女司机窄道倒车技巧

为什么新手总是害怕倒车？因为没有人告诉你倒车的方法还有规律，比如该怎么倒车入库，遇到窄路时，侧方入库要怎样避免车头剐蹭？车辆进入库位后该怎样调整？今天这个视频认真学可以帮助你解决这些问题。 首先我们要先搞明白倒车的基本规律，如果我们往左打方向倒车，车尾就会往左，往右打方向，车尾就会往右，车头往左偏了，我们就要往左打方向，车头就会往右， 车头往右偏了就往右打方向，车头就会往左。另外我们再来讲一下平移，大家看，如果我们要把车辆从左边库位平移到右边库位，先做前进式平移，可以先往右打满方向往前开，然后再往左打满方向继续往前，这样我们车身是不是就往右过来了一些？ 接着做倒车式平移。刚才讲过，想让车尾往哪就往哪边打方向，我们要倒进右边库位，就可以先往右打满方向倒车，接着再往左打满方向继续倒车，这样我们车辆就可以平移到右边。明白这些思路了，我们来看实际倒库案例， 车辆先往前开，只要看到我们肩膀差不多过了库位中间，先往右打满方向，让车身摆斜，左后视镜里面看到左边这个障碍点了， 就可以停车。这时我们车尾是不是要往左摆才能进库？所以要往左打满方向倒车。倒车的时候，如果右边后视镜看到我们离后车越来越近了，我们可以往右打满方向往前走一点， 然后再往左打满方向倒车，看到我们车身平行库位了，再回正方向倒车就可以入库了。入库后如果两边距离差距比较大，我们可以用平移的方法 往前调整一下，就可以入库了。接下来我们再来看侧方入库，遇到窄路库位，如果用驾校教的方法打满方向倒车，车头肯定会碰到护栏，我们可以往前多开点， 看到我们右边 b 柱位置差不多对齐前车车头了，然后再往右打半圈。倒车打半圈就是为了让车头往左的幅度变小，右后视镜里面看到前门把手重合路沿了，再往左打满方向，这样就可以顺利入库了。但是很多新手倒车时 经常会出现两种情况，第一就是入库时我们方向打早了，车身平行，库位后车辆还有半个身子在库位外面，像这样的情况，我们可以往前开一点，尽量去靠近前面车辆，然后再往右打满方向，往后倒一点，接着再往左打满方向，继续倒车， 通过前后平移的方法就可以调整到位。另外一种就是我们方向打晚了，后轮碰到路沿，车身摆正不了。我们同样是利用平移的方法往右打满方向，往前开一点，再往左打方向，往后倒，重复，这样的操作也能调整到位，大家都学会了吗？

