智驾小蓝灯关闭意义

我发现现在有一小部分人呢，他真的是坏透了，每次看到你开着小蓝灯开智驾的时候，他都会恶意的别你一下加塞，一下吓得你一激灵。那么我们到底能不能在开启辅助驾驶的时候关闭掉小蓝灯呢？挑战一百期问界用车技巧第二十二期问界，在开启智驾时 如何关闭小蓝灯？首先我们打开设置，找到辅助驾驶往下滑，有个其他设置 在这里呢，有一个智能辅助驾驶灯，我们只需要把它关闭掉，这样我们在开启支架之后，他就不会再亮小蓝灯了，这样就可以有效避免一些坏人恶意别车和夹塞。你都学会了吗？

兄弟们，我发现有的人真的是天生坏种啊！先看视频， 这些都是过年期间车友发的视频，当时他们都是开着支架，在高速路上总有那么些人呢，看着咱们开着小蓝灯，他就故意去别咱们的车。咱们的支架是以安全为基础的拟人驾驶，当遇到危险的时候，他会进行紧急刹车来保证咱们的安全，所以就导致某些人一看到小蓝灯就故意去别咱们的车， 导致咱们的车辆紧急刹车。今天小灯来教大家怎么关闭小蓝灯，首先点击设置，找到辅助驾驶往底下拉，然后有一个其他设置，找到辅助驾驶指示灯给它关闭，这样咱们开辅助驾驶的时候，它就不会有小蓝灯了， 它是直接就是双闪模式。 nice， 再也不会嘿恶意别车了，祝大家新年快乐，万事如意，恶意别车的除外！

好。

车上支架小蓝灯怎么关？教程来了，超简单！点开设置，打开辅助驾驶，找到其他设置，把辅助驾驶指示灯关掉，小蓝灯就直接熄灭了，开始泊车，注意环境 安全。我们来看看效果，学会的朋友点个赞，收藏起来慢慢看！还有什么用车小问题评论区告诉我！

家人们，今年春节高速，你看懂那场无声的蓝色革命了吗？我敢说，每一个开车回家的人，都被高速上那抹幽幽的、越来越多的小蓝灯给镇住了。 那不是几辆车，那是一道无声奔流的蓝色星河。如果你凑巧开在一串小蓝灯后面，你会看到一副科幻般的景象。他们列队前行，谁都不超谁，保持着近乎强迫症般的安全距离，把最狂暴的春运车流跑出了地铁列车的秩序感。 就在那一刻，我瞬间懂了，中国道路的驾驶规则，正在被 ai 用最安静、最坚决的方式彻底重写。以前，我们吐槽春运高速是什么？是移动路怒镇培养基地，是加塞与反加塞的格斗场。 每个人都紧绷着神经，脚在油门刹车间抽搐，心里骂着前车，也防着后车。但今年，一抹蓝色介入了这场混乱。当你的前车前前车都亮起那盏代表智能驾驶激活的蓝灯，你会发现自己突然被裹进了一个秩序结界里。 他们不怒，怒不加塞，只是稳定的吞食里程。这种极度冷静、极度理性的驾驶方式，像一面镜子，照出了人类驾驶中的大部分情绪化操作。原来很多拥堵和风险本可避免这么小蓝灯，本质上是一面科技照妖镜， 他照出了三个残酷现实，他照出了驾驶的努力状态。当 ai 接管了长途最枯燥、最疲惫的路段，我们才惊觉自己过去十几年像头老黄牛一样，被方向盘和踏板囚禁了多久， 脚脖子不酸了，颈椎不僵了，你才第一次在春运路上，有心情看一眼窗外的风景。他照出了品牌的技术底色。以前看车标分的是 bba 还是国产， 现在看灯分的是有脑和没脑。那盏蓝灯，成了比车标更硬的社交货币，它代表着华为 a、 d、 s、 四点一、小鹏、 x n g、 p、 理想 ad max、 比亚迪天神之眼。这背后是一场没有硝烟的归机战争，赢家通吃， 它照出了道路的蔚蓝形态。当足够多的小蓝灯连成网络，它们之间的通信效率远超人类。它们能提前十公里预知拥堵，能像雁群一样编队行驶、降低风阻。 这条路正在从服务于人类驾驶员，转变为服务于一套更高效的人机混行的智能系统。当然，质疑声震耳欲聋。把命交给机器，心真大，出了事算谁的？ 那小蓝灯夜里晃得我眼晕。这些质疑无比正当，但趋势从不迎质疑而止步。二零二六年春节的智墨兰，是一个清晰无物的信号弹。智驾的普及， 不再是要不要的选择题，而是以多快速度、多大比例融入我们生活的进程表。他的终极目标，从来不是取代人类驾驶的乐趣，而是接管人类驾驶的痛苦， 接管那漫长归途上百分之九十的枯燥、疲惫和风险，把宝贵的注意力和精力还给与家人的团聚，还给对生活的享受。所以，当你下次再被汇入那蓝色星河，别只当是个新鲜景观看。 你正在亲眼目睹，中国汽车工业在电动化之后，正用智能化完成对全球市场的第二次降维打击。我们不仅把发动机换成了电池，更正在把驾驶员的角色从操作者升级为管理者。 这条春节的高速路，就是未来十年出行方式最大的试验场和展示窗。旧规则是人控车，拼的是胆量和技术。新规则是车助人，拼的是芯片、算力和数据智慧。星河一线，征途是星辰大海， 握住方向盘，但请放松手腕，未来的路，将由人的意志与 ai 的 精密共同驶向更远的远方。

