零跑c10增程悦享版反光镜怎么设

领跑 c 幺零隐藏的这几个实用物理按键设置，百分之九十的车主都不知道。我开 c 幺零一个月才摸透的功能， 还是老规矩，先点赞加收藏，以免找不到。这个物理按键离手指最近，操作又快又准，比点屏幕方便多了。但就是因为能设置的功能太多，反而好多人懒得研究。打开设置 驾驶，找到方向盘，自定义，把单机设成三六零环式，点一下就能看到周围路况。 双支呢，设成后视镜调节，可以把后视镜折叠，还可以分别调节后左右后视镜角度。最后呢，头顶上还有个按键， 你们猜我给他设置了啥？后排乘客需要更多空间时，非常。

我们领跑新车提回家后，先不要着急开，这四项设置建议车主打开来，可以大大提高我们的便捷度，并且更加安全。 一、如果是新手第一次开电车的话，打开设置驾驶，把驾驶模式设置为舒适，后面适应了再改为标准运动，然后往下滑有个蠕行模式，之前开油车的话可以关闭这个，这样我们不踩油门的话，车辆就不会动，和油车一样，然后舒适刹停也可以关闭，这样刹车会更加灵敏更安全。 第二，如果觉得我们大灯太高会闪到别人的话，我们可以打开设置灯光，然后打开大灯高度调节，零是最高，我们可以设置为二，这样就刚刚好。 第三，如果我们平常都是用快充的话，那就打开设置充电，然后把健康充电打开，限值拉到百分之九十，如果是慢充的话，直接关闭健康充电，拉到百分之一百就可以了。 第四，我们平常停车后，为了避免后视镜被人刮蹭到，可以打开设置驾驶后视镜调节，打开后视镜自动折叠展开这样锁之后就会自动折叠解锁，就会自动打开了。这几样设置，领跑车友都快去打开来吧，真的非常实用。关注小陈，持续分享领跑用车知识！

哈喽，屏幕前的哥姐们啊，今天是一期领跑 c 幺零车内全部按键的使用功能，视频有点长，不妨点个关注点个赞，以免后续找不到。咱们先从功能最多的主页面开始啊，左上角的这个是车辆的电量，这个是上锁和解锁， 这个是手机无线面板的开关，这个是行车记录仪，右边这个是蓝牙，这个是信号，这个是隐私权限管理。咱们中控屏，这个小车呢，功能也特别多，这个是后视镜的调节， 这个是车窗锁，这个是整车的上锁和解锁，后边这个是后备箱的开关。 咱们下边这一行啊，这个是主页，这个是应用软件，这个呢是设置，这个呢是导航， 这个呢是音乐，这个呢是三六零环视，这个是空调页面，这个是空调的开关，这个是前挡风玻璃除雾，这个呢是内外循环， 这个呢是座椅加热，座椅通风，这个是媒体音量。然后呢来到我们的方向盘，这个按钮呢是整车的上锁和解锁，下边这个是自定义按键，可以自己设置。首先呢我们找到设置，然后驾驶， 然后这可以设置单机和双机各一个功能，然后回来这个滚轮上下是 acc 的 车速控制，左右呢是 lcc 的 跟车距离。然后我们来到右面，这个是车机助手小灵的唤醒键，可以和他沟通去下达指令。这个呢是仪表菜单来的切换，这个是天气， 这个是导航，这个是音乐，这个是里程表。然后这个滚轮上下呢是调节媒体的音量，左右呢是切割，左边这个拨杆呢长按这个颜色按钮是开启前挡风玻璃喷玻璃水和雨刮， 这个旋钮呢是开启和关闭和调节前挡风玻璃雨刮的速度，这个是自动雨刮，这个是低速雨刮， 这个是高速雨刮。这个按钮往上拨是开启后挡风玻璃雨刮，拨到最上边或者是最下边是开启后挡风玻璃喷玻璃水。这个拨杆往上拨呢是右转向，往下拨呢是左转向前推呢？是远光 回拉呢？是远近光切换。