来看案例，市民车正在窄路倒车入库，由于路窄，加上司机可能也是新手，尝试几次都没有成功，现场的情况大概就是这个样子。咱们先分析一下车主的思路，市民车主将车开进来之后呢，他就是没有靠近左侧，直接将车往前开的 好，等到打方向往后倒的时候呢，咱们会发现他这边被挡住了对不对？然后呢他就直着往后倒一点，等这边有空间后，他就开始继续往左打方向往后倒，这个时候呢，车尾倒不进库里，还是奔着右侧这个车头去的。 首先咱们将车开进来之后呢，咱们先看一下这种路比较窄对不对？那你这个时候呢，就要尽量靠近左侧，因为咱们要到这个库嘛，咱们停这个库呢，那就让车尽量的靠近左侧，让他沿着这个库位边线慢慢往前开好，打方向慢慢开， 等咱们左侧后镜可以看出咱们完整库口的时候，包括咱车，咱要往这边倒嘛，对不对？贴近这个边，这个黑车倒咱们要，这就是咱们的障碍点啊，要把这里要能看见的时候，这个时候呢，咱们就可以往右打一点方向，那打半圈一圈都可以，咱们慢慢往前开一点， 咱们将车身打斜的目的呢，就是让咱们看的时候更容易看这个点，然后倒的时候咱们贴紧这么倒，咱们倒车打方向这一块啊，打少一点往后倒 好，如果方向打太多的话，就很容易跟人家对向车发生刮蹭，对不对？所以说咱们刚开始的时候打一点方向，慢慢往后倒 好，等咱们左侧后视镜可以看到车尾已经快入库的时候，那这个时候呢，咱们就可以往左打满方向往后倒了， 这个时候咱们就要注意右侧车头了，如果挨得太近的话，咱们先直着往后倒一点，等它避开车头之后呢，咱们就往左打满方向往后倒。 大家发现没，咱们往后倒的时候，这边是越倒越宽，咱们通过左侧后视镜，包括后面这个雷达看的时候呢，它是奔着旁车去的，而不是倒进库里， 而且车头的话，咱们坐在驾驶位，感觉这边也空间不多，对不对？那这个时候呢，咱们就可以用到反推技巧了，咱们往右打满，往后倒一把，这就是咱们的一个障碍点啊，然后直着再往前开， 给咱们车头留出外摆空间后，咱们继续左打满往后倒，好 反退一次，咱们车尾是不是往左边靠着一点，但是这一把如果倒的话，还是奔着这个旁车去的，那咱们继续往右打满，再来一把，好再一次贴近这个黑色的障碍点，咱们继续往前开 好，左打满往后倒， 等咱们倒车影像可以看到后面距离不多了，但是咱们这个时候呢，车头有空间了对不对？那咱们右打往前 好，左打往后倒，先倒进库里啊，进来之后呢，咱们发现左右不齐对不对？咱们切个镜头，专门说一下这种车位进库之后左右不齐的这种情况，这种情况就可以用到前进平移， 首先左打往前开一半，不要打太多啊，方向不要打太多，往前开，开一半之后呢，咱们右打往前开，等车身顺正之后呢，咱们直着往后倒 就可以了，因为咱们在库里面调整的话，两边都有车，很容易发生剐蹭，所以说咱们将车开出去调整就可以了。

来看案例，视频车估计是想倒车出库，但是由于操作失误呢，车身就这样被卡了半个小时，那么一直等到后方黑车司机来了，给视频车腾出空间，车主呢才顺利的将车辆驶离，那么现场的情况我们来模拟还原一下， 视频车估计就是这样直着往后倒，右方向呢打的比较晚，车尾最后直奔后方黑车去了，最后呢，又利用车头的空间前后来回调整了一下，才将车辆卡死在通道里。其实呢，这就是普通的车尾右倒库出库， 像这种倒车出库呢，我们要注意我们的车尾往哪边倒库，我们的车身就需要靠近哪侧，那么由于我们是右倒库，我们先将车辆往右侧移动，右打往后倒一点，车身摆斜后，我们再左打往后倒， 那么等到我们的车身摆正以后，我们回正方向，只是往后倒一点，然后右打往前开，将我们的车身呢尽量靠近右侧。 现在我们的车身左侧有了足够的空间，就可以直接方向右打满，让我们的右侧车身紧贴旁边的红车去倒车。那么等到我们的车尾没有了空间，我们就可以利用车头来调整，我们左打往前开一点，然后右打往后倒，通过两侧的后视镜观察 我们车身两侧的安全距离，然后呢，我们就可以顺利的将车辆驶离了。所以说像这种倒车出库，我们要注意我们的车尾往哪边倒库，我们的车身就需要靠近哪侧， 哪怕像这种通道比较窄的情况，同样的，先将我们的车辆往右侧移动，我们右打往后倒，然后左打往后倒， 等到车身拉正以后呢，我们再右打往前开，现在我们车身左侧有了足够的空间，我们就可以右打满往后倒，等到我们的车尾推到底以后，现在我们会发现由于通道比较窄，我们的车尾和车头的空间没有那么多，现在 我们就可以利用反推的技巧右打满往前开一点，给我们的车尾呢保留一点空间，反打方向我们左打满往后倒，目的呢是让我们的车身再一次的去靠近旁边的红车，等到我们的车身和车尾没有了空间，我们就回正方向指着往前开， 那么注意车头的安全距离。继续右打满，让我们的车身紧贴旁边的红车往后倒，通过观察右侧后视镜，发现我们的车身慢慢离开旁边的红车了，我们给车尾保留一点空间，左方向打满往后倒，让我们的车身呢再次去靠近旁边的红车， 车身和车尾没有了空间，我们就回正方向直着往前开，接下来呢就是重复刚才的操作，利用反推的技巧让我们的车尾呢紧贴红车慢慢的倒数枯萎。那么等到现在这样我们的车尾推到底以后，发现我们的车身已经完全进入通道， 并且车头呢还有一定的操作空间，我们左打往前开，车头没有了空间，我们方向右打满往后倒，通过两侧的后视镜注意车身两侧的安全距离，那么等到现在我们的车身摆正以后，我们就可以顺利的四立枯萎，怎么样，你学会了吗？

