的不错。轮胎我们选择的是特持二六五七零幺七的 x t 轮胎， 十层级的厚度带雪花标识。这款轮胎日常用车静音感相当的不错，轮毂依然是选择的凌直力防脱轮毂。 这是一台来自贵州的新哈弗 h 二五款柴油的一个车友马上装车安排，看效果。这个八千多的套餐，哈弗全系和坦克全系车型以及各类越野车、皮卡车都适用。这套方案就是为了没有极限越野日常通行占大部分的车友们而打造，提升车辆的姿态以及驾驶 舒适感，轻度中度越穿越也能轻松驾驭 兄弟们。那么这套两寸身高搭配二六七零幺七的超具性价比的升级方案是不是正合理意？喜欢的兄弟们找我安排。