然后呢我们来到右边拨杆，现在这个状态呢是空档，这个颜色按钮往下摁一下是驻车档，往下拨是前进档，往上拨是倒车档，连续往下拨两下是开启 acc 和 lcc。 然后呢我们来到座椅的调节，这个呢是调节座椅的高低， 这个是调节座椅的前后，这是往后，然后往前， 然后我们来到顶棚啊，这个是主驾驶的阅读灯，这个呢是副驾驶的阅读灯，这个是开启关闭双闪，这个是紧急呼叫按钮，这个是开启顶棚的遮阳帘，这个呢是自定义按键。那这个自定义按键怎么设置呢？我们来到设置，然后驾驶照一个顶棚的按键， 然后可以设置一个功能。好了，如果你看到这了这条视频对你有帮助的话，麻烦给老弟点个赞，点个关注，后续老弟还会更新更多的用车小知识。

领跑四幺零到手之后，一定要设置这几个功能，不光用车更安全，还能更方便。点开设置系统这个界面，第一个人脸识别，启动车辆，这个一定要打开，一上车之后会自动识别主驾驶人，把座椅调整到记忆的位置，可以给自己和家人都设置上，这样每次上车啊，就不用再设置座椅了。 设置小铃语音唤醒，打开，然后往下滑，把这个可见即可说也要打开，再往下滑，选择 deepsea 大 模型，这样接收质量更快，还能更智能。在设置里找到声音，往下滑， 把这个行人警示音关闭掉，这样车外就不会有外星 ufo 的 声音了。在灯光里把自动大灯打开，当车辆检测到光线暗的时候，会自动打开近光灯，检测到光线明亮的情况下，会自动关闭大灯， 再往下滑，自动阅读灯打开，光线暗的情况下打开车门会自动打开阅读灯，方便我们上车。辅助驾驶里往下滑，找到前车起步提醒，这个打开，如果走神了，前车起步了，车机也会给到提醒，在主动安全这里打开 前车碰上预警，如果你对自己的车技没有把握，可以灵敏度调高一些，老手啊，可以直接调低，检测到障碍物啊，会自动刹停车道保持辅助，这个很多新手啊都被吓到过，车机会自己抢，方向盘变道，不打转向灯，车机会自动纠偏，如果开车走时啊偏离车道了，这个功能啊其实很好用， 它有三种辅助方式，一个是预警，如果你是偏离车道之后呢，他会在车机里给你提醒，如果选择纠偏，你的方向盘偏离车道了，会自动帮你纠正， 如果是预警加纠偏，又有提示，又会自动帮你纠正。再往下滑疲劳预警打开，这个预警强度啊，选择高，如果驾驶员打瞌睡，车机啊能更精准的识别到。在泊车机影像这里啊，所有关于影像的设置啊，全部打开， 这样用车啊更安全。找到驾驶往下滑这个如行模式啊，打开就跟油车的怠速一样，松开刹车啊，会自己慢慢的往前走。 奥拓后的自动驻车打开，这样等红绿灯车子停稳之后会自动驻车，不用一直踩着刹车再往下滑，这个舒适刹停啊，也可以打开，这样刹车啊，就不会一顿一顿的，但是有的车主反映说会有一种刹不住的感觉，各位车主看自己的感受设置就可以了。 最后一个点开充电往下滑，我们找到续航工况，这个选择动态就可以了，这是根据我们车机的一个行驶情况去计算我们剩余的里程数，现在是标准续航， 现在是动态续航，能看到差的还是很多的。视频比较长，各位车主可以收藏慢慢看，如果对你有帮助的话，可以点个小心心支持一下。