像遇到这样的载物，侧方停车与旁车的距离还有马路牙子距离只有二十公分左右，你知道用什么方法可以停的又快又标准吗？接下来一条视频教给你。首先，我们把车子向前开，车身与旁车与马路牙子距离保持在二十公分左右的安全距离。当我们车子的避路或肩膀 与旁车车头差不多对齐时，把方向盘向右打半圈方向，往后倒车。你看车轮与马路牙子一样，刚好不刮蹭。这是观察我们右后视镜第一个门把手与马路牙子交叉或者重合时，再把方向盘向左打满，往后倒车，车身与库位线平行了，再往前开一丢丢载物，侧方入库就完成了。

今天我们来看一下啊，像这种窄路极限倒库，路况呢又特别复杂，老司机都不太喜欢倒这个库。咱们视频车主呢，直接左打满左倒库，发现车卡在了这个角，周围呢都是人，还有电动车副驾呢，下来开始指挥，最终呢这个车还是整不进去， 不会调，没调进去，车也太大了，最终呢，他把车开出来放弃了，如果我们遇到这种情况，应该如何调节？接着往下看， 视频车主刚开始就是想要到这个库位，他稍微往前走了一点，摆斜摆斜，他开始往后退的时候，咱们看一下啊，他把方向打满了，发现车尾被隔壁的右侧这个车挡住了，然后再往前调的时候呢，坐在车内，车头特别近，不敢调，稍微调了两下，不行不行呢，他又把车原路 给他放弃了，这个窄路不是倒不进去，是难倒要学会调节。咱们接着往下看， 如果我们想要到这个库，首先我们要看到这个路是窄的，跟你正常大路不一样，所以你要学会贴近， 尽量我们往边上贴啊，尽量贴，贴近之后往前走，通过后视镜，不要去找你肩膀对齐哪里了，直接看后视镜，后视镜什么时候左，左近里能看到隔壁的这个车头，这个拐角是你的参照点，你的后视镜里能看到他这个位置漏出来，还有你的库口都漏出来了，那这个时候你稍微的往右 摆斜一点，少打一点，不要打太多，摆斜的目的就是让我们的车尾斜着对这个库，对吧？然后我们往后倒的时候看左镜，让我们的车尾围绕这个车头再转半圆，来，咱们看一下，稍微的少打一点，往左少打一点，你的车尾就会往左走。 正常的话呢，你先打个小半圈，因为你打多了，这个位置，车头外摆一下，刮到黑车啊，然后你打多了，这里的缝隙缩小，也容易刮到左侧的车，所以说咱们要注意少打，先打小半圈，然后往后退 啊，往后退，等你看到你的尾巴好像进库了，你的左侧镜子里离这个啊，看到这个车尾进去了之后，这个位置呢，快看不见了，就是隔壁的车头通过你的后视镜里快要消失了，隔壁的车头啊，快要消失了，那正常我们都是打满，刚刚那个车主也是这样，正常打满，对吧？ 当你啊打满，往后倒，你的尾巴往左跑的时候，发现左边是越来越宽的， 左边的空间变大了，左边空间变大了，你想要往前调，你右边前方不行，正常你是右打满，上前一把，但是这里的空间你坐在车内基本上是没有了，你是不敢调的。所以说咱们出现这种情况，就是我们经常讲的要反打一把， 因为你要把车靠近，然后直接后尾有距离，直接又打满，往后退一下，因为你又打满，往后退的时候，你的车身就会贴近左侧的车，咱们驾驶员坐在左侧，能看到贴近回正向前， 又把车给开出去了，开出去，你看我们的尾巴又是贴近他的，是吧？再左打满，到 左打满，稍微倒一点，你又发现左侧在变宽了，左侧在变宽了。正常我们是往前调，反方向调，关键是我们前面没有空间，所以我们反方向退一把， 反方向右打满，往后退一把，你的车尾，可以看倒车影像，你的侧边，你驾驶员在这里。左侧倒库适合反推右侧新手不建议啊。是不是进了？进了，回正，向前开 啊？我们的车尾还是挨着他的车头，再左打满，重要的环节就是绕着他再左打满， 对不？哎？左打满，你看啊，他这里变宽了，是不是啊？他左侧变宽了，但是我们前面这一把有一点空间了。正常来说呢，你右打满，上前调一下，然后左打满，再向后倒一下， 这就不用反推了啊，有空间了。你看，再右打满，上前调一下，再左打向后，两边一样回正，这就是中途卡住经过我们往前不能调，经过我们反推反打向后倒调节，就可以安全入库了。

