粉丝3678获赞3.2万

好了,这次跟大家说一下这台车子的设计里面,嗯,这个整台车子的版花用的就是一个极品飞车九里面最高通缉的封面啊,宝马 m, 帕瓦 gtr 一 四六,然后用的像这些腰线呢,然后还有点睛之笔啊,白色啊,做做分割啊,然后整个车身包括这个 x 型的线条我们都会保留, 这是特别做上去的。然后配色啊用的是福田蓝,然后这个颜色有的人说是可能跟不上,呃,游戏里面的,不过这个颜色我是按照那个宝马总部做出来的那个宝马涂装去做的, 我这些花了一些小心思啊,这种涂装啊,然后漏轮胎啊,因为有一些啊,挡泥板装上去之后就显得轮胎不好看,然后就装上就把它切开,然后做了一个透明板做挡泥,然后还有我们的 j s 轮毂啊,联名的, 然后表扬一下小刘这次做的贴纸,其实做的很好的,所以这个我也保留下来了,然后把泥板啊做了一个小切割,后面是短了的,然后让整台车更加饱满, 有的人说臃肿,其实我觉得还好,要表扬一下小牛这这次做的那个坐垫,这个蓝线,蓝色缝线真的做的太好了,然后有什么需求就跟你们说吧。

兄弟们大家好,我是小文,最近不是给我的小牛 f 叉风速装了一个四百的控制器吗?也就那个新达格瑞特调的 p 四百。然后我发现了一个问题啊,就他的这个仪表上面他报那个幺五零故障码,他这个幺五零故障码就是那个电子刹车故障。现在给大家讲一下怎么解决这个问题。 首先我们打开手机微信小程序,把控制器蓝牙连接上,连接完以后咱们点击右下角的 ota 升级, 点完 ota 升级之后会出现这个界面,咱们点网络升级,到了这个界面,如果咱们是装了外置计量模块,咱们就点击支持, 咱们这两个点进去之后都会出现一个修复幺五零故障,咱们点击给它升级,等升级完成之后,咱们就不会偶尔出现幺五零故障码了。 还有第二个问题就是什么兄弟们,咱们在骑的过程中,比如现在是六七十码的时候,突然降了四五十,咱们再去突然给大油的时候,他这个电机会出现坑坑坑的声音。 这个问题的话就是咱们在自学习的时候,他不是要求咱们拧转把十五秒吗? 这个时候如果你拧转把的话,它电机没有转动,它上面控制线也显,也显示自学习完成成功。这个时候是不对的,咱们要让电机转起来,保持十十秒到十五秒的高速运转,才可以自学习完成成功。 如果有兄弟和我出现一样的问题的话,按照我这个步骤升级完成之后,咱们这控制器带小牛 f 加原厂的三千瓦电机,还是比较现行的,而且动力也比较充足。好了,我是小文,咱们下期见。

这小牛 f 叉的风速版呢,我已经从广东东莞骑回了四川南充啊,但是呢在跋山涉水的时候,尤其是在翻山越岭的时候,这个八十的速度直接就掉到了四五十,这个动力呢也有一点点不够,虽然说我给他配了一个非对称的原的七十二伏一百的电池,让他充满一次电可以跑两百多公里,但是呢 在爬山尤其是跑长途的时候,这个动力呢还是有一点点不够的,原因就在于它的控制器,所以呢我又花了几百块钱在网上 弄了一个控制器回来,那咱们现在给他装上看看效果怎么样。我们先来看一看换空之前的速度到底是多少啊,大家看到了吧,换空之前的速度也就是一个八十度的速度啊,空转那落地呢,也基本上能跑个八十,我们换完这个控制器之后,我们再看一看它的速度能够达到多少, 做桶拿这个 p 四百的给他放上去啊, 拆下来了,这个呢就是小牛 f 叉的原厂控制器啊,就这么小一个,这个控制器呢还被装在一些 n 叉风速以及 n 叉 t 一 些其他的一些小牛的车上面,大大的限制了它这个 三千瓦电机的这个原厂速度。那咱们看看现在把这个控制器换完之后,它的速度能够跑到多少,别眨眼睛啊,我们来看看直接用弹射模式啊,走 之前八十的速度,现在直接飙到了一百五,看到了吧,这就是换空之后的这样一个动力啊,咱们找个机会在落地之后看他能够跑多快。