今天啊，是一些领跑四幺零所有按键的介绍，尤其啊是第一台车，是油车的车主，看到这几个实体按键真的会迷糊，所以一条视频教会各位车主，先从方向盘开始啊，这里是全车上锁，按一下上锁，再按一下解锁车漆屏幕啊，也会有对应的提示。 这里呢是快捷按键，可以设置自己想要的功能，在设置里找到驾驶方向盘，这里点开就可以进行设置了。单机双机都有不同的功能。这个大滚轮啊，是自适应巡航的设置，上下滚动是速度调节，左右是跟车距离调节，这个是语音助手，这个是仪表盘内容的切换。 右侧的滚轮上下滑动是音量的调节， 左右点击呢是上一曲下一曲，单机一下是播放或者暂停音乐。这两个大滚轮呢，还可以同时调节左右后视镜的角度。左侧拨杆的功能啊，比较多，前后雨刮还有转向灯的功能全都在这里了。下拨是左转向，上拨是右转向，前推是远光，后拉是远近光切换。 这里呢是后挡风雨刮。圆圈呢是默认关闭，下拉一下是后挡风喷玻璃水刮，上推一下是只刮不喷水，再上推啊，也是喷玻璃水雨刮，前挡风雨刮这个步伐是可以旋转的。圆圈默认关闭，上坡刮一下是自动雨刮， 再上坡自动档间隙雨刮，再上坡低速雨刮。这个按钮啊，长按是喷玻璃水雨刮。 因为 c 幺零是怀档嘛，所以没有档把，通过右侧的拨杆去切换档位，默认 n 档是空档，上坡 r 档是倒车档， 下坡 d 档是前进档。这个颜色按键呢，按一下是 p 档，连续向下拨动两下是开启 acc 自适应巡航，就在方向盘的下侧，这里有一个卡扣，打开之后可以前后调节方向盘调节好之后再把卡扣锁回去就可以了。 再来到车机屏幕啊，有很多按键，左上角电量的续航解锁车辆，上锁车辆，这个呢是无线充电面板的开启或者关闭，点开一下是开启，再点一下是关闭，这个呢是行车记录仪， 再往右来是方向盘加热，点击一下可以关闭蓝牙信号消息通知，这里呢是隐私权限管理。下面这一排呢，再挨个介绍一下，首页软件设置，导航、 多媒体音乐、三六零环影。空调的温度调节，这个是空调设置前挡风除雾，这个呢是内循环或者外循环的设置，现在是内循环，现在是外循环。 这个呢是座椅加热通风的设置，这是音量的调节。再来到上面，这个是双闪灯，这个是遮阳帘的开启或者关闭。 前拉是开启，往后推是关闭， 这个是快捷按键，这个是紧急救援。左右两个分别是阅读灯，点一下亮点一下关闭。再来到座椅调节，这是主驾驶的座椅按键，可以调节座椅的上 下前后，这是座椅的上下角度的调节， 可以往前可以往后，这个呢是副驾驶座椅，没有上下调节的功能，只能前后， 这个是靠背的角度调节前后好了。按键啊，基本上就这些，各位车主啊，可以点赞收藏慢慢看。

欢迎来到彤彤讲领跑，这是一期关于领跑 c 幺零车上所有按键的功能讲解，长视频制作不易，麻烦你点个赞关注一下，谢谢您了。首先咱们来说这个方向盘，方向盘左侧上面这个是我们的锁车键，按一下 我们的车辆就会解锁了，然后我们再按一下车辆就会闭锁。下面这个是我们的自定义快捷键，在我们的车机系统里面设置，我们点击设置， 然后点击驾驶，这里有一个双击和单机，双击的话我建议是前除双 单机，我们可以选择三六零环式，然后回到我们这个按键上，我们这个波轮上下滑动是调节我们辅助驾驶的一个速度，往上面滑是加快我们的一个车速，往下面滑是降低我们一个车速。 左右波动呢是调节我们辅助驾驶的车距，往左边我们的跟车距离就会近一点，往右边我们的跟车距离就会远一点。然后是我们右侧的按键，我们这个滚轮上下可以调节我们音量的一个大小，往上是调大，往下是调小， 然后左右可以进行切换歌曲，往左边也可以接听电话，往右可以挂断电话。我们这一个按键呢是我们语音助手小林的一个唤醒键，请说。然后下面这个按键呢是我们仪表盘的一个菜单切换键，我们可以进行仪表盘菜单的一个切换， 然后是我们左侧的拨杆，前后是我们的远近光灯切换，往下是我们的左转向，往上是我们的右转向，后边这个按钮你摁一下是雨刮器干刮， 长按是雨刮器湿刮，您这个位置是我们的关闭雨刮，这个位置是我们的自动雨刮。