新手在直线倒车和倒车转弯时，怎么打方向？避让掉障碍物还能把车身倒直了？倒车先学会看后视镜，车身和参考目标接近平行，那咱们就是直线。车尾离障碍物越来越近， 那说明车尾歪向了障碍物一侧。记住，车尾进了方向打反侧，要往障碍物反向去打轮，车身就会慢慢恢复到平行状态。车身平行，将方向回正继续倒。 如果车尾离障碍物越来越远，那必定车头离障碍物会越来越近。记住，车头近了，方向打同侧，要往障碍物一侧去打方向，车身也能恢复到平行状态，平行了就将方向回正。 倒车打轮要记住，方向往哪边打，车尾就会往哪边走。倒车转弯想避让障碍物， 前门把手到障碍物边缘再打方向，并且车身和障碍物能保持一定间距，转弯时车尾与障碍物车距安全，能顺利避让掉障碍物。 如果转弯时方向打早了，车尾和障碍物间距会越来越小，再倒就会撞上了。必须先回正方向，直着往后倒一段，再将方向打满，这样车身能让过障碍物，也俗称窄回正，在倒车入库中会经常用到。 倒车转弯方向打的晚，越过了参考目标太多才打方向。如果路宽不会受影响，倘若路窄，另一侧就会离障碍物越来越近，车尾也偏离了预想轨迹。 这种情况我们可以回正方向，往前开一把，再打满方向，往后倒，车尾就能进入预想轨迹了。

