众泰t500正时链条如何安装

众泰 t 五零零安装视频拆内饰板分别拆开左侧侧板、 西部护板、 方向盘下护罩、 启动按键面板 限速转插产品启动插头转插原车启动插头位于启动按键后方，将插头拔出后与产品插头对插，插好后插回原车。产品刹车线接原车刹车线 位于刹车踏板上方，接插头二号孔内。限速 产品喇叭插头转插原车喇叭插头位于方向盘下方，将插头拔出后与产品插头对插，插好后插回原车。 产品 obd 插头转插原车 obd 插头位于保险盒旁， 将插头拔出后与产品插头对插，插好后插回原车。产品温度传感器贴于空调管道旁，注意，温度传感器请勿直接接触空调管，需按视频指导操作。 拆钥匙回避器安装即固定，取出遥控器内机械钥匙，撬开遥控器外壳， 取出电池， 撬开回避器外壳， 将回避器内电池卡入原车钥匙 盖回遥控器外壳， 不能将线过度压紧，避免损坏线路。 用扎带将遥控器固定在回避器板上， 盖回回避器外壳， 机械钥匙需交换车主用双面胶和扎带将回避器固定在保险盒上方。注意，回避器请勿固定在金属和线束上，否则会有干扰。 天线固定主机拨码即固定，注意，天线需避开金属。安装 主机拨码，将主机壳撬开， 对照拨码表，用尖锐工具把启动拨码门边拨码、刹车拨码对应拨好。 将线束整理好后对插主机插头颜色与主机接口相同，颜色对应插好。将回馈器连接线与主机插好， 用扎带将主机固定在保险盒后方。

老铁们大家好啊，全网修车是一家，帮我来，我帮他。今天。嗯，发布一个作品啊，众泰之六版正式链条，这车漆膜顶啊，链子实在。然后这个装修工具啊，卡上 是吧，把这个轮全都松开，全松开练了，对了，卡上没有记号点啊，取轴看见这个了吗？ 看的清楚吗？这个动的这个正式小锅那块呢？啊？ 对上四个缸平行看见没？我这是拿焊条整的，四个缸平行对上之后完了再把轮接上，完事。 ok 啊，感谢大家支持。

众泰 t 六百一点五 t 的，它这个对，正是之前这个轮螺丝不能上紧，这个必须能转，然后再用正式工具卡上下边曲轴也是松开的。然后这个 变速箱这里有一个定位销，这个必须 拿那个销的锁死，全部对上四个杠平行，不是上字点，这个可以 垫条，非常紧，这个距离。

还是那个众泰 t 六百一点五 t 发动机，该车故障现象是启动延迟，动力不足，严重抖动，伴有异响，咱们看下证实 只是取收定额已经定位，看图中走正时相差已经很多了，相差甚多，不过还好气门还没有顶。 这个众泰 t 六百一点五 t 这个老款的这个正时套装始终还是避免不了这个正时跳尺拉长的命运。 改进款正式十三件套已备好，看一下全是改进款，原厂改进款的， 看这个包装，全部是金属件，全部用这个防锈的牛皮纸给包的，包裹的都是。接下咱们准备拆车 好了，我这台车这个正式时尚箱套已经装好了，前几期在我发的段子里面，好多网友都问我，按我这个方法装好以后车打不着或者没有钢压或者抖动， 呃，所有的问题，我感觉咱们应该是装配的时候还是细节没有做到， 首先在这注意注意，给大家说一下注意点，在这个拆卸的时候，首先要把这个屠龙轴和曲轴全部固定，死了以后再拆卸，这样就不容易出现问题，只要把这个细节做好了 啊，一步一步装好，肯定会没有问题。还有有些网友问我这个问题，这个屠龙轴进气屠龙轴这边个信号盘是什么位置，在什么记号呢啊，其实这个我不知道大家为什么会猜这个信号盘，其实这个信号盘 嗯是不用拆的，我感觉不知道大家为什么拆了它吧，嗯，这个信号旁是没有记号的，嗯，所以大家拆的时候自己做记号，自己做上记号，然后按原来方向装好就没有问题，他这个没有记号， 接下来我给拍两张照片，嗯，如果以后要不小心把这个拆了以后，然后拿这个照片啥的记号做一下，装上 一下应该也没有问题。我给大家留两张这样的照片，这个是正确的。 刚才我给大家弄的这两张照片，他是在这个屠龙轴锁死的时候这个信号旁的位置，所以大家抓的时候要注意一下。众泰 t 六百一点五 t 更换正式套装，苏美凿车 发动机着的很稳。前几期段子里，有些网友私聊我说放完正式链条以后打不着车，甚至有些网友把干土都给拆下来了。 呃，在这我给大家说一下，应该是咱们这个注意事项还是没有做到， 如果按我这个方法，这个注意事项拆下来以后，然后再装配好，把细节做到是肯定没有问题的。 嗯，在这祝大家修众泰不发功。

今天我给大家分享个众泰 t 六零零正式拆装全过程，其实关注我的都知道哈，咱修众泰龙威三五零太专业哈，四缸平行状态， 四缸平行状态的情况下，机体上有一个人，那个人正好别了，水位上大家看见没有，就是这个螺丝哈， 凸轮轴，这两个人按理说是绷直朝上的哈，因为链条拉长的原因，现在有点清晰，看咱造这工具专业不专业。

中台汽油背更换正磁链条，用专用工具把 凸轮轴两个凸轮轴固定固定好，然后把四个杠要平行，四个杠一定要平行在一条线上面， 用专用工具，用专用工具，从这从这个变速箱和缸体连接部位卡住 前面的正式链条，上班一个标记都不用堆 就 ok 了。