往上这里是我们的间歇雨刮。 再往上这里是我们的低速雨刮。最上面，这里是我们的高速雨刮。右边呢这里是我们的后雨刮器的控制键。现在在您这里是我们的关闭雨刮。往上是打开我们的后雨刮器，然后我们上下呢都是进行我们的后雨刮器喷水。 然后是我们右侧这个拨杆，往上呢是我们的倒车，中间是我们的 n 档，往下是我们的前进档。连续往下拨动就可以开启我们的自适应巡航。然后这个按键呢是我们的 p 档， 然后是我们上方的区域，这里呢是我们遮阳帘的开关。往前是关闭，往后是打开。这里呢是我们的自定义快捷键，这里是我们的双闪，这里是我们的紧急呼救。左边是主驾阅读灯，右边是副驾阅读灯，然后是我们最重要的车技部分，我们车辆有百分之八十的操作在车技上完成。 这里呢是我们的一个个人中心，这里是我们的一个电量，这里是我们车辆的一个闭锁和解锁，这里是我们的一个无线快充的开关。这里呢是我们的行车记录仪，这里呢是我们的蓝牙，这里是我们的网络，这里是我们的一个消息中心，这里呢是我们一个隐私权限。我们车机的小车上有几个隐藏的功能， 这个呢是我们整个车辆的上锁，这个呢是我们窗户的上锁，这个呢是我们的后视镜的调节。往后呢这里还有一个我们后备箱的开关，这里是我们的主页，这里是我们的菜单，这里是我们的设置，这里是我们的地图，这里是音乐， 这里是三六零环式，这里是我们整个空调的控制面板，这里是我们的空调的开关，这里是我们主驾副驾座椅的一个调节，这里是我们前挡风玻璃的一个储物，这里是我们的一个内外循环，这里是我们一个多媒体音量的一个控制。下面这些功能呢都是可以根据你自己进行自定义的，怎么自定义呢？我们只需要长按，我建议我们可以把这个胎压功能把它脱下来， 然后放到前面，这样子我们就可以实时监测我们的胎压，行车也会更加安全，然后我们往下滑呢，这里也有一行我们的快捷栏，比如说行人己视音啊，后视镜调节呀，然后车门上锁呀，这里也是可以进行自定义的， 一样的，我们只要长按就可以进行自定义了。以上是 c 幺零所有按键的一个讲解，长视频制作不易，点个赞，点个关注支持一下吧！

领跑的车主啊，一定要注意，新车到手后啊，如果以下这六个配置你没有调整的话，保证你的车是又难开又费电。第一个，主动刹车啊，建议把这个喷装抑菌啊，调到低，防止啊，他突然给你来一脚。第二个，车道保持辅助啊，调整为紧抑紧， 如果实在嫌他吵的烦啊，可以选择关闭。第三，动能回收，如果怕晕车，可以选择较弱，否则啊，建议选择标准。第四啊，这个如行模式啊，必须要打开，这样你在堵车的时候就不用一脚油门一脚刹车的慢慢挪。 第五啊，这个空调的防霉菌模式一定要打开，这样的话你的空调不容易臭。第六，如果晚上回家较晚啊， 可以把这个锁车鸣笛关闭不扰民。这条视频啊，赶紧点赞收藏起来啊，不然啊，刷着刷着就没了，点个关注，下期跟大家说养车！

领跑汽车一直以超越级别的配置统治着中型增程 suv 的 销量榜，其中领跑 c 幺零和领跑 c 幺幺又是旗下绝对的明星产品。今天懂车帝实测带来领跑 c 幺幺二零二六款增程式三百激光雷达至尊版，让我们看看它的表现如何。 增程车的出现在一定程度上解决了续航焦虑问题， 但如今很多用户更愿意在下班后插上充电枪，把增程车当做纯电车来开，这也是当前至极等车企把增程车的电池做到六十度以上的原因。那我们就来看看领跑 c 幺幺在纯电续航方面的表现如何。 