往后倒车的时候，一个不小心不注意，直接就撞上了后方的障碍物，明明看着挺宽的位置，一倒车就刮蹭， 新手怕倒车，老司机偶尔也翻船，倒车刮蹭一次补个漆要花大几百，心疼又闹心。今天这条视频六分钟不搞虚的， 从准备到实操，从基础到应用，把倒车避免刮蹭的所有技巧全部都免费分享给大家。小白看完敢倒车，老司机看完更稳妥，满满的全是干货，记不住的可以先点赞收藏起来。 其实大多数的刮蹭都是毁在准备不足，而不是说你技术不行，很多人上车后的第一步就做错了。首先要调对座椅和后视镜，先把座椅的高度 调整到我们头顶跟车顶之间，保持一个拳头的空间，能看到前挡玻璃中间偏下一点的位置，这样我们看前方的视野是最佳的。前后位置调整到我们的右脚能够把刹车完全踩到底，并且膝盖前方留出一个拳头的空间，方便灵活的切换刹车和油门踏板 靠背的角度调整到手握方向盘，手臂自然弯曲，能够灵活自如的打方向操作。这样调节出来的汽车座椅， 我们看前方的视野是最好的，盲区也是最小的，整体是呈现一种自然放松的状态，安全驾驶的同时，就算长时间开车也不会觉得很累。后视镜别乱调，记住一个黄金角度，把车门前把手调节到后视镜的角落，位置刚刚好。 以左后视镜为例，把车门前把手调整到后视镜的右下角，这样天空和地面各占一半， 车身占四分之一左右，这样左后方来车或者说其他障碍物都看得非常清楚。右侧后视镜同样把前门把手调节到后视镜的左下角， 这样不管是后方来车或者说马路牙子也都看的很清楚。同时盲区也是最小的，中央后视镜的调节很简单，把它调整到可以看到整个后车窗玻璃就可以了。第二，上车前避绕车检查小区里的小孩、宠物、路边的石墩、马路牙子这些盲区杀手， 绕一圈全搞定。上车再扫一眼前后，确认安全后再启动，别嫌麻烦，一次绕车省几百补气费，安全又省心。接下来教大家坐在车里如何判断车尾跟后方障碍物的距离。首先从中央后视镜中 能够看到后车整个完整的车身时，此时后车距离我们大概还有二十米以上的距离，这个时候无论是转弯变道都是非常安全的，只能看到后车头机盖以上的位置， 此时后车距离我们还保持有一个车身的空间，大概五到六米左右，当机盖慢慢消失，只能看到后挡玻璃的时候，就要立马停车，此时距离后车只有不到五十公分了。 我们再来看一下倒车影像，如何通过倒车影像来判断车尾跟后方障碍物的距离。通过倒车影像的最前端刚好跟障碍物大概还保持有三米左右，这个距离还是比较安全的。 当倒车影像的最后一条红线跟障碍物的底部重合时，就要立马停车，此时车位距离后方障碍物已经不足三十公分了。 再来看一下倒车雷达的应用，当我们再往后倒车的时候，第一次听到滴滴的雷达报警声，此时距离后方障碍物大概还有一米左右，当雷达响起持续的蜂鸣声，就要立马停车，说明车位距离后方已经很近很近了，再不停车就要撞到后方的障碍物。 如果没有倒车雷达和倒车影像的我们还可以参看左侧的后视镜。再往后倒车的过程中，当前门把手刚好跟后方的障碍物底部重合时就停车，你看现在是不是刚好已经重合了，此时咱们的车位距离后方障碍物大概保持有三十公分左右。好，接下来我们下车去看一下， 你看这个距离停车是不是非常 nice？ 以上判断车距的这几个小技巧，可能会给我们的身高、坐姿以及车型呢，都会有很大的影响，但是我们要学习的是这些方法，我们可以利用这些方法不断的去练习，去总结，这样就能够在短时间内帮我们快速准确的判断车尾后方的距离。 接下来我们再看一下，在往后倒车的过程中，怎样避免把方向打反。很多人在往后倒车时，总是分不清该往左还是往右打方向，总把方向打反。 其实在往后倒车时，你只要记住一个简单的规律，车尾要往哪边去就往哪边打方向，车头刚好相反。比如说我们在倒车的时候，车尾要往左边去，我们就往左打方向，当车尾需要往右边去的时候，就往右边打方向， 这样在倒车的时候，方向就不会打反了。实际生活中，再往后靠边停车的时候，车尾要往右边去，我们就把方向盘向右打满往后倒， 从后视镜中看到我们的前门把手刚好跟马路牙子重合时，我们的车尾就已经充分的靠右边了，这时候车头需要往右边靠的话，就需要反打方向， 接着我们就把方向盘往左边打满往后倒，等车身跟马路边缘平行后，就完全的靠边停车，这样不仅不会把方向打反，同时也不会刮蹭到马路牙子。 再来看一下侧方位停车，只要不刮蹭，尽量贴着库边线往前开，车位对齐时就停车，因为库位在右边，我们就把方向往右打满，挂上倒挡往后倒，从左边后视镜中看到后车的整个车头时，回正方向继续往后倒， 当左后轮快压到库边线的时候，反打方向，把车头也收进库位里面，这样就完成了侧方停车。再遇到窄路掉头的时候，只要记住一句简单的口诀，左前右后往前走就打左方向，往后倒就打右方向， 这样反复调整就可以顺利的完成窄路掉头。再往前走的时候，因为车头前方盲区比较大，判断不准车头位置的话，可以尽量少往前走一些，多往后倒，从后视镜中 看到车轮压到路边就停车，如果看不到后轮位置的话，给大家分享一个非常实用的小工具，就是这个倒车小圆镜，把它旋转并吸附在镜片上， 它可以上下左右调整镜片的观察角度，它不仅不会影响后方的视线，还能增加看后方的盲区，你看现在是不是就能很清晰的看到后轮的位置。还有在倒车过程中，切记一定要把右脚放在刹车上，放慢速度，并且不要只观察某一个地方， 可以同时参考左右后视镜以及倒车雷达或倒车影像，同时做综合判断，这样才能减少后方刮蹭的风险。要是判断不准的话，可以下车做观察，不要凭感觉盲目操作。下车观察并不丢脸，每个新手都是从这阶段走过来的， 在丢脸跟安全之间，生命更宝贵。最后，需要这个小圆镜的朋友可以点击我的头像进到主页橱窗或评论区置顶链接购买，每天给大家分享气质知识，非常不容易，感谢你的支持和观看！