来,兄弟们,今天给大家来做一期新达 p 九百磁编码控制器的教学视频啊,车型大家可以看到是我们的小牛的 f 叉风速啊,然后电机的话目前已经装上我们进行的车挂 h 四六啊,然后控制器的话是我们的一个新达 p 九百小牛款啊,他现在九号集合小牛他都有款式了啊,都支持 磁铁把控制器啊,控制器的一个线的接法呢,就是说他是按颜色接好,然后正负极接好就行了,接的话是非常的简单啊,先开机啊兄弟们,开机之后我们打开手机啊, 然后搜索这个格律特条啊,这个小程序啊,点进去之后,我们先点击这个连接蓝牙啊,信号最强就是我们这个控制键啊, 然后连接之后,我们啊先用这个手扒一下这个轮胎啊,看一下它转速动不动。 好的,兄弟们,一共了啊,证明就是这个啊,那我们先先升级啊,先固定升级啊,兄弟们啊,点网络升级啊,我们是小牛 f x o t o 包啊,我们先升级啊,升级的时候兄弟们一定要注意啊,车子不能断电,然后屏幕不能熄屏啊,一定要等他显示升级成功之后啊,他才能升级成功。兄弟们,为了防止关机,最好是先打个双闪啊,兄弟们, 首页按揭首页,然后我们开始正向学习,正向学习啊兄弟们,然后这个油门就要拧到最大,兄弟们啊,放心拧啊, 一定不要放啊,一定要拧够十五秒啊,要等这个进入进完,然后这个电机开始动啊,而且是要很急速的动啊才是对的, ok, 学习成功了,兄弟们啊,这个现在是反转哈,正向学习是反转哈,不行的哈,兄弟们,要重新学习一遍哈,要反向学习一遍,要反向学习一遍,还是那个刚才的那个 油门转把离子不要动哈, ok, 兄弟们,现在学习成功了啊啊,现在就正常了,兄弟们,来来来,让我们来调一下这个参数啊 啊,其实我们调参数的话,第一就看一下电压对不对,是不是七十二伏的电池啊,是七十二选七十二,是六十选六十啊, 然后母线相线这学期出来是二百五十安啊,相线是六百二,然后我们主要调的话是调一下这个电机的极对数啊,我们的车挂极对数是四,然后电机尺寸的话,我们装的是十二寸三点五勾的一个轮毂啊,然后修改完这两个的话,我们先点保存 啊,保存之后啊,我们再调一下螺丝啊,兄弟们啊,这个就是他的一个螺丝啊,我们不会调的话就是三档的话我们就调个一百三 四档,我们也调个一百四吧,然后保存啊,这样螺丝它就打开了,然后现在试一下, 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊, 好,解开了啊,然后再看一下他的一个换挡啊,我们点加档, ok, 兄弟们,都是正常的,然后我们来测一下这个定速巡航功能啊,我们先拧油门 好,到一定速度之后我们维持住,然后按这个定速巡航,好,他就维持在八十到九十码这个速度啊,我们看一下电机啊,也是正常转动的啊,没有问题啊, 好,结束一下,好,慢慢就降下去了,然后我们再测试一下倒车,我们倒车先按一下,然后再长按啊,他就开始转啊,倒车的话他也是没问题啊,现在这个电机是反转啊,都是正常的啊, 然后 tcs 也有啊,你所有的设置也是都可以调啊,所以说啊,这个控制器也是完美直上小牛 f 叉风速啊,所以说车挂也可以完美直上我们的小牛 f 叉风速啊 啊!本期的一个控制器教学视频就到此结束了啊,如果说大家有什么不懂的问题可以在评论区留言啊,我们都会给大家一一讲解啊,我们下期的话就要给大家更新我们的一个道路实测视频啊,记得点赞关注哦!

兄弟们,小刘 n 叉风速版,我应该是杭州个人首批第一次拍这个车的人,后轮,后轮已经是依旧是 f 叉风速同款的三千瓦电机,然后 n 叉风速三千瓦。 前面啊屏幕和风叉 f 叉风速差不多,旋钮这里一样的。魔术轮这边布局有一点不一样,但是前面大灯开关也是一样的,这里弹射键 这个加减有点不一样。这里都是一样的,这里也差不多。再来看一下它前面小刘经典的透明罩子,天使眼大灯, 轮胎规格应该也是给的一样的。这车除了外观不一样,性能方面基本都是一样的,所以说它的坐桶空间很大,看一下啊 它这个,然后它这里做统一,和 f 叉风速不一样, f 叉风速的空开在这个地方,它的空开在这个上面。这下面。这下面什么东西?它为什么是卡了的? 它的下面也很大,包括它的电池仓也是很大的, 看一下它的后面吧,它的后面比较帅了。这次普通版它的后盾也是上了一个单边的, 这是普通版带 tc 的 abs 应该是没有,应该又要等一个月之后 abs 才会上。 nx 的 后尾灯的就很多了,我在网上见过,蛮帅的,我们看一下整体。 这是一辆黑色的啊,这是一辆黑色的,这次这个车总共三个颜色,黑色、白色、红色,还有个烧纸。他这个坐桶好像也有点变化, 这里好像说是换成了锁开关的啊,这里打不开我就不用了。哇,这个地方不知道干嘛的,我坐上去试一下啊。兄弟们, 他这个坐姿的话,这里可以脚可以伸平,看到没有,整个人可以 这样子,脚可以伸直还是不错。他没通电,我骑不了,说,只是大概的聊一下。大概的聊一下,没聊的那么深。 这个漆面是一种亮面,里面有点带珠光的,看到没有?不是那种纯黑的啊, 上面通黑。这里应该也是有灯的,这后尾灯比较不错。这个后盾的话塑料的, 没有 a b s 那 个风速 s a b s 那 个好。这边经典的这个可折叠的脚踏,带人比较方便。看一下前面侧边绕一圈, 最好看的还是这边 好了。这就是简单的一个聊一下啊,没有过多的干涉。

今天给大家带来一款速牛控制器,小牛 f x 风速 and xt 风速值上的控制器, x n 七二二九零七二三五零和七万两千四百五十,采用的是铝合金的外壳,防水防尘的插头。这款控制器的特点就是可以完美匹配原厂计量模块,保留了原车的所有功能。 仪表不报故障吗?手机 app 可调数据,也可以通过蓝牙连接手机调试参数。我们来看一下它的安装过程吧。 首先拆开座桶后,把原装控制器与线路全部拆除掉,然后拿出我们的速流控制器,将电源线下线互而排插,转接线依次插入,最后再将三根相线的螺丝拧紧,就完成安装工作了。 接下来让我们看看上车效果吧!