纯电续航实测，我们采用最节能的驾驶模式开启纯电模式，直到发动机再次启动，记录行驶里程结束。实测成绩出炉，领跑四幺幺实测续航二百八十七点九公里，续航达成率百分之九十六，如果您每天通勤的距离在三十公里左右，可以做到一周充一次电， 这个成绩相比领跑四幺零要优秀很多。 看完纯电成绩，对于没有时间或者条件充电的用户，我们也安排了亏电油耗实测，直接上成绩，领跑 c 幺幺亏电油耗六升为百公里，这个成绩在同级别车型当中处于中油水平，与领跑 c 幺零亏电油耗水平基本一致。 接下来到了把增程当纯电车开用户最关心的环节充电，本次我们选择新兴充电站二百五十千瓦直流充电桩进行实测，对于插混车型，我们将记录日常用户最常用的百分之三十到百分之八十区间充电效率 来看成绩，领跑四幺幺百分之三十到百分之八十，充电时间十六分钟，平均充电功率八十二点七千瓦，最大充电功率九十六点六千瓦，这个充电时间呢，还是比较快的，在平均充电功率上比同级别竞品平均水平要高出不少，且领先于竞品深蓝 s 零七。 为了全方位的展示车辆加速性能，对于增程车型，我们将在电量充足和亏电两个状态进行实测。首先来看一下高电量状态下的加速成绩，打开运动模式，地板油启动， 领跑三幺幺零到一百公里每小时，加速时间七点七六秒零到四百米，加速时间十五点九九秒零到四百米，尾速一百四十二点四三公里每小时， 这个成绩对于家用车来说已经完全足够了，这么来看，在电量充足状态下的加速成绩是要优于同门师弟领跑四幺零的。再来看亏电加速成绩，亏电状态下平跑四幺幺零到一百公里每小时，加速最佳成绩九点六秒，比高电量状态下慢了两秒左右，动力性能下降还是比较明显的。 领跑 c 幺零的零到一百公里每小时，亏电加速时间降到十七点九三秒，所以说在日常行驶当中，大家还是要保证一定的电量才行， 刹得住往往比跑得快更加重要。领跑 c 幺幺一百到零公里每小时，最佳制动距离三十七点七四米， 这个成绩在同级别车型当中排名中上等，而领跑 c 幺零的表现要更好，达到了三十五点六一米，看来领跑汽车在制动设计方面有一定的功底。总的来看，领跑 c 幺幺这个成绩在我们懂车帝制动数据库总计六百八十六台车当中排在第三百零四位。 来到了家庭用户最关心的环节，空间实测，我们采用标准 h p m 假人对空间进行准确测量。 先来看第一排空间，领跑四幺幺，第一排宽度一千四百六十毫米，头部空间一千零二毫米，这两个维度的表现中规中矩，四百九十五毫米的坐垫长度也不及同门湿地领跑四幺零对腿部的支撑性一般。 再来看第二排空间，领跑四幺幺腿部空间七百七十六毫米，头部空间九百八十八毫米，乘坐宽度一千四百三十毫米。这几个维度来看，领跑四幺幺的表现还比较不错，坐垫长度五百四十毫米，这个坐垫长度可以对大腿有着更好的承托。 家庭出行，后备箱装上大包小裹是必须的，看看领跑四幺幺到底有多能装。后备箱纵深九百八十七毫米，开口高度七百四十六毫米，开口宽度一千零七十二毫米， 在装载能力上和领跑四幺零基本一致，都可以塞得进三个二十八英寸行李箱和一个二十英寸行李箱，对于一家三口来说，这个装载能力已经足够用了。 就领跑四幺幺的综合表现来看，各个维度的表现都不算差，算是一个基础性能均衡的车型，在十万级别 suv 当中确实具备很强的竞争力。 如果你选择一个这个价位的 suv， 领跑四幺幺是否会进入你的备选清单当中呢？好的，以上就是本期懂车帝实测的全部内容了，我们下期再见！