车头先入库的侧方位停车，不仅适用于窄路，还能避免后车抢占车位。发现库位后，先沿着库位往前开，看到右边 b 柱对齐后面车辆车头了，接着往右打满方向往前，让车头先进库位，同时要盯住左边的 a 柱， 看到左边 a 柱挡住库线了，再往左打满方向继续往前开。注意看左边的后视镜， 看到后面车辆整个车头时，就可以停车，然后回正方向挂倒挡倒车。倒车时，右边后视镜里看到前门把手重合路沿了，就可以往左打满方向继续倒。车身平行库位时，回正方向调整一下前后车距，这样就完成入库了，新手收藏备用！

哎呦我去看我的。首先把车开到肩膀与左侧车头平起，然后向左打一圈方向， 当右大灯与库线重合时，方向盘向右打满后视镜能看到后车左前大灯时，方向回正，倒车右后轮压线后又打满方向盘就入库成功了。很简单吧。

这个才是窄路商场小区地下车库适用的倒库方法，直角倒库法。首先车辆顺着库位平行往前开， 这个时候要注意观察我们左边的后视镜，从左边后视镜中看到左边车辆全部车头的时候停车， 接着我们往左打满方向倒车，注意观察左侧后视镜，我们可以发现左边是比较安全的。然后再看右边后视镜或者倒车影像， 可以看到离后面障碍物会越来越近，感觉不能再倒了，就可以停车。接着再往右打满方向，往前开个一米左右，然后重新往左打满方向往后倒， 此时我们车辆就会慢慢的摆正了，看到车身跟库位平行了，回正方向继续倒车就能顺利入库。新手可以收藏备用。

金手一分钟摆斜倒库肩膀对齐库线下车就是对齐这个，这个库线车距离线三四十公分向右。打死，往前走，看左后视镜能够看到这个库角， 对，就是这个库角，这个然后挂倒挡往左打死，往哪倒就往哪打死，看一下左右后视镜， ok， 慢慢来，走走走走走回正，然后就进去喽。