右转，朋友们，下班了，晚上好啊，我跟你们说，走右侧车道，我妥协了，道路尽头右转，我竟然妥协了，我给你们看，请不要走右侧公交车道，我妥协的关闭了 看一下啊，我现在在自驾，我妥协的关闭了小蓝灯。 为什么会妥协的关闭小蓝灯呢？是因为怕别人羡慕嫉妒恨呐，看到我是小蓝灯就要掐我欺负我的小翼啊，我现在关了大家都不知道了， 还会欺负我的小艺吗？哎，我也不用着急了，屈服了屈服了。哎，给这个 鸿蒙自刑自驾丢脸了呀，大家多原谅啊多原谅，我屈服了。

今天气死我了，我以后用支架的时候我绝对不开小蓝灯了，我要关掉。以前有人提醒我说就是有一些人开车的时候对小蓝灯不太友好，他可能会故意别你，或者是故意靠你很近，我当时还信誓旦旦的跟他说，不可能，我没有碰到过啊， 因为我在杭州的时候我没有碰到过，我们自家去福州的时候我也没碰到过，但是我今天我带着我儿子从杭州去上海，然后我已经到了上海的时候，我碰到了，气死我了， 就是有两辆车，一个是私家车，把我夹在中间，然后我当时就听到小滴一个劲的在那里滴滴滴，然后两辆车完全没反应，也不加速， 就跟我保持平齐，气死我了，我当时就把智驾模式退出去了，我感觉那俩车干啥呀，他们也不走，然后就保持平齐， 而且靠我很近，当时那个小弟我就明显感觉到他想要往右走了，但是右边又有一辆车，我觉得他可能又要求助我了，所以在他求助之前我自己就退出去了，我要我今天我就要把这个小蓝灯关掉。

兄弟们，我们现在新款的问界 m 七 m 八 m 九的话都有了这个自驾小蓝灯啊，这个自驾小蓝灯的话确实非常漂亮，我觉得 m 八的小蓝灯的话应该是七八九里面最漂亮的了， 这个 m 八的小蓝灯呢，它跟我们原车的日间行车灯完美的融合在了一起，是不是非常的有质感。我们现在呢教大家如何设置这个小蓝灯。首先呢我们在屏幕上面点击设置，然后往下滑找到系统，系统的话我们一直点， 点到这个智能检测这个地方，然后点击同意，然后再往下滑，找到这个设置和升级。点进这个界面以后啊，我们在我们方向盘上面两边同时按这个圆形的小按钮， 长按的话大概十秒钟左右，一定要按住，不要说啊，七八九的打开方式的话都是一模一样的， 按到我们屏幕上面，大家可以发现屏幕上面他会出来一个是否进入展车模式，还有内展模式和外展模式，像我们现在在露天的话就点外展模式，然后点击确定， ok， 现在我们这个车身的这个小蓝灯就已经打开了，是不是非常的一个漂亮。我们打开小蓝灯以后啊，大家一定要注意啊，我们现在开的是这个 外展模式，也就是展车模式，展车模式的话我们这个踩刹车挂挡的话是没有任何的反应的，所以的话呢，我们要用同样的步骤退出这个展车模式，我们同样还是点击设置，然后往下滑，找到系统也是一直点， 然后点到这个地方，点同意，然后点设置和升级，然后再长按方向盘两侧的这个圆形按钮， 按到他这个弹窗，大家注意一下这个屏幕上面，等他弹窗显示是否退出展车模式的时候，我们直接点击退出。 ok， 我 们现在车子的话就能正常使用了，大家可以看一下，车子就已经能正常的进行挂挡了。学会的问界车友赶紧去自己的车上试一试吧！关注我，学习更多问界用车小知识！