我们来看一下这个案例视频，车图省事，车头朝里停的车，结果要走时，发现库位两边的距离窄，且通道也特别窄，导致车辆尝试很多次都没能倒出来。那么现场情况咱们来大概模拟一下。像这种比较极限的路况，我们只有说让后车轮无限次的去贴近障碍点， 这样才有出去的可能性。但怎样去贴近，只有说利用平移的方式，没有其他办法，因为平移的主要作用就是移动后轮的位置，左打方向，正常倒车， 车尾留出一部分空间，然后进行回轮，摆正车身。这一步的目的不是出库，而是让后车轮去贴近黑车的障碍点。 后车轮到了障碍点之后摆斜车身，这时候你的后视镜是直接对着障碍点的，之后就是重复动作，左倒车，车位留出空间拉回，然后直上，每做一次， 你的后车轮就会往外走一些，直到你发现车头前方有空间了，这时候就可以直接调整出库了。这个思路你们一定要记住，窄路上一定是让后车轮无限次的去贴近障碍点，你学会了吗？

不要害怕，两边都有车的，这种车位，我们只要看好一个点位，就可以顺利的把车停进去。车辆先往前开，看到我们的肩膀差不多对齐这个左库位线时，停一下，这个位置不需要那么准确， 接着往右打满方向，然后往前开，这里需要特别注意一下，往前开时，第一个出现的这个角是右库角，我们继续再往前开， 第二个出现的这个角才是左库角，看到左库角，再看到旁车车头一半，然后停车，此刻我们挂倒挡方向向左打满， 然后开始倒车，在倒车的时候，只要我们的车身和旁车的车头中间有空白，那么我们就是安全的，这个空白不宜过大，也不宜过小。 好。当我们看到我们的车身后，屁股已经进入到了车车位当中，并且与左侧的车辆也有空白，那么我们的左侧就是安全的。 当我们此刻左侧安全了以后，我们就要去看一下右侧的情况，右侧的现在暂时和车之间是有重合，但是我们可以 再看一下雷达，雷达提示绿色的时候距离后车还有一米左右，所以说我们放心的往后倒， 在倒的过程当中，我们与旁车出现了空白，出现了空白就代表的我们右侧也安全。接下来我们左右找平行就行，当我们的车身和和两侧线或者车平行的时候，我们回正方向盘 直直的倒车就可以了， 红线和白线重叠就停好了。再或者就是我们的后视镜与旁车的后视镜对齐的时候停下来，这样子我们的车辆也就停好了。

只需看三个点位，就能完成左右两边都有车的倒车入库。首先，沿着库位边线一直往前开第一个点，当右后视镜对齐右边库线时，随后将方向盘向左打满，往前开第二个点位，观察右边的倒车镜，在倒车镜里面能看到右边库角时停车。 第三点，将方向盘往右打满，往后倒车。在倒车的过程中盯住车尾的位置，当车身与库位边线平行时，此时就可以回正方向盘，继续往后倒车。右倒车入库，轻松搞定一把入库。怎么样？你们学会了吗？

你看啊，这里有个倒车入库的车位，而且车位呢，左右还停着车，今天我会用两种方法停进这个车位，我们新手只要掌握这两种方法，以后无论你是窄路还是像这种宽路，倒车入库，我们都能稳稳的停进去。首先我们把车子往前开， 我们车身保持与棚车的距离，大概是一米左右的安全距离，这是观察我们车的臂膀与库位中间差不多对齐的时候。好，就是现在，此时我们把方向盘向右打慢， 我们向左打满方向转过去的时候，要看一个关键位置，是哪个位置呢？就是我们这个库角线。好，我们下车看一下， 我们看哪个库角线呢？一定是我们车头这个库角线，而不是我们车尾这个库角线。家人们啊，如果说你记不住的话，你可以旁边车的颜色特征专属标志打满，转向转过去的时候，可以该车辆辅助确认这个库角线的位置。 这个库角线非常重要，它重要到什么程度呢？重要在我们车子能不能停下这个库角线了啊？好，我们上车。好，现在我们往前开，开车的时候观察一下后视镜啊，确认后方是不是安全的，这时候观察我们左后视镜， 当在镜中能看到刚才说那个库角线与旁边车的颜色特征的时候，好，家人们看到吧，就是现在看到吧。此时我们把方向盘向左打慢， 挂入倒挡，往后倒车，倒车的时候左右后视镜的观察一下，去了，安全以后我们再往后倒 看，我们现在右边是安全的，对不对？我们再看一下左边，左边也是安全的，我们继续往后倒，倒车的同时啊，观察一下我们后视镜，当看到空位线与我们车身差不多平行的时候，好，就是现在我们右边是平行了，看一下我们左边，我们左边也是平行的，这时候我们把方向盘回正， 继续往后倒车。好，这是观察我们后视镜，当我们后视镜啊与旁车后视镜差不多对齐的时候，就现在停车，我们入库就完成了，我们下车看一下啊， 看到没，家人们停的是不是还算可以啊，看到啊，好，我们第一种入库方法就完成了，接下来我们再说第二种入库方法，也就是直角入库，非常适合载入。好，我们再说第二种方法，我们把车子往前开， 我们车身与保持与棚车的距离大概也是一米左右的安全距离，这时候我们就不要看我们酷味了啊，我们继续往前开，往前开，开车的同时观察我们左后视镜，当在我们左后视镜中能看到咱们这个车库里边这个车的全部车头的时候，好，就是现在我们挂入倒挡， 把方向盘向左，慢慢的去打方向，让我们车尾去靠近旁车车头，你看，慢慢的去打，你看不够了再打点，你觉得不够再打点，就这样啊，看到了家人们，然后看我们车尾，让我们车尾去贴近这个车头，然后不够了再打点，你觉得远了咱们就打点，你觉得近了咱们就回点，就这么简单， 你看啊，好，此时我们左侧是安全了，因为我们车尾已经过了篷车车头，这时候你无论是打满方向还是打多少方向，都不会刮碰到篷车啊，这是观察我们右后视镜。 好，左右看一下。好，我们右后视镜距离篷车有点近了。家人们啊，我们左侧大，右侧小，这可怎么办呢？就是我们挂入前进挡，把方向盘回正， 往前开一丢丢，你看好，此时我们再重新向左打方向，挂入倒档，再往后倒，至于打多少方向，你得看我们车尾与旁车的距离是多少。你比如现在距离是两个手指的宽，或者两个半，或者三个手指，也就三十公分，我们可以打一圈或者半圈，慢慢的往后倒，慢慢的调方向。你看， 你看，这是我们右侧是不是就过来了？家人们，是不是好，左侧也是安全的，我们继续往后倒，当我们车身还是以那条虚线平行的时候，哎呦，就现在，你看，我们左侧也是平行的，这是我们把方向盘回正，继续往后倒， 开始车耳朵与旁车车耳朵对齐，我们就可以停车了，此时我们这个直角倒车入库就完成了。我们下车看一下啊，看到没，家人们停的还算可以， 此时我们直角倒车入库就完成了。今天分享的两种方法都可以把车子稳稳的停在库位里边。 那么这两种方法有什么区别呢？区别就在于我们车头摆斜的幅度啊，我们看一下实际效果，你看啊，我们车头摆斜的幅度越大，我们站这个道路的面积就大，我们车头摆斜的幅度小呢，我们站这个道路的面积就小。所以说第二种方法适合窄路，第一种方法适合比较宽的路，今天分享的两种倒车入库方法就完成了。 如果你在倒车过程中啊有什么问题可以看我主页，我主页有个详细的讲解倒车入库中会遇到的各种问题以及解决方法啊。最后感谢